Правила движения по автомагистрали в 2021 году

Ограничение скорости в населенных пунктах и за их пределами – нормальная практика, помогающая повысить безопасность на дорогах.

Верхний и нижний пределы устанавливаются знаками, законодательными актами и инструкциями по эксплуатации транспорта. Соблюдать действующие ограничения – обязанность любого владельца автомобиля.

  Далеко не все начинающие водители помнят, что максимальная скорость для авто с прицепом существенно ниже, чем аналогичное требование к стандартной малолитражке.

Скоростные ограничения

Прописанное в ПДД ограничение скорости – это не цифры, взятые с потолка. Скоростной режим от многих параметров, включая тип автомобиля, особенности дорожного участка, разметку и т. д. С превышением скорости ведется неустанная борьба: ставятся видеокамеры автоматической фиксации, ужесточаются штрафы. В связи с этим, нужно иметь четкое понимание, где и с какой скоростью допустимо ехать.

В населенных пунктах

Максимальная скорость в городе — 60 км/ч. Но это не означает, что водитель имеет право придерживаться этого показателя при перемещении по всем улицам. Ограничение действует для дорог общего пользования при условии, что на них отсутствуют иные запрещающие знаки.

Если автомобиль перемещается по дворовой территории, вблизи школ, детских садов и велосипедных зон, максимум, с которым допускается ехать, составляет 20 км/ч.

До 50 км/ч придется снизить скоростной показатель и в том случае, если автомобиль буксирует на тросе любое какое-то другое авто.

Это интересно! На некоторых участках дорог населенного пункта ограничение может быть и выше стандартного показателя в 60 км/ч. Подобное имеет место, когда власти города, села или поселка признает конкретный участок более безопасным. Но и в этом случае послабление не может быть выше 100 км/ч. На дорожных знаках в городах по действующим правилам ПДД не может быть более высоких значений.

За пределами населенных пунктов

Максимальная скорость движения автомобиля на трассе — 90 км/ч при соблюдении ряда условий:

• если транспорт относится к легковым, грузовым (с разрешенной массой не выше 3,5 тонн), междугородным автобусом или мотоциклом;
• если автомобиль не буксирует другую машину.

Для внутригородских автобусов, движущихся вне населенного пункта, действует ограничение в 70 км/ч. В этом случае не играет роли, находится общественный транспорт на маршруте или нет. Аналогичные правила действуют  с грузовым автотранспортом с разрешенной массой больше 3,5 тонн, а также легковыми машинами, оборудованными прицепами.

Ограничиться скоростью 60 км/ч придется грузовикам, которые перевозят группы людей, вне зависимости от разрешенной массы и автобусам с детьми. В последнем случае на стекле в обязательном порядке должен присутствовать соответствующий знак

Если разрешенная скорость на знаке указана вполне конкретная, то именно это ограничение и является приоритетным. Максимальная скорость движения в этом месте недопустима выше установленного знаком лимита. Дополнительные  ограничения связаны с повышенной аварийностью некоторых участков трассы.

Если скорость с прицепом строго регламентирована в 70 км/ч, то в случае с большегрузным автотранспортом, а также грузовиками с опасными грузами, скоростной режим указывается в специальном разрешении в соответствии с законодательством.

Таблица разрешенной скорости ППД

Штрафы и их размеры

Меры ответственности за превышение скорости регламентированы и устанавливаются статьей 12.9 КоАП Российской Федерации. В условиях 2021 г. речь идет о следующих суммах:

• При превышении от 0 для 20 км/ч никаких штрафных санкций не предусмотрено.
• От 20 до 40 км/ч – 500 руб.
• От 40 до 60 км/ч – 1 000–1 500 руб.
• От 60 до 80 км/ч – 2 000–2 500 руб. (либо лишение прав сроком от 4 до 6 месяцев).
• От 80 км/ч – 5 000 руб. (либо лишение прав сроком на 6 месяцев, при повторном нарушении – 5 000 руб. на каждую камеру либо лишение прав на год).

Не стоит полагать, что на 19км/ч скоростной режим допустимо нарушать совершенно безнаказанно. При фиксации превышения камерой штраф не выпишут. Но в случае аварии виновность может быть признана обоюдосторонней именно из-за превышения допустимого предела скорости.

Если же ДТП произойдет по вине превысившего скорость водителя и повлечет за собой тяжелые последствия (ущерб здоровью, гибель второго водителя, пассажира или пешехода), лишние 19км/ч станут серьезным отягчающим обстоятельством при выявлении меры ответственности и назначении конкретного уголовного наказания.

С относительно недавнего времени в Российской Федерации с переменным успехом функционирует практика штрафования водителей за превышение среднего показателя скорости. Она вычисляется при помощи двух размещенных на заданном расстоянии друг от друга камер. Оборудование фотофиксации снимает автомобиль, а скорость высчитывается, исходя из времени, за которое авто доезжает до следующей камеры.

 На практике данные спидометра могут сильно отличаться от реальной скорости автомобиля. Если оборудование показывает 70 км/ч, то по факту это может быть любая цифра   от 61 до 70 км/ч. Во избежание недоразумений владельцу машины рекомендуется узнать реальную (фактическую) скорость своего авто. Произвести замер проще всего посредством навигатора или через бортовой компьютер при его наличии.

Максимальные ограничения

Максимальная скорость на автомагистрали в России не может быть выше 130 км/ч. Да и подобное допустимо исключительно на участках магистралей и трассах с установленным знаком с указанием данной цифры.    Максимальная скорость при буксировке и с прицепом на легковом автомобилей (вне зависимости от ограничения, указанного на дорожном знаке) должна оставаться  50 км/ч и 70 км/ч.

Можно, конечно, отыскать отдельные треки, на которых ограничения отсутствуют полностью. Но они используются преимущественно для гонок или для тренировок перед ними. Доступ обычного автотранспорта туда обыкновенно закрыт.

Минимальные ограничения

Минимальные ограничения скоростного режима практически отсутствуют. В правила дорожного движения внесен только один пункт по этому поводу. Транспортные средства, конструктивные особенности которых не позволяют достигать скорости более, чем 8 км/час, не имеют права передвигаться через железнодорожные переезды без предварительно оформленного заранее оформленного разрешения.

Скорость автомобиля на автомагистрали по мнению некоторых не может быть ниже 40 км/ч. Но в действующих ПДД подобное правило не зафиксировано.

Но в них есть пункт, не позволяющий водителям двигаться слишком медленно в случае, если это создает помехи прочим участникам дорожного движения. Конкретные цифры при этом не оговариваются.

И даже управление машиной со скоростью 50 км/ч (а это максимальная скорость при буксировке), можно создать неудобства окружающим.

Чтобы избежать недоразумений, передвигаясь с прицепом на легковом автомобиле со скоростью намного ниже предельной (за исключением движения в «пробке»), рекомендуется включить аварийную сигнализацию с целью информирования других водителей. Это не всегда помогает, но игнорировать рекомендацию все же не нужно.

Опытные водители, которые много лет провели за рулем, выбирая скорость движения с прицепом или с детьми в салоне, крайне редко ориентируются на разрешенный правилами дорожного движения максимум.

Они автоматически оценивают и прочие значимые параметры: состояние дорожного покрытия, время суток, погодные условия, видимость. Во время сильного дождя или гололеда всем типам транспортных средств рекомендуется ехать на более низкой скорости.  Увеличение скорости удлиняет и тормозной путь автомобиля.

По сути, на водителя в соответствии с правилами дорожного движения ложится обязанность следить за уровнем безопасности на дороге и выбирать наиболее подходящую скорость. Новичкам за рулем сделать это оказывается достаточно непросто.

Единственное, что можно порекомендовать в этом случае – передвигаться не слишком быстро, но при этом не чересчур медленно.

Соблюдение правила «золотой середины» в переложении на ситуацию с соблюдением ПДД позволит избежать неприятностей при поездке по городу и за его пределами.

Admin

Правила дорожного движения. Изменение ПДД. Новые понятия. — Образовательный центр СТО

• Учебная машина на автомагистрали
• Сегодня речь пойдет об изменениях ПДД с 1 января 2020 года:
• Новые понятия обучающий и обучающийся вождению
• «Обучающий вождению» — педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.
• «Обучающийся вождению» — лицо, проходящее в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, имеющее первоначальные навыки управления транспортным средством и освоившее требования Правил.
• Отмена запрета на учебную езду на автомагистралях

Первое нововведение вносится в пункт 1.2 правил дорожного движения:Второе новое понятие — обучающийся вождению (ученик или кандидат в водители).Во-первых, сесть за руль может только человек, который оформлен в качестве ученика в автошколе. Во-вторых, обучающимся является только человек, который знает требования правил дорожного движения и имеет первоначальные навыки управления.Примечание. Ранее аналогичные требования были перечислены в пункте 21.2 ПДД.Ранее, если кандидат в водители не знал требований правил, то это было всего лишь нарушение пункта 21.2. За него можно было получить наказание по статье 12.22 КоАП — предупреждение или 500 рублей.В новой редакции от 1 января 2020 года дело обстоит так. Если человек не знает требований правил, то он не является обучающимся вождением. То есть когда он садится в учебный автомобиль, то речь не идет об учебной езде. Он просто садится за руль как человек, не имеющий прав. А штраф за управление автомобилем без прав гораздо более серьезный — 5 000 — 15 000 рублей (и 30 000 рублей для передавшего управление, в данном случае — инструктора).Так что на первый взгляд изменение совсем небольшое, а на самом деле последствия довольно серьезные.С 1 января 2020 года учебные автомобили могут выезжать на автомагистрали и на дороги для автомобилей. К каким последствиям это приведет?В 2019 году автомагистралей в России совсем немного, их можно встретить лишь в некоторых регионах. Так что нет смысла говорить о том, что на автомагистралях теперь появится большое число учебных машин, едущих с небольшой скоростью. Этого не произойдет просто потому, что в часе езды от большинства автошкол России автомагистралей просто нет. А максимальная длительность занятий 2 часа (час — в одну сторону, час — в другую).

Кроме того, автоинструкторы получили право, а не обязанность выезжать на автомагистрали. И вряд ли кто-то специально погонит начинающего ученика на дорогу, где все едут со скоростью 110 км/ч.

С другой стороны, у данного нововведения есть и преимущества. Если офис автошколы расположен рядом с дорогой для автомобилей, отмеченной знаком 5.3 (в Москве некоторые магистрали отмечены таким знаком), то ученики автошколы смогут начинать вождение прямо от автошколы и это не будет нарушением.

21.1. Первоначальное обучение вождению транспортных средств должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.

21.1. Обучение первоначальным навыкам управления транспортным средством должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.

Также, как и раньше, ученик автошколы должен получить первоначальные навыки управления на закрытой площадке или автодроме. Только после этого он станет обучаемым вождению (понятие рассмотрено выше) и сможет выехать на дорогу.

Изменение в пункте 21.1 кажется не существенным, однако это не так. Ранее пункт 21.

1 можно было прочитать так: «первое занятие проводится на автодроме, затем можно выехать на дорогу». Теперь же он читается так: «пока ученик не усвоит первоначальные навыки управления, он будет ездить только на автодроме».

То есть в старой редакции упор был сделан на очередность занятий, а в новой — на фактические навыки ученика.

Учебная езда на дорогах

21.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим и при наличии первоначальных навыков управления у обучаемого. Обучаемый обязан знать и выполнять требования Правил.(Было)

21.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим вождению.(Стало)

Из данного пункта удалены упоминания про навыки первоначального вождения и про знание правил дорожного движения. Чуть выше речь шла о том, что теперь они включены в понятие «обучающийся вождению».

Место автоинструктора в учебном автомобиле

21.3. Обучающий должен иметь при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.(Было)

21.3. При обучении управлению транспортным средством на дорогах обучающий вождению должен находиться на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления этим транспортным средством, иметь при себе документ на право обучения управлению транспортным средством данной категории или подкатегории, а также водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.(Стало)Обновленный пункт 21.3 говорит о том, что автоинструктор должен находиться на месте, с которого есть доступ к дублирующим педалям автомобиля. То есть он должен сидеть на переднем пассажирском сиденье.Минимальный возраст для обучающегося вождению

21.4. Обучаемому на автомобиле или мотоцикле должно быть не менее 16 лет.(Было)

21.4. К учебной езде на дорогах допускаются обучающиеся вождению, достигшие возраста:(Стало)

    16 лет — при обучении управлению транспортным средством категорий «В», «С» или подкатегории «С1»;    20 лет — при обучении управлению транспортным средством категорий «D», «Tb», «Tm» или подкатегории «D1» (18 лет — для лиц, указанных в пункте 4 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», — при обучении управлению транспортным средством категории «D» или подкатегории «D1»).Для легковых и грузовых автомобилей (B, C, C1) возраст начала обучения остался неизменным — он составляет 16 лет.Изменения затронули следующие транспортные средства:    Мотоциклы категории А (ранее можно было начать обучение в 16 лет, в новой редакции — в 18 лет).    Автобусы, троллейбусы, трамваи (было — 21 год, стало — 20 лет).

    Военные автобусы (было — 19 лет, стало — 18 лет).

1 января и 2 января 2020 года начали действовать новые редакции правил дорожного движения.

Правила учебной езды

Какое оборудование должно иметь механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению?

Билет 3, вопрос 17 (комплекты ABM и CD).

• Дополнительные педали привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза.
• Зеркало заднего вида для обучающего вождению.
• Опознавательные знаки «Учебное транспортное средство».
• Все перечисленное оборудование.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 21.5 ПДД:

21.5. Механическое транспортное средство, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано в соответствии с пунктом 5 Основных положений и иметь опознавательные знаки «Учебное транспортное средство».

5. Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению, должно быть оборудовано дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза, зеркалом заднего вида для обучающего и опознавательным знаком «Учебное транспортное средство» в соответствии с пунктом 8 настоящих Основных положений.

Все перечисленное выше оборудование должно быть установлено. Правильный ответ — четвертый.

Разрешается ли учебная езда на автомагистрали?

Билет 12, вопрос 16 (комплекты ABM и CD).

• Запрещается.
• Разрешается только по крайней правой полосе.
• Разрешается.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 16.1 ПДД:

16.1. На автомагистралях запрещается:

• движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
• движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
• остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
• разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
• движение задним ходом.

Учебная езда на автомагистрали разрешается. Правильный ответ — третий.

Разрешено ли обучать вождению на этой дороге?

Билет 31, вопрос 16 (комплекты ABM и CD).

• Запрещено.
• Разрешено, используя для движения только правую полосу проезжей части.
• Разрешено.

Комментарий:

На рисунке изображен дорожный знак 5.1:

5.1 «Автомагистраль». Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.

Ситуация регламентирована пунктом 16.1 ПДД:

16.1. На автомагистралях запрещается:

• движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
• движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
• остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
• разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
• движение задним ходом.

На автомагистрали разрешено обучать вождению. Правильный ответ — третий.

Предъявление страховки в электронном виде

Следующая группа вопросов связана с изменением ПДД от 2 января 2020 года, в результате которого водители получили право предъявлять полис ОСАГО в виде электронного документа (с экрана мобильного устройства):

Может ли владелец мотоцикла с рабочим объёмом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 см3, и максимальной мощностью, не превышающей 11 квт, передавать управление этим транспортным средством в своём присутствии другому лицу, имея страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?

Билет 7, вопрос 1 (комплект ABM).

• Может при наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «А» или подкатегории «А1».
• Может при наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством подкатегории «B1».
• Может при наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «M».
• Может во всех перечисленных случаях.

Комментарий:

Ситуация регламентирована статьей 25 закона «О безопасности дорожного движения»:

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):

• категория «А» — мотоциклы;
• подкатегория «А1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;

Мотоцикл с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 см3, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт, относится к категории А и подкатегории А1. Правильный ответ — первый.

В каких случаях владелец легкового автомобиля может передавать управление этим транспортным средством в своём присутствии другому лицу, имея страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?

Билет 12, вопрос 1 (комплект ABM).

• При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством подкатегории «B1».
• При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «B».
• В обоих перечисленных случаях.

Комментарий:

Ситуация регламентирована статьей 25 закона «О безопасности дорожного движения»:

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):

• категория «В» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
• подкатегория «В1» — трициклы и квадрициклы;

Подкатегория В1 позволяет управлять только трициклами и квадрициклами.

Для управления легковым автомобилем необходимо водительское удостоверение категории В. Правильный ответ — второй.

В каких случаях владелец грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой более 7,5 т может передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?

Билет 12, вопрос 1 (комплект CD).

• При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством подкатегории «С1».
• При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «С».
• В обоих перечисленных случаях.

Комментарий:

Ситуация регламентирована статьей 25 закона «О безопасности дорожного движения»:

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):

• категория «С» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
• подкатегория «С1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

Правильный ответ — второй.

В каком виде предусмотрено представление для проверки страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности?

Билет 39, вопрос 1 (комплекты ABM и CD).

• На бумажном носителе.
• В виде электронного документа или его копии на бумажном носителе.
• В любом из перечисленных видов.

Комментарий:

Пдд раздел 16. правила движения по автомагистрали

Правила движения по автомагистрали регламентируется пунктом 16 ПДД, который определяет основные нормы поведения на данном типе дороги для водителей. Что такое автомагистраль? Автомагистраль это дорога скоростного назначения, для которой применимо обозначение с помощью знака автомагистраль 5.1.

Каждое направление движения по полотну отделяется от другого посредством разделительной полосы. Либо, при отсутствии последней, дорожным ограждением. С другими дорогами, дорожками для пешеходов или велосипедистов, трамвайными или ж/д путями автомагистраль не пересекается на одном уровне.

Окончание автомагистрали обозначается с помощью знака 5.2. Вопрос правильного передвижения по этому типу дороги включается в обязательный устный экзамен в автошколах.

Разрешенная скорость на автомагистрали

Знак автомагистраль 5.1.

Согласно пункту 16.1 Правил, минимальная скорость на автомагистрали не должна быть ниже 40 км/ч.

Этим исключается использование дороги такими участниками движения, как: домашние животные; пешеходы; мопеды; велосипеды; самоходные машины; тракторы и др.

Это ограничение действует вне зависимости от того, по какой причине невозможно развить скорость более 40 км/ч — по техническим характеристикам или состоянию. Однако, при этом категоричных ограничений на минимальную скорость движения по автомагистрали в нормативных документах не установлено.

Максимальная скорость на автомагистрали зависит от того, где расположена скоростная дорога:

• если автомагистраль расположена внутри населенного пункта — максимально разрешенная скорость передвижения не превышает 60 км/ч.
• если автомагистраль расположена вне населенного пункта — максимальная скорость составляет 110 км/ч, что предписано пунктом 10.3

Стоит обратить внимание, что на некоторых скоростных магистралях, расположенных вне населенных пунктов, допустимая максимальная скорость может достигать 130 км/ч. Такое изменение было внесено в 2013 году, а для магистралей данного типа должен быть установлен соответствующий знак 3.24, который информирует водителей об ограничении по скорости.

Движение с прицепом допустимо только на скорости не более 90 км/ч. За превышение скорости на водителя будет выписан штраф либо ему придется лишиться своего ВУ. Величина штрафа будет зависеть от того, насколько сильно была превышена скорость.

В то же время, штраф величиной в 1000 рублей будет наложен на водителя того ТС, чьи технические характеристики не предусматривают развития скорости до 40 км/ч и выше, при условии выезда данного средства на скоростную магистраль. Данные ограничения обусловлены требованиями к безопасности движения.

При движении на скорости в 110 км/ч очень трудно заметить медленно движущееся ТС и сориентироваться в ситуации. Все это может стать причиной ДТП.

Разворот на скоростной трассе

Данный маневр может быть совершен только при использовании специально обустроенных дорожных развязок. В соответствии с пунктом 16.1 ПДД, водитель не имеет права разворачивать свое ТС с использованием технологических разрывов разделительной полосы. Также запрещается въезжать в эти разрывы. Нарушение предписания карается штрафом в размере не менее 2500 рублей.

Разрешено ли движение задним ходом на магистрали

Движение задним ходом по автомагистрали запрещено по всей ее длине. Данное нарушение повлечет за собой штраф в том же размере, что и в предыдущем пункте.

Остановка на автомагистрали

Остановка допустима только в тех местах, на которых присутствуют специальные знаки «Место отдыха» и «Место стоянки».

Если же требуется вынужденная остановка на автомагистрали, то в этом случае требуется аварийная сигнализация и использование знака аварийной остановки. Также по возможности необходимо переместить ТС за пределы сплошной линии, ограничивающей дорожное полотно. Аварийный знак лучше поставить как можно дальше для привлечения внимания быстро движущихся ТС.

Разрешается ли учебная езда на автомагистрали

Учебная езда на автомагистрали на данный момент запрещена. При нарушении ограничения водителю грозит штраф не менее 1000 рублей.

Движение по автомагистрали грузовых автомобилей

В пункте 16.1 оговорены также специальные условия для передвижения грузовиков.

Если грузовое ТС относится к категории С и имеет разрешенную максимальную массу не более 3,5 тонн, ему не разрешено двигаться дальше второй полосы дороги. Нарушение карается штрафом в том же размере, что и в предыдущем пункте.

Расположение транспортных средств

Как указано в пункте 9.4 Правил, водителям следует придерживаться правого края дороги при движении по автомагистрали. Это предписание действительно вне зависимости от местоположения данного типа проезжей части — в населенном пункте или за его пределами.

Знание основных принципов, по которым осуществляется движение по автомагистрали, снизит вероятность возникновения ДТП, связанного с несоблюдением скоростного режима на указанном типе проезжей части.

Видео: Правила движения по автомагистрали

Новые ПДД с изменениями c 1 июля 2021

1.1. Настоящие Правила дорожного движения 2021 года** устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации (РФ). Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.** В дальнейшем — Правила.

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1 ** и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

• ** Здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно Приложению 1 (Дорожные знаки).
• «Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
• «Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
• «Велосипедист» — лицо, управляющее велосипедом.

«Велосипедная дорожка» — конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1.

«Велосипедная зона» — территория, предназначенная для движения велосипедистов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33.1 и 5.34.1.

«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

«Вынужденная остановка» — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

«Гибридный автомобиль» — транспортное средство, имеющее не менее 2 различных преобразователей энергии (двигателей) и 2 различных (бортовых) систем аккумулирования энергии для целей приведения в движение транспортного средства.

«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.

1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто-и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

«Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

1. «Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
2. «Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
3. «Железнодорожный переезд» — пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
4. «Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

«Мопед» — двух-или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

«Населенный пункт» — застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 — 5.26.

«Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2 используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами дорожного движения 2021/2020 России (РФ).

• «Обучающий вождению» — педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных 
средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным 
в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.
• «Обучающийся вождению» — лицо, проходящее в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, имеющее первоначальные навыки управления транспортным средством и освоившее требования Правил.
• «Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
• «Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
• «Опасный груз» — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
• «Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
• «Организованная перевозка группы детей» — перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их родителей или иных законных представителей.
• «Организованная транспортная колонна» — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

«Организованная пешая колонна» — обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.

«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

«Островок безопасности» — элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения (в том числе полосы для велосипедистов), а также полосы движения и трамвайные пути, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.

«Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.

«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу.

К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

«Пешеходная дорожка» — обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.

«Пешеходная зона» — территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.

«Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)» — конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 — 4.5.7