С целью регулировки перемещения транспортных средств на трассах существует многообразие знаков, разметки и иных объектов, информирующих водителя о том, как правильно вести себя на определённом участке. Одним из вариантов, встречающихся на трассах, являются реверсивные светофоры. Само по себе реверсивное движение придумано для упрощения езды на определённой части пути.
Что представляет собой реверсивное движение
В разное время суток потоки машин неравномерно распределены. Например, утром, когда люди едут на работу движение преимущественно с окраин в центр, а вечером наоборот. Чтобы сбалансировать движение были придуманы специальные ряды, езда по которым возможна в обе стороны.
Для регулирования используют:
- дорожную разметку;
- специальные символы в виде знаков;
- реверсивные светофоры.
В нужное время включается зелёный сигнал для одного из направлений и загорается красный для противоположного. Мера призвана снизить количество пробок на узких участках дороги или в условиях увеличенного потока машин. Итак, рассматривая понятие реверсивный светофор и что это такое отмечается, что это дорожный символ, призванный регулировать проезд на специализированных участках.
Участки с реверсивной дорогой распространены на въездах и выездах в крупные мегаполисы, а также на узких участках больших трасс.
Трактовка правил передвижения
Выделяется два основный варианта реверсивных дорог, в зависимости от числа рядов, по которым осуществляется передвижение. В первом варианте средняя полоса отделена от соседних двойными белыми прерывистыми линиями.
Разметка указывает на факт реверсивного движения. Разрешение или запрет на езду по ней регулирует светофор, дающий право проезда тому или иному направлению.
Как только заканчивается участок с реверсивным движением, водитель обязан выполнить перестроение вправо.
Второй случай предусматривает четырёх полосную дорогу, по которой в обычном режиме два направления двигается в одну сторону, а два в другую. Разметка в данном варианте наносится на середину дороги и распространяет своё действие на два направления, которые разделяет.
Движение на таком участке осуществляется следующим образом:
- При включённом реверсивном светофоре три ряда используются для езды в одну сторону.
- Если светофор отключён, то трасса воспринимается как обычная, и движение идёт по двум полосам в каждое из направлений.
По окончании участка водители с третьей полосы перестраиваются в основные. Как правило, это сокращает длину пробок и делает движение более комфортным.
Перестроение автомобиля на соседнюю полосу сопровождается включением светового сигнала поворотника. Автомобилисты часто пренебрегают этим при изменении полосы, что создаёт аварийную ситуацию.
Символы на дороге при реверсивном движении
Для указания на реверсивное движение применяют знаки, разметку и светофор. Рассмотрим, как трактовать, каждый из символов и указателей.
Существует три дорожных знака, сигнализирующие о реверсивном участке:
- белая стрелка с наконечниками, направленными вверх и вниз – скоро будет реверсивное движение;
аналогичный символ, но перечёркнутый красной линией – скоро конец такого участка;- горизонтально расположенная стрелка – указание на то, что скоро будет перекрёсток с реверсивным движением и водителям надо соблюдать осторожность при пересечении дороги, не рекомендуется совершать обгон до него.
Что касается разметки, то, как уже было указано выше, она представляет собой две прерывистые линии. Количество полос с такой разметкой определяется шириной трассы. В зимний период разметка часто не видна, поэтому руководствоваться стоит исключительно знаком о начале участка и указаниями светофора.
В ряде населённых пунктов не установлены знаки перед началом участка, поэтому водителю надо максимально оперативно руководствоваться светом светофора и линиями на трассе.
Виды светофоров
В обыденном представлении в России светофор – это трёхсекционный световой сигнал, разрешающий или запрещающий езду. В действительности правила дорожного передвижения выделяют семь разновидной световых устройств, каждое из которых имеет свои нюансы, а водитель обязан грамотно трактовать их значения.
К ним относятся:
- Трёхсекционный имеет три сегмента, в которых загорается зелёный, жёлтый или красный сигналы. Отражает разрешение или запрет на передвижение по трассе.
Двухсекционный снабжён только двумя сегментами, в которых горят красный и зелёный. Обычно применяется для организации однополосного поочерёдного передвижения, а также при въезде и выезде с закрытых территорий.- С дополнительной секцией – используется для обозначения разрешённого поворота при горящем альтернативном сигнале основного светофора.
- Односекционный служит дополнением к другим обозначениям. Обычно на нём либо размещается стрелка, либо запрет в виде красного сигнала.
- Для пешеходных переходов с изображением контуров человека. Они бывают автоматическими и на ручном управлении, когда зелёный свет загорается по запросу человека.
- Для трамваев и у железнодорожных переездов. Белые светофоры, дающие право проезда транспортным средствам в зависимости от типа сигнала.
- Реверсивный светофор, регулирующий определённые участки движения.
Светофор имеет приоритетное положение среди всех дорожных символов, следовать надо именно ему и только в случае поломки или выключенном режиме руководствоваться дорожными знаками. Иногда, например, в случае с реверсивной дорогой, отключённое устройство изменяет ситуацию на трассе, давая дорожной разметке иное значение.
Жёлтый свет даёт информацию водителю о том, что скоро будет изменение сигнала, но не предполагает того, что уже допустимо начинать манёвры на дороге.
Пдд о реверсивном светофоре
Реверсивный светофор устанавливается над полосой и одновременно подаёт только один световой сигнал. В зависимости от количества полос светофор имеет один, два или более сегментов.
Сигналы трактуются следующим образом:
- Зелёная стрелка, кончик которой опущен, – езда по полосе разрешена.
Красный крест – на текущий момент по полосе движутся машины в противоположном направлении, заезд запрещён.- Жёлтая диагональная стрелка, указывающая в правый нижний угол – движение по реверсивной полосе заканчивается и водителю следует выполнять перестроение в правый ряд.
Устройство устанавливается не только перед началом участка, но и повторяется в течение всей дороги. Водителям рекомендуется внимательно следить за указаниями, чтобы своевременно заметить жёлтую стрелку. Устройство может периодически выключаться, тогда водителям незамедлительно следует покинуть ряд.
Не все реверсивные светофоры оснащены функцией жёлтой стрелки, иногда водителю требуется ориентироваться в окончании ряда по дорожной разметке.
Санкции
Неправильное поведение на реверсивной дороге наказывается штрафами, а иногда приводит и к лишению прав.
К основным видам правонарушений и санкций за них относятся:
- Не перестроение при окончании реверсивной полосы – пятьсот рублей.
- Игнорирование сигналов светофора при въезде на ряд – одна тысяча рублей.
- Выезд на полосу при выключенном светофоре при первом инциденте – пять тысяч рублей, последующий раз – лишение водительского удостоверения на один год.
Если устройство отключено или неисправно, то прерывистые линии реверсивной дороги становятся сплошными, то есть заезд на них карается, как движение по встречному ряду.
Таким образом, главным при реверсивной езде является светофор, а разметка и знаки просто указываются на принцип движения в случае включённого устройства.
Выезд на встречную полосу является одним из наиболее грубых нарушений правил дорожного передвижения, в связи с этим, если нет уверенности в рабочем состоянии устройства, рекомендуем не менять полосу.
Реверсивная дорога используется для снижения количества пробок на дорогах в часы увеличенного потока машин. Важно знать не только правила езды по такому участку, но и верно трактовать сигналы светофора, разметку и дорожные знаки. За неправильную езду налагаются денежные штрафы, а при рецидивном нарушении – лишение водительских прав.
Что такое реверсивный светофор?
Реверсивный светофор – это современное устройство, имеющее свое расположение над полосой дорожного движения и позволяющее осуществлять регулирование движения транспортных средств по проезжей части по одной полосе в противоположных направлениях. Такой светофор имеет привычные для нас цветовые сигналы: красный крест, зеленая стрелка, направленная вниз, желтая стрелка, направленная по диагонали вниз справа налево или слева направо.
В настоящее время установить такой светофор может практически каждый желающий, поскольку реверсивный светофор может быть оснащен пультом ручного управления, что представляется достаточно удобным для мобильного переключения режимов. Корпус светофора может совмещать в себе все три цвета или только два (красный и зеленый соответственно).
Поскольку граждане Российской Федерации все чаще покупают автомобили, количество транспортных средств находящихся на проезжей части одномоментно неуклонно растет, следовательно, практически в геометрической прогрессии растет и количество заторов движения, а также время, которое автолюбители тратят на простой в пробке. Возникла острая необходимость сократить объемы потраченного на автомобильные пробки времени, в связи, с чем и возникла идея по изобретению таких светофоров, которые будут регулировать движения в две стороны на одной полосе проезжей части. Таким образом, при использовании реверсивных светофоров происходит экономия времени и упорядочивание движения по одной полосе. Количество пробок при этом уменьшается, поскольку все автомобилисты следуют сигналам светофора и не нарушают правила дорожного движения, подвергая опасности свою жизнь и жизнь других участников дорожного движения.
Примечательно, что термин «реверсивный», с английского языка переводится как возвращающийся. Применительно к светофору, это означает, что предоставляется возможность движения в двух противоположных направлениях согласно сигналу светофора в пределах одной полосы дорожного полотна.
Эффективное применение таких светофоров возможно в тоннелях, а также при проведении ремонтных работ на трассе. Реверсивные светофоры, установленные над полосой, позволяют урегулировать движение транспортных средств по проезжей части на время проведения ремонтных работ или на время ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий.
Правила движения при работе реверсивного светофора
Водителю крайне важно уметь проводить различия между обычными полосами движения и реверсивными полосами, как минимум потому, что движение по реверсивной полосе возможно в двух направлениях по очереди, следовательно, здесь действуют иные правила дорожного движения. Отличить полосу, на которую распространяется действие реверсивного светофора достаточно просто: полосы располагаются строго по центральной линии дороги и имеют вид двойной пунктирной линии (сплошные белые линии в три раза больше промежутка между ними).
Если реверсивная разметка выполнена по центру проезжей части, это означает, что действие реверсивного светофора распространяется на обе стороны дороги, то есть по правую и по левую стороны от этой линии разметки.
При движении по реверсивной полосе обращайте внимание на сигналы светофора, которые в зеленом цвете разрешают движение, а в красном запрещают его. Основным отличием реверсивного светофора от обычного светофора является его внешний вид, который в обычном светофоре представляет собой круг красного, зеленого или желтого цвета, а в реверсивном – знаки (стрелка и Х).
На сегодняшний момент остро стоит проблема отграничения полос с реверсивным движением от обычных дорожных полос. Поскольку реверсивный светофор лишь регулирует движение на таком участке, но ни в коем случае не ограничивает такой участок по протяженности. Единственным условным обозначением служит дорожная разметка, но и она может быть скрыта, например, под слоем снега или грязи.
Кроме того она также может прийти в негодность и с течением времени стать менее заметной. Именно для этого необходимо использовать дорожные знаки, которые будут указывать водителям, в каком месте начинается реверсивная полоса, и где она заканчивается. Расстановка таких знаков производится достаточно редко, что является еще одним пробелом в организации реверсивного движения в России.
Знаки реверсивного светофора
Сигнал светофора, имеющий форму буквы «Х» в красном свете запрещает движение по реверсивной полосе, поскольку в это время машины двигаются в противоположном направлении. При работе такого сигнала запрещается любое движение по дорожному полотну, в том числе съезд на обычную полосу. Поскольку при нарушении данного правила существует угроза создания аварийной ситуации и как следствие блокирование определенного участка дороги.
Существует также знак, изображенный в виде стрелки, направленной в правый или левый угол квадрата по диагонали. Если работает такой знак, это означает, что у водителя появляется право перестроиться с одной дорожной полосы в другую, при чем, именно в том направлении, в котором указывает стрелка.
Обычно такой знак также указывает на смену с запрещающего сигнала на разрешающий и наоборот, в скором времени. Следует иметь в виду, что, в отличие от обычного светофора, желтый сигнал не запрещает движение, а дает возможность сменить полосу до момента включение иного сигнала светофора. В тоже время смена полосы является вашим правом, а не обязанностью.
То есть продолжать движение по реверсивной полосе после смены сигнала светофора на зеленый, не запрещается.
Разрешающим движение по реверсивной полосе является сигнал, представленный в виде зеленой стрелки направленной вверх.
При работе такого сигнала, вы можете, не опасаясь двигаться по реверсивной полосе, однако следует помнить, что реверсивный светофор регулирует только движение по реверсивной полосе и не распространяет свое действие на остальное дорожное пространство. Во время работы такого сигнала также запрещено перестраивать автомобиль в другую полосу.
Последствия нарушения правил
Итак, к основным правилам движения по реверсивной полосе относится соблюдение движения согласно сигналам светофора. Однако зачастую водители нарушают правила движения, даже не подозревая об этом. В некоторых случаях невнимательность водителя приводит к негативным последствиям не только для него, но и для других автмобилистов.
К примеру, во время работы желтого сигнала светофора, у вас появляется возможность поменять полосу движения, однако только в том направлении, в котором указывает стрелка. В противном случае возможно получение штрафа, за создание аварийной ситуации на дороге. Внимательно смотрите на светофор и выполняйте маневры в пределах правил, установленных для реверсивного движения.
Еще одним наиболее частым нарушением является смена полосы дорожного движения с реверсивной на обычную. Штрафы – это одно из неприятных последствий, которое может настигнуть автолюбителя за допущенные ошибки при вождении.
Следует иметь в виду, что при пересечении дорог с реверсивным движением действуют те же правила, что и при проезде обычных перекрестков. Однако автомобиль, при смене реверсивной полосы на обычную, должен быть расположен в крайнем правом ряду, где завершается реверсивная полоса (справа).
Такое расположение обязательно независимо от того, в какую сторону вы планируете повернуть.
Помните, что пересечение разметки реверсивной полосы возможно только в том случае, если она находится справа относительно вашего транспортного средства. Это правило особо актуально для ситуаций, когда требуется перестроить автомобиль из ряда с обычным движением на реверсивную полосу.
Размер административного штрафа за нарушение правил дорожного движения при работе реверсивного светофора не очень суров, но ощутим для любого автолюбителя: он может колебаться от 500 рублей до 5 000 рублей. Однако не это является главным.
Главным моментом при нарушении правил дорожного движения выступает риск наступления неблагоприятных последствий в виде причинения вреда здоровью человека, а также лишение его жизни.
Нарушая правила дорожного движения, установленные в пределах работы реверсивного светофора, вы подвергаете опасности не только свое здоровье и жизнь, а также высшие ценности и блага других участников дорожного движения.
Реверсивный светофор был создан с целью улучшения качества движения на дорогах, воспитания в автолюбителях толерантности и уважения, однако на сегодняшний день в России указанные цели до сих пор не достигнуты.
Реверсивный светофор: что это такое, правила, как работает
Реверсивный светофор — электронное устройство, которое предназначено для регулировки направления движение потока автотранспорта и очерёдность проезда. Устройство имеет следующие сигнальные указатели:
- красный крестик;
- зелёная стрелка вниз;
- жёлтая стрелка в диагональном направлении.
Современные устройства могут быть оборудованы дистанционным управлением. Это позволяет в мобильном режиме переключать указатели, регулирую поток транспорта.
Суть реверсивного светофора
Само слово реверсивный переводится как возвращающий. Сутью работы устройства является возврат движения по двум противоположным полосам по соответствующему сигналу светофора в пределах одной полосы.
Чаще всего такие устройства устанавливаются в узких тоннелях или при проведении ремонта на дороге. Если же светофор монтирован над полосой дороги, то он позволяет проводить эффективную регулировку движения транспорта по полотну во время ремонта.
Правила проезда участка дороги с реверсивным светофором
Основным отличием такого светофора является ограниченный радиус действия, который, как правило, обозначен специальными знаками — синий фон и стрелка вниз-вверх означает, что на данном отрезке дороги действует реверсивное движение, если данный знак перечёркнут, то действие данного светофора завершено, далее участок дороги подчиняется обычным правила движения.
Каждый водитель обязательно должен знать отличия между привычными всем полосами движения на дороге и реверсивными. Главной особенностью такого движения является то, что по одной полосе могут ехать поочерёдно транспортные средства в обоих направлениях. Распознать такую полосу довольно легко — она расположена посередине дороги, разметка всегда пунктирная.
Если такая разметка имеется посередине дороги, то это означает, что проезд осуществляется в обоих направлениях справа и с лева линии разметки.
Во время движения по такой полосе необходимо обращать внимание на указатели светофора. Как обычно, зелёный свет разрешает движение, красный запрещает его. Реверсивный светофор кроме цветового обозначения имеет знаки: стрелки и крест.
здесь… Как правильно проезжать перекрестки?
Обозначающие знаки светофора
Итак, что же обозначают знаки реверсивного светофора:
- красный крестик указывает на запрет движения по полосе. В этот момент открыто движение встречного направления. Когда горит данный указатель запрещено любое движение по полосе, в том числе и съезд с неё. Если игнорировать данный запрет, то велика вероятность возникновения аварии, а также создания затора на данном участке;
- стрелка в правый или левый угол. Когда загорается данный указатель, то водитель может произвести манёвр перестроения в ту сторону, куда указывает стрелка. Также знак может обозначать скорую смену сигнала светофора. Стоит учитывать один факт, жёлтый цвет данного устройства не обозначает запрет, как обычный светофор, он просто позволяет сменить полосу движения транспортному средству. При этом поменять полосу может водитель по своему желанию, светофор не обязывает этому действию;
- зелёная стрелка, кажется, всем понятна — она обозначает, что движение по полосе разрешено. Во время срабатывания данного указателя водитель без опасения может въезжать на полосу и продолжать движение. Но во время данного сигнала водитель уже не может произвести перестроение в другую полосу движения.
Нарушение правил светофора
Главным правилом при проезде полосы с реверсивным движением является строгое выполнение сигналов светофора. Но нередко водители игнорируют указатели этого устройства, а часто даже и не обращают внимания на них. Как правило, эта невнимательность или намеренное нарушение правил становится решающим в снижение уровня безопасности и приводит к авариям.
Например, в то время, когда загорается жёлтая стрелка, у водителя появляется возможность перестроиться в ту полосу, в сторону которой указывает стрелка. Если водитель делает наоборот и перестраивается на противоположную сторону, то это может привести к штрафу. Штрафное взыскание выписывается согласно нарушению неисполнения знака светофора.
здесь… Дорожный знак «движение прямо»
Ещё одно нарушение, которое очень часто случается на дорогах — смена полосы. Водитель меняет реверсивную полосу на обычную, и продолжает движение. Но в этом случае нарушение приравнено к нарушению проезда пересекающихся дорог.
Главное помнить, что при пересечении разметки, которая является обозначением реверсивной полосы, водитель в любом случае должен уйти вправо.
Размер штрафного взыскания за нарушения правил проезда реверсивных полос на данный момент недостаточно значителен для водителей, наверное, именно по этой причине, реверсивный светофор часто игнорируют.
Он составляет от пятиста рублей до пяти тысяч рублей. Но на самом деле это совсем не главный показатель, чтобы не нарушать. При несоблюдении правил проезда такого участка дороги очень высок риск столкновения, причём лобового.
А такие аварии, как правило, самые тяжёлые.
Заключение
Хоть на дорогах страны нечасто можно встретить реверсивные светофоры, но всё же каждый водитель чётко должен знать правила проезда по таким участкам. Такое движение является наиболее опасном, в случае несоблюдения указателей реверсивного светофора.
Так что, лучше иногда повторить правила дорожного движения, чем попасть на штраф или ещё хуже, в аварию. Стоит отметить, что при ДТП на полосе с реверсивным движением стоять будут долго обе встречных полосы.
Внимание! Посмотреть наглядно правила проезда по полосе с реверсивным движением можно не только в книжке ПДД, но и на любом специализированном сайте!
Реверсивный светофор — принцип работы устройства
Для организации и регулирования дорожного движения созданы различные транспортные развязки и дополнительные полосы. Один из способов снизить загруженность на дороге — реверсивное движение. Такие полосы всегда сопровождаются специальным реверсивным светофором.
Что такое реверсивный светофор
Реверсивный светофор — это устройство, которое располагается над реверсивной полосой (горизонтально) и регулирует движение по ней. Он может иметь два или три световых сигнальных указателя. Данный тип регулирования обязателен на реверсе. Реверсивному светофору посвящен пункт 6.7 Правил дорожного движения РФ.
Как работает
Устройство может работать не круглосуточно, а только в те периоды, когда интенсивность передвижения транспорта слишком высокая (например, в час-пик, в будние дни и т.д.).
ВАЖНО! Реверсивные светофоры могут быть использованы в тоннелях для управления движением по каждой полосе и дают возможность оперативно переключать транспортный поток с одной полосы на другую в случае возникновения ДТП или при проведении дорожных работ. Правила езды на участках с таким видом регулирования ДД одинаковы и для открытых местностей, и для тоннелей.
Что означает реверсивное движение
Реверсивным назван способ передвижения автотранспорта по одной полосе (расположенной между встречными потоками), но в противоположных направлениях, с учетом отведенного времени для каждого направления потока транспортных средств.
Правилами ДД установлен знак, который обозначает реверсивное движение — 5.8 (белая стрелка, указывающая в обе стороны). Этот указатель обязателен для идентификации реверсивной полосы. Знак 5.9 обозначает конец участка с реверсивным движением (зачеркнутая стрелка), а 5.10 — выезд на дорогу с реверсивной полосой.
Какие сигналы у светофора
Устройство всегда имеет красный и зеленый сигнал, а желтый является дополнительным (он может отсутствовать).
- если у светофора два световых сигнала, то он либо разрешает выезд на полосу (зеленая стрелка, направленная вниз) либо запрещает его (красный крестик);
- если же имеется три световых сигнала, то он помимо красного и зеленого имеет желтый указатель по диагонали. Это желтая стрелочка, которая загорается после зеленой, но перед красной. Она говорит автомобилистам о том, что скоро будет организовано движение встречной полосы, и поэтому нужно переместить туда, куда указывает стрелка.
Принцип работы достаточно прост: зеленый свет — можно ехать по реверсу, красный — выезд строго запрещен, желтый — стоит поторопиться и поехать в сторону указателя. Если на одной стороне потока ТС горит красный, то, вероятнее всего, другая сторона имеет возможность выезда на РД.
Что делать если светофоры не работают
При нерабочем (выключенном, неисправном) светофоре строго запрещено выезжать на полосу реверса. При неисправной системе данным участком дороги при необходимости могут пользоваться только транспортные средства экстренных служб с включенным проблесковым маячком и звуковым сигналом (пожарная, МЧС, скорая и т.п.).
Если светофоры не работают, то нужно продолжать езду по своей полосе, проще говоря, ехать так, чтобы не выезжать на «особую» часть полотна. Трасса становится «обычной», но ряд посередине нельзя занимать.
Какой штраф за нарушение реверсивного движения
- При нарушении правил проезда перекрестка, где есть РД, — штраф 500 рублей.
- За выезд на РД при выключенном светофоре — штраф 5000 рублей. При повторном нарушении водитель будет лишен прав на 12 месяцев.
- Выезд на запрещающий знак расценивается как выезд на встречку, и наказывается соответственно: вплоть до лишения водительского удостоверения.
- Игнорирование указаний специального светофора наказывается штрафом 1000 рублей.
- За разворот через РД, то есть с пересечением разметки 1.9, автомобилист будет оштрафован на 1000-1500 рублей.
- Объезд препятствий с выездом на встречную и пересечением разметки 1.9 повлечет за собой штраф от 1 до 1,5 тысяч рублей.
- За поворот на перекрестке с реверса (вместо крайней правой полосы) — штраф 1500 рублей.
Штрафы могут суммироваться. При повторных нарушениях наказание ужесточается.
Относиться к реверсу нужно также, как ко встречке, если горит сигнал запрета на выезд, и как к обычной полосе попутного движения при разрешающем сигнале светофора. Ни в коем случае нельзя нарушать требования регулирующего устройства. В лучшем случае это приведет к получению штрафного взыскания, а в худшем — к аварии.
Реверсивный светофор — что это такое?
Количество транспортных средств россиян увеличивается на несколько тысяч ежегодно. Поэтому не удивительно, что каждый день мы проводим в пробках приличное время. Чаще всего заторы на проезжей части возникают в одном и том же месте и в определенные часы. В связи с этим на дорогах в таких участках организовываются полосы с реверсивным движением.
Само по себе слово реверс означает возвращение. В дорожном движении — возможность передвигаться на транспортном средстве по одной полосе в двух направлениях.
То есть сначала двигается поток в одну сторону, а затем встречная. Полоса, на которой осуществляется передвижение, остается одной и той же.
Реверсивный светофор, что это такое
О термине «реверсивное движение» слышал каждый водитель. Однако не все сталкивались с ним в реальности. Зачастую используется реверсивное движение в определенный промежуток времени, когда оно требуется.
Необходимость в данных полосах возникает на тех участках дорог, где интенсивность движения меняется на протяжении суток. Так, к примеру, с утра все из домов спешат на работу, а вечером, наоборот. И для того, чтобы не создавались многочасовые заторы, вводятся специальные полосы.
Регулирование движения осуществляется посредством светофора, сотрудника дорожно-патрульной службы или дорожными рабочими. Реверсивный светофор контролирует движение по полосе, над которой он располагается.
Иногда данные светофоры применяются в тоннелях. Установленные над рядами, они позволяют за короткий промежуток времени урегулировать движение на полосах при дорожно-транспортных происшествиях или при проведении ремонтных работ на проезжей части.
Плюсы и минусы реверсивного движения
| Плюсы | Минусы |
| Улучшение координации транспорта на дорогах с недостаточным числом полос | Не помогает разгрузить дороги, которые во время наивысшей нагрузки загружены в обе стороны |
| Рациональная загрузка потока, возможно переменное использование дороги в прямом и обратном направлениях | |
| Использование знаков, разметки и светофоров (ранее при устранении заторов требовалось вмешательство инспекторов ГИБДД, что влекло дополнительные затраты) | |
| Отсутствие негатива маятниковой миграции (ежедневные поездки населения из одного населённого пункта в другой, на работу, учёбу и обратно) | |
| Экономия времени, потраченного на дорогу водителем составляет 20–40% |
На практике невзирая на то что «сквозной проезд» решает вопрос заторов автодорог, он универсальным не является. Развитие этого направления требует определённых затрат, заключается в оборудовании участков дорог светофорами, знаками и разметкой.
Много водителей в целом не знают правил в части реверсивного движения и создают аварийную обстановку на автодорогах. Поэтому в нашей стране это регулирование движения используется редко, и только в городах с населением от 1 млн чел.
В большинстве случаев, дороги с реверсивным движением можно видеть в Европе, они есть во Франции, Германии, США, Австралии, Канаде. С менталитетом российских водителей, которые пытаются выезжать на красный свет светофора, открывая реверсивные полосы, повышается аварийность на дорогах.
Признаки реверсивной полосы
Любой водитель не желает становиться виновником дорожно-транспортного происшествия. Поэтому каждый автовладелец обязан помнить ПДД и время от времени их повторять, так как ежегодно вносятся изменения в правила.
Итак, основные признаки реверсивного движения, на которые водитель обязан обратить внимание:
- Работающий реверсивный светофор.
- Знак о начале полосы с реверсивным движением.
- Разметка в виде двойной прерывистой линии по обе стороны от полосы.
Знаки
Реверсивное движение обозначается белой стрелкой с двумя наконечниками вверх и вниз на синем фоне. Соответственно, этот же знак, но перечеркнутый красной линией, говорит об окончании реверсивной полосы.
О приближении к данной полосе сообщает табличка с указанием числа метров до нее. К примеру, реверсивный ряд находится за пятьсот метров. Следовательно, знак с белой двусторонней стрелкой и ниже табличкой с цифрой 500 м на белом фоне устанавливаются в полукилометре от начала полосы.
Стоит отметить, что зона действия знака «реверсивное движение» может включать в себя перекрестки. О завершении дороги с данным типом перемещения гласит лишь знак «Конец реверсивного движения».
Разметка
Отличать реверсивное и обычное движение по полосам должен уметь каждый водитель. Хотя бы потому, что последнее позволяет двигаться только в одном направлении. А реверсивное движение меняется по времени. Его полосы располагаются по центру проезжей части. Разметка выглядит как двойная прерывистая линия. Причем длина сплошной (белой) части равняется трем длинам промежутков между ними.
Варианты нанесения разметки на дороге:
- Одна линия по центру дороги. Эта разметка говорит о том, что проезжая часть имеет две полосы с реверсивным движением. Находятся они по обе стороны от линии, то есть по правую и левую сторону от нее.
- Несколько линий. При таком методе нанесения разметки полосой реверсивного движения является та, которая по обе стороны ограничена двойными прерывистыми линиями.
Непонятным является, почему не выделено дорожных знаков, которые бы обозначили реверсивные полосы. Ведь они находятся рядом с обычными. Существует знак, означающий дорогу, на которой есть движение по реверсивной полосе. Но на какой именно, не указано. Реверсивный светофор — тоже не помощник в поиске полосы.
Ведь он лишь регулирует движение по ней, но никак её не обозначает. Для определения, где же эта полоса, и существует разметка. И вот здесь и появляется загвоздка. В сухую летнюю погоду проблем с определением местонахождения полосы не будет.
Но что делать при снеге или грязи, которая закрыла собой линии? Ведь если нет разметки, значит, и не существует реверсивных полос. Точного ответа пока никто не дал на этот вопрос.
Значение сигналов реверсивного светофора
Как уже упоминалось, движение на полосе регулирует реверсивный светофор. Правила проезда, согласно его сигналам, схожи с обычным. Основное отличие — это внешний вид. Если в обычном светофоре сигнал выглядит как круг красного, желтого или зеленого цвета, то в реверсивном — это знаки.
Символы:
- Сигнал светофора в виде красной буквы Х — запрещает движение по реверсивной полосе, над которой он установлен, так как в это время по ней начинает ехать встречное направление.
- Знак, изображающий наклоненную стрелу. Её острие направленно в правую либо левую сторону. Он сообщает о скорой смене запрещающего на разрешающий сигнал или наоборот. Причем водитель обязан перестроиться в ту полосу, на которую указывает стрелка. Желтый сигнал обычного круглого светофора запрещает движение, у реверсивного — нет. Вы имеете полное право начать движение и не менять полосу до включения красного.
- Сигнал светофора в виде зелёной стрелки разрешает перемещаться на транспортном средстве по ряду, над которым он установлен.
Не стоит забывать, что светофор регулирует движение лишь на реверсивной полосе, над которой он находится.
Движение на реверсивной полосе
Проезд по дороге с реверсивным движением должен осуществляться с особой внимательностью. Он требует беспрекословного выполнения правил. Малейшая ошибка или замедление, и вот уже перед вами встречная полоса, хотя только пару секунд назад все двигались в том же направлении, что и вы.
Перестраиваться дозволено в зоне видимости средства регулирования на реверсивной дороге при разрешающем сигнале. Если вы двигаетесь и появился запрещающий сигнал, ваши действия должны быть сконцентрированы на скорейший съезд с полосы. Также покинуть её у вас есть возможность в любое время при разрешающем сигнале.
Перемещаться по реверсивной полосе возможно до знака, сообщающего о её завершении. После езда регулируется привычными ПДД.
Правила движения по реверсивным дорогам можно обобщить в несколько пунктов:
- въезд разрешается при включенном зеленом или желтом сигнале светофора над реверсивной полосой.
- при выключенном светофоре либо при красном свете воспрещается перемещение вашего транспортного средства на реверсивную полосу.
- ПДД требует незамедлительного съезда с реверсивной полосы, если над ней загорелся красный сигнал на светофоре или он перестал работать.
Штраф за нарушение ПДД при реверсивном движении
Несоблюдение правил пересечения участка дороги с реверсивным движением чревато наложением штрафа. Величина денежного взыскания определяется типом нарушения. Если водитель не перестроился в правый ряд при выезде с такого отрезка дороги, то он будет оштрафован на 500 рублей. Такая мера наказания предусмотрена ст. 12.15 КоАП.
При условии выезда на реверсивную полосу движения при неработающем светофоре водитель может быть оштрафован на 5000 рублей.
При повторном нарушении последует безотлагательная конфискация водительского удостоверения сроком на 1 год.
Опасность выезда на реверсивную полосу при выключенном светофоре заключается в том, что другой стороны он может быть включен. Именно поэтому такое правонарушение приравнивается к выезду на встречную полосу.
Несоблюдение правил выезда на реверсивную полосу в соответствии с сигналами светофора грозит правонарушителю 1000 рублей штрафа. Такая мера наказания в 2021 году определяется ст. 12.12 ч.1 КоАП.
Нюансы реверсивного движения
Любопытный факт о желтом сигнале реверсивного светофора: острие стрелки может показывать на любую соседнюю сторону. Перестроиться на правую полосу, в принципе, довольно-таки просто. А вот выезд на левую — интересный маневр.
Ведь направление стрелки не обязывает вас перестраиваться строго на указанную сторону, а только лишь информирует.
Исходя из этого, при предложении свернуть налево можно без нарушения ПДД съехать на правую полосу, проезд по которой также разрешен.
Часто водителей наказывают за неправильный съезд с реверсивной дороги на обычную. Чтобы не выкладывать кровно заработанные за штраф, необходимо помнить один из пунктов ПДД. Ваш автомобиль следует располагать в крайнем правом ряду, на перекрестке, где реверсивная полоса имеет свое завершение справа. Даже если впоследствии вы планируете свернуть налево.
Пересечение дорог с реверсивным движением осуществляется с учетом тех правил, что и проезд обычных перекрёстков. Об этом нужно помнить всегда, и передвижение не будет доставлять труда.
Останавливаться на автодороге с реверсивным движением категорически запрещается.
Пересекать разметку дозволено лишь в случае, когда её местонахождение с правой стороны относительно вас.
Способы организации реверсивного движения
Правилами предусмотрена организация реверсивного движения различными способами. Наиболее значимым из них является установка соответствующего дорожного знака. Также для разрешения этого вопроса может использоваться дорожная разметка или светофоры.
Дорожная разметка
Полосы при реверсивном движении используются не слишком часто. Дороги с таким направлением выделяются двойной прерывистой линией, разрыв которой в три раза короче, чем её основная часть. Такой тип разметки называется 1.9.
Отдельных дорожных знаков, предусматривающих обозначение реверсивных полос, не предусмотрено. Данный момент существенно осложняет передвижение по такому участку дороги при заснеженной трассе или в том случае, если они с течением времени стерлись. А отсутствие разметки может свидетельствовать об отсутствии реверсивных полос.
При отсутствии светофоров и наличии реверсивных полос выезжать на них нельзя. Это обусловлено тем, что она расположена в центре дороги.
Светофоры
Реверсивная полоса движения также предполагает установку специальных светофоров. В ПДД отмечено, что для координирования направления полос движения, езда по которым может осуществляться в разные стороны, используются светофоры с зеленым сигналом в виде стрелы. Последняя направлена вниз. Также для этих целей используется светофор с красным X-образным сигналом.
Сигналы такого светофора актуальны не для всего перекрестка, а только для той полосы движения над которой он установлен. Помимо красного и зеленого может также использовать желтый сигнал, представленный в виде стрелки. Последняя направлена вниз по диагонали в левую или правую сторону.
Значение такого сигнала отличается от традиционного круглого светофора. Если там он запрещает движение, то желтый сигнал реверсивного светофора свидетельствует о необходимости перестроиться на соседнюю полосу движения. Такой сигнал не запрещает движение.
Поэтому перестраиваться на другую полосу можно до включения красного света светофора.
Если светофор над реверсивной полосой не работает или на нем горит красный свет, то въезд на неё запрещен. Если же запрещенный сигнал появился уже после въезда на полосу, то при первой же возможности её необходимо покинуть.
Специальные знаки
Белая вертикальная стрелка с двумя наконечниками на синем фоне, направленными вверх и вниз — это знак реверсивного движения. Знак 5.8 свидетельствует, что впереди начинается реверсивная полоса. Аналогичная стрелка, перечеркнутая красной полосой, говорит об окончании такой полосы. Такой знак называется 5.9.
Ещё на AutoLex.Net:
Как заработать на аварии?
Существует ещё знак 5.10. На нем изображена все та же белая стрелка. Вот только наконечники направлены влево и вправо. Определение такого знака заключается в том, что впереди находится дорога с реверсивным движением. Разница заключается лишь в том, что установка данного обозначения производится на перекрестках.
При повороте на дорогу с реверсивным движением важно соблюдать п. 9.8 ПДД. Суть этого правила заключается в том, что при выезде водитель должен занимать исключительно крайнюю правую полосу. Совершение данного маневра необходимо при повороте и направо, и налево.
Штрафы
Любое неисполнение правил дорожного движения влечет за собой наказание. Какое именно грозит вам за не выполнение, конечно же, зависит от того, что нарушили.
К примеру, при неправильном повороте на реверсивную полосу вы получите штраф от пятисот рублей и выше. А за выезд при отключённом светофоре или его отсутствии грозит в два раза крупнее наказание.
Все меры пресечения не имеет смысла перечислять, так как в ПДД часто вносятся изменения.
Главное — нужно помнить, что невыполнение вами правил дорожного движения может в последующем лишить другого человека жизни.
Что такое реверсивное движение и как оно работает
Вопрос загруженности дорог очень остро поставлен в городах-миллионниках, где есть большое количество транспортных средств. Одновременный выезд автомобилей на отдельный участок приводит к образованию заторов. Все это влечет за собой необходимость поиска выходов из сложившейся ситуации. Одним из вариантов разрешения этой проблемы является организация реверсивного движения.
Согласно ПДД, реверсивное движение предоставляет возможность по одной полосе двигаться в разные стороны. Такая необходимость вводится в час пик. Порядок направления регламентируется по времени.
Загрузка...
