Последствия при указании неверных данных при покупке эОСАГО с 29 октября 2019 года

• Обновленный вариант закона об ОСАГО вобрал в себя не только уже устоявшиеся нормы, но содержит и принципиально новые положения.
• Например, чтобы зарегистрировать страховой случай, владельцы транспортных средств помимо правильно оформленного протокола ГИБДД, должны предоставить еще документы от МЧС и медиков, которые присутствовали на месте ДТП.
• Кроме того, сотрудники страховых служб могут подавать иск в суд на виновника аварии, который отказался проходить медицинское освидетельствование на предмет опьянения.

Чтобы избежать возникновения неприятных ситуаций, важные моменты обновленной процедуры страхования следует хорошо изучить.

Заполнение страхового полиса ОСАГО с внесением недостоверных сведений по новым нормам аннулирует этот документ. Если в электронные или бумажные страховые документы внесена неправильная информация и это привело к необоснованному уменьшению премии, то страховщик не сможет воспользоваться законным правом регрессного требования.

Другими словами, внесение неправильных данных о регионе или транспортном средстве позволяет сэкономить сиюминутно при оформлении полиса, но в дальнейшем пострадать, получив огромные убытки.

1. Во-первых, это происходит, когда человек, ставший причиной ДТП, находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
2. Кроме того, добавилось положение, по которому отказавшийся от медицинского освидетельствования водитель также будет должен оплатить регресс. До этого его ждал только штраф 30000 рублей за пьянку за рулем, лишение прав.
3. Если в договоре не прописывается возможность управления машиной с прицепом, а ДТП произошло именно с участием такого транспортного средства, то регресс также будет возможен.
4. В обновленном документе указано, что предъявление регрессного требования недопустимо по отношению к виновному пешеходу, который серьезно пострадал или погиб в результате аварии. Также претензии не распространяются на его родственников, наследников.

Если не вписан в страховку ОСАГО — какие последствия? Страхование гражданской ответственности – обязанность каждого автовладельца, согласно Федеральному закону. За…

Другие важные дополнения

Помимо права регресса, принятый 29.10.19 обновленный закон вносит и другие дополнения. Изменился список необходимых документов, которые нужно предъявлять владельцам транспорта.

В зависимости от вида транспортного средства, на сегодняшний день понадобятся следующие бумаги:

• свидетельство о государственной регистрации юридического лица заменила выписка из ЕГРЮЛ;
• документ о регистрации или паспорт транспортного средства;
• удостоверение на право управления тихоходными машинами;
• бумаги, подтверждающие прохождение ТО тракторов или самоходных машин;
• документы о праве собственности.

Нужен ли техосмотр для страховки ОСАГО в 2020 году Обязательное страхование гражданской ответственности представляет собой комплекс мер, направленных на защиту…

Кроме такого набора несколько изменилась и процедура оформления страховки:

1. Если владелец авто неправильно написал заявление или не собрал всех нужных документов, то страховая компания немедленно сообщает ему об этом.
2. РСА дает каждому договору ОСАГО индивидуальный номер.
3. Теперь электронное соглашение страхования заключается только с владельцем транспортного средства.
4. При выявлении недостоверных сведений в электронном договоре на сайте страховщика появляется сообщение о необходимости корректировки.
5. На сегодняшний день такой договор ОСАГО может распечатываться не только на бланках строгой отчетности, но и на простой бумаге.

   При этом электронная страховка может предъявляться как в бумажном виде, так и на цифровом носителе.

Сколько стоит страховка ОСАГО на машину в 2020 году При пользовании транспортными средствами всегда существует риск причинения вреда жизни и здоровью водителя,…

Прогресс не стоит на месте, поэтому каждый водитель должен быть в курсе любых изменений законов и правил дорожного движения. Полис ОСАГО – один из важнейших документов, которые должны всегда быть у человека за рулем автомобиля.

Какие неприятные последствия ждут, если завысить стаж или занизить мощность двигателя при покупке ОСАГО?

Возможны две ситуации, при которых могут наступить неприятные последствия указания неверных данных при расчёте полиса ОСАГО.

В первой, отчасти, виноват сам автовладелец. Как известно, цена ОСАГО напрямую зависит от водительского стажа и от мощности двигателя страхуемого автомобиля.

Некоторые владельцы намеренно занижают/завышают эти параметры, чтобы итоговая стоимость ОСАГО оказалась ниже.

Страховщики по своей невнимательности либо осознанно закрывают на это глаза для достижения больших продаж.

В другой ситуации, водитель может предоставить верные данные, но страховщик, в целях «наживы» на разнице между тем что заплатит автовладелец и фактической ценой ОСАГО, намеренно вводит ложные данные. К чему это приводит, расскажет эксперт нашего издания, Дмитрий Мольков:

В обоих случаях неприятности ждут владельца полиса. Мало того, что в случае ДТП бремя возмещения убытков ляжет на плечи автомобилиста, так и ещё есть шанс попасть под статью за мошенничество.

Проверка полиса ОСАГО онлайн

Учтите, что сам полис может содержать неверные данные ещё на этапе оформления. Потому просто сверить реальные данные и те данные, которые указаны в страховке — недостаточно.

Как быстро удостовериться в том, что в вашем полисе введены корректные данные? Очень просто. Заходим на официальный сайт союза страховщиков (РСА):

https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policyInfo.htm

Далее вводим серию (3 латинские буквы) XXX и номер полиса (10 цифр) 0120255342

В появившемся окне смотрим данные и сверяем их с фактическими:

Что делать, если данные в полисе ОСАГО отличаются от реальных?

В случае выявления ошибок в данных мы настоятельно рекомендуем незамедлительно обратиться в страховую компанию. В этом случае вы сможете всё исправить буквально за один день. Правда, придётся доплачивать, ведь фактическая цена ОСАГО после введения новых данных скорее всего вырастет.

Ошибка в заполнении полиса ОСАГО может дорого стоить водителям

Ошибка в заполнении полиса ОСАГО может дорого стоить водителям / Евгений Разумный / Ведомости

29 октября вступили в силу поправки в закон об ОСАГО. Они предусматривают, что страховые компании имеют право взыскать с виновника аварии всю сумму, выплаченную пострадавшей стороне по ОСАГО, если окажется, что в полис виновника внесены недостоверные данные с целью уменьшения стоимости страховки. Максимальная сумма возмещения за вред имуществу – 400 000 руб., жизни и здоровью – 500 000 руб.

До сих пор такая норма распространялась лишь на электронные полисы ОСАГО.

Стоимость полиса зависит от нескольких коэффициентов – регионального, стажа водителя и возраста, мощности автомобиля, периода использования и коэффициента бонус-малус (КБМ, скидки за безаварийную езду и надбавки за аварии).

О проблеме в четверг, 5 декабря, на парламентских слушаниях в Госдуме заявил руководитель общественной организации «Центр помощи автомобилистам» Сергей Кузин.

По его словам, поправки не учитывают, что недостоверные сведения в полисе ОСАГО могут появиться не только по вине или невнимательности автомобилиста.

Это может произойти и по злому умыслу страхового брокера или сотрудника страховой компании. Именно они в большинстве случаев заполняют заявление на ОСАГО.

Ситуация с введением недостоверных данных, занижающих цену полиса ОСАГО, достаточно широко распространена, рассказал Кузин «Ведомостям». Например, это может произойти из-за неправильно посчитанного КБМ, замечает он. Правда, из описанного им примера следует, что это все же скорее умышленное действие, нежели случайная ошибка.

Кузин говорит, что при заполнении полиса в русском написании фамилии можно использовать английские буквы, например «а» или «о». Если человек был виновником ДТП, то система такую фамилию не распознает и посчитает его неизвестным. Это приведет не к повышению КБМ, а к присвоению ему 1 и, как следствие, снижению стоимости полиса.

Но в случае ДТП страховая компания сможет взыскать с такого водителя все деньги, которые перечислила пострадавшим.

Даже неумышленная ошибка в написании фамилии, указании пробега или мощности может привести к регрессному иску страховщика, добавляет директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев, но ключевое условие здесь – удешевление стоимости полиса.

Большая часть таких случаев связана с желанием автомобилиста сэкономить на полисе или работой недобросовестных посредников, которые вводят в заблуждение клиента, продавая ему полис с некорректными данными, говорит представитель лидера рынка ОСАГО – «Альфастрахования»: за 2019 г. компания предъявила требования к виновникам ДТП в связи с недостоверными сведениями по ОСАГО более чем по 600 страховым случаям.

Если автовладельцу заявление заполняет агент, это не снимает с того ответственности за данные, указанные в заявлении, говорит представитель Российского союза автостраховщиков (саморегулируемая организация страховщиков ОСАГО).

Злонамеренные действия со стороны страховщика теоретически возможны, но на практике мотива так себя вести у страховой компании нет, сказал лидер движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

Вся эта история может ударить не по человеку, который допустил незначительную ошибку, а по тем, кто покупает сомнительные полисы в интернете с огромной скидкой 20–30%.

Такие полисы сознательно оформляются мошенниками на другое транспортное средство, а потом они в фоторедакторе заменяют данные на те, которые нужны водителю. В таком случае крайним оказывается не недобросовестный посредник, а покупатель полиса, желающий сэкономить несколько сотен рублей.

Смотрите, какая тема — Изменения в законе об ОСАГО в октябре 2019: справки от МЧС и скорой и новые правила регресса

Показать содержание

1. В то время как в мае 2019 года убрали непредоставление виновником европротокола как основание для регресса, в октябре добавили 2 новых причины: отказ от освидетельствования и ДТП с прицепом грузовика или автобуса, если в полисе нет отметки возможности езды с прицепом.
2. Иностранцы теперь ещё на этапе въезда в Россию обязаны иметь действующую страховку ОСАГО либо Зелёную карту.
3. Вместо справки о ДТП для выплаты с октября и ноября можно предъявлять справку от МЧС или скорой помощи.

В октябре 2019 года вступает в силу ряд поправок в законодательство об обязательном страховании. На самом деле, сами изменения были приняты ещё несколькими месяцами ранее. Просто небольшая часть из них приобретает законную силу именно с 29 октября и будет действовать далее в ноябре и декабре и в 2020 году.

Среди наиболее важных обновлений – новые правила оформления страховки для иностранных автомобилей на территории России, добавлено одно условие для регресса, а среди документов для страховой компании можно получить справку от МЧС и службы скорой помощи.

Также есть и новые условия получения 400 000 рублей по европротоколу, их мы уже рассмотрели в отдельной статье.

Иностранцы на территории РФ обязаны иметь ОСАГО уже при въезде

Ранее такого условия не было, но была обязанность купить страховой полис, уже будучи в России. Это могло быть одно из 2 видов страхования:

• российский договор ОСАГО,
• Зелёная карта, купленная ещё за границей.

С 29 октября при пересечении границы с РФ иностранцы на машинах уже обязаны будут иметь и предоставить для проверки таможенникам действующий полис или Зелёную карту.

При этом, возможность оформить российскую страховку ОСАГО уже давно появилась в онлайн-режиме.

И в таком случае предъявлять сотрудникам таможни ничего не нужно – те обязаны запросить по базе информацию о действующем электронном полисе.

Изменения вносятся в пункт 1 статьи 4 ФЗ Об ОСАГО:

Владелец транспортного средства, зарегистрированного в иностранном государстве и въезжающего на территорию Российской Федерации, обязан иметь договор страхования гражданской ответственности, заключенный на условиях настоящего Федерального закона или в рамках международных систем страхования.

ОСАГО не нужно для ТС, не предназначенных для движения по дорогам

Здесь поправки во многом чисто косметические. Если ранее обязательность автогражданки не распространялась на транспортные средства, которые не подлежат постановке на учёт в ГИБДД, то с 29 октября к таковым приравнены и те автомобили и мотоциклы, которые не предназначены для движения по дорогам общего пользования – разного рода питбайки, транспорт для спортивных соревнований и другие.

Было Стало с октября

3. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев: …б) транспортных средств, на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации;	3. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев: …б) транспортных средств, которые не предназначены для движения по автомобильным дорогам общего пользования и (или) не подлежат государственной регистрации;

Для обращения по ОСАГО подойдёт справка от скорой помощи и МЧС

До октябрьских поправок для обращения в страховую потерпевшему в обязательном порядке требовались одним из следующих документов от сотрудников ГИБДД (или другого ведомства полиции):

• справка о ДТП (выдаётся редко по усмотрению сотрудников),
• копия постановления в отношении виновника аварии,
• копия определения об отказе в возбуждении дела на виновника.

После внесения изменений к списку таких документов добавились ещё 2:

• справка, выданная службой Скорой помощи,
• аналогичная справка от МЧС.

Таким образом, в новом законе закрепили, что данные документы также достоверно подтверждают наличие факта ДТП и отражают его обстоятельства.

Аттестация экспертов

Уточнены условия достоверного эксперта-техника по новому закону. Это лицо, прошедшее соответствующим образом аттестацию. А проводится она специальной комиссией, куда включаются представители:

• исполнительный представитель законодательства по транспорту,
• МВД,
• Банка России,
• ассоциации страховщиков,
• финансового уполномоченного,
• эксперты, уже прошедшие аттестацию.

Регресс за отказ от освидетельствования

До обновления закона Об ОСАГО страховая компания могла выставить регресс в том числе, если виновник ДТП был пьяный, и это было соответствующим образом установлено. И потому лазейкой, позволяющей не получить регрессное требование (обязанность выплатить всю сумму, возмещённую потерпевшему), была возможность просто отказаться от медицинского освидетельствования.

Теперь же и это условие включили в возможности страховщика выставить такое требование.

Таким образом, с 29 октября, в ноябре и далее регресс может быть выставлен виновнику ДТП, если они привлёкся сотрудниками ДПС по следующим статьям КоАП:

• 12.8, часть 1 (за пьяное дорожное происшествие),
• 12.26, часть 2 (отказ от освидетельствования),
• 12.27, часть 3 (употребление алкоголя или наркотических средств после аварии и до приезда сотрудников ГИБДД).

Регресс за ДТП с прицепом

Если у вас в договоре ОСАГО нет отметки о возможности езды с прицепным устройством, но в аварию вы попали, будучи с таковым и стали её виновником, то страховая после октябрьских изменений имеет право взыскать с вас выплаченную потерпевшему сумму.

Но обратите внимание, что такая отметка ставится только для грузовых автомобилей и автобусов. Равно как и новое условие для регресса не предусмотрено для владельцев легковых машин.

1. К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществлённого потерпевшему страхового возмещения, если: …

л) вред был причинён указанным лицом при использовании транспортного средства с прицепом при условии, что в договоре обязательного страхования отсутствует информация о возможности управления транспортным средством с прицепом, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.

Для покупки страховки можно предоставить копии водительских прав

Ранее для заключения договора страхования ОСАГО требовались оригиналы водительских прав допущенных к управлению лиц. Если у вас принимали фотографии удостоверений либо их копии, то это просто добрый жест представителя страховой компании.

Отныне копии водительских прав вписанных в полис водителей официально разрешены законодательно.

Кроме того, для автомобилей юридических лиц вместо требования о предоставлении копии свидетельства о регистрации организации появилось требование о выписке.

Из бланков полисов убрали серию

Теперь на официальном бланке будет только номер страховки.

Посмотреть сравнительный анализ изменений ОСАГО в октябре 2019 года.

Полис ОСАГО с недостоверными данными будет приравнен к недействительному – Новости Владивостока на VL.ru

С 29 октября начали действовать новые правила ОСАГО. У страховых компаний появилась возможность подавать иски к автовладельцам, полисы которых были оформлены на основании недостоверных сведений, а также к водителям, отказавшимся от медицинского освидетельствования. Об этих и других нововведениях рассказал Drom.ru.

Такая практика получила распространение для снижения стоимости страховки, когда собственники указывали меньшую мощность двигателя или регион с более низким территориальным коэффициентом.

Ранее это правило применялось лишь при заключении договора ОСАГО в электронной форме, но сейчас оно стало касаться и полисов на бланках. Регресс означает, что страховщик возместит вред пострадавшему, но после этого взыщет размер убытка с виновника ДТП.

Причем взыскание будет касаться не только тех, кто менял данные умышленно, но и покупателей ОСАГО, за которых полисы заполняют агенты.

Право регресса появляется у страховщика, если виновник аварии отказался от медицинского освидетельствования, а также в случае употребления им алкогольных, наркотических, психотропных веществ после ДТП.

Также самостоятельно компенсировать вред должны будут водители коммерческого транспорта при использовании автомобиля с прицепом, если в договоре ОСАГО нет отметки о возможности управления транспортным средством с прицепом.

Закон об ОСАГО разрешает предъявлять сотрудникам полиции полис в виде электронного документа. Но нужно иметь в виду, что действующие сейчас правила дорожного движения все еще требуют распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора ОСАГО.

Теперь со стороны закона нет препятствий для оформления европротокола в электронном виде и использования для этого портала госуслуг. Осталось только дождаться соответствующего приложения, одобренного Центробанком.

С 29 октября покупка временного полиса ОСАГО (сроком менее 20 дней) возможна только для прохождения техосмотра. Ранее такую страховку можно было купить и для того, чтобы доехать до места постановки автомобиля на учет. Теперь же для регистрации нужно покупать постоянный полис ОСАГО.

Подтверждение факта наступления страхового случая может выдаваться полицией, аварийно-спасательными службами, выезжающими на место дорожно-транспортного происшествия, медицинскими организациями. То есть если раньше к извещению о ДТП прикладывались только справки от ГИБДД, то сейчас это могут быть документы от МЧС и скорой.

Водители иностранных транспортных средств обязаны покупать российские полисы ОСАГО или грин-карту, предусмотренную международными договорами. Ранее такого прямого указания в законе не было.

Поправками предусмотрено присвоение полисам ОСАГО уникальных номеров. Сейчас каждый полис имеет серию и номер.

Новые правила ОСАГО 2021 — реформа ОСАГО, страховка подорожала, последние новости

2021 год стал годом реформирования системы ОСАГО, изменения следуют за изменениями. Не все водители успевают следить за новостями, мы собрали последние нововведения и постарались обозначить основные проблемы по ОСАГО в 2021 году.

1. С какими проблемами по осаго можно столкнуться в 2021
2. Обзор нововведений по ОСАГО
   1. Повышенные тарифы для нарушителей
   2. Новые правила техосмотра
   3. Новые причины отказа в выплате
   4. Штрафы с камер
   5. Электронные приложения
   6. Другие изменения
3. Ответы на вопросы 
4. Подведем итоги 

С какими проблемами по осаго можно столкнуться в 2021

Проблем с автогражданкой в 2021 году не стало меньше. Как и прежде у водителей возникают трудности с оформлением е-ОСАГО, занижением выплаты страхового возмещения при ДТП. Страховые компании находят новые причины, чтобы максимально снизить возмещение или отказать пострадавшему.

Дополнительно увеличивается стоимость полиса для молодых водителей, произошли изменения в базовых тарифах, планируется увеличение штрафов как за отсутствие полиса ОСАГО, так и за нарушение правил дорожного движения.

Обзор нововведений по ОСАГО

Нововведения по ОСАГО в 2021 году коснулись не только изменения стоимости страховки, принципов расчета цены полиса, но и правил техосмотра, запуска новых электронных приложений. 

Повышенные тарифы для нарушителей

Изменился расчет коэффициента «бонус-малус» (КБМ). Теперь учитывается возраст, стаж водителя, количество ДТП, в которых он был виновником, а также число грубых нарушений ПДД.

Например, лишение прав за езду в алкогольном опьянении, при проезде на запрещающий сигнал светофора, превышение максимально разрешенной скорости, выезде на встречную полосу.

На коэффициент оказывают влияние только повторные нарушения, которые официально зафиксированы.

Таким образом, для безответственных водителей стоимость ОСАГО будет выше. 

В 2021 году РСА утвердил перечень коэффициентов, повышающих стоимость ОСАГО для нарушителей в зависимости от количества правонарушений из расчета за год:

• 4 и менее – 1,0;
• 5-9 – 1,86;
• 10 и более – 3,0.

Нарушения считаются за предыдущий год. Получается, что полис для нарушителей стал дороже в 2–3 раза.

Новые правила техосмотра

Правила прохождения техосмотра в 2021 году пересматривались уже не один раз. Планировалось, что с марта водители на ТС без техосмотра должны платить штраф. Для его прохождения был необходим осмотр транспортного средства. Затем, из-за неготовности пунктов ТО к работе в новых условиях, требования изменились.

Согласно новому порядку с 22 августа 2021 года купить полис ОСАГО для легковых автомобилей можно будет со старой диагностической картой.

Срок действия диагностических карт дополнительно продлен пока на 6 месяцев, т. е. минимально до октября 2021 г.

Тем, кто оформит полис ОСАГО в период действия моратория, будет дан месяц (до ноября 2021) на прохождение техосмотра и получение диагностической карты. 

Штрафные санкции за отсутствие техосмотра будут применяться с марта 2022 г.

Новые причины отказа в выплате

В соответствии с новыми правилами ОСАГО 2021 г. обоснованные причины для отказа в выплате не изменились. Все они указаны в документах страхования.

Среди уловок страховых компаний, при попытках отказать в выплате, есть следующие:

• Виновник находился в алкогольном опьянении;
• Он скрылся с места происшествия;
• Не вписан в полис;
• У него не было водительских прав.

Все они незаконные и оспариваются в суде.

Штрафы с камер

Идея выписывать штрафы за отсутствие полиса ОСАГО по камерам фотофиксации возникла несколько лет назад. Планировалось, что транспортные средства, попавшие объектив камеры, будут автоматически проверяться через базы СРА. Если выявлено отсутствие полиса ОСАГО, система сформирует штраф и отправит его виновнику. В принципе так сегодня и происходит при фиксации нарушения ПДД.

Пока такая схема пока была применена в качестве эксперимента в Москве в 2019 году. Транспортные средства без ОСАГО выявить получилось. Штрафы им не выписывали, только информировали владельцев.

Пока официальная информация о том, когда эта схема заработает по всей стране отсутствует. 

Электронные приложения

Запускаются новые электронные приложения, которые позволяют упростить процедуру подачи заявления на компенсацию и получения выплат.

Например, приложение помощник ОСАГО, предназначенное, чтобы оформить извещение о ДТП (европротокола) в упрощенном виде.

Через него можно сфотографировать ДТП и полученные повреждения, система определит координаты происшествия и передаст информацию страховщику.

Планируется к запуску электронное приложение «Госуслуги. Авто» для пользователей портала.

Другие изменения

Снизилась стоимость коэффициента города. В зависимости от величины населенного пункта применяются разные тарифы.

Увеличивается стоимость ОСАГО для водителей младше 22 лет, если у них нет водительского стажа от 3 лет. Также стал дороже неограниченный полис.

С 01.03.2022 года будет взиматься штраф за отсутствие диагностической карты в размере 2 тыс. руб.

Планируется увеличение размера штрафов за езду без ОСАГО и за нарушения ПДД. Уровень выплат по ОСАГО увеличился, т. к. выросли цены на работы и запчасти к ТС.

Начиная с 2021 года введены новые бланки полисов с дополнительными мерами защиты.

Ответы на вопросы 

В 2021 году страховка ОСАГО стала дороже?	Стоимость полиса стала дороже, чем в прошлом году для отдельных категорий водителей.
Как изменились базовые тарифы для легковых автомобилей физических лиц в 2021 году?	Базовый тариф 2021 г.: 2471–5436 руб., в прошлом году он был 2746–4942 руб.

Подведем итоги 

В 2021 году уже вступили в силу и еще планируются к введению ряд новых правил и инструментов по ОСАГО. Часть из них приведет к упрощению оформления полисов и получению выплат, но другая часть ужесточает меры для незаконопослушных водителей:

• Работают мобильные приложения для упрощения фиксации ДТП. 
• Нарушители будут платить за ОСАГО больше.
• Величина штрафа за отсутствие полиса не изменилась.
• До октября месяца для оформления ОСАГО не нужна диагностическая карта.
• Пока система автоматического определения отсутствия полиса по фиксации камер видеонаблюдения не применяется.

Строгая автогражданка: в России изменился закон об ОСАГО

C 29 октября в России начала действовать новая редакция закона об ОСАГО.

Прежде всего, новшества должны почувствовать злостные нарушители, злоупотребляющие за рулем алкоголем, и промышляющие дешевыми полисами мошенники.

Выросли и требования к документам, которые должен предоставить владелец автомобиля для оформления полиса. В измененных правилах обязательного страхования автогражданской ответственности разбирались «Известия».

Повод для возмещения

Случаев, по которым страховщик может потребовать от виновника ДТП возместить ущерб, стало больше. Ранее регрессное требование можно было предъявить к пьяному за рулем, если факт опьянения был установлен. Теперь виновник обязан будет платить, даже если отказался проходить медосвидетельствование.

Иск о возмещении вреда предъявят и в том случае, если у виновника ДТП в полисе отсутствует разрешение управлять транспортным средством с прицепом. Прицепов к легковым автомобилям это новшество не касается.

Вписывайте правильно

Раньше недостоверные данные в полисе ОСАГО могли стать причиной регресса только при покупке ОСАГО онлайн, а сейчас это распространено и на «бумажные» полисы. Эта мера направлена на борьбу с мошенниками, занижающими страховую премию. Прежде всего с недобросовестными посредниками, обещающими дешевые полисы ОСАГО.

— Мощность автомобиля, место регистрации и стаж водителя влияют на размер страховой премии. Если их немножко подправить, она будет ниже, чем пользовались различные недобросовестные брокеры. Они выдают на руки полис, в котором всё написано правильно, а в страховую сдают другие данные.

Такое бывает и в сфере такси — там ОСАГО стоит дорого и продается только через посредников. Так вот, в полисе есть галочка, что автомобиль используется в качестве такси, а в страховую сдается полис без этой галочки.

Разницу недобросовестный брокер кладет себе в карман, — рассказал «Известиям» юрист движения «Свобода выбора» Сергей Радько.

Нередко при оформлении электронного полиса ОСАГО на автомобиль в качестве марки транспортного средства указывались мотоциклы или мопеды, базовый тариф по которым ниже.

Что касается «бумажных» договоров ОСАГО, то их фальсифицируют различными способами, пояснили «Известиям» в Российском союзе автостраховщиков. Это, например, поддельные копии документов, рассчитанная на основании которых страховая премия будет меньше.

Кроме того, посредник-мошенник может продать фальшивку под видом полиса ОСАГО.

— Мы провели масштабный эксперимент по поверке полисов ОСАГО с помощью камер на дорогах, который показал, что половина обратившихся в союз получателей «писем счастья» об отсутствии страховки не знали, что ездят с поддельным полисом ОСАГО, дальнейший разбор ситуаций показал, что в ряде полисов содержатся недостоверные данные о транспортном средстве или регионе, которые приводили к занижению цены полиса, — заявил президент РСА Игорь Юргенс. Пока система проверки работает в тестовом режиме, а полноценный ее запуск намечен на первый квартал следующего года.

Как не стать владельцем мопеда

Пока камеры не не заработали, автовладельцы зачастую узнают, что ездили с поддельным полисом, только после того, как попали в ДТП.

В РСА советуют: если у вас возникли сомнения в отношении действительности полиса ОСАГО, следует проверить его на сайте Союза или с помощью мобильного приложения «ДТП. Европротокол».

Однако сайт не позволяет узнать, кто значится в базе в качестве страхователя и какой автомобиль туда вписан. Для более детальной проверки соответствия внесенных в базу данных рекомендуют к обращаться к страховщику.

— Необходимо оформлять полис в страховой компании либо ее представительствах.

Так снизятся риски с выдачей дублированных или несуществующих полисов ОСАГО, либо, если такой возможности нет, потребовать предоставление договора, на основании которого действует страховой агент от имени страховой компании, но это не исключает риска стать жертвой мошенников, — рассказал «Известиям» ведущий юрист Европейской Юридической Службы Максим Беканов. Директор по маркетингу ГК «АвтоСпецЦентр» Алексей Ермилов советует проверить разноцветные защитные волокна на бумажном документе, рельефный индивидуальный номер, водяные знаки с эмблемой РСА. Также на бланке должна быть вшитая металлическая линия.

Право владения

К апрелю в базе РСА должны появится специальные «отсечки», которые лишат недобросовестных посредников возможности вводить заведомо неверные данные при оформлении полиса ОСАГО. Пока же поправки, вступившие в силу 29 октября, вводят более строгий процесс оформления полиса.

Прежде всего, договор ОСАГО теперь заключает не абстрактный страхователь, а конкретный владелец транспортного средства. Эта мера также направлена на борьбу с посредниками. При оформлении владелец предоставляет документ, подтверждающий право собственности.

Если человек арендует автомобиль, он должен доказать право владения транспортным средством.

При оформлении страховки на трактор или самоходную дорожно-строительную технику нужно будет предоставить паспорт самоходной машины, свидетельство о прохождении техосмотра, удостоверение тракториста-машиниста.

Если владелец транспортного средства неправильно оформил заявление или не предоставил все документы, страховщик в тот же день сообщает ему о необходимости исправить ошибки и добавить недостающее. При этом на сайте страховой нельзя будет оплатить полис.

Бумажные новшества

При оформлении электронного договора ОСАГО он может быть распечатан на простом листе бумаги. Скоро водитель сможет продемонстрировать инспектору ГИБДД электронный полис на экране смартфона, но пока не вступили соответствующие поправки в ПДД, придется возить с собой бумажный документ.

ДТП по европротоколу вскоре можно будет оформить в электронном виде с помощью приложения, интегрированного с Единым порталом госуслуг. Но только после того, как ЦБ РФ определит допустимые для такого оформления случаи, закрепит их в правилах ОСАГО и установит форму электронного документа. Пока же европротокол придется оформлять по старинке, на бумаге.

В законе предусмотрена еще одна новация.

Страховщики теперь обязаны принимать документы, подтверждающие наступление страхового случая, не только от ГИБДД, но также от аварийно-спасательных служб и медицинских организаций.

Знакомый с ситуацией источник рассказал «Ъ», что это будет важно в тех случаях, когда машину вскрывают представители МЧС. Справка от спасателей подтвердит, что такие повреждения — не результат ДТП.

Граница дозволенного

Владелец транспортного средства, зарегистрированного в иностранном государстве, перед въездом на территорию России обязан приобрести полис ОСАГО. При пересечении границы наличие страховки проверят. Эта мера позволит защитить российских автомобилистов, если они столкнутся с автомобилем с иностранными номерами.

Российские автолюбители, в свою очередь, выезжая за рубеж, должны оформить международную страховку до пересечения границы.

Что изменилось в ОСАГО с 29.10.2019

Раньше оформить страховку мог любой водитель, даже если он не владел автомобилем. Теперь так нельзя: страхователем может быть только владелец транспортного средства. Или тот, кто владеет им на законном основании и может предоставить подтверждающие это документы. 

Также внесли изменения и в порядок регистрации зарегистрированных и незарегистрированных ТС, а еще — самоходных машин. В новый перечень документов, необходимых для оформления ОСАГО, входят: 

• паспорт транспортного средства, если оформляете страховку на незарегистрированную самоходную машину; 
• свидетельство о регистрации для машин, поставленных на учет в ГИБДД; 
• договор аренды, доверенность или другой документ, подтверждающий право владения автомобилем, если страхователь не имеет права собственности на него; 
• договор купли-продажи или другой документ, подтверждающий право собственности, если машина еще не зарегистрирована в ГИБДД; 
• права, временное или обычное удостоверение тракториста-машиниста на право управления самоходной машиной, если число водителей будет ограничено; 
• свидетельство о прохождении техосмотра для тракторов, дорожно-строительных ТС, самоходных и других машин; 
• выписка из ЕГРЮЛ, если автомобилем владеет юридическое лицо.

В остальных необходимых документах изменений нет — например, если страхуете зарегистрированное авто, тоже нужно предоставить ПТС, СТС и другие бумаги. 

Если не предоставите нужных документов или ошибетесь в заявлении, узнаете об этом сразу же. Раньше страховые сообщали об ошибках в течении 30 дней, теперь закон обязывает их сообщать об этом в день подачи документов. 

Теперь при ДТП не обязательно ждать сотрудников полиции

Раньше страховщики принимали документы о ДТП, оформленные только уполномоченными сотрудниками полиции. Теперь оформить страховой случай можно по бумагам, выданным медицинскими организациями и аварийно-спасательными службами, которые выезжали на место происшествия. Ну и, конечно, полицией. 

Но изменились и правила регресса 

Регресс — это когда страховая компания выплачивает деньги пострадавшему, но позже обращается в суд и просит виновного компенсировать ущерб. Теперь его могут оформить, если виновный в ДТП: 

Отказался от экспертизы. Раньше страховщики обращались в суд, если было доказано, что виновник был за рулем пьяным или в состоянии наркотического опьянения. Теперь ему достаточно выпить после ДТП и отказаться от освидетельствования. 

Ехал с незарегистрированным прицепом. Если виновник в момент аварии был с прицепом, а в полисе нет информации о том, что можно его использовать, страховая имеет право на регресс. Но это не относится к прицепам к легковым автомобилям физических лиц. 

Сообщил недостоверные сведения. Если владелец авто при оформлении страховки предоставил недостоверные сведения и это привело к уменьшению размера страховой премии, регресс тоже возможен. Раньше это правило действовало только для электронного ОСАГО. 

Распечатывать электронный полис не обязательно

Раньше водители были обязаны иметь при себе стандартный полис или распечатанный электронный ОСАГО. Теперь это не обязательно — можно предъявлять сотрудникам полиции электронную версию документа: например, показать его на экране смартфона. Подробнее об этом читайте здесь: https://revizorro.ru/osago/nuzhno-li-raspechatyvat-elektronnyj-polis-osago

Если короче, то оформить ОСАГО стало чуть сложнее, но пользоваться им проще: не обязательно ждать сотрудников ГИБДД при аварии и не нужно распечатывать электронный полис, чтобы возить его с собой.