Отмена экзаменов по первоначальным навыкам управления с 1 апреля 2021 года

Содержание

• 1 Изменения в практической части
• 2 Другие нововведения

МВД России решило обновить регламент сдачи экзаменов на права. В связи с пандемией новые правила вводятся только с 1 апреля 2021 года, хотя изначально они должны были действовать уже с осени прошлого года. Будущих водителей ждут существенные изменения в практической части – вождении. Также нововведения коснутся и других аспектов процедуры получения водительского удостоверения.

Изменения в практической части

В теоретической части изменений с 1 апреля 2021 года не будет. Билеты по-прежнему состоят из 20 вопросов, объединенных в 4 тематических блока. На их решение отводится 20 минут.

А вот сдача практической части экзаменов на водительское удостоверение будет проходить по новым правилам:

• Вождение может начинаться сразу в городских условиях. Здесь же нужно будет демонстрировать те элементы, которые ранее проверялись на площадке: трогание с места, остановку, параллельную парковку, разворот в ограниченном пространстве.
• Инспектор ГИБДД будет выбирать маршрут движения на ходу (в рамках улиц и проспектов, на которых разрешат проведение экзамена). Ранее у каждого подразделения ГИБДД были свои утвержденные маршруты, поэтому автошколы за время обучения тренировали будущих водителей проезжать по ним чуть ли не с закрытыми глазами.
• В машине разрешат находиться другим кандидатам в водители, представителям автошколы и общественных организаций.
• Продолжительность вождения для большинства составит 30 минут, для некоторых категорий – увеличится до 40 минут за счет дополнительных упражнений (например, для тех, кто планирует ездить с прицепом).
• Добавится проверка водителей на умение ездить с максимально разрешенной скоростью, совершать обгон и опережение.
• Возможные ошибки и нарушения будущих водителей объединят в группы, для которых предусмотрено 1, 2 или 3 штрафных балла. Если их суммарное количество достигнет 5, вождение по-прежнему считается не сданным. Но появятся новые нарушения, за которые экзаменуемый будет получать штрафные баллы. Так, при слишком медленной езде можно заработать 1 балл, а если это создает помехи другим участникам движения — 2 балла.
• Количество ошибок, при которых экзамен закончится сразу же, сократится с 17 до 15. В их числе появится непристегнутый ремень безопасности, использование телефона во время движения.

Экзамены по вождению мотоцикла, мопеда, квадроцикла, трицикла по-прежнему будут проводить только на специальных площадках, закрытых от движения другого транспорта и пешеходов. Для последних двух будут проверять навыки торможения (в т. ч. экстренного) и остановки на разных скоростях.

Другие нововведения

Обновленный регламент ГИБДД предусматривает также ряд изменений в общей процедуре экзаменов для получения водительского удостоверения в России:

• Заполнением и распечаткой заявления на сдачу экзамена будет заниматься сотрудник ГИБДД. От заявителя потребуется только предоставить пакет документов, а затем проверить и подписать заявление.
• Возможность сдачи экзаменов на права с 16 лет. В новых правилах, которые вводятся с 1 апреля 2021 года, для этого предусмотрена необходимость наличия письменного согласия на процедуру от законных представителей кандидата в водители.
• Уточнение сроков пересдачи. Например, в случае провала на теории повторная попытка возможна в интервале 7-30 дней. После третьей неудачной попытки пересдача возможна не ранее чем через месяц, но и не позднее чем через 3 месяца. Для пересдачи практики сроки составляют 7-60 дней и 1-3 месяца соответственно.

• Аннулирование результатов экзамена. Результаты можно будет аннулировать в случае их обжалования кандидатом, выявления факта поддельности документов или нарушений в правилах их проведения. В последнем случае аннуляция возможна только до выдачи водительского удостоверения, во всех остальных ситуациях – в любой момент времени. Решение будет принимать комиссия из трех человек. При этом кандидату в водители будут назначены новое время и место проведения экзамена.
• Аннулирование водительского удостоверения. Среди причин: истечение срока действия, износ или повреждение документа, выдача нового экземпляра, изменение личных данных или состояния здоровья водителя, смерть.

Комментировать Загрузка…

Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter

В россии с 1 апреля 2021 года изменятся правила сдачи экзамена на водительские права

МОСКВА, 11 сентября. /ТАСС/. Новые правила сдачи экзамена на водительские права в России вступят в силу 1 апреля 2021 года. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту приказа МВД, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

На эту тему

«Проект Административного регламента Министерства внутренних дел РФ предоставления государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений разработан в целях реализации вступающих в силу 1 апреля 2021 года изменений в Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденные постановлением правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 года», — говорится в документе.

Регламент будет устанавливать содержание, сроки и последовательность административных процедур практического экзамена.

Площадка только для мотоциклистов

Новые правила исключают проведение практического экзамена на площадке для водителей легковых, грузовых автомобилей, автобусов и составов транспортных средств. При этом практический экзамен на право управления мотоциклами, мопедами, квадроциклами и трициклами сохраняется в действующем варианте — на площадках закрытых от движения иных транспортных средств и пешеходов.

• Согласно проекту, при проведении экзамена в машине может находиться представитель автошколы и другие кандидаты в водители.
• «Проведение проверки имеющихся у кандидата в водители навыков только в условиях реальной дорожной обстановки в конечном итоге повлекут изменения в подходе автошкол при проведении практического обучения вождению транспортными средствами, исключению «натаскивания» на определенные виды упражнений на закрытой площадке и переориентирования подготовки кандидатов в водители к управлению транспортными средствами в реальных дорожных условиях вне зоны «заученных» учебных маршрутов», — отмечается в пояснительной записке.
• Также сокращение практических экзаменов позволит уменьшить время на получение водительских прав.

Новые упражнения

Экзамен дополнится новыми упражнениями, а несколько заданий изменят.

«Так, экзамен на право управления транспортным средством подкатегории «В1″ (квадроциклы и трициклы) дополнен проверкой у кандидата в водители навыков торможения транспортного средства и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом», — говорится в пояснительной записке.

Пересмотр ошибок

Изменения претерпит также система оценки навыков кандидата в водители в условиях дорожного движения и ошибки с учетом степени их влияния на безопасность.

«Например, ошибки «не пристегнул ремень безопасности» и «использовал во время движения телефон» будут являться основанием для прекращения проведения практического экзамена», — говорится в документе.

Аннулирование

При подаче нового заявления кандидатом в водители категории «В», ранее уже подавшим обращение в другое экзаменационное подразделение, услуга по предыдущему обращению будет прекращена. Также вводятся административные процедуры по аннулированию результатов экзаменов и аннулированию водительского удостоверения.

«Такое аннулирование может быть осуществлено только по основаниям, предусмотренным Правилами проведения экзаменов, а само аннулирование будет осуществляться путем внесения сведений об аннулировании водительского удостоверения в информационные системы Госавтоинспекции, в том числе в автоматизированном режиме», — отмечается в документе.

«Проверка навыков на закрытых площадках проводиться не будет»: что известно об изменениях экзамена на права с 1 апреля

С 1 апреля в России вступят в силу новые правила проведения экзаменов на водительские права. Ключевым нововведением в ГИБДД называют отказ от экзамена на площадке.

Теперь кандидаты в водители будут демонстрировать навыки только в условиях реального дорожного движения. Наряду с этим с 1 апреля появится возможность присутствия наблюдателей на экзамене.

В Госдуме предположили, что такую меру можно расширить до системы перекрёстной проверки автошкол.

В России с 1 апреля вступят в силу изменения в процедуре проведения экзаменов на право управления транспортом и выдачи водительских удостоверений. Об этом сообщается на сайте Госавтоинспекции.

Отмечается, что «ключевым изменением здесь станет то, что проверка первоначальных навыков управления транспортным средством на закрытых площадках в формате отдельного экзамена теперь проводиться не будет».

«Сотрудники Госавтоинспекции будут давать объективную оценку готовности будущих водителей управлять транспортным средством исключительно в условиях реального дорожного движения», — говорится в сообщении.

Отмечается, что этот пункт нововведений касается сдачи экзаменов на право управления легковыми и грузовыми автомобилями, а также автобусами и составными транспортными средствами. Практический экзамен для мотоциклистов останется прежним.

Также изменился перечень ошибок и нарушений, за которые, как и прежде, предусматривается выставление штрафных баллов.

Ошибки и нарушения разделены на подгруппы по одному, двум или трём штрафным баллам в зависимости от степени влияния на безопасность движения. Грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок.

«Например, основанием для прекращения проведения практического экзамена станет ситуация, когда кандидат не пристегнёт ремень безопасности или будет использовать во время движения телефон», — пояснили в ведомстве.

Кроме этого, появится возможность присутствия наблюдателей в автомобиле при проведении экзамена. В этом качестве могут выступить другие кандидаты в водители, ожидающие своей очереди на экзамен, а также представители общественных организаций и автошкол.

• Мужчины во время сдачи теоретического экзамена на право управления автотранспортом категории «B» в ГИБДД Строгино в Москве
• РИА Новости
• © Максим Блинов

Как отметили в ГИБДД, участие наблюдателей поможет добиться повышения прозрачности экзамена и разрешить возможные спорные ситуации.

Кроме того, в ведомстве отметили, что предстоящие изменения затрагивают интересы широкого круга общественности и активно обсуждаются в средствах массовой информации.

Наряду с этим, сказали в ГИБДД, в интернете и социальных сетях «распространяется много недостоверной информации, искажающей смысл и содержание нововведений». В этой связи ведомство выразило готовность ответить на вопросы о подробностях реформы через обращения по электронной почте (ekzamengibdd@gmail.com), которые принимаются до 21:00 по московскому времени 21 марта.

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству автоэксперт Вячеслав Лысаков полагает, что серьёзных изменений в процедуре не произошло. Вместе с тем парламентарий обратил внимание на возможность присутствия наблюдателей на экзамене.

«Я не вижу никаких сильных новшеств, кроме разрешения кому-то из сдающих находиться в салоне автомобиля, что, конечно, уменьшит коррупционную составляющую, которая теоретически может присутствовать, уменьшит необъективность инспектора, потому что он может придраться и ввести начинающего водителя в стресс», — заявил депутат.

Лысаков высказал предположение, что такое изменение нужно расширить до системы перекрёстной проверки автошкол.

«Это действительно решение разумное, и я бы его усовершенствовал: надо разрешить присутствовать представителям общественных организаций, представителям другой школы, чтобы был перекрёстный контроль, потому что инспектор может как придираться, так и прощать водителю какие-то ошибки. Идеальный вариант — перекрёстная проверка школ друг другом», — считает парламентарий.

Эксперты разошлись в оценке нововведений. Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин полагает, что отмена экзамена на площадке не является целесообразной.

• «Я полагаю, что дорожные условия, какими бы они ни были, всё равно всех эпизодов важных не воспроизведут, а площадка это позволяла сделать и выявить и отработать некоторые важные элементы», — сказал эксперт в беседе с RT.
• Партнёр аналитического агентства «Автостат» автоэксперт Игорь Моржаретто, в свою очередь, отметил, что речь идёт о движении в сторону европейских стандартов.
• «Там, как правило, ни в одной стране площадки нет, сдают сразу на улице экзамен и подготовка тоже идёт сразу на улице, в реальных условиях», — сказал он корреспонденту RT.
• Вместе с тем площадка, по словам Моржаретто, могла бы быть более объективным способом проверки.
• «Площадка во многих случаях была более объективна, потому что там есть некие объективные критерии: сбил конус — не прошёл, не сбил — прошёл, пересёк сплошную — виноват», — полагает эксперт.

Олег Северин

С 1 апреля 2021 года вступили в действие изменения правил проведения практических испытаний навыков вождения при сдаче экзамена в ГИБДД. Теперь вводится единый экзамен для категорий B, C, D. Каждому экзаменуемому отводится всего 30 минут для того, чтобы показать свои умения ориентирования в городских условиях.

Что изменится

Отмена экзамена по начальным навыкам управления ТС

Самым главным новшеством стала отмена проверки навыков вождения в условиях автодрома. Теперь будущему водителю придется показывать чему он научился сразу в городском транспортном потоке. Такая проверка позволит выявить, может ли человек управлять ТС в непредвиденных условиях, и какие он станет принимать решения.

В МВД России эту отмену пояснили тем, что такое решение позволит сократить время на прохождение экзамена, и будущему водителю не придется несколько раз посещать ведомство, чтобы получить права.

В сдаче теоретического экзамена

Неоднократно поступали предложения об увеличении количества экзаменационных билетов. Но с 1 апреля 2021 года такого решения не принято. В теоретической части осталось 20 билетов. На подготовку к ответу отводится 20 минут.

ВАЖНО!

Если ошибки будут допущены в 2 различных блоках, до дополнительно предоставят еще 10 минут, чтобы дать ответы на 10 дополнительных вопросов из блоков с допущенными ошибками.

При сдаче практического экзамена

Экзамен полностью записывается на аудио и видео. Если раньше сначала приходилось сдавать практику на автодроме автошколы, то теперь по команде инспектора будущий водитель занимает водительское место в автомобиле.

Полицейский проверяет личные документы, чтобы исключить ошибку. После этого учащийся пристегивает ремень безопасности, регулирует кресло и сообщает о готовности приступить к сдаче экзамена. Задание выполняется только по сигналу представителя ГИБДД.

Сдача экзамена на водительские права проводится на тихой городской улице. Но при этом будущий водитель не должен знать точного маршрута до сигнала инспектора, чтобы он не мог заранее его выучить.

ВНИМАНИЕ!

Инспектор во время поездки дает команды из списка заданий, прописанного в регламенте, в разном порядке, но четко.

На предварительных занятиях с инструктором автошколы все маршруты должны быть изучены, но в реальных условиях, человек может ориентироваться неправильно. Представитель ГИБДД в ходе испытания сможет определить степень подготовленности кандидата.

По штрафным баллам

Для того, чтобы провалить экзамен, достаточно набрать 5 баллов. За каждую допущенную ошибку начисляется определенный балл, прописанный в регламенте.

1 балл начисляется:

• при движении с небольшой скоростью без необходимости
• при резком старте
• несвоевременно подаче сигнала о повороте
• неправильной оценке дорожной ситуации

• 2 балла:

• откат автомобиля назад из-за того, что кандидат не удостоверился в фиксации автомобиля при помощи стояночного или рабочего тормоза
• при резком торможении без необходимости
• неиспользовании зеркал заднего вида

3 балла:

• неправильный выбор скорости в создавшихся условиях: дорожных, погодных, необходимость снизить скорость, остановка

Среди ошибок существуют такие, которые считаются грубыми и оцениваются максимально:

• выезд на встречную полосу
• проезд на «красный свет»
• нарушение правил обгона, поворота и разворота
• нарушение правил движение задним ходом
• превышение скорости

В том случае, если после суммирования штрафных баллов, они не превысят 5, то кандидат получит возможность пересдать тот этап, на котором допустил ошибку.

Что нужно уметь будущему водителю

В экзамене оставлены 4 обязательных упражнения. Это «эстакада», «въезд в бокс задним ходом», «параллельная парковка» и «разворот в ограниченном пространстве». В некоторых случаях проверяющий может установить стойки для выполнения этих элементов и попросить кандидата выполнить упражнения.

В основном изменения касаются разворота. Его проверяют на двухполосной дороге без использования обочин и прилегающей территории. Участок для сдачи должен находится там, где небольшое движение.

Причины для аннулирования экзамена

Съемка, производимая во время сдачи испытаний необходима для принятия решения о получении водительских прав. Ее хранят в течение месяца в подразделении ГИБДД, принимавшем экзамен, на тот случай, если не сдавший кандидат решит оспорить вердикт комиссии. Съемка зафиксирует все моменты прохождения маршрута и позволит сделать правильные выводы.

ВАЖНО!

В том случае, если прав кандидат, ему выдадут права. Но бывает и так, что более тщательный анализ выявляет ошибки при проведении экзамена и выдачу прав с нарушениями. Такие права могут аннулировать.

Как быть тем, кто начал сдавать экзамены по старым правилам

Случаются ситуации, когда учащиеся автошкол начинали сдавать экзамены, а потом по каким-либо причинам не завершали.

Тем, кто не успел их сдать до 1 апреля 2021 года, придется действовать следующим образом:

1. Не сдана теория— сдавать по новым правилам.
2. Теория сдана, но нет практического этапа — сдавать практику по новым правилам.
3. Пройдена теория и автодром — сдавать вождение по городским улицам в упрощенном режиме. Сданные элементы площадки не перепроверяются.

Минусы новых правил для учеников

Автошколы обратились в МВД с просьбами о доработке в регламент проведения экзаменов. Они считают, что новичкам очень просто в них запутаться, что приведет к опасению не сдать экзамен, и сокращению учащихся.

В первую очередь это касается формулировок. Преподаватели делают вывод, что в имеющемся документе существуют нечеткие указания, которые могут спровоцировать злоупотребления во время проведения экзамена.

Это в частности касается выполнения упражнений «заезд в гараж», «разворот в ограниченном пространстве», «начало движения на подъеме» и «параллельная парковка».

Новые правила проведения экзаменов в основном направлены на то, чтобы удостовериться, что кандидат не растеряется в городских условиях и будет правильно управлять транспортным средством. Также разработчики стремились максимально сократить время на оформление прав.

 Чтобы уточнить интересующую Вас информацию по этому или другому вопросу обратитесь к юристу-консультанту с помощью формы ниже или позвоните по номеру, указанному на сайте. Более подробно о консультации можно узнать на странице Консультация. Первая консультация осуществляется абсолютно бесплатно.  

Отмена экзаменов по первоначальным навыкам управления с 1 апреля 2021 года

Схема автодрома (учебной площадки)

На учебной площадке или автодроме в автошколе и при прохождении практического экзамена в ГИБДД будет необходимо освоить и сдать 6 упражнений:

• 1. «Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка)»;
• 2. «Повороты на 90 градусов»;
• 3. «Разворот в ограниченном пространстве»;
• 4. «Змейка»;
• 5. «Заезд в гараж (бокс) задним ходом»;
• 6. «Параллельная парковка задним ходом»;

Штрафные баллы и ошибки на автодроме

• Системы штрафных баллов на автодроме сейчас нет, и подавляющее большинство ошибок считаются грубыми и завершают экзамен. Будущему водителю можно повторить всего 2 ошибки:
• 1Заглохнуть (не более 2 раз за весь экзамен).
• 2Сбить конус (также не более 2 раз).
• Остальные ошибки — грубые. Полный их список смотрите в таблице:

Ошибки	Сколько раз можно допустить за экзамен?	Каких упражнений касается?
Не успел приступить к упражнению в течение 30 сек с команды инспектора ГИБДД		Всех
Сбил конус	2	Всех
Наехал колесом на сплошную разметку или габариты авто пересекли границы упражнения		Всех
Выехал за линию СТОП		Эстакада, Перекресток при запрещающем сигнале (категория В); Скоростное маневрирование, Габаритный коридор (категория А, А1, М) Поворот под прямым углом в ограниченном пространстве (категория BE, CE, DE)
Габариты авто не пересекли контрольную линию		Параллельная парковка, гараж (категория В); Парковка (категория А, А1, М); Парковка для разгрузки на платформе (категория BE, CE, DE)
Нарушил заданную траекторию		Разворот, перекресток (категория В)
Заглох	2	Всех
Остановился слишком далеко от линии, перед которой по условиям упражнения нужно было остановиться		Эстакада (категория В); Скоростное маневрирование, Габаритный коридор (Категория А, А1, М); Поворот налево под прямым углом в ограниченном пространстве; Въезд в бокс задним ходом; Парковка для разгрузки на платформе (категория BE, CE, DE).
Откатился назад более чем на 30 см на эстакаде		Только эстакада (категория В)
Сдал назад в нарушение условий упражнения		Всех
Не уложился в общее время, выделенное на выполнение всех упражнений		Всех
Не уложился в 35 секунд при выполнении упражнения «Скоростное маневрирование»		Только скоростное маневрирование (категории М, А и А1)
Коснулся ногами дороги, когда это не предусмотрено условиями упражнения	2	Упражнения категории М, А и А1
Опрокинул мотоцикл		Упражнения категории М, А и А1
Проехал на красный		Только перекресток (категория В)
Отказался выполнять элемент или ушел с экзамена		Всех

Советы и руководства, как избежать ошибок на автодроме и сдать экзамен с первого раза, вы найдете в этой статье.

Упражнение: Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка)

Кандидат в водители:

• останавливает транспортное средство перед линией «СТОП-1», не пересекая проекцией переднего габарита транспортного средства, таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема;
• фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
• продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м;
• останавливается перед линией «СТОП-2» на расстоянии не более 1 м, включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
• выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП-2».

Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией «СТОП-1» либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.

Экзамен на автодроме — общие указания по выполнению упражнений

По команде инспектора (экзаменатора), кандидат в водители занимает водительское место и осуществляет подготовку к началу движения.

Важно, не забыть настроить зеркала заднего вида, пристегнуть ремень безопасности и запустить двигатель.

После готовности к выполнению упражнений на автодроме, необходимо подтвердить готовность к старту, включив ближний свет фар, после чего кандидат в водители приступает к выполнению испытательных упражнений на автодроме.

При последовательном выполнении упражнений место начала выполнения первого упражнения обозначается линией «СТАРТ», место окончания выполнения последнего упражнения — линией «ФИНИШ».

В случае отсутствия условий для последовательного выполнения упражнений проведение экзамена осуществляется путем их поочередного выполнения, при котором кандидаты в водители поочередно выполняют одно из упражнений, предусмотренных для проведения экзамена на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, и затем приступают к выполнению следующего упражнения.

Упражнение: Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс (гараж) задним ходом

Кандидат в водители:

• въезжает в зону выполнения упражнения;
• маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
• включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
• выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения.

В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.

Инструкции по сдаче автодрома в ГИБДД

Для того, чтобы успешно выполнить все упражнения на экзамене в ГИБДД и не получить штрафных баллов, рекомендую ознакомиться с пошаговыми инструкциями для каждого из упражнений:

• эстакада;
• въезд в гараж задним ходом;
• параллельная парковка задним ходом;
• змейка;
• повороты;
• разворот;
• перекресток.

Обязательно изучите инструкции, они помогут Вам выполнить без ошибок даже самые сложные упражнения на площадке.

Удачи на экзамене!

  Не тяни резину: будут ли штрафовать за летние шины

Сравнение регламентов экзамена

Предыдущий регламент экзаменов начал действовать 1 сентября 2016 года.