Летом текущего года Государственная дума приняла ряд законопроектов, которые коснутся всех автовладельцев России. Что именно изменится и как это повлияет на водителей, рассмотрим в этой статье.
Закон о зимних шинах
Смена летних покрышек на зимнюю резину отвечает требованиям безопасности в осенний и зимний период. С 1 ноября 2019 года будут действовать законы, определяющие техническое состояние машин и резины перед наступлением зимнего сезона.
Закон включает следующие пункты:
- описание термина “зимняя резина”, ее характеристик;
- работник ГИБДД может наказать водителя за несоответствие резины по сезону;
- вынесение замечания со стороны работников полиции;
- сезонность определяется по маркировке шин;
- за “лысую” резину штраф 500 рублей;
- зимняя резина должна эксплуатироваться с 1 декабря до 1 марта.
Арест за непропуск скорой
С 6 августа текущего года вступил в силу закон, определяющий меру наказания за отказ в предоставлении автомобилю скорой преимущества на проезжей части:
- Размер штрафа 3-5 тысяч рублей.
- Дополнительно, водитель может быть лишен водительского удостоверения на срок 3-12 месяцев.
- Если действия нарушителя нанесли вред здоровью пациента скорой помощи, то наступает уголовное наказание от 2 до 4 лет лишения свободы.
От каких штрафов освободят водителей в 2019 году
Криминальная ответственность за ДТП в состоянии опьянения
Поправки внесены в статью 264 Уголовного Кодекса РФ, которая указывает степень наказания водителей, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения:
- Причинение тяжелых повреждений человеку наказывается тюремным сроком на 3-7 лет, либо принудительными работами до 5 лет.
- Если в аварии погиб человек, то суд имеет право лишить виновного свободы на срок до 5-12 лет.
- При гибели двух и более человек – заключение виновника на 8-15 лет.
Льготы для инвалидов 3 группы
До принятия этого пункта значительными льготами пользовались инвалиды 1 и 2 группы. Теперь знак “Инвалид” вводится для 3 группы. С момента принятия нового закона, табличка “Инвалид” будет подвергаться строгому контролю и отчетности.
В статье 15 Федерального закона 181 (часть 9) гарантировано выделение инвалидам льготных парковочных мест.
Выделение бесплатного места для автомобиля происходит при проблемах с передвижением, а также при травмах опорно-двигательного аппарата, повлекших необходимость применять вспомогательные средства.
5 нарушений ПДД, за которые могут лишить прав в 2019 году
Без тахографа запрещено управление автобусами
В ноябре увеличится размер штрафов за выход общественного транспорта на маршрут без тахографов:
- Самые высокие штрафы коснуться руководителей и владельцев транспортных предприятий.
- Должностные лица заплатят 7-10 тысяч рублей за выход автобуса в рейс без устройства.
- ИП будут наказаны штрафом 15-25 тысяч, а юридические лица до 50 000 рублей.
Введение электронных полисов ОСАГО
Государственная дума приняла решение уровнять бумажные и электронные полисы ОСАГО. Каждому документу будет дан уникальный номер, идентифицирующий страховую компанию.
Это изменение поможет защитить автовладельцев от “липовых” компаний. С момента вступления поправки в силу водителю можно будет предъявлять работникам ГИБДД распечатку полиса, купленного в электронном виде.
Новые правила медицинского освидетельствования
Старые правила освидетельствования водителей на факт алкогольного или другого опьянения изменены по следующим пунктам:
- суд имеет право проверить сведения о квалификации врача, проводившего обследование, а также лицензию мед. учреждения;
- работники ГИБДД не могут задерживать авто до получения результатов химико-токсикологического исследования;
- пьяным может быть признан водитель, в крови которого обнаружен спирт в концентрации не менее 0,3 грамма на 1 литр крови.
Чеснок против алкотестера — работает или нет?
Изменения в организации перевозки детей
С 1 ноября вводятся новые требования к транспортировке детей пассажирским транспортом. В частности, при перевозке экскурсионным автобусом дети должны пристегиваться ремнями безопасности.
Выплаты и оформление по европротоколу
Максимальная выплата по европротоколу возрастет до 400 тысяч рублей. Чтобы пострадавший смог получить указанную сумму, у него не должно быть разногласий с другим участником событий. Результат происшествия необходимо зафиксировать на фото и видео.
Вводится правило, ограничивающее взыскание компенсации с виновного водителя, если европротокол не был отправлен страховщику в течение 5 дней с момента аварии.
Автомобилистам необходимо знать новые правила и поправки к законодательству. Незнание может повлечь за собой высокие штрафы, а также более серьезные наказания за нарушение правил дорожного движения.
Чего ждать водителям в 2019 году
Регистрация новых автомобилей у дилеров без поездок в ГИБДД. Номера для мотоциклов и машин новых размеров и форматов. Расширение возможностей для пользователей европротокола. Новая система расчета коэффициента бонус-малус. Окончательный переход на электронные ПТС. Эти и другие водительские нововведения 2019 года — в обзоре “Ъ”.
Новые правила расчета коэффициента бонус-малус (КБМ)
С 1 апреля КБМ будет назначаться водителю раз в год и в течение года пересчитываться не будет.
Если на 1 апреля 2019 года у автовладельца в информационной системе Российского союза автостраховщиков будет числиться несколько КБМ, то ему будет присвоен самый низкий из них.
Новая система закрепит страховую историю за водителем, все накопленные скидки будут сохраняться. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ. Подробнее
Новые правила регистрация транспортных средств
4 августа вступит в силу закон «О государственной регистрации транспортных средств» и связанные с ним приказы МВД, постановления правительства и другие документы. Процедура постановки на учет автомобиля существенно изменится.
Основные нововведения:
- При покупке новой машины в автосалоне не надо будет ехать в ГИБДД за номерами и документами: их выдадут и напечатают прямо у дилера. Подробнее
- При регистрации машины ГИБДД больше не будет выдавать номера. Новому собственнику присвоят набор из букв и цифр, саму железную пластину нужно будет заказать у частного изготовителя. В случае с новыми машинами функции такого изготовителя может выполнять официальный дилер. Госпошлину за госзнак отменят.
- Нельзя будет сохранить за собой номер автомобиля от прежнего владельца с кодом региона, не совпадающим с регионом регистрации нового собственника. Например, житель Подмосковья покупает машину у жителя Хабаровска, регистрирует ее там и номера обязательно получает новые — с подмосковным кодом. Подробнее
- Автовладелец должен будет нанести на машину за свой счет специальную дополнительную маркировку, если один из идентификационных заводских номеров заржавел или прогнил. Подробнее
- Можно будет выбрать сочетание букв и цифр на номере — для этого введут специальные аукционы. Проект разрабатывает Минэкономики. Подробнее
- Для владельцев японских, американских и некоторых советских машин, а также для байкеров будут доступны номера нового, более удобного формата и размера. Подробнее
Новые правила оформления мелких аварий
1 октября вступят в силу очередные изменения в закон об ОСАГО.
При самостоятельном оформлении аварии по европротоколу (без пострадавших, два авто) максимальный лимит ущерба для пострадавшей машины увеличится со 100 тыс. руб. до 400 тыс. руб.
, то есть до максимальной суммы, которая может быть возмещена в рамках ОСАГО. Аварию можно будет оформлять с помощью специального мобильного приложения. Подробнее
Новые документы на автомобиль
С 1 ноября все автомобили, произведенные на территории России или ввезенные в Россию, будут получать исключительно электронный паспорт транспортного средства. Традиционные бумажные паспорта на такие машины уже не выдадут. Ранее выданные ПТС продолжат действовать без ограничений. Можно поменять бумажный паспорт на электронный, но это добровольная услуга. Подробнее
Новые штрафы и законы
Точные даты по изменению законодательства назвать сложно, потому что в Госдуме и правительстве за последние один-два года скопилось огромное количество инициатив, многие из которых находятся без движения или в статусе «дорабатываются».
Известно, что до 1 марта правительство собирает предложения по снижению «нештрафуемого» порога с 20 км/ч до 10 км/ч. Идею поддержали правительство Москвы, Минтранс, вице-премьер Максим Акимов.
Результатом этой работы должны стать изменения в КоАП, которые должна принять Госдума. Произойти это может как в 2019-м, так и в 2020 году.
Депутаты могут прописать отсрочку вступления поправок в силу, например на год.
Известно, что Минэкономики готовит ко второму чтению пакет изменений в законы для проведения реформы техосмотра. Главное нововведение: штраф в 2 тыс. руб. за езду без диагностической карты, дополнительные сложности при попытке «купить» техосмотр. Документ примут, скорее всего, в текущем году, но вступать в силу он будет, скорее всего, с отсрочкой.
Иван Буранов
За последнее время в сфере дорожного движения появилось столько инициатив, что водители с трудом разбирают, где очередное громкое заявление депутата или чиновника, а где уже вступивший в силу нормативный акт. “Ъ” предлагает читателям памятку-путеводитель по самым громким законопроектам, заявлениям и обещаниям.
Читать далее
Какие изменения в законах ждут водителей с 1 октября 2019 года
Для автомобилистов наступающий октябрь станет не только месяцем, когда следует всерьез задуматься о смене летней резины на зимнюю, но и периодом, в течении которого приходится привыкать к изменившимся «правилам игры» на дороге. В связи с этим портал «АвтоВзгляд» напоминает о правовых новеллах, вступающих в России в силу в октябре.
Прежде всего, следует сказать об изменениях в сфере ОСАГО, начинающих действовать с 1 октября. Они касаются правил оформления ДТП по европротоколу.
Теперь, оформив аварию без участия сотрудника ГИБДД, можно получить 400 000 рублей компенсации за вред имуществу — до последнего времени эта возможность имелась лишь у автомобилистов, попавших в аварию в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Напомним, что для оформления аварии по европротоколу без вызова ГИБДД нужно, чтобы в ней участвовали лишь две машины, застрахованые по ОСАГО. При этом никто из водителей и пассажиров не погиб и не получил ранений. Кроме того, должен отсутствовать ущерб третьим лицам.
На выплату 400 000 можно рассчитывать, когда между участниками ДТП нет разногласий относительно виновника происшествия, выполнена фотофиксация автомобилей и их повреждений с последующей отправкой полученных изображений в РСА с помощью мобильного приложения «ДТП. Европротокол».
Если между участниками инцидента есть разногласия по поводу сценария и причин произошедшего, выплата по европротоколу не может превышать 100 000 рублей.
Еще с 1 октября должны измениться правила автоперевозок детей, устанавливаемые постановлением Правительства. Автобусы, не оборудованные ремнями безопасности для пассажиров, более не смогут перевозить группы несовершеннолетних.
Подобный транспорт, согласно существующей редакции Правил, должен быть не старше 10 лет, иметь навигационную систему, принимающую сигналы спутников ГЛОНАСС, тахограф и желтый проблесковый маячок на крыше.
С начала октября в документе, регламентирующем детские перевозки, появляется прямое требование к сопровождающему группу «киндеров» взрослому: он становится персонально ответственен за то, чтобы в течении поездки в автобусе все без исключения дети были пристегнуты ремнями безопасности каждый к своему креслу.
Смотрите, какая тема — Изменения ПДД и новые штрафы в сентябре – что вступает в силу?
Обновление законодательства дорожного движения происходит довольно часто. Но не так давно власти наложили мораторий (запрет) на изменения в ПДД. Действует ли он и в сентябре 2021 года или Правила вновь преобразовались? В статье мы рассмотрим все поправки, в том числе новые штрафы и законы, которые вступили в силу c 1 сентября и в других числах этого месяца.
Есть ли изменения в ПДД в сентябре?
Нет. Как мы уже указали выше, мораторий на Правила дорожного движения был наложен почти год назад. И по состоянию на 27 Октября 2021 года он ещё не снят.
Между тем, в обновления могут быть уже в ближайшем будущем:
Других поправок в Правила нет, и интернет-издания, которые пишут в новостях о таковых в сентябре 2021 года, лукавят, так как всё это неправда.
Проверим информацию?
Легко! Обратимся за помощью к порталу Гаранта и выясним, что ближайшие редакции ПДД претерпевают обновления только 14 декабря 2019 года:
А ещё вы можете попробовать найти сентябрьские нововведения на портале публикации новых правовых актов и убедиться, что новые ПДД в сентябре – вымысел.
Повысились ли штрафы ГИБДД?
Тоже нет. Но, в отличие от изменений в ПДД, обновления КоАП, который и содержит полный список штрафов, произошли в сентябре.
Вот только коснулись они совсем не области дорожного движения. Новое вносится в статью 28.3, которая диктует какие должностные лица могут рассматривать какие виды административных дел. В данном случае дополнительными полномочиями наделены сотрудники нотариата. И ни о каких новых штрафах в сентябре 2021 года речи не идёт.
Проверим информацию?
Аналогично проверке достоверности сведений о новых ПДД, информация о повышении штрафов ГИБДД также легко проверяется 2 способами:
- на портале правовой информации есть все редакции КоАП, и если вы перейдёте к сентябрьским изменениям (с 1 числа), то увидите, что штрафов эта поправка не касается,
- равно как и на портале публикации нет никаких ФЗ, которые вносят изменения в Административный кодекс в сентябре.
Что реально поменялось?
Итак, в сентябре 2021 года нет ни единого изменения ни в ПДД, ни в штрафах.
Но есть несколько новых правовых актов, которые нас ждут в более отдалённом будущем:
- в декабре 2019 года произойдут несущественные изменения в ПДД,
- с 1 августа 2020 года появится новый штраф ГИБДД – за отсутствие техосмотра на машину; сейчас в случае отсутствия диагностической карты только невозможно оформить страховку ОСАГО,
- с 1 января 2020 года вступает в силу новый Федеральный закон О регистрации транспортных средств,
- в ноябре 2019 года вступает новый Приказ №267, утверждающий формы таких документов, как свидетельство о регистрации и ПТС
Кроме того, было несколько разработок, которые планировалось ввести в обсуждаемом нами месяце, однако, это было отложено на неопределённое время. Среди них:
- проверка камерами автофиксации наличия полиса ОСАГО – нововведение тестируется уже более 3 лет, но вплоть до сентября не начало выписывать штрафы,
- отмена при расчёте стоимости страховки коэффициента по региону проживания владельца и мощности двигателя автомобиля – инициативу ввёл Минфин, но она пока не реализована,
- и третья поправка также касается ОСАГО – планировалось специальное приложение, значительно упрощающее порядок оформления ДТП по европротоколу, в том числе вводящее возможность оформиться через портал Госуслуг; но и здесь страховщики подвели – в сентябре 2021 года приложение не заработало.
Изменения в ПДД с 1 октября 2019 года — Журнал Автоброкер Клуб
Осень, по старой российской традиции, изобилует нововведениями в различных сферах. В этой публикации АвтоБрокер расскажет, какие изменения в ПДД ждут россиян с октября 2019 года.
Перевозка детей с октября 2019
В поправках к действующему законодательству в сфере перевозки детей в транспортных средствах присутствует следующее:
- оснащение автобусов ремнями безопасности обязательно не только на «межгороде», но и в городских и пригородных автобусах;
- лица, сопровождающие детей в поездках, должны будут проверить, пристегнулись ли дети. Сделать это нужно будет до начала движения;
- в документе о маршруте перевозки теперь не обязательно указывать фамилию и имя перевозчика или юридическое лицо;
- место приема пищи и отдых требуется указывать лишь при осуществлении многодневных поездок;
- с 3 лет до 90 дней сокращен срок хранения оригиналов документов о перевозке. Исключение – случаи с ДТП (срок хранения 3 года);
- исключены требования о непрерывности стажа работы в качестве водителя транспортного средства категории «D» не менее 1 года на дату начала перевозки группы как условия допуска к управлению автобусом;
- за руль автобуса, осуществляющего перевозку группы детей, допустят водителя, имеющиго стаж работы по категории «D» не менее одного года;
- уведомлять ГИБДД о планируемой поездке в городском и пригородном сообщениях нужно за 24 часа. Ранее за двое суток;
Постановление Правительства № 1196 от 13 сентября 2019 года, вносящее данные изменения, вступит в силу с 1 октября 2019 года.
Изменения ОСАГО с 1 октября 2019
Со ста до четырехсот тысяч увеличится выплата сумма выплаты на возмещение ущерба по европротоколу на территории всей России. Ранее это правило действовало в ряде регионов.
- Если есть разногласия по европротоколу
- Если ДТП зафиксировано с помощью специального приложения, а выплата не выше 100 000 рублей – это два условия, при которых оформить ДТП можно при наличии разногласий.
- Извещение о происшествии в электронной форме
Сейчас РСА (российский союз автостраховщиков) ведет разработку приложения, с помощью которого можно будет отправить извещение и получить выплату. Запуск намечен на конец октября, но только в следующих городах и регионах: Москва, Санкт-Петербург, Московская и Ленинградская области.
Изменения ОСАГО с 29 октября 2019
в системе ОСАГО разрешат перестрахование с 29 октября 2019 года, которое раньше применялось в страховании дорогих объектов – недвижимость, предметы роскоши, морские суда, самолеты… Это нововведение больше для удобства работы страховщиков и гарантий выплат с привлечением других компаний.
Иностранцы, въехавшие в РФ, обязаны будут иметь полис ОСАГО международного образца.
Не нужно будет оформлять ОСАГО на ТС, ввиду технических характеристик которых «не распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении». Яркий пример: скутер, мопед.
С 29 октября приобретение временного полиса «автогражданки» (20 дней) возможно лишь для следования автомобиля к месту прохождения техосмотра.
В правила ОСАГО внесена новая формулировка: «документы, подтверждающие факт наступления страхового случая, могут выдаваться полицией, аварийно-спасательными службами, выезжающими на место дорожно-транспортного происшествия, медицинскими организациями». Участники ДТП с 29 октября могут приложить к извещению о случившемся справки, которые получили от медиков, пожарных, полиции. Ранее этим занимались сотрудники ГИБДД.
Освидетельствование на опьянение
Раньше подпункт «б» пункта 1 статьи 14 ФЗ № 40 предусматривал возможность регрессного требования (в случае умышленного нанесения ущерба, виновник покинул место…) при условии опьянения у виновника аварии.
Если же виновник отказывался от освидетельствования, штраф ему не грозил. Теперь отказ от освидетельствования приравнен к факту опьянения.
ДТП с прицепом
Пополнился список регрессных требований страховщиков. Это использование прицепа не вписанного в договор ОСАГО.
Страховая компания будет вправе требовать возмещения затрат, если «вред был причинен указанным лицом при использовании транспортного средства с прицепом при условии, что в договоре обязательного страхования отсутствует информация о возможности управления транспортным средством с прицепом, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям». Касается это легкового транспорта.
Получение электронного полиса
Пункт седьмой статьи 15 позволяет получать автовладельцам не только бумажный полис, но и электронный: «заключение договора обязательного страхования подтверждается предоставлением страховщиком страхователю страхового полиса обязательного страхования с присвоенным уникальным номером, оформленного по выбору страхователя на бумажном носителе или в виде электронного документа». Страхователь может распечатать электронную версию и на бумаге.
Европротокол через Госуслуги
Когда направляемое страховщику извещение о ДТП подписывается участниками аварии в электронном виде, можно будет оформить европротокол через портал Госуслуг. Прикрепленные файлы отправятся с помощью соответствующего приложения.
Оформление ОСАГО онлайн
С 29 октября страховщик при оформлении ОСАГО онлайн в праве потребовать копии документов. Правде это только в случае отсутствия возможности проверить подлинность в органах власти. Если данные от страхователя не соответствуют информации в государственных органах, страховщик приостановит действие договора.
Отмена обязанности оформлять извещение о ДТП
Отменят обязанность составлять извещение о ДТП водителями, которые в силу обстоятельств происшествия (например, если в ней пострадали люди) обязаны оформлять ДТП с участием сотрудников полиции. Сведения будут фиксироваться инспектором.
Новые бланки ОСАГО
До 1 февраля 2020 года можно будет заполнять полис с указанием в нем серии. Но новые бланки, с её отсутствием, вводятся уже с конца октября.
Сергей Привольнов.
автора.
Что изменится для автомобилистов в 2019 году
портал Москва 24/Александр Авилов портал Москва 24/Александр Авилов
Штрафы за неправильную парковку
С 9 января повышается в два раза штраф за неоплату парковки в столице – с 2,5 до 5 тысяч рублей.
Ранее соответствующие поправки в Кодекс Москвы об административных правонарушениях одобрили депутаты Мосгордумы. Штраф решили увеличить вдвое, чтобы он стал соразмерен плате за парковку.
Новые тарифы в центре столицы изменились с 15 декабря. Максимальная стоимость часа парковки теперь составляет 380 рублей.
Кроме того, время оплаты парковки сократили с 15 до пяти минут. Также на 237 улицах в центре города отменена бесплатная парковка по воскресеньям. Бесплатным паркинг остался только по праздничным дням.
Сейчас оплатить парковку в Москве можно с помощью мобильного приложения «Парковки Москвы», путем отправки SMS-сообщения на номер 7757, также можно позвонить на номер 3210 либо на городской номер +7 (495) 539-5454 или оплатить парковку, положив деньги с помощью паркомата.
А с 1 января изменятся тарифы на эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей.
Эвакуация машин категорий А (мотоциклы) и В (легковые автомобили) с мощностью двигателя до 80 лошадиных сил повысится с 3 до 3,2 тысячи рублей, с мощностью от 80 до 250 лошадиных сил – до 5,2 тысячи рублей, свыше 250 лошадиных сил (за исключением грузовиков) – до 7,4 тысячи рублей. Для грузовых и негабаритных автомобилей стоимость перемещения составит 49,2 тысячи рублей.
Стоимость суток хранения для транспортного средства категории А вырастет с 500 до 520 рублей, категории D (автобусы) массой более 3,5 тонны, категории C (грузовики) и E (автомобили с прицепом), а также негабаритных автомобилей – с 2 до 2,2 тысячи рублей. При этом стоимость суток хранения на спецстоянках транспорта категории В и D до 3,5 тонны останется на уровне 1 тысячи рублей. Причем скидка в 25% для водителей, которые оплачивают перемещение и хранение сразу, сохранится.
Увеличение количества дорожных камер
В Москве в 2019 году планируется усилить контроль за оплатой стоянки и нарушениями ПДД. В городе появится 140 новых мобильных комплексов фотовидеофиксации – парконов, которые администрируют оплату парковки и фиксируют нарушения правил стоянки и остановки.
Также в следующем году должны установить еще 200 новых камер, которые будут фиксировать, в основном, непропуск пешеходов на нерегулируемых переходах. Таким образом, в ближайшие полгода количество камер в городе увеличится до 1,8 тысячи единиц.
Штрафы за отсутствие ОСАГО
Дорожные камеры еще в 2018 году планировали «обучить» проверять наличие «автогражданки» на территории Москвы, но сроки запуска системы неоднократно откладывались из-за отсутствия взаимодействия баз данных Российского союза автостраховщиков (РСА) и МВД по автомобилям со страховкой. Скорее всего, процесс завершится в 2019 году.
Предполагается, что дорожные камеры фотовидеофиксации, которые сейчас штрафуют за некоторые нарушения ПДД, будут также передавать данные автомобилей для проверки наличия полиса ОСАГО.
Проверять страховку по базе Российского союза автостраховщиков (РСА) и ГИБДД будут дважды: первый раз в момент фиксации и второй раз – спустя 10 дней. Таким образом, можно будет удостовериться, приобрел ли за отведенное время автолюбитель новый полис.
Решение, кому отправлять «письма счастья», будет принимать полиция. На данный момент штраф за просроченную страховку ОСАГО (как и за ее отсутствие) составляет 800 рублей.
Центробанк в декабре утвердил расширение коридора базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по ОСАГО на 20 процентов вверх и вниз, а также отменил коэффициент мощности двигателя. Таким образом, для среднестатистического автовладельца стоимость ОСАГО увеличится с нынешних 5,5 тысячи рублей на 2 тысячи. Данные нововведения планируется внедрить в 2019 году.
Сейчас стоимость полиса ОСАГО определяется умножением базового тарифа (коридор 3432–4118 рублей) на коэффициент стажа и возраста водителя, коэффициент бонус-малус (скидки за безаварийную езду и надбавки за аварии), региональный коэффициент (определяется по месту регистрации владельца автомобиля) и коэффициент, связанный с мощностью двигателя.
Автодилеры предрекают резкое повышение цен на автомобили с начала нового года. Рост стоимости связывают, прежде всего, с повышением налога на добавочную стоимость (НДС) и началом продаж автомобилей 2019 года выпуска. В целом новые автомобили в зависимости от марки подорожают от 1 до 5 процентов.
Изменения в европротоколе
Вторая часть статьи 11 закона об обязательном страховании транспортных средств вступит в силу 1 октября 2019 года.
С этого момента оформить европротокол будет значительно легче, поскольку перечень условий станет короче: самостоятельно оформлять ДТП можно будет при участии не более двух автомобилей, при условии причинения ущерба только самим транспортным средствам и при наличии у обоих автовладельцев действующего полиса ОСАГО.
Согласно новым правилам, наличие разногласий у участников ДТП перестанет быть препятствием для составления европротокола, но все повреждения и обстоятельства аварии должны будут вноситься в документ.
Также обязательным условием останется наличие у участников системы Эра-ГЛОНАСС или мобильных приложений «ДТП. Европротокол». ГЛОНАСС подтверждает сам факт совершения ДТП и устанавливает координаты места происшествия, а приложение собирает фотографическую информацию с места аварии.
Смартфон должен будет обладать камерой не менее трех мегапикселей, с доступом в Интернет и быть подключенным к системе ГЛОНАСС.
С 1 ноября 2019 года паспорта транспортных средств (ПТС) будут оформляться только в электронном виде. Вся информация о машине будет также только в «электронке», и сотрудники ГИБДД, а также страховщики при оформлении полиса ОСАГО будут пользоваться именно ей.
Такой документ будет у каждого нового автомобиля, а владельцы бумажных ПТС смогут их заменить и перейти на новые. Впрочем, обязательного обмена бумажного документа на электронный не предполагается.
Автовладельцы, имеющие бумажный ПТС, смогут продолжать им пользоваться. Хождение паспортов, выданных ранее, не будет ограничено сроками.
Кроме того, если автовладелец потерял свой бумажный ПТС, он сможет получить его бумажный дубликат в ГИБДД, если захочет.
С 4 августа 2019 года в силу вступит новый закон «О государственной регистрации». Согласно изменениям, поставить автомобиль на учет можно будет сразу после его покупки – прямо у автомобильного дилера. Услуга явно будет небесплатной – по крайней мере придется оплатить стоимость изготовления госномера, но это будет все равно удобнее, чем ездить для этого в отделение ГИБДД.
Кроме того, водитель также получит возможность подать заявление и прекратить учет, если, к примеру, он не пользуется автомобилем и не желает платить за него налог. Сейчас водитель может прекратить регистрацию автомобиля лишь в случаях, оговоренных законом, к примеру, при хищении или уничтожении авто.
С 1 января ожидается повышение стоимости бензина и дизельного топлива. По оценке Центрального банка России, топливо может подорожать на 4,6%.
По мнению экспертов, в первую очередь на стоимость повлияет увеличение с нового года ставки НДС и налога на добычу полезных ископаемых.
Также вырастут акцизы на бензин – с 8 тысяч 213 рублей до 12 тысяч 374 рублей за тонну, на дизельное топливо – с 5 тысяч 665 рублей до 8 тысяч 541 рубля за тонну.
В течение 2018 года средние потребительские цены на топливо выросли более чем на 8%: бензин подорожал на 8,45%, дизельное топливо – на 11,7%, при этом в некоторых регионах рост превысил 30%. Но в ноябре правительству удалось договориться с нефтекомпаниями на заморозку цен на топливо до конца марта 2019 года.
Начиная с 1 января 2019 года все вырученные со штрафов ГИБДД денежные средства будут направлены на реставрацию дорог. Такие нормы приняли согласно поправкам в Бюджетный Кодекс РФ, утвержденным и согласованным на всех уровнях власти.
На данный момент деньги от штрафов ГИБДД направляются в бюджеты конкретных регионов России, однако региональные власти могут их тратить на любые статьи бюджета.
Отмена льгот по «Платону»
C 1 января прекращает действовать льгота на транспортный налог для грузовиков массой свыше 12 тонн, зарегистрированных в реестре системы «Платон». Льгота позволяла вычитать из транспортного налога сумму, отданную в рамках системы взимания платы с грузовиков. Благодаря преференциям перевозчикам удавалось экономить около 10 процентов от суммы всех затрат на систему.
Облако штрафов: что ждет автомобилистов в 2019 году
В декабре в Москве изменились правила парковки. Теперь на большинстве улиц в центре час стоянки обойдется в 380 рублей.
Кроме того, отменена бесплатная парковка по выходным, а срок временной бесплатной остановки снижен с 15 минут до 5 минут.
Но это еще не все нововведения, к которым придется привыкать автомобилистам в новом году. О прочих радостях, ожидающих водителей, — в материале «Известий».
Трафик притормозят
«Порадовать» увеличением штрафов автомобилистов любят все, кто имеет хоть какое-нибудь право на законодательную инициативу. В ГИБДД считают, что штраф за езду без прав сейчас не соответствует реалиям времени, поэтому через своего главу Михаила Черникова ведомство озвучило желание повысить вилку штрафа с 5–15 тыс. рублей до 20–30 тыс. рублей.
Кроме того, правительство выдвинуло инициативу об отмене нештрафуемого порога превышения скорости в 20 км/ч. Поручение по подготовке соответствующих предложений получили МВД и Минтранс. Предполагается, что новым ненаказуемым порогом станет лимит в 10 км/ч. На очереди также ужесточение наказаний за езду с нечитаемыми номерами, нарушение правил остановки и парковки.
Однако есть и позитивные новости про штрафы. В последнюю неделю уходящего года президент Владимир Путин подписал указ о продлении 20-дневного срока для уплаты штрафа с 50-процентной скидкой. Важным условием для этого будет отсутствие или опоздание извещения.
Разметка с сюрпризом
К вафельной разметке на перекрестках водители уже привыкли, теперь им придется привыкать к штрафам за ее нарушение. К борьбе с заторами московский Центр организации дорожного движения (ЦОДД) решил подключить камеры видеофиксации.
С середины 2019 года им добавят функцию отслеживания водителей, выезжающих на желтую дорожную разметку перекрестков во время затора и на запрещающий сигнал светофора. За это ждет штраф в 1 тыс. рублей, который придет «письмом счастья».
Тех, кто путешествует между городами, ждет еще одно нововведение. С будущего года Росавтодор начнет активно наносить шумовую разметку на дороги. Она появится в тех местах, где нет барьеров или тросовых ограждений разделяющих встречные потоки. Наезд колеса на такую разметку автомобиль вызывает сильную вибрацию автомобиля, что должно повысить концентрацию внимания водителей.
Всевидящее ОСАГО
Страховщики уже давно лелеют идею штрафовать автомобилистов без полисов ОСАГО с помощью камер ГИБДД. В ноябре 2018 года в Москве в пилотном режиме должен был заработать этот проект.
Однако у страховщиков возникли технические проблемы, которые они обещают решить в 2019 году.
Если система заработает, водителям, ездящим без обязательной страховки, будет автоматически выписан штраф в 800 рублей.
Еще один амбициозный проект страховщиков — либерализация тарифов ОСАГО. По оценкам самого же Центробанка расширение тарифного коридора в ОСАГО приведет к росту стоимости среднего полиса на 20%.
Так сейчас базовая ставка составляет 3432–4118 рублей, а после реформы она расширится до 2746–4942 рублей. По словам зампреда Банка России Владимира Чистюхина, в среднем водитель заплатит 7 тыс. против нынешних 5800 рублей.
Тарифный коридор планируют расширять и далее.
Еще одним новшеством станет появление финомбудсмена в сфере страхования. С 9 января 2019 года эту должность займет руководитель проекта общероссийского народного фронта «За права заемщиков» Виктор Климов.
В его задачи как раз входит урегулирования досудебных споров между страхователями и компаниями, в среднем автомобилисты подают около 300 тыс.
исков в суд с жалобами на недоплаты и другие правонарушения страховщиков.
Иностранцев — в автошколу
Медсправки для получения водительских удостоверений попадут в единый медицинский реестр. Соответствующий законопроект уже направлен в Минюст. Причем добавление сведений в эту систему будет возможно только с разрешения граждан.
Жизнь иностранных водителей в России в следующем году осложнится. Те, кто имеет вид на жительство или недавно получил гражданство России, обязаны будут поменять свои старые национальные права на российские. Ровно такая же ситуация у россиян с иностранными правами.
Зато количество упражнений при сдаче экзамена на площадке должно сократиться с шести до трех. С такими предложениями в ГИБДД обратилась ассоциация автошкол МААШ, в ГИБДД эту идею обещали рассмотреть.
В автосалон за номером
В августе у новоиспеченных автовладельцев появится возможность оформить регистрацию нового автомобиля в автосалоне, поездка в МРЭО ГИБДД не потребуется.
Впрочем, из процедуры регистрации Госавтоинспекция не устраняется, поскольку именно на ней лежит обязанность присваивания буквенно-цифрового номера. Вся регистрация будет проходить в электронном формате. А непосредственной штамповкой номеров будут заниматься частники.
Кстати, и при утрате номера теперь необязательно ехать к гаишникам, а достаточно обратиться к тем же частным компаниям.
С августа вступает в силу новый ГОСТ, касающийся автомобильных номеров. Документ, в частности, определяет требования к номерным знакам праворульных машин, мопедов, мотоциклов и квадроциклов.
Проблемы возникали преимущественно из-за того, что сейчас ГИБДД выдает исключительно стандартные однострочные номера, в то время как у некоторых автомобилей они попросту не могут поместиться на предусмотренную для этого площадку. Прежде всего это касалось американских автомобилей и праворульных японских.
У некоторых импортных мотоциклов площадка для номера немногим меньше, что и вызывало трудности с креплением знака.
С 1 ноября будущего года все импортируемые или произведенные в России автомобили будут снабжать электронными паспортами технического средства, бумажные ПТС должны окончательно уйти в прошлое.
Электронный документ отличается существенно большим пунктов для заполнения информации.
Кроме данных о хозяине транспортного средства, в е-ПТС хранятся сертификационные данные, сведения об авариях, страховках каско и ОСАГО, карты техобслуживания, данные об пробеге и внесениях изменений в конструкцию, если таковые были.
Возвращение блудного техосмотра
Возвращением в ведение ГИБДД техосмотра, отданного страховщикам, озаботился член комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Евгений Марченко («Единая Россия»). Но и МВД не стоит на месте, подготовлен проект существенных изменений правил техосмотра.
Так, после их вступления в силу в июне будущего года техники должны будут сверять номера кузова, рамы, шасси и кабины (для грузовых автомобилей). Проблемы у хозяина авто возникнут, если номер ржавый, не читается или есть признаки перебивки.
Получить диагностическую карту такая машина уже не сможет.
А сами диагностические карты, торговлей которыми сейчас злоупотребляют страховые агенты, также ждет перевод в электронный формат. Причем весь процесс техосмотра снова обещают снимать на видео, правда, данные оттуда не будут доступны широкой общественности, а поступят на некое полицейское «облако». Госконтроль за операторами отберут у Союза страховщиков и передадут в ГИБДД.
Любителей тюнинга ждут новые ограничения ФГУП «НАМИ» и ГИБДД считают, что увеличение мощности либо установка мотора на 25% мощнее, чем предусмотрено автопроизводителем, небезопасно. Напрямую ограничений не будет, но готовятся запретительные рекомендации для испытательных лабораторий, которые занимаются согласованием внесения изменений в конструкцию.
Топливо растет вслед за НДС
Цены на бензин и дизель в 2019 году, очевидно, будут выше нынешних показателей. И тут сразу играет несколько факторов. Пока они искусственно сдерживаются по договоренности правительства с ключевыми игроками.
Однако уже сейчас большие компании повысили цены для корпоративных клиентов, чей автопарк довольно значителен. Свою лепту в повышение цен внесет и увеличение НДС с 18 до 20%. Но куда более негативный эффект может оказать падение цен на нефть.
В России с падением цен на нефть только стремительно растут — таким образом нефтяники частично компенсируют недополученную прибыль.
Автопроизводители переписывают ценники
Повышение НДС на 2% неминуемо сказалось и на ценах автомобилей. Так, о повышении цены на 25–50 тыс. рублей на весь модельный ряд, заявили в российском офисе Mitsubishi, в среднем повышение стоимости в зависимости от модели составит 2%. Ровно такое же повышение цены будет у Audi.
В Hyundai ранее озвучили повышение цен на 1,7%, в компании Volvo уже уведомили своих клиентов о росте стоимости автомобилей на 1,9%. Стоимость опций и пакетов для всех моделей шведской марки вырастет на 4%. О схожей динамике роста цен также сообщили в Ford.
По данным «Ведомостей», «АвтоВАЗ» с нового года увеличит отпускные цены 2,5–3%.
Компенсировать затраты на автомобиль владельцы смогут с помощью «народного каршеринга» — этот проект продвигает столичное правительство. С помощью специального программного обеспечения любой желающий сможет отдать машину в аренду на своих условиях.
Загрузка...
