К испытаниям на площадке (автодроме) допускаются все экзаменуемые, сумевшие сдать «теорию». Проверка навыков вождения в ограниченном пространстве проходит сразу же после теоретического экзамена, поэтому нужно быть к этому готовым и не опаздывать. Будущим водителям сообщают точное время прибытия на автодром, однако лучше приехать пораньше. Особенно это правило актуально, если вождение принимается не на автодроме автошколы, а на сторонней площадке – вы сможете оценить новые условия и проехаться по территории еще до того, как прибудет инспектор ГИБДД.
Одежда, волнение, успокоительные средства
Для практического экзамена рациональнее выбирать не стесняющую движения одежду и удобную обувь. Как определить, насколько правильно вы экипировались? Если ничего не мешает – значит, ваш выбор оказался правильным.
Успокоительные средства перед посадкой за руль лучше не принимать, так как они замедляют реакцию.
Но как быть, если чувствуете, что сильное волнение может помешать вам успешно пройти автодром? Для снижения стресса следует заранее выучить хотя бы 2-3 упражнения на расслабление (релаксацию).
И вообще, волноваться не стоит! Хотя говорить об этом легко, а вот контролировать свои эмоции способен далеко не каждый. Просто знайте, что экзамен на автодроме считается этапом средней сложности, который большинство новичков проходят с первого раза.
Быть первым или в рядах последних?
Обычно будущий обладатель водительских прав, уверенный в собственных силах, думает: «Какая разница, первым сдавать автодром или последним? Я ведь вожу хорошо, поэтому мне без разницы». Однако статистика неумолима: успешно проходящих площадку в начале списка гораздо больше!
У этого явления есть свои логические причины. Ведь чем больше вы ждете, тем сильнее нервничаете и получаете больше шансов на ошибку. И человеческий фактор никто не отменял. Это значит, что экзаменатору может показаться – уж слишком много кандидатов сдало «в круге первом». И победную тенденцию нужно прекращать…
Об экзаменационном автомобиле замолвите слово…
Разумеется, экзаменационная машина должна быть технически исправна и соответствовать нынешним нормам, предъявляемым к таким ТС. Если вкратце, то у нее должны быть дублирующие педали, знак «У», дополнительное зеркало заднего вида для инспектора ГИБДД и прочим оборудованием. Кстати, в их числе – средства видео- и аудиорегистрации для решения потенциально спорных вопросов.
Обычно экзаменационное ТС предоставляет автошкола, однако иногда подразделение ГИБДД выделяет и свой автомобиль. И хотя такие случаи редки, будьте готовы к тому, что он может оказаться любой марки и модели. Но «железно» машина должна быть с тем типом трансмиссии, на право вождения которой вы сдаете практический экзамен.
Наконец, правила регламентируют, что двигатель машины должен быть хорошо прогрет и выключен, рычаг коробки выставлен в нейтральное положение. Если это автомобиль с АКПП, то рычаг должен находиться в режиме «Р». Разумеется, и средства аудио-видеофиксации тоже активируются перед экзаменом, а не в момент прохождения упражнений.
Время, рекомендуемая скорость, очередность упражнений
На площадке предпочтительно не набирать скорость свыше 10 км/ч – это позволяет легче справляться с заданиями, одновременно вкладываясь в лимит времени.
А времени вполне хватает практически любому потенциальному водителю, ибо на одно упражнение отводится 2 минуты.
Если вы преждевременно выполнили какое-то задание, то выигранные секунды не «сгорают», поскольку инспектор принимает во внимание лишь общее время сдачи площадки.
В зависимости от оборудованности автодрома упражнения выполняются либо последовательно, плавно переходя от одного к другому, либо поочередно.
Второй вариант означает, что в одной части площадки выполняется одно упражнение, затем вы перемещаетесь на другую ее часть и сдаете следующее.
В принципе, здесь особой разницы нет, поскольку при хорошем владении основными маневрами на любой территории экзамен сдается без проблем.
Сдаем 3 упражнения, а не 5
В любой автошколе стандартно отрабатывается 5 упражнений на автодроме:
- эстакада
- «змейка»
- разворот
- въезд в гараж или бокс задним ходом
- упражнение параллельная парковка
При сдаче экзамена выполняется лишь три из них (их выбирает экзаменатор), но прохождение эстакады обязательно. За ошибки начисляются штрафные баллы, и если за одно упражнение автоновичок набрал 5 и более «очков», то автодром считается не пройденным.
КАК ВЫПОЛНЯТЬ УПРАЖНЕНИЯ НА АВТОДРОМЕ – ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Общие положения
Все упражнения нужно отрабатывать, начиная от стартовой линии. Машину следует поставить таким образом, чтобы ее передний бампер не пересекал эту черту.
В самом начале экзамена поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение и затяните «ручник». Далее все более чем стандартно: включаем передачу, снимаемся с ручного тормоза и едем отрабатывать упражнения.
Они завершаются только после того, как вы остановились у стоп-линии и поставили автомобиль на «ручник».
Упражнение эстакада (упражнение горка на автодроме) – как выполнять на механике, как выполнять на автомате
Эстакада считается самым сложным упражнением, поэтому к его отработке в автошколе относитесь с повышенным вниманием. Причем есть большая разница, на каком автомобиле вы сдаете экзамен – с АКПП или «механикой». Общее правило здесь лишь одно: после въезда на горку колеса ТС должны находиться на наклонной поверхности, однако бампер ни в коем случае не должен пересекать стоп-линию.
«Механика». После полной остановки машины на эстакаде нужно поднять «ручник», рычаг коробки поставить на нейтраль. Далее включаете первую скорость и выжимаете обе педали – и газа, и сцепления.
Следите за оборотами двигателя: когда стрелка остановится примерно на 3000, потихоньку отпускайте сцепление. Разумеется, при этом обороты упадут. Ждите, когда показатель опустится до 1200 об/мин, после чего остановите ногу, удерживая педаль в полуотпущенном состоянии.
Далее снимаемся с ручного тормоза, и как только автомобиль начал движение, очень осторожно отпускаем сцепление до конца.
«Автомат». Упражнение эстакада (упражнение горка на автодроме) на АКПП можно выполнять двумя способами – из положения «P паркинг» и «N нейтраль». Кардинальная между ними разница состоит в том, что в режиме паркинга машину можно вообще не ставить на ручной тормоз – этот режим блокирует передние колеса, и на горке ТС стоит как вкопанная.
Просто спасение для новичков! Выполнение упражнения с использованием нейтрали имеет один недостаток, который может проявиться зимой: если тормозные колодки примерзнут, сдвинуть автомобиль без рывков будет труднее. И все же учтем тот факт, что обычно инспекторы ГИБДД во время данного упражнении проверяют навыки использования именно «ручника».
Поэтому использование режима «N нейтраль» гораздо предпочтительнее.
Критические ошибки на автодроме, из-за которых эстакада считается не пройденной.
Если у экзаменуемого заглох двигатель или на наклонном участке пересек стоп-линии (есть еще и другие помарки), то это полбеды – за каждый такой огрех начисляется 3 штрафных балла.
Главное, чтобы в одном упражнении была допущена только одна ошибка подобного рода. И экзамен однозначно «завален», если автоновичок заработал сразу 5 баллов – тогда предстоит переэкзаменовка. Вот список критических ошибок:
- откат при начале движения по наклонному участку более чем на 30 см
- пересечение линии горизонтальной разметки площадки
- пересечение стоп-линии передним бампером
- автомобиль сбил элементы разметочного оборудования
- отсутствие фиксации машины, когда она стоит на наклонном участке эстакады
Упражнение заезд в гараж (заезд в бокс, въезд в бокс задним ходом)
После снятия машины с «ручника» вам нужно ехать прямо до тех пор, пока переднее колесо не поравняется с первой угловой вешкой условного гаража или бокса. Останавливаетесь, максимально выворачиваете рулевое колесо в сторону, противоположную объекту.
Далее едете прямо и ждете, когда в зеркале заднего вида появится ближняя угловая вешка бокса. Затем ставите руль прямо и двигаетесь задним ходом, пока ближняя вешка не поравняется с уровнем задней двери. Снова останавливаетесь и выворачиваете руль до упора в сторону второй вешки.
Едете назад, ориентируясь по зеркалам, и останавливаетесь в тот момент, когда автомобиль займет положение, параллельное боковым стенкам бокса. Опять руль прямо, продолжаем движения до постановки ТС в гараж. Причем будьте внимательны: никакая часть машины, в т. ч.
зеркала заднего вида, не должны выступать за периметр бокса.
Критические ошибки:
- пересечение линии «Стоп»
- сбил элемент разметочного оборудования
- пересек линию горизонтальной разметки площадки
Упражнение разворот в ограниченном пространстве
Вам требуется развернуться на 180 градусов на площади с шириной и длиной, которые равны двум длинам автомобиля. Начинать заезд нужно со стартовой линии: снимаетесь с «ручника», перемещаете ТС в правую сторону квадрата так чтобы, оно стояло как можно ближе к средней вешке.
Затем следует остановиться, при этом не пересекая сплошную линию. Максимально выкручиваете руль влево и едете в сторону средней вешки – она находится на противоположной стороне.
Снова останавливаетесь и включаете задний ход, пока у вас не появится достаточно площади для выезда вперед, к стоп-линии.
Критические ошибки при упражнении разворот в ограниченном пространстве те же, что и в случае заездом в гараж (бокс).
Параллельная парковка
Это задание достаточно простое, так что с ним справляется практически каждый будущий водитель. Вам следует ехать прямо до той поры, как заднее колесо не окажется на уровне угловой вешки. Она ограничивает «карман» и хорошо видна. Тормозите, до упора выкручиваете руль в сторону кармана и далее едете задом.
Когда в боковом зеркале появится угловая вешка в дальнем углу, снова остановитесь. Поставьте руль прямо и снова двигайтесь задним ходом. В данном случае ваша задача – сделать так, чтобы колесо автомобиля пересекло прерывистую линию. Когда цель достигнута, выворачиваете руль в сторону, противоположную «карману» и едете назад.
Остановиться нужно тогда, когда машина встанет строго параллельно виртуальному направлению движения на основной дороге.
Критическими ошибками при сдаче параллельной парковке считаются:
- не пересечение прерывистой линии
- пересечение горизонтальной разметки площадки
- если вы сбили хотя бы один элемент разметочного оборудования
«Змейка»
Задачей экзаменуемого является объезд всех вешек – их задевать нельзя, как и пересекать сплошные боковые линии. Опускаете вниз стояночный тормоз, включаете первую скорость и движетесь до стоп-линии.
Причем опытные водители рекомендуют: лучше всего отпустить сцепление, однако манипулировать с педалью газа крайне опасно.
Если соблюдать эти правила, то автомобиль будет двигаться плавно, что упростит успешное преодоление «змейки».
По 5 критических баллов начисляется:
за пересечение стоп-линии и линии горизонтальной разметки площадки, а также если вы сбили элемент разметочного оборудования.
Экзамен на автодроме в жизни и на бумаге – какие различия?
Невзирая на строго прописанные нормы, между реальным экзаменом и «прописанным» встречаются несоответствия. Многое зависит от конкретного инспектора ГИБДД, способного внести «поправки на местах».
Поэтому, когда перед сдачей площадки (автодрома) человек в погонах произносит вводную часть, слушайте внимательно – многие детали экзамена оговариваются именно в этот момент.
Например, частенько инспектора разрешают курсантам не пристегивать ремни безопасности, не пользоваться ближним светом фар или глушить мотор после окончания испытания.
Кстати, о работающем двигателе. Сев в машину и планируя повернуть ключ зажигания, вначале послушайте, не шумит ли «сердце» автомобиля. Также можно слега надавить на педаль газа – это позволит убедиться, нужно ли заводить ТС. Ведь в противном случае, попытавшись завести уже работающий мотор, вы сами себя почувствуете неловко уже на самом старте прохождения площадки. Зачем вам негатив?
Дополнительная информация
С недавнего времени изменились требования по использованию ручника перед началом упражнений. Если раньше нужно было останавливаться перед каждым упражнением и фиксировать автомобиль в неподвижном состоянии с помощью ручника, то сейчас допускается плавно переходить от одного упражнения к другому, не останавливаясь перед стартом.
Не исключено, что в некоторых ГИБДД используют старые требования. Поэтому перед экзаменом лучше уточните, нужно ли перед стартом каждого упражнения фиксировать автомобиль в неподвижном состоянии.
Использовать ручник обязательно нужно:1. Когда вы завершили упражнение «Параллельная парковка».2. Когда вы завершили упражнение «Въезд в бокс».3. В упражнении «Эстакада» ручник используется дважды: первый раз при въезде на горку перед линией СТОП, второй раз при съезде с горки перед линией СТОП. Будьте внимательны, при съезде в горки у вас будет 2 линии – первую необходимо обязательно пересечь, а перед второй остановиться.
- В упражнениях «Змейка», «Повороты на 90 градусов» и «Разворот в ограниченном пространстве» стояночный тормоз не используется.
- А как у вас проходил экзамен на площадке? Делитесь с будущими водителями в х
Выбирайте профи – более 1 800 000 специалистов для решения ваших задач
Найти специалиста34 инструктора по вождению (МКПП)295 учеников нашли инструктора по вождению (МКПП)86% положительных отзывов7 отзывов оставили ученики за последние 12 месяцев.
Из них 6 — положительные
Все 6
Загрузите мобильноеприложение ПрофиОтправим СМС со ссылкой на приложение
Надежда оставилa отзыв
Хочется выразить Сергею Викторовичу Огромную благодарность! ОН- настоящий PROFI !!! Он очень хорошо и терпеливо объясняет, дает ценные практические советы, находит индивидуальный подход! У меня был нелегкий случай :права- давно, опыта вождения- почти нет, машина с МКПП, страх … ещёОбучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП) · 1000 ₽
Сергей оставил отзыв
Матвеев Андрей Иванович очень грамотный и опытный автоинструктор, как по теории преподавания ПДД, так и по вождению автомобиля с довольно продолжительной практикой вождения. В ходе 10 практических занятий по вождению автомобиля я не только восстановил ранее забытые навыки по… ещёОбучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП) · 1000 ₽
Ирина оставилa отзыв
Хочу поблагодарить Олега Викторовича за качественное проведение занятия по вождению. После 15 минут занятия он понял и указал на нюансы в моем вождении, которые мешали мне уверенно управлять автомобилем. Информация доносилась спокойно, понятно и позитивно. Страх перед дорогой…
ещёОбучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП) · 800 ₽Инструктор Кузнецов Александр. Удалось побороть страх большого города. Стал ездить увереннее. Все указания и разъяснения были четкими и понятными. Инструктор доброжелателен и отзывчев. По оплате и времени проблем не возникло. В общем 5 из 5). Пользуйтесь этим сервисом , очень…
ещёОбучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП) · 1500 ₽
Ольга оставилa отзыв
Огромное спасибо Михаилу за занятия. Все что Михаил объяснял, все было максимально просто и понятно. Вспомнила то чему училась год назад, научилась новому.
Обучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП)
· 1000 ₽За два урока я узнала больше, чем за месяц в автошколе. Мне очень понравилось заниматься с Алексеем Михайловичем. Он внимательный, спокойный, объясняет всё чётко и доходчиво. Я стала более уверенно ездить по городу.
Обучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП)
· 1000 ₽
Светлана оставилa отзыв
Всё было понятно, комфортно, права имею, просто необходимо было вспомнить. Инструктор доступно всё объясняла, показала, после занятий разбирали дорожные ситуации, анализировали. Спасибо, что подобрали хорошего инструктора!
Вождение (МКПП)
· 700 ₽
Дмитрий оставил отзыв
Профессионал своего дела.
Вождение (МКПП)
· 500 ₽
Александра оставилa отзыв
По определенным причинам занятий больше не будет. Инструктор очень хороший, но пока нет возможности.
Вождение (МКПП)
· 500 ₽
- Вождение (МКПП)
- Канавинский
- Запрос клиента
вождение автомобиля с МКПП
Детали заказа
Коробка передач: механическая.
Отработать: вождение по городу.
Цель: восстановление навыков вождения.Сергей Северов
5,0 · 2 отзыва
- Вождение (МКПП)
- Канавинский
- Детали заказа
Коробка передач: механическая.
Отработать: вождение по городу.
Цель: подготовка к экзамену в ГИБДД.
- Вождение (МКПП)
- Автозаводский
- Детали заказа
Коробка передач: механическая.
Цель: восстановление навыков вождения.
Оценка клиента
Игорь Сорокин
4,67 · 3 отзыва
- Вождение (МКПП)
- Канавинский
- Детали заказа
Коробка передач: механическая.
Отработать: вождение по городу.
Цель: подготовка к экзамену в ГИБДД.
- Вождение (МКПП)
- Ленинский
- Детали заказа
Коробка передач: механическая.
Отработать: вождение по городу.
Цель: восстановление навыков вождения.
- Вождение (МКПП)
- Автозаводский
- Детали заказа
Коробка передач: механическая.
Отработать: вождение по городу.
Цель: подготовка к экзамену в ГИБДД.
- Вождение (МКПП)
- Канавинский
- Детали заказа
Коробка передач: механическая.
Отработать: экзаменационный маршрут.
- Вождение (МКПП)
- Заволжье
- Детали заказа
Коробка передач: механическая.
Отработать: вождение по городу.
Цель: подготовка к экзамену в ГИБДД.
- Вождение (МКПП)
- Канавинский
- Детали заказа
Коробка передач: механическая.
Отработать: экзаменационный маршрут.Алексей Хамидуллин
5,0 · 2 отзыва
Специалисты бесплатно ответят на ваши вопросы.Как вылечить ломкие ногти?Как помыть большую люстру?У собаки постоянно сваливается шерсть, что делать?Задать вопрос
- Обучение вождению МКПП — широкая база специалистов
- 6 отзывов о специалистах на Профи
- Инструкторы по вождению МКПП в Нижнем Новгороде от 500 рублей/ч
Полный список автоинструкторов
Как стать инструктором по вождению? 2 способа работы, выгоды и подводные камни
Такие знания не могут быть получены самостоятельно. Конечно, научиться водить машину можно и самому, но сделать это весьма трудно.
Намного легче получить навыки управления автомобилем, а также выучить правила дорожного движения, посещая специальные автошколы. К тому же не стоит забывать о том, что получить водительское удостоверение, не окончив автошколу и не сдав экзамены, просто невозможно.
- Обучением будущих водителей занимаются специальные профессора, то есть инструкторы.
- Эти люди проводят занятия по обучению учащихся правилам дорожного движения, а также навыкам управления транспортным средством.
- Работа весьма ответственная, так как инструктор должен обязательно вложить в голову каждого учащегося в автошколе все знания, которые точно понадобятся ему на дороге.
Многие люди, уже умеющие превосходно водить транспортное средство, задумываются о том, чтобы стать инструктором по вождению. Некоторым данная работа может показаться весьма интересной, а некоторые могут обратить внимание на данную профессию из-за хорошей зарплаты. В данной статье будет рассказано о том, что требуется для получения работы автоинструктором.
Небольшая рекомендация
Для начала следует отметить один важный момент, о котором должен помнить каждый желающий стать инструктором в автошколе. От этого и должен отталкиваться каждый, кто решил устроиться на работу автоинструктором.
Дело в том, что умение хорошо управлять транспортным средством не является определяющим. Конечно, это одно из основных требований к будущему инструктору, что вполне логично. Но не следует забывать и о том, что умение управлять автомобилем не гарантирует наличия способности передать этих умений учащимся.
Поэтому, если читатель просто не обладает каких-то педагогических способностей, эта работа вряд ли ему подойдёт. В таком случае не рекомендуется устраиваться на работу автоинструктором.
Данная профессия означает большую ответственность, так что лучше несколько раз подумать прежде, чем задумывать о получении такой работы.
Человек должен стремиться стать автоинструктором в том случае, если имеет способности и тягу к этому, а в случае, когда это стремление обусловлено простым желанием заработать.
Как стать автоинструктором?
Теперь стоит обратить своё внимание на список требований к будущему инструктору по вождению, о котором даже знать каждый желающий работать в автошколе. В том случае, если желающий работать автоинструктором не соответствует всем положенным требованиям, получить желаемую работу в автошколе будет невозможно.
Итак, каким требованиям должен соответствовать кандидат в автоинструкторы в автошколе:
- Для начала следует упомянуть тот факт, что необходимо наличие водительского удостоверения, начиная с категории В;
- Также не стоит забывать и о необходимом опыте вождения транспортного средства, которые обязательно должен составлять не менее трёх лет;
- Конечно, соискателю требуется обязательно знать в совершенстве правила дорожного движения. Впоследствии эти знания будут переданы ученикам автошколы;
- Для обучения учащихся потребуется наличие транспортного средства, являющегося оборудованным специальным образом для этой цели. Не стоит забывать и о документах на данное транспортное средство;
- Напоследок, понадобится предъявить свидетельство об окончании специальных инструкторских курсов.
Рекомендуется обратить внимание на последний пункт в списке. Дело в том, что стать инструктором можно и без прохождения специальных курсов. Но тут есть момент, о котором обязательно следует знать.
Отсутствие свидетельства об окончании специальных курсов позволит стать инструктором, но только на частной основе. Это означает, что автолюбитель сможет преподавать только тем людям, у которых уже имеется категория В, но они хотели бы получить больше опыта в вождении транспортного средства.
Такой вариант идеально сможет подойти тем людям, которые хотят заниматься преподаванием, но только время от времени.
Обучение на автоинструктора
Чтобы всё-таки стать автоинструктором в автошколе, необходимо пройти соответствующие курсы.
Самое интересное заключается в том, что прохождение таких курсов позволяет получить не только документ об их окончании, который впоследствии понадобится при получении профессии, но и необходимые знания, позволяющие правильно вести себя с учениками.
Это весьма важно, особенно в том случае, если у будущего автоинструктора ещё нет опыта преподавания. Также эти курсы могут позволить освежить уже имеющиеся знания, а также получить полезные советы, касающиеся ситуаций, в которых даже самые опытные водители могут допустить ошибки.
Прохождение специальных курсов позволяет получить определённую базу для обучения учащихся автошколы «с нуля». Также не стоит забывать и о получении навыков сочетания теории и практики, что действительно весьма важно в преподавании вождения.
Курсы для автоинструкторов являются не просто обычными обучающими занятиями для получения соответствующей профессии.
Курсант сможет пройти настоящий тренинг по созданию своей образовательной программы, которая впоследствии сможет стать фактором притяжения новых клиентов.
Стоимость курсов для автоинструкторов
Теперь следует уточнить момент, касающийся стоимости таких специальных курсов. Человек, который впоследствии хочет работать автоинструктором в автошколе, обязательно заинтересуется этим вопросом.
Стоимость курсов инструкторов для автошкол на данный момент будет никак не меньше двенадцати тысяч рублей за полтора-два месяца обучения. То есть, именно с этой отметки и стартуют все расценки. Вряд ли можно говорить о какой-то фиксированной цене, поэтому и была приведена минимальная сумма.
После того как курсы будут пройдены, придётся постараться ещё найти работу. Для этого можно просто потратить определённое время на обзвон или на подачу резюме в несколько разных автошкол. Сложного в этом ничего нет.
Какие варианты работы автоинструктором можно рассматривать?
Перед тем как начать работать инструктором, следует для начала решить то, в каком режиме будет удобнее осуществлять обучение будущих водителей. Не каждый может полностью посвятить своё время работе в автошколе, поэтому для таких людей существует возможность выбрать подходящий им вариант работы. Об этом будет сказано чуть ниже.
Итак, какие два варианта работы автоинструктором существуют? Выше в статье уже был дан ответ на данный вопрос, правда вскользь, поэтому лучше ответить на него ещё раз и поконкретнее. Два варианта работы автоинструктором:
- Частным образом;
- В автошколе.
Для начала следует сказать пару слов об осуществлении обучения будущих водителей на частной основе. Конечно, в этом есть определённые плюсы, но минусов больше.
Главный плюс, естественно, заключается в том, что автоинструктор, работающий частным образом, работает на себя.
То есть, у него просто нет начальства, да и фиксированной ставки нет, что предоставляет автоинструктору полную свободу действий по выставлению цен на свои услуги.
Также не стоит забывать, что частному автоинструктору понадобится в обязательном порядке переоборудовать своё транспортное средство в учебное. Для этого понадобится поставить дополнительную педаль. Также учебный автомобиль придётся и зарегистрировать. Ведь по документам это уже будет другое транспортное средство.
Какие же преимущества есть у варианта работы автоинструктором в автошколе:
- Автошкола предоставляет инструктору переоборудованное транспортное средство, что позволяет не заботиться о переоборудовании своего автомобиля;
- Стабильный финансовый доход. Инструктор по вождению, работающий в автошколе, имеет возможность получать стабильную зарплату в отличие от частников, доход которых сильно зависит от ситуации с потоком учащихся;
- Кстати, насчёт потока курсантов. Автошкола предоставляет и стабильный поток учащихся, что сразу же исключает проблему, связанную с возможным отсутствием клиентов.
Как можно отметить из вышеприведённого списка, работа в автошколе имеет свои преимущества, которые могут повлиять на последующий выбор будущего автоинструктора. Каждый волен выбирать то, что ему больше подходит. Но всегда необходимо взвешивать все «за» и «против». Не сделав этого, можно сильно разочароваться в своём выборе и в профессии в целом.
Как стать инструктором по вождению? 2 реальных варианта работы
В последнее время россияне часто интересуются такими профессиями, как таксист и инструктор по вождению. В первом случае не требуется специальное образование и навыки, а тогда как стать инструктором по вождению может лицо с удостоверением и специальной машиной.
- В условиях бюджетного дефицита и заморозки многих социально значимых платежей, роста цен и безработицы граждане ищут варианты подработки.
- Один из них — оказание услуг по автоинструктажу, но для этого нужно работать на фирму.
- А если вы хотите подрабатывать в свободном режиме, придется открывать ИП и проходить еще несколько процедур подготовки автомобиля и документов, а также активно рекламировать свои услуги и следить за спросом.
- Обязательно прочитайте статью нашего специалиста, в которой он подробно и обстоятельно рассказывает о том, как научиться водить машину.
Какие есть варианты
На самом деле есть 2 способа работать учителем по вождению:
При этом можно давать уроки водителям, которые уже имеют права, но хотят набраться опыта или отшлифовать привычки, не имея удостоверения о прохождении специальных курсов. А вот в автошколу принимают только соискателей с оконченными курсами.
Как получить удостоверение инструктора
Вам нужно записаться на курс занятий, которые предоставляют различные учебные заведения, в т.ч. сами автошколы. Часто автошколы, публикуя вакансию, сообщают, что обучение будет производиться в их же школе.
На уроках дают информацию:
Как правило, программа длится не более 1 месяца — зависит от количества занятий за неделю. Стоимость разнится по России, но составляет в среднем 5000-15000 рублей в зависимости от длительности, масштабов обучения, места центра на рынке и других факторов.
Варианты работы автоинструктором
Работа в автошколе
Зарплата мастеров по практическому вождению в автошколах зависит от количества учеником и часов вождения в день.
Некоторые учреждения предоставляют свой автомобильный парк, и тогда вам не придется беспокоиться о машине и ее переоборудовании. Но при этом может и снизиться зарплата, так как за машину расходы на себя берет ее владелец.
- Часть школ нанимает инструкторов с личным автомобилем, причем ремонт и обслуживание машины также находится на ее хозяине.
- Плюс такого способа в том, что, как правило, мастер по вождению платит автошколе некую сумму каждый месяц за предоставление учеников, и всё.
- Весь доход от занятий остается самому педагогу, а ежемесячный взнос обычно небольшой — например, платишь 1 000 рублей школе, та распределяет учеников между своими мастерами, а они далее самостоятельно получают деньги за занятия.
- Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, посвящённую тому, как выбрать автошколу правильно и без негативных последствий.
- Если же работа в учреждении построена по принципу фиксированного оклада и процентов за учеников, то все равно ученики часто сами просят заниматься с ними внеурочно, и это становится дополнительным заработком для педагога.
Самостоятельное обучение
Если вы хотите работать частным преподавателем, то вам нужно:
- переоборудовать машину и зарегистрировать изменения в ГИБДД;
Как переоборудовать автомобиль? Процедура заключается в следующих действиях:
- Посетите отдел ГИБДД по месту жительства и подайте заявление на имя начальника о внесении изменений в конструкцию машины в виде монтажа дополнительных педалей напротив пассажирского переднего места.
Разумеется, выгоднее и проще использовать патентную систему. Чтобы перейти на нее, сразу после регистрации вам нужно подать заявление на получение патента и выбрать период его действия — от одного месяца до 12 месяцев.
Также регистрацию ИП можно произвести удаленно:
- на портале «Госуслуги»;
- через «Личный кабинет налогоплательщика» на сайте ФНС.
В обоих случаях нужно иметь учетную запись, а ее регистрация возможно в самом ведомстве или в МФЦ. Также в МФЦ можно подать и заявление, не обращаясь напрямую в ИФНС, если ее посещение затруднительно.
Патент нужно продлевать каждый год по мере окончания срока его действия.
Оплата налога производится не по месяцам и не по кварталам, а в 2 этапа: сначала уплачивается 1/3 налога, а в конце 2/3. Сдавать декларацию не нужно, но необходимо вести книгу учета доходов и расходов — это простая книга, в которую вам нужно вписывать доходы и расходы от вашего бизнеса. Можно вести ее хоть вручную.
Преимущество ПСН еще и в том, что некоторые субъекты России установили налоговые каникулы для предпринимателей — понизили ставку на специальном режиме до нуля, а значит, и налог будет нулевой. Но каникулы действуют максимум до 2020 года и применяются не во всех регионах.
Что потом?
После всех бумажных разбирательств или параллельно с ними вы можете размещать рекламу — публиковать на интернет-порталах, биржах, пускать рекламу в СМИ, радио и на популярных сайтах. Также можно публиковать рекламу на стендах и расклеивать объявления.
Хороший способ поиска клиентов и продвижения своей профессии — заказать у фрилансера сайт с SEO-оптимизацией, чтобы при поиске ваш сайт выходил в топе.
Частный автоинструктор: бизнес идея
Увы, но на данный момент половина автошкол в России не предоставляет достаточно качественного сервиса. Вас могут поднатаскать по вопросам, чтобы вы на автомате прошли компьютерный тест ПДД. Но что делать «на площадке» и «в городе», если при обучении назначенный вам инструктор не сильно старался, а просто отрабатывал свои часы?
Факт в том, что многие после окончания обучения, но ещё до экзамена нуждаются в дополнительных часах практики за рулём. Таких людей не мало.
Ещё один немаловажный фактор – не все сдают с первого раза. А пересдачу ГАИ назначает не сразу. Бывает, что и через месяц. В таких случаях дополнительная практика новичку жизненно необходима. А меж тем, не все инструкторы из автошколы готовы даже за плату возить своих учеников дополнительно.
Также необходимость в дополнительных часах практики многие видят уже после получения прав. Одно дело – ездить по дорогам, когда рядом сидит опытный водитель. Совсем другое – выезжать первые несколько раз самому.
Вот и причины, по которым частный автоинструктор пользуется определённым спросом. А это ведёт к возможности заработать. Но как правильно это сделать, сколько с этого удастся получить и с чего начать? Ответы в нашей статье.
Частный автоинструктор как бизнес без вложений
Если у вас есть собственный автомобиль, то считайте, что вам не грозят большие вложения, чтобы начать такой вид деятельности. Это удобно. А многим автолюбителям ещё и очень интересно.
- Главное, что придётся сразу сделать – оформить себя в качестве индивидуального предпринимателя и зарегистрировать свою деятельность в налоговом ведомстве.
- Какие документы потребуются
- — Регистрационные документы, подтверждающие ваше право заниматься предпринимательством.
— Документ, подтверждающий право собственности на автомобиль. Либо договор аренды транспортного средства.
— Страховой полис.
— Свидетельство об окончании курсов автоинструктажа. И это самый важный в данном деле документ. Даже если вы и так мастерски водите машину, и ещё более мастерски рассказывайте людям, как это правильно делать, сертификат вам всё равно понадобится. Без этого официально обучать людей вождению вы не сможете.
— Разрешение ГИБДД. После получения всех документов, нужно будет пройти экспертизу транспортного средства и получить разрешения от органов ГИБДД. Всё-таки такая деятельность связана с риском здоровью и жизни. Поэтому нужно быть уверенным в исправности вашего ТС.
Система налогообложения и коды ОКВЭД
При постановке на учёт в качестве индивидуального предпринимателя в налоговых органах, вам потребуется выбрать систему налогообложения. Мы рекомендуем изначально ориентироваться на самую простую – УСН (в народе – «упрощёнка»).
Она бывает двух основных типов. В первом случае, вы платите налог по ставке 6% от собственной прибыли. Во втором случае – 15% от разницы между статьёй дохода и статьёй расхода.
Совет: Внимательно изучите все пункты налогового законодательства, относящиеся к выбранной системе налогообложения. Вы должны отчётливо представлять что, куда, за что и, главное, когда платить и нужно ли отчитываться.
Если на это нет ни времени, ни сил – обратитесь к знающему человеку или специализированной фирме. Но будьте готовы к тому, что их услуги рассчитываются по тарифу.
Также вам нужно будет указать коды деятельности для собственного ИП. Именно они показывают, какими видами деятельности вам позволено заниматься в качестве индивидуального предпринимателя.
Для того чтобы стать частным автоинструктором, вам понадобится код 80.41. «Обучение водителей транспортных средств».
Какие нужны вложения
Как уже было заявлено вначале статьи, большие вложения в данный вид бизнеса не потребуются. В особенности, если вы являетесь владельцем собственного авто.
Основные статьи расходов будут относиться к получению сертификата и оснащения авто. Курсы обучения на автоинструктора обойдутся примерно в 8 – 10 тысяч рублей.
Так как вы планируете использовать свою машину для профессионального инструктажа, вам нужно будет оснастить транспортное средство вторым комплектом педалей. Стоит это не очень дорого. В пределах 10 – 15 тысяч рублей.
Если у вас нет машины в собственности, то закладывайте сюда ещё стоимость аренды автомобиля.
Какие услуги может оказывать частный автоинструктор
Для начала вам нужно определиться, какие именно услуги вы собираетесь оказывать. Ниже мы приведём перечень услуг стандартного автоинструктора в городе с населением от миллиона человек.
- Вождение на механике (МКПП)
- Обучение на автомобиле инструктора
- Обучение на автомобиле клиента
- Вождение на автомате (АКПП)
- Занятия на площадке
- Восстановление утраченных навыков
- Подготовка к сдаче экзамена в ГИБДД
- Контраварийная подготовка
- Вождение по городу
- Уроки вождения «с нуля»
- Правила дорожного движения (теория)
Ценник на эти услуги зависит как от города, в котором вы планируете действовать, так и от количества конкурентов. Для определения собственного ценника, мы советуем вам найти информацию о действующих автоинструкторах и проанализировать их цены.
В среднем, каждая услуга будет обходиться не дешевле 500 рублей за 1 час.
Сколько можно заработать
Конкретные цифры о заработке частного автоинструктора вы не найдёте нигде. Как минимум потому, что задействовано очень много факторов, меняющих эти значения. Какое количество клиентов вы сможете обсуживать ежедневно.
Сколько часов в неделю вы сможете отрабатывать. Какое количество бензина будет тратиться (от нуля – для теоретических уроков, до нескольких литров на практических занятиях).
И в конце концов – на сколько будет выходить амортизация и износ.
Но давайте попробуем представить хотя бы самый усреднённый вариант без расчёта расходов.
С одного клиента за одно занятие будет выходить минимум 1000 рублей. Сюда входят оплата машины и оплата собственно занятия. В день, не сильно загружаясь, таких занятий можно проводить около пяти. Допустим, в неделю вы занимайтесь этим 4 дня. Соответственно 1000 х 5 х 4 х 4(кол-во недель) = 80 тысяч в месяц.
Напомним, это не чистая прибыль, а выручка.
Средняя стоимость 92-ого бензина за литр в Москве сейчас 38 рублей. Предположим, что за 1 час занятий вы проезжайте с клиентом 40 километров. Соответственно в месяц вы таким образом проедите 2560 километров. Если расход автомобиля около 8 литров на 100 километров, то за месяц потратите 200 литра бензина. И это будет стоить вам 7800 рублей.
Но учитывайте, что нужно будет вкладывать в амортизацию автомобиля и в поиск клиентов. А приведённый расчёт отражает ситуацию, когда вы уже нашли себе необходимое количество клиентов. На начальном этапе цифры будут естественно меньше.
Как начать бизнес
Вот вы и сделали всё необходимое, чтобы приступить непосредственно к работе – получили разрешение, проверили автомобиль, зарегистрировались как ИП. Что делать дальше?
А дальше остаётся только привлекать клиентов, обучать их езде и получать за это деньги.
Именно в привлечении клиентов будет заключаться ваша работа на первых этапах жизни бизнеса. В дальнейшем, при условии, что вы оказываете качественные услуги и обучаете людей результативно, поиск будет проходить, в том числе, и автоматически. На вас будет работать ваша репутация.
Но на первых шагах придётся постараться.
Для начала – определите, есть ли в интернете какой-либо ресурс, где бы была собрана информация о действующих автоинструкторах вашего города. Это могут быть доски объявлений, специализированные сайты для поиска услуг или конкретные тематические порталы.
Зачастую, информацию найти легко. И вы увидите и количество конкурентов. И их ценники. И даже отзывы пользователей.
Создайте собственную анкету.
Если вы рассчитывайте вложить определённую сумму денег в рекламу, подумайте о собственных профессиональных страницах в социальных сетях и собственном сайте. Интернет в вашем случае первое, и наверное, единственное место, куда будут идти люди в поисках подобной услуги.
А значит, нужно, чтобы по ключевым запросам выходила именно информация о вас.
Совет: реклама в соцсетях и интернете – сложная сфера, с которой качественно справится далеко не каждый. Поэтому не лишним будет обратиться к фрилансеру, или же в специализированное агентство. Как минимум узнайте стоимость их услуг, чтобы рассчитать свой бюджет.
Как только вы начнёте работать с клиентами, начинайте собирать собственное портфолио и отзывы о себе. Их можно будет размещать на сайте или в соцсетях. Интереснее и продуктивнее всего будут смотреться видео отзывы.
Заключение
Работать на себя в качестве частного автоинструктора несложно и не заставит вас вкладывать большие суммы денег с первых дней. Надеяться на многомиллионные доходы тоже не приходится. Но как хороший способ прокормить себя и свою семью он может подойти любому автовладельцу, имеющему опыт и находящему удовольствие в управлении автомобилем.
Загрузка...
