Как крепится задний бампер на ваз 2115

Пошаговая инструкция по снятию бамперов с ВАЗ 2113-2115

07.12.2017

Большинство владельцев легковых машин семейства «Лада Самара 2» задаются вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114/2113/2115 самостоятельно.

Для водителей, которые хорошо разбираются в технике, снятие и замена детали не вызывает затруднений.

При повреждении бампера они не обращаются в специализированные автомастерские или СТО, такие ремонтные работы выполняют своими руками.

Данный обзор рассчитан на новичков-автолюбителей, которые хотят разобраться в механике автомобиля, сэкономить денежные средства и мелкие работы по ремонту своего авто проводить самостоятельно.

Как заменить бампер ВАЗ 2114 2115 2113

Бампер ВАЗ — это энергопоглощающее устройство в виде бруса, расположенное в передней и задней частях автомобиля «Лада Самара 2». Этот важный элемент безопасности является обязательной частью кузова и придает автомобилю красивый вид.

Обвесы имеют 2 функции:

• Декоративную. Автомобиль выглядит более усовершенствованным. В качестве стайлинга на ВАЗ 2114 производителем были разработаны дутые элементы кузова. Они выглядят эстетично и в то же время увеличивают показатели прижимного усилия при езде с высокой скоростью, что повышает безопасность.
• Защитную. Бампер предохраняет машину от легких ударов, повреждений, защищает усилительную балку, кузов и другие детали.

Модели ВАЗ 2113/2114/2115 оборудованы 2 бамперами:

Обвесы изготавливаются из пластического материала 2 видов:

• термопластичные;
• термореактивные.

Термопластичный пластик легко поддается размягчению, при ремонте соединяется в однородную структуру. Реактопласты отремонтировать с помощью сварки невозможно.

По мере эксплуатации машины могут происходить разные столкновения, наезды на препятствия с последующей деформацией обвеса. Замена переднего бампера ВАЗ 2115 в этом случае обязательна.

Если оставить поврежденную деталь, то при возможном следующем ударе вся энергия будет направлена на корпус автомобиля, вследствие чего из строя выйдут многие механизмы:

• радиатор, его решетка;
• вентилятор;
• подкрылки.

При незначительных повреждениях, таких как царапины, мелкие трещины, обвесы можно склеить, отшпаклевать и окрасить.
Причины снятия этой детали бывают такими:

1. деформация элемента в результате столкновения, удара;
2. ремонт двигателя, усилительной балки, замена радиатора;
3. установка защитной сетки, декоративной накладки;
4. замена фар, установка оптики.

Причины для осуществления ремонта и замены заднего бампера ВАЗ 2114 такие же, что и у переднего элемента:

• нарушение целостности;
• деформация кузова;
• сколы, трещины.

Источник: https://InfoKuzov.ru/kuzov/zamena-bampera-vaz2114

Замена бампера ВАЗ 2114, ВАЗ 2115. Фото, инструкция как поменять бампер на ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Бампер – ударопоглощающее устройство автомобиля (на случай лёгкого удара) в виде пластикового бруса, придающего автомобилю эстетически привлекательный вид.

Современный бампер ВАЗ 2114/2115 выполняет такие функции:

1. Защитную — в автомобиле ВАЗ 2114 бампер служит первым барьером любому препятствию, будь-то забор, столб или бампер другого впереди стоящего авто. В случае же касательного столкновения с другим авто или человеком, бампер делает возможным скользящий удар, тем самым минимизируя повреждения автомобиля и травмирования человека. Он создаёт условия правильной и бесперебойной работы автомобиля в целом и двигателя в частности, защищая радиатор от мелких камней, гравия, насекомых, влаги и обеспечивая доступность прохождения воздуха к радиатору.
2. Декоративную — в силу конструктивных особенностей (округлые края, дутая форма) и расположения, бампер является составной частью неповторимого и уникального вида авто.
3. Несущую — в компоновке с усилителем бампера, так званым «телевизором», является несущей деталью противотуманных огней и госномера, обеспечивая их эргономичность с авто.
4. Аэродинамичную — бампер первым рассекает потоки воздуха, благодаря его изгибам создаётся минимальное сопротивление, делая автомобиль более устойчивым и обтекаемым, что влияет на расход топлива и экономит моторесурс авто.

Для замены бампера ВАЗ 2114/2115 понадобятся:

• ключи или трещотка с головками «на 10», «на 13»;
• баллонный ключ;
• жидкость WD 40;
• щётка по металлу;
• отвёртка плоская и крестообразная.

Как снять задний бампер ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

1. Если на автомобиле установлены подкрылки, отворачиваем саморезы их крепления к бамперу, либо снимаем подкрылки задних колёс.
2. Ключом с головкой «на 10» отворачиваем две гайки бокового крепления бампера с правой стороны автомобиля и снимаем накладку.

   Таким же образом отворачиваем две гайки бокового крепления бампера и снимаем накладку с другой стороны.

3. Головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления правого кронштейна бампера к кузову.
4. Придерживая бампер, отворачиваем две гайки крепления левого кронштейна к кузову.
5. Снимаем бампер с автомобиля.

6. Устанавливаем бампер в обратной последовательности.

На шпильках крепления бампера установлены регулировочные шайбы.

1. Снимаем подкрылки передних колёс.
2. Ключом «на 10», под левым передним крылом, отворачиваем две гайки крепления бампера с правой стороны.
3. Головкой «на 13», с внутренней стороны, откручиваем две гайки крепления кронштейна бампера к кузову. Аналогично отворачиваем две гайки правого переднего крепления бампера.
4. При необходимости разбираем бампер. Отвёрткой отворачиваем четыре винта крепления усилителя переднего бампера ВАЗ 2114/2115 и вынимаем его.
5. Отворачиваем три винта крепления бокового кронштейна и вынимаем его. Аналогично снимаем второй кронштейн.
6. Собираем и устанавливаем бампер в обратной последовательности.

• при малых ДТП или неосторожном вождении, с последующим повреждение бампера.
• при кузовных работах, ремонте двигателя и сопутствующих агрегатах, таких как замена радиатора и т.д.
• при установке декоративной накладки и защитной алюминиевой сетки.
• при мелком ремонте, если есть «надежда» на восстановление с помощью склеивания, шпаклевки и окраски бампера.

Конструктивное расположение и возложенные на бампер функции создают риск повреждения, стало быть, перед автолюбителем иногда возникает вопрос о замене и выборе бампера. Современные бамперы для авто сделаны с пластмассы и других полимерных материалов, отличающихся по своему весу, составу и структуре.

Для ВАЗ 2113/2114/2115 производятся передние бампера с артикулом 21130280301503, 21130280301512. Задние бампера для ВАЗ 2113/2114 с артикулом 21132804015, для ВАЗ 2115 с артикулом 21150280401531. Средняя цена на передние бамперы составит 2800 р., а на задние — 3000 рублей.

Цены указаны на весну 2017 года по Москве и области.

На ВАЗ 2114 подходит бампер от 15 модели «Снайпер» с местами для противотуманок.

В случае замены, очень важно еще подобрать бампер и по цвету.

Для автомобилей семейства ВАЗ 2113/ 2114/2115 производителем в данный момент налажен выпуск этих деталей следующих цветов: (192) Портвейн, (240) Белое облако, (328) Ницца, (429) Персей, (630) Кварц, (665) Космос, (672) Пантера, (690) Снежная королева. Также в специализированных автосервисах подбирается и осуществляется окраска пластиковых автокомпонентов по современным технологиям.

Источник: https://etlib.ru/report/1346-zamena-bampera-vaz-2114-vaz-2115

Как крепится задний бампер на ВАЗ 2115

БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ ВАЗ 2113, 2114, 2115 Цена — 4400 руб.

Производство бампера — г.

Нижнекамск, окраска — г. Тольятти.Данный бампер для ВАЗ 2113, 2114, 2115 можно приобрести: 1. с отверстиями для установки ПТФ или без отверстий 2. окрашенный полностью или окрашенный с серой полосой

Бампер ОКРАШЕН в цвет вашего а/м.

Alexander (Stocker) УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ВАЗ 2113, 2114, 2115

Цена — 800 руб.

Alexander (Stocker) МОНТАЖНЫЙ НАБОР ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПТФ ВАЗ 2113..15Цена — 600 руб.Комплект проводки с разъемами для подключения ПТФ к электросети а/м ВАЗ 2113, 2114, 2115.В комплекте схема подключения.

Производитель — г. Тверь.

Alexander (Stocker) ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ВАЗ 2113, 2114, 2115 ALRU (2 ШТ.)Цена — 1100 руб.Фары противотуманные для ВАЗ 2113, 2114, 2115 оригинальные (комплект)Производитель — Automotive Lighting, Россия (в народе именуемое Bosch Рязань).

Без лампочек.

Alexander (Stocker) РЕШЕТКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ВАЗ 2113, 2114, 2115 Цена — 600 руб.

Производитель — завод Кампласт, окраска — г. Тольятти.

Решетка ОКРАШЕНА в цвет вашего а/м.

Alexander (Stocker) НАКЛАДКИ ФАР ВАЗ 2113, 2114, 2115 Цена — 300 руб.Оригинальные накладки фар ВАЗ 2113-2115, устанавливаются между бампером, фарами и решеткой бампера.Производитель — Кампласт, окраска — ТольяттиЦена за комплект. Отдельно друг от друга не продаются.

Накладки фар ОКРАШЕНЫ в цвет вашего а/м.

Alexander (Stocker) БЛОК ФАРА левая ИЛИ правая ВАЗ 2113, 2114, 2115 «Формула света» Цена — 1600 руб.Производитель фары — ООО «Формула света», Россия, совместное производство Россия-Турция.Фара является полным аналогом фары завода «Автосвет», г. Киржач.Данную блок-фару можно приобрести как с желтым поворотником, так и с белым._____________________________________________________________________________________БЛОК ФАРА правая ИЛИ левая ВАЗ 2113, 2114, 2115 (ALRU, г. Рязань) Цена — 2300 руб.Производитель — Automotive Lighting, Россия (в народе именуемое Bosch Рязань).

Данную блок-фару можно приобрести как с желтым поворотником, так и с белым.

Alexander (Stocker) ЗАЩИТА ФАР ВАЗ 2113, 2114, 2115 комплект на 2 фары Цена — 500 руб.Изготовлена из прозрачного оргстекла.Рисунок нанесен с внутренней стороны методом шелкографии.

Производитель — Ставрополь.

Alexander (Stocker) ДЕКОРАТИВНЫЕ РЕСНИЧКИ ФАР ВАЗ 2113, 2114, 2115 комплект 2 шт. Цена — 400 руб.Изготовлены из оргстекла.

Устанавливаются с помощью герметика.

Alexander (Stocker) ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ВАЗ 2113 Цена — 8200 руб.Оригинальная. Производство и окраска — Тольятти.Все двери качественно окрашиваются в покрасочных камерах с применением современных лакокрасочных материалов.

Дверь окрашена в цвет вашего а/м.

Alexander (Stocker) ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ВАЗ 2113 Цена — 7800 руб.Оригинальная. Производство и окраска — Тольятти.Все двери качественно окрашиваются в покрасочных камерах с применением современных лакокрасочных материалов.

Дверь окрашена в цвет вашего а/м.

Alexander (Stocker) ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ВАЗ 2114..15 Цена — 8200 руб.Оригинальная. Производство и окраска — Тольятти.Все двери качественно окрашиваются в покрасочных камерах с применением современных лакокрасочных материалов.

Дверь окрашена в цвет вашего а/м.

Alexander (Stocker) ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ВАЗ 2114..15 Цена — 7700 руб.Оригинальная. Производство и окраска — Тольятти.Все двери качественно окрашиваются в покрасочных камерах с применением современных лакокрасочных материалов.

Дверь окрашена в цвет вашего а/м.

Alexander (Stocker) ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ВАЗ 2114..15 Цена — 7200 руб.Оригинальная. Производство и окраска — Тольятти.Все двери качественно окрашиваются в покрасочных камерах с применением современных лакокрасочных материалов.

Дверь окрашена в цвет вашего а/м.

Alexander (Stocker) ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ВАЗ 2114..15 Цена — 6900 руб.Оригинальная. Производство и окраска — Тольятти.Все двери качественно окрашиваются в покрасочных камерах с применением современных лакокрасочных материалов.

Дверь окрашена в цвет вашего а/м.

Alexander (Stocker) КАПОТ ОКРАШЕННЫЙ ВАЗ 2113, 2114, 2115 Цена — 8100 руб.Оригинальный металлический капот производства Автоваз.Капот окрашен в камере с соблюдением технологии качественными лакокрасочными материалами.Окраска капота — г. Тольятти.

Капот окрашен в цвет вашего а/м.

Alexander (Stocker) КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ или ЛЕВОЕ ВАЗ 2113, 2114, 2115 Цена — 4200 руб.Оригинальное металлическое крыло производства Автоваз.Крыло окрашено в камере с соблюдением технологии качественными лакокрасочными материалами.Окраска крыла — г. Тольятти.

Крыло окрашено в цвет вашего а/м.

Alexander (Stocker) БАМПЕР ЗАДНИЙ ВАЗ 2113, 2114 Цена — 3200 руб.Оригинальный задний бампер.Окраска бампера — г. Тольятти.Бампер для ВАЗ 2113, 2114 можно приобрести:с серой полосойокрашенный полностью (без серой полосы)

Бампер окрашен в цвет вашего а/м.

Alexander (Stocker) УСИЛИТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА ВАЗ 2113, 2114 Цена — 800 руб.Alexander (Stocker) БАМПЕР ЗАДНИЙ ВАЗ 2115 Цена — (3000 — 3300) руб.Бампер для ВАЗ 2115 можно приобрести как полностью окрашенный, так и с серой полосой.Бампер предназначен для установки на автомобиль с применением пластикового усилителя.

Бампер окрашен в цвет вашего а/м.

Источник: http://koloritno.info/tema-avtomobiley/kak-krepitsya-zadniy-bamper-na-VAZ-2115.php

Разбираемся как снять задний бампер на ваз 2114

В автомобиле марки ВАЗ-2114 задний бампер является декоративной частью, облагораживающей кузов. Его основная составляющая – легко разрушаемый от малейшего столкновения пластик.

Небольшая авария и владелец марки вынужден задуматься над тем, как снять задний бампер на ВАЗ-2114, что для этого потребуется, и как быть с поврежденной запчастью.

Рассмотрим возможные нюансы, касающиеся демонтажа и последующей установки конструкции.

Когда требуется замена

Чаще всего проблема с бампером у владельцев ВАЗ-2114 возникает по следующим причинам:

• паутинки;
• деформация кузова;
• утеря общей эстетики из-за наличия сколов, трещин;
• серьезное повреждение по причине механического воздействия.

Любой из этих факторов – повод узнать, как снять задний бампер ВАЗ-2114 для скорейшего решения проблемы.

Можно ли провести замену своими руками?

Бывалые автомобилисты знают, что замена заднего бампера ВАЗ-2114 порой более выгодное вложение, нежели затраты на ремонт. Особенно, если починку детали планируется поручить специалистам. Цену на запчасть можно назвать доступной, осложнений с приобретением тоже нет. Вопрос здесь в одном – можно ли провести замену своими руками?

При необходимости поменять изношенное либо поврежденное изделие, обращаться за специализированной помощью не обязательно. Демонтировать, а затем установить элементы своими руками достаточно просто. Единственный пункт, в котором придется разобраться – пошаговая инструкция по снятию и установке детали.

Какие нужны инструменты

Для осуществления процедур по снятию и последующему креплению автозапчасти вам не понадобятся какие-либо особые инструменты.

В перечень необходимого оборудования входит:

• домкрат – 2 штуки;
• крестовая отвертка;
• упоры под колеса – 2 штуки;
• два гаечных ключа 10 и 15 мм;
• солидол либо другая схожая смазка.

Этапы снятия

Для осуществления демонтажа не нужно прибегать к услугам специализированных подъемников. С возложенной задачей легко справятся обычные домкраты. Начинается снятие заднего бампера ВАЗ-2114 с установки автомобиля на ровную поверхность. Затем следует подпереть упорами передние колеса, а заднюю часть кузова приподнять домкратами.

Следующий пункт – демонтаж колес. Это открывает доступ к подкрылкам, которые тоже понадобится снять. Еще это неплохая возможность очистить накопившуюся там грязь. Поэтому будет не лишним в дополнение запастись щеткой.

Далее очередь осветительной системы номерного знака. Отсоединяется вся электропроводка, снимается сам фонарь. После этого можно откреплять сам номерной знак.

После этого можно приступать к непосредственному демонтажу самой запчасти.

Крепление заднего бампера

Нюанс здесь в том, что крепление заднего бампера ВАЗ-2114 к корпусу авто выполнено в несколько этапов и, чтобы снять деталь, необходима определенная последовательность:

1. Снятие 2-х накладок, фиксирующих запчасть (необходим ключ на 10 мм).
2. Выкручивание 3-х гаек кронштейна, держащих усилительную балку.
3. Снятие освобожденного от креплений бампера.

По поводу первого пункта становится понятно, зачем понадобилось снимать подкрылки – гайки крепления накладок расположены в колесной арке, и добраться до них без снятия не получится. Не забывайте промазывать смазкой все фиксирующие элементы.

По завершению демонтажных работ в ваших руках окажется бампер, с прикрученным к нему усилителем. При желании, эти два элемента тоже можно разъединить, так как они держатся на обычных саморезах.

Анализ повреждений

Любая аварийная ситуация, повлекшая за собой соприкосновение заднего бампера с препятствием – повод снять конструкцию для анализа повреждений. Может показаться, что небольшая вмятина на пластике – не повод беспокоиться, но это не так. Такие мелочи зачастую становятся первоисточником развития коррозии, распространяющейся на кузовную часть.

Поэтому лучше снять задний бампер на автомобиле ВАЗ-2114 для оценки состояния элементов запчасти. Большую часть незначительных повреждений легко устранить с помощью шпаклевки и покраски.

В более серьезных случаях проведение ремонтных работ становится менее рентабельным, нежели замена. По завершению анализа приступайте к ремонту или отправляйтесь в магазин за новым изделием.

Впереди вас ждет последний этап – обратный монтаж бампера.

Этапы установки

Снятие и установка бампера

Установка заднего бампера на ВАЗ-2114 – это процедура, обратная снятию автозапчасти:

• крепите усилитель к бамперу;
• прикручиваете усилитель к основе;
• крепите пластиковую часть;
• монтируете освещение;
• ставите на место подкрылки и колеса;
• опускаете машину на землю.

Источник: https://VAZremont.com/kak-snyat-zadniy-bamper-na-vaz-2114

Как снять задний и передний бампер ВАЗ

Бампера защищают кузов автомобиля от столкновения с различными препятствиями, а также украшают машину, придавая ей законченный вид.

Стальные бампера классических «Жигулей» обеспечивают более эффективную защиту, чем пластиковые, которые начали устанавливать на остальных моделях АвтоВАЗ. Бампера снимают для ремонта, замены или тюнинга.

Технология съема и установки во многом аналогична, разница только в точках крепления, размере и количестве болтов.

Как правильно снять бампера на 2101 – 2106 (кроме 2104 – 2105)

Бампера этих моделей крепят к плоским кронштейнам, прикрученным к кузову автомобиля. Поэтому можно снимать бампера отдельно или вместе с кронштейнами. Чтобы снять бампера без кронштейнов, необходима жидкость WD-40 и ключ на 13. Желательно использовать трещетку и соответствующую насадку. Если бампер уже снимали или меняли, могут потребоваться насадки на 12 и 14.

Обработайте гайки крепления (они расположены с внутренней стороны бампера напротив «клыков») жидкостью WD-40. Через 10 – 30 минут открутите их с помощью ключа и снимите бампер.

Если необходимо снять бампер в сборе с кронштейнами, обработайте жидкостью WD-40 болты крепления кронштейнов (расположены в нижней части кузова, поэтому подобраться можно только снизу, из-под машины), затем выкрутите их и вытащите бампера.

Демонтаж бампера на ВАЗ 2104, 2105, 2107

Бампера прикреплены к кузову с помощью круглых соединителей. Чтобы снять бампер, выкручивают болт крепления соединителя к кронштейну. Затем бампер и соединитель вытаскивают из кузова.

При необходимости, после демонтажа бампер и соединитель разъединяют, для чего выкручивают болты крепления. Нежелательно снимать бампер без соединителя, потому что из-за неудобного расположения гайки соединяющего болта.

В первую очередь откручивают гайки бокового крепления бамперов и вытаскивают декоративный болт. Эту операцию выполняют на заднем и переднем бампере.

Для снятия переднего бампера руль выворачивают до упора влево и откручивают гайку и болт, которыми соединитель прикреплен к кронштейну кузова. Затем руль выворачивают вправо до упора, и делают то же самое с правым соединителем. После чего бампер вытаскивают из кузова.

Для снятия заднего бампера необходимо снять коврик багажника и обивку с правой и левой стороны, а также вытащить запасное колесо. После чего выкручивают гайку левого кронштейна, чтобы снять накладку топливного бака.

Ослабив крепление топливного бака его сдвигают вперед и откручивают болт крепления соединителя к кронштейну. Затем также выкручивают болт с правой стороны.

Соединители обильно поливают мыльным раствором  или жидкостью WD-40, чтобы облегчить движение сквозь резиновые уплотнители и вытаскивают из кузова.

Снимаем бампер на 2108 – 21099

Чтобы снять передний или задний бамперы, желательно приподнять автомобиль. Также эти работы можно проводить на смотровой яме или подъемнике. Технология снятия переднего и заднего бампера одинакова.

Выкрутите 2 гайки с левой и 2 гайки с правой стороны (они расположены между колесной аркой и изгибом бампера), с помощью которых бампер прикреплен к боковым кронштейнам.

Затем выкрутите 2 болта переднего крепления бампера (они расположены в нижней горизонтальной части бампера). После этого снимите бампер.

Видео — Как снять передний и задний бампер на 2110 – 2112  своими руками

Чтобы снять передний бампер, выкрутите 2 болта крепления решетки радиатора (они расположены сверху) и снимите решетку. Низ решетки фиксируют защелки, поэтому придется, поворачивая ее из стороны в сторону, аккуратно снимать.

Затем выкрутите саморезы, которые соединяют бампер с подкрылком, 2 самореза, соединяющие бампер с боковым кронштейном (для этого необходимо отогнуть подкрылки)  и 2 болта крепления к кузову, расположенные под снятой решеткой радиатора.

Затем открутите 5 болтов, которые крепят защиту бампера (расположены снизу). После чего бампер легко снимается.

Чтобы снять задний бампер, выкрутите 2 болта крепления сверху (расположены под крышкой багажника, в самом углу) и 2 болта снизу. Отведите бампер на 3 – 5 см от кузова и отсоедините разъем проводки. После чего снимите бампер полностью.

Демонтируем бампера на 2113 – 2115

Чтобы снять передний и задний бамперы, необходимо открутить саморезы и болты крепления подкрылков. Можно демонтировать подкрылки целиком, тогда их не придется гнуть, а можно освободить лишь переднюю часть и верх.

Отогнув или сняв подкрылки, выкрутите 2 гайки крепления бампера (потребуется ключ на 10) с каждой стороны. Затем снимите госномер и выкрутите 2 винта. Под рамкой госномера, в нижней части бампера, расположены еще 2 винта, которые также необходимо выкрутить.

После чего бампер можно снимать. 

Источник: http://VipWash.ru/kuzov/kak-snyat-zadniy-i-peredniy-bamper-vaz

Как снять бампер задний на ВАЗ-2114: фото и видео

«Ни кто не застрахован от ДТП» — эти слова можно часто услышать от разных людей. Самой частой причиной становится несоблюдение дистанции, особенно в больших городах. Этот фактор как раз и влияет на повреждения заднего бампера Ваз-2114. Статья расскажет, как демонтировать деталь для проведения ремонта или замены.

Видео о снятии заднего бампера на ВАЗ-2114 своими руками

Снимаем своими руками

Заводской задний бампер ВАЗ-2114

Заводской задний бампер Ваз-2114

Прежде чем приступить непосредственно к работе стоит понимать, что без конструктивных знаний автомобиля, нельзя начинать процесс. Всегда можно доверить дело профессионалам с автосервиса, которые сделают все качественно и быстро. Но, как показывает практика, большинство автолюбителей сами начинают ремонтировать своего «железного коня».

Инструмент

Итак, для начала необходимо собрать весь необходимый инструментарий. Конечно, лучше всего иметь подъёмник, который упростить работу, но если его нет, то подойдут 2 домкрата. Как и при проведении любого ремонта потребуется набор ключей и головок, а также WD-40 и щётка с металлического ворса.

Процесс

Ну вот, всё собрано, и можно перейти непосредственно к процессу демонтажа изделия с машины. Рассмотрим, как проводится процесс в домашних условиях:

1. Ставим автомобиль на яму или ровную поверхность.
2. В этом случае ручник бесполезен, поэтому фиксируем передние колеса при помощи башмаков и 2-й скорости на КПП.
3. Далее, проводим демонтаж обоих задних колёс. Стоит хорошо зафиксировать автомобиль от отката, чтобы полторы тонны не упали на части тела.

   Откручиваем задние колёса с автомобиля

4. При помощи торцевых головок откручиваем крепления задних подкрылков, так чтобы они отсоединились от буфера.

   Откручиваем винты крепления подкрылков задних колёс

5. За подкрылками, со стороны внутренней арки есть крепления, которые также удерживают бампер. Откручиваем и их.

   Откручиваем внутренние крепления бампера в расположенные колесной арке

6. Заглядываем под бампер и находим 4 крепёжных гайки усилителя. Конечно, они приржавели уже, и открутить их не удастся. Поэтому предварительно наносим на них WD-40, не жалея количества жидкости.

   Откручиваем гайки крепления усилителя заднего бампера

7. Демонтируем бампер.

   Процесс снятия бампера с автомобиля

С одной стороны процесс демонтажа заднего буфера может показаться достаточно сложным, но если вплотную заняться снятием/установкой, то через неделю можно идти в автосервис работать.

Выбор изделия

Стандартный задний бампер

Выбор заднего бампера на Ваз-2114 небольшой: оригинал или тюнинг версия. Оба варианта можно приобрести в автомагазине. Но, некоторые владельцы авто самостоятельно после ДТП переделывают старую деталь в тюнинг версию.

2114-2803015-01 – оригинальный артикул заднего буфера Ваз-2114. Производится он на заводе АвтоВАЗ в чёрном виде. Покраска уже происходит на автосервиса. По этому номеру, можно найти возможные аналоги тюнинга. Стоимость стартует от 4000 рублей.

Тюнингованный задний бампер установленный на автомобиль

Выводы

Демонтировать задний бампер с Ваз-2114 достаточно просто и с этим заданием может справиться любой новичок, у которого руки растут с нужного места. После этого можно отправить буфер на ремонт, покраску или проведения других работ, или вообще заменить.

Источник: http://carfrance.ru/kak-snyat-zadnij-bamper-s-vaz-2114-dlya-remonta-ili-zameny-video/

Замена Переднего Бампера Ваз 2115 Видео

Замена переднего крыла на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Фронтальное крыло — иногда данная деталь очень нередко подвергается удару точь-в-точь как и фронтальный бампер, потому помятое крыло люди в главном меняют сразу на новое, но как поменять передне крыло на автомобилях семейства Самара 2 знают не все, потому мы и написали данную аннотацию в какой тщательно растолковали процесс подмены крыла на автомобиле.

Примечание!
Для того чтоб поменять крыло, для вас необходимо будет запастись: Во-1-х отвёрткой, во-2-х набором гаечных ключей, ну и набором накидных ключей запастись тоже бы нужно, а так же возьмите с собой маленькие пассатижи, для того чтоб извлечь пистон крепления порога и ещё на всякий случай запаситесь анти-коррозийкой так как с течением времени стандартный анти-коррозийный состав которым покрывают машину с завода становиться ужаснее либо же вообщем теряется!

Краткое содержание:

Как заменить переднее крыло на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание!
Для того чтобы снять крыло с автомобиля, вам нужно сперва отвернуть все винты и болты которые крепят лишние детали к автомобилю, а к лишним деталям относятся подкрылки, потому что без их снятия снятие крыла вовсе не удастся, а так же к лишним деталям относиться сам передний бампер а именно боковые болты его крепления к автомобильному крылу и облицовочные накладки, совместно с порогом тоже являются лишними при снятии крыла, поэтому все эти детали нуждаются в снятии!

Ещё кой что, перед тем как перейти к работе, обязательно отсоедините от аккумуляторной батареи клему минус, для того чтобы при работе с электроникой ничего повредить, так как вследствие повреждения электроники все элементы которые на неё идут могут выйти из строя и в связи с этим некоторое электрооборудование в вашем автомобиле перестанет работать!

Снятие:
1) В начале операции аккуратно не повредив краску, подденьте при помощи отвёртки передний пистон который крепит молдинг и вследствие чего извлеките данный пистон, а после его извлечения отодвиньте чуть в сторону молдинг и тем самым извлеките задний пистон который его крепит, и после чего полностью снимите передний молдинг с крыла автомобиля.

2) Затем с помощью пассатижей как показано на маленьком рисунке чуть ниже, извлеките полностью пистон который крепит верхнюю часть порога (Место где пистон крепит порог, указано зелёной стрелкой), а после извлечения возьмите в руки отвёртку и с её помощью отверните пять верхних винтов которые крепят порог (Верхние винты указаны красными стрелками), а так же отверните три нижних винта они указаны синими стрелками и они так же крепят переднюю часть автомобильного порога и после чего когда винты крепления передней части будут откручены, снимите её с автомобиля.

3) Теперь вам нужно будет снять подкрылку, вообще лучше всего её снимать на смотровой яме или же подъёмнике, но если у вас нигде этого нет, тогда можно будет поднять автомобиль при помощи домкрата (Это делается для того, чтобы до всех гаек и винтов крепящих подкрылки можно было добраться легче, если вы худой человек и знаете то что болты и все винты вы выкрутите без помощи домкрата и снятия колеса, тогда ничего не снимая приступайте сразу же к пункту чуть ниже) и снять после этого с него колесо, так как не все винты и гайки легко доступны. (О том как снять колесо, см. в статье: «Правильная замена колеса на ВАЗ»)

4) Следом когда автомобиль будут подвешен или же стоять на земле (Всё зависит от вашего выбора), возьмите в руки гаечный ключ или же накидной и с их помощью выверните два болта (Указаны красными стрелками) которые крепят подкрылку к автомобильному брызговику, а после этого так же отверните одну единственную гайку (Указана синей стрелкой) которая крепит заднюю часть подкрылки к кузову автомобиля.

Меняем передний бампер, туманки и лампы в фарах ВАЗ 2115

В видео показывается Как заменить бампер.

Замена бампера ВАЗ 2114, как снять и поставить Бампер 2114

Снятие переднего бампера ВАЗ 2114,установка ПТФ в бампер,в котором нет для них мест.

Когда нужна замена ремня ГРМ и как ее выполнить на ВАЗ 21099? Посетите наш сайт, вы найдете ответы на эти вопросы с подробной инструкцией и видео по. Сборку и установку переднего бампера ВАЗ 2115 выполняйте в Замена расширительного.

Инструкция по ремонту передней ступицы на ВАЗ 2109 Замена переднего ступичного подшипника: каталог материалов. Продолжение .

Примечание!
Под гайкой будет находиться прижимная пластина как видно из фотографии выше, а под болтами будет находиться две шайбы, так вот аккуратно их снимите и ничего не потеряйте, так как без них подкрылка должным образом держаться не будет!

5) Теперь при помощи отвёртки отверните три винта (Винты указаны красными стрелками и для примера центральный винт уже вывернут) которые находятся снизу и которые крепят подкрылку к бамперу автомобиля, а после того как винты эти будут вывернуты, возьмите в руки гаечный ключ и с его помощью отверните болт (Указан синей стрелкой) который крепит подкрылку к нижней части автомобильного брызговика.

6) И в завершение снятия подкрылок, отверните с помощью гаечного ключа два болта которые крепят подкрылку в самой верхней части и после чего снимите её с крыла автомобиля.

Примечание!
Чтобы резьба на болтах и винтах не гнила, рекомендуем вам её смазывать при помощи кого ни будь авто пластилина, который в свою очередь наноситься на очищенные открытые участи резьбовой поверхности!

7) Далее вам нужно будет снять повторитель поворота, для этого залезьте рукой во внутреннюю часть крыла и после этого найдите там патрон который идёт совместно с лампой, так вот данный патрон извлеките из того места где он установлен, для этого просто потяните за него и тем самым он вынется (Более подробное извлечение патрона с лампой, смотрите на маленьком фото ниже), и после этого разыщите два лепестка которые указаны стрелками, и тем самым нажав на них снимите полностью повторитель поворота с крыла автомобиля.

8) После этого залезьте под переднюю часть автомобиля и разыщите в боковой части гайки, которые крепят крыло к боковой части переднего бампера и после чего отведите бампер вниз как показано на маленьком рисунке ниже, для того чтобы он не мешал снятию крыла.

9) Теперь возьмите в руки отвёртку и с её помощью отверните винт, благодаря которому крепиться облицовка фары.

10) Затем откройте капот и из стороны подкапотного пространства, разыщите колодку проводов которая подсоединяется к указателю поворота блока фары, а после её нахождения отсоедините её от указателя нажав при этом ещё на фиксатор который её крепит.

11) Следом отсоедините пружину которую вы можете посмотреть на фотографии ниже, так вот данная пружина крепит указатель поворота, поэтому когда вы её отсоедините от указателя, с наружной стороны возьмитесь за него рукой и полностью снимите с автомобиля.

12) И в завершение операции, вам нужно будет отвернуть все болты которые крепят крыло к автомобилю, а о том где располагаются все болты вы можете увидеть на изображении чуть ниже:

Примечание!
Отворачивайте все болты в зависимости от нумераций той или иной маленькой картинки, вот к примеру с самого начала вам нужно будет отвернуть болт который идёт на изображении под цифрой 1, данный болт находиться в боковой части крыла и увидеть его можно отчётливо только лишь после отведения вниз боковой части бампера автомобиля!

На фото под цифрой 2, болт находиться уже в самой нижней части, а именно в том месте где крыло уже заканчивается и после него начинается идти порог у автомобиля!

На фотографии под цифрой 3, вам нужно будет вывернуть два болта которые находятся во внутренней части крыла и крепят его к стойке кузова, кстати эти болты будет ещё не так просто вам найти, потому что в основном вся верхняя часть крыла (Если у вас нет подкрылок) очень сильно загрязняется и поэтому чтобы разглядеть верхние болты, вам нужно будет порой отмыть верхнюю внутреннюю часть крыла от всей грязи!

На изображении под цифрой 4, стрелками указаны четыре болты которые крепят крыло к кузову в самой верхней его части, поэтому добраться до этих болтов как вы уже поняли не будет трудностью, а когда все четыре этих болта у вас будут вывернуты, снимите крыло с автомобиля!

Установка:
Устанавливается новое крыло на автомобиль в обратном порядке снятию, но при установке обработайте при помощи анти-коррозийки все те места где крыло соприкасается с кузовом, а иначе не обработанные места могут со временем начать гнить.

Дополнительный видео-ролик:
Не все крылья требуют немедленной замены, бывает и такое что крыло можно просто отреставрировать и оно будет как новое, а о том как отремонтировать крыло смотрите в видео-ролике которые расположен чуть ниже:

Источник: http://autoviber.ru/zamena-perednego-bampera-vaz-2115-video/

Как снять задний бампер на ВАЗ-2113, 2114

Задний бампер сделан из пластика и выполняет в основном декоративную функцию. Поскольку, материал из которого он изготовлен не отличается прочностью, автовладельцам приходится периодически ремонтировать или заменять его.

Крепится бампер на усилительную балку и к кузову автомобиля посредством гаек. Задний бампер ваз 2114 отличается от прочих тем, что не имеет отверстий для прикрепления регистрационного номера.

Неисправности

Основными проблемами, для решения которых понадобится произвести демонтаж бампера, являются:

• повреждения целостности бампера в результате удара;
• образовавшаяся трещина или скол – повод для ремонта или замены элемента. Конечно, треснутый бампер никак не скажется на работе автомобиля, но внешний вид подпортить способен;
• деформации кузова в следствие удара. Этот тип относится к скрытым повреждениям, как правило, располагаются они под бампером, и чтобы обнаружить их, необходимо его снять.

Повреждения краски:

• паутинка;
• царапины;
• потертости и прочее.

Условно можно выделить два типа повреждений: сам бампер или под ним.

1. Если поврежден бампер, его необходимо отремонтировать или заменить. Маленькая, практически не заметная трещинка вскоре перерастет в большую трещину, а затем отколется часть бампера. На раннем этапе следует «зашить» трещину и закрасить, либо поставить новый элемент.
2. Если мы имеем дело со скрытым повреждением, тут все гораздо серьезнее. Даже при самом незначительном ударе в задний бампер, он способен повредить кузов автомобиля. Деформация приведет к появлению коррозии в месте вмятины, которая с каждым днем будет разрастаться все больше. Чтобы предостеречь автомобиль от ржавчины, необходимо осматривать кузов на наличие неровностей, после любого, даже казалось бы, слабого удара. Только таким образом, можно предотвратить появление ржавчины.

Цена заднего бампера

Цена начинается от 2800 рублей за не окрашенный бампер, покраска обойдется примерно в 1300-1800 рублей в зависимости от автосервиса. Окрашенный в цвет в машины бампер, обойдется в 3300 – 3700 рублей. А если вам нужен спортивный, оснащенный воздухозаборниками, юбками, аэродинамической формы, то стоимость такого будет начинаться от 3600 рублей.

Снятие и установка

Вооружаемся необходимыми инструментами:

• ключами на 8 и 10;
• отверткой (крестовой);
• накидной ключ на 13.

1. Поднимаем машину посредством домкрата.
2. С помощью крестовой отвертки откручиваем саморезы, держащие подкрылки и снимаем их.
3. Берем ключ на 10 выкручиваем два болта на арке крыла, фиксирующие бампер. Тоже проделываем и на другой стороне.
4. Используя ключ на 13 отворачиваем 3 гайки кронштейна, которые держат усилительную балку бампера.
5. Снимаем бампер в сборе с балкой.
6. Отворачиваем саморезы, с помощью которых бампер держится на балке.
7. Отсоединяем усилительную балку.
8. Проводим ремонт бампера, «зашиваем» трещину, шпаклюем, красим и даем засохнуть. Если повреждения серьезные, не хватает частей, тогда проще приобрести новый бампер.
9. Когда бампер подготовлен, начинаем собирать все элементы в обратном порядке. Рекомендуется смазать болты маслом или солидолом.
10. При затягивании болтов, проверяем, чтобы зазоры между бампером и кузовом были одинаковыми.

Итоги.

Необходимо регулярно проводить осмотр заднего бампера на наличие повреждений, трещин, сколов, царапин. Желательно своевременно их ликвидировать. Если царапина может привести всего лишь к облупливанию краски, то трещина способна спустя время привести весь элемент в негодность.

Также необходимо в случае даже легкого удара, снять бампер и осмотреть кузов автомобиля, поскольку есть вероятность его повреждения. И на первый взгляд ничем не опасная вмятина, станет причиной начала коррозийных процессов, что в итоге приведет к покрытию ржавчины больших участков.

Источник: http://mylada.net/remont/kak-snyat-zadnij-bamper-na-vaz-2114.html

Как Снять Задний Бампер Ваз 2115

11 Май

Как без помощи других снять задний бампер на ВАЗ-2115

Бамперы хоть какого автомобиля можно смело относить к расходным материалам. Они достаточно нередко повреждаются из-за столкновений с самыми разными препятствиями. Сломанная кузовная деталь не только лишь теряет свои защитные свойства, да и портит внешний облик машины, потому единственно верным решением будет ее подмена.

В данной статье мы тщательно поведаем о том, какими особенностями обладает задний бампер на автомобиле ВАЗ-2115, также приведем пошаговую аннотацию по его подмене в случае повреждения.

Инструменты, необходимые для замены бампера своими руками

Снять задний бампер нетрудно, но обладателям автомобилей ВАЗ-2115 необходимо знать, что на этих машинах крепление детали несколько отличается от других моделей. Потому советуем прислушаться к нашим советам и приготовить набор инструментов и принадлежностей, перечисленных ниже:

• накидной ключ и головка на 13;
• удлинитель, позволяющий комфортно работать с головкой и растрачивать существенно меньше усилий для откручивания гаек;
• крестовидная отвертка;
• трещоточная ручка.

За ранее мы советуем очистить бампер от загрязнений, чтоб не испачкаться в процессе выполнения работ. Если у вас уже все готово, можно приступать к снятию покоробленной детали.

Снимаем задний бампер: пошаговая инструкция

Чтоб демонтировать задний бампер, имеющий видимые механические повреждения, нужно сделать последующее:

Замена заднего бампера на LADA 2115

Может быть кому то и понадобится.

Как снять задний бампер на Ваз 2114,2113

Всем привет! В этом видео мы снимаем задний бампер на Ваз 2114. Похожие бампера на Ваз 2113, Ваз 2115. Разобрал …

• отвинтить саморезы, которые соединяют деталь с задними подкрылками;
• используя головку на 13 и удлинитель, открутить две гайки, расположенные внутри самого бампера по обеим его сторонам;
• снять номерной знак, расположенный на бампере. Это и есть та самая особенность, которая относится к ВАЗ-2115;
• отсоединить от электрической сети автомобиля провода, которые подают ток на освещение номерного знака;
• открутить два крепежных болта, находящихся в центральной части детали. Данную операцию также лучше выполнять с помощью головки, удерживая гайки на обратной стороне рожковым ключом, чтобы они не проворачивались;
• снимаем старый бампер;
• начинаем установку новой детали – сперва прикручиваем ее по центру, затем устанавливаем номерной знак и подключаем провода подсветки. После этого привинчиваем бампер к раме и подкрылкам.

Вся процедура обычно занимает не более часа, причем для ее выполнения вам не нужно обращаться в автосервис и тратить деньги на ремонт. Достаточно просто купить новую деталь.

Ремонт или тюнинг бампера ВАЗ-2115

Демонтаж заднего бампера далеко не всегда требуется для его замены. Очень часто автолюбители делают тюнинг этой детали или восстанавливают ее после незначительных повреждений с помощью специальных клеевых составов.

Если речь идет об изменении формы бампера, повышении его прочностных характеристик, то можно порекомендовать использовать такие материалы, как пенопласт или монтажная пена. Они обладают целым рядом преимуществ:

• легко обрабатываются, что дает возможность создавать любые конфигурации подвеса;
• небольшая масса, практически полное отсутствие нагрузки на авто;
• устойчивость к высоким температурам;
• долговечность, сохранение формы в течение длительного времени;
• устойчивость к воздействию влаги.

Для того чтобы изменить внешний вид бампера, необходимо в первую очередь нарисовать на бумаге эскиз будущей детали. Следующий этап – это подготовка изделия, его очистка от загрязнений, мойка и тщательная сушка.

После этого нужно с помощью фанеры определить границы заполнения пеной или пенопластом и выполнить необходимые работы.

После высыхания задний бампер приобретет совершенно новый вид, соответствующий вашим вкусовым предпочтениям.

Кроме того, можно установить усилитель заднего бампера, который выполняется из прочного пластика, устойчивого к механическим повреждениям. Данное изделие быстро закрепляется на детали и значительно повышает ее прочностные характеристики.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Источник: http://autoruservis.ru/kak-snjat-zadnij-bamper-vaz-2115/

Передний и задний бампер на ВАЗ 2115, способы улучшения внешнего вида автомобиля

Большинству новоиспеченных владельцев автомобиля ВАЗ 2115 сразу же голову посещает мысль о придании своему приобретению нового неповторимого вида. Это обусловлено еще и тем, что динамические характеристики “пятнашки” вполне удовлетворительны.

Иметь красивый аэродинамический передний бампер, а также мощный бампер задний ВАЗ 2115 с никелированными трубами, и тем самым получать эстетическое удовольствие от внешнего вида своего автомобиля хочется почти всем.

Для помощи автовладельцам было специально создано неимоверное количество различных молдингов, накладок, обвесов и других различных деталей.

Естественно, такие детали довольно дорого стоят, ведь их разрабатывают в основном дорогостоящие тюнинг-ателье, а если еще и прикинуть стоимость установки, то у многих сразу отпадает желание это делать.

Однако, те водители, которые готовы выложить определенную сумму денег на новый аэродинамический бампер или обвес, будут просто поражены выбором и количеством возможных вариантов. В случае же ограниченного бюджета, можно рассмотреть и самостоятельный тюнинг бампера. Почему мы сразу говорим о такой детали, как бампер ВАЗ 2115? Все потому что именно замена этой детали, наиболее заметно меняет не только внешний вид, но и динамические качества автомобиля.

Задняя часть “пятнашки” – это вообще отдельная тема в плане тюнинга. Наиболее распространенным вариантом для такой переделки является установка громоздкого и тяжеловесного бампера.

Очень часто его украшают чисто декоративными выступами и карманами, которые при этом нисколько не влияют на аэродинамические свойства автомобиля.

Зачастую бампер задний ВАЗ 2115 подчерчивается установкой никелированной выхлопной трубы, хотя многие утверждают, что четыре никелированных трубы выглядели бы более эстетично.

Выбор покупного бампера или же его самостоятельное изготовление, некоторые варианты мы как раз и опишем ниже, сопровождается обязательным демонтажем старого. Чтобы упростить этот процесс нашим читателям, расскажем весь процесс подробнее.

Передний бампер ВАЗ 2115

Демонтаж бампера

Прежде чем снимать как передний бампер, так и задний, отключите электрические провода от возможных носителей. Так, в переднем бампере это обычно противотуманные фары, а в заднем фонари освещения номерного знака.

Как демонтировать передний бампер

Передний бампер снимается совместно с балкой и кронштейнами. Для этого надо необходимо открутить гайки крепления боковых и передних кронштейнов. После этого выкручиваются шесть винтов и снимаются с бампера боковые кронштейны.

Чтобы освободить передний бампер от номерного знака снимаются надо открутить всего два винта. Затем откручиваются два болта и отсоединяется балка с передними кронштейнами от бампера.

Устанавливается передний бампер в обратной последовательности.

Как демонтировать задний бампер

Снимается задний бампер, так же как и передний, совместно с балкой и кронштейнами, для этого надо отвернуть гайки бокового крепления к кузову и гайки крепления кронштейнов. После этого снимается сама балка с бампера. Устанавливается бампер задний ВАЗ 2115 по той же схеме, что и передний, то есть в обратной последовательности.

После того как вы сняли бампер с автомобиля, можно приступать к его тюнингу.

Самостоятельный тюнинг бампера

Задний бампер ВАЗ 2115

Существует множество технологий и вариантов тюнинга старого штатного бампера ВАЗ 2115. Зачастую это сопровождается установкой различных дополнительных вариантов освещения. Особенно часто такой вид тюнинга затрагивает передний бампер.

Этот этап мы описывать не будем, ведь в инструкции к любым автомобильным фонарям существует подробная инструкция по их установке, да и возможностей крепления тут безграничное множество. Не стоит особо расписывать и наклейку различных молдингов и накладок.

Мы остановимся на других возможных вариантах самостоятельного тюнинга.

Сетка защиты радиатора на передний бампер

Почему мы обратили внимание на такой элемент, как сетка? Вопрос защиты радиатора волнует не только счастливых обладателей ВАЗ 2115, но и других владельцев автомобилей десятого семейства.

Проблема заключается в том, что передний бампер автомобилей этой серии воздухозаборники для охлаждения радиатора выполнены достаточно большими, а это увеличивает риск повреждения радиатора различными посторонними предметами.

Чтобы этого избежать, а в дополнение преобразить внешний вид автомобиля, стоит уделить внимание установке подобной сетки в проемы воздухозаборников.

В качестве применяемой сетки подойдет любая, какую вы сможете найти и какая, по вашему мнению, будет хорошо смотреться и сможет красиво видоизменить передний бампер. В основном для этих целей применяют алюминиевую сетку с небольшим размером ячейки. Теперь рассмотрим поэтапно сам процесс:

• Перед установкой ее рекомендуется покрасить в любой подходящий цвет;
• Вырезаем эту сетку по форме воздухозаборника, но немного закладываем припуск на загиб, то есть берем форму воздухозаборника и добавляем к ней 2–3 см;
• Вставляем сетку в отверстия воздухозаборников и при этом изгибаем ее так, чтобы она плотно лежала в этих отверстиях;
• Прикручиваем ее саморезами так, чтобы она немного натягивалась. Для упрощения операции стоит просверлить более тонким сверлом отверстия под саморезы, а сами саморезы предварительно выкрасить в тот же цвет, что и сетка или передний бампер.
• Устанавливаем бампер на свое место и радуемся новому внешнему виду.

Тюнинг бампера при помощи стекловолокна, пенопласта и шпаклевки

Этот вариант уже для более продвинутых «тюнингистов». Да, его можно сделать самостоятельно любому автовладельцу, но при этом надо иметь чуть-чуть терпения и умения работать руками. Сначала, конечно, стоит попробовать на небольших деталях, а уж потом браться за бампер.

Итак, бампер у нас снят, занесен в гараж и установлен на верстаке. Начнем.

Схема переднего бампера ВАЗ 2115

Изготовление болванки

Первым этапом у нас будет изготовление пуансона, или проще «болванки». Этот процесс самый трудоемкий и при этом самый ответственный. Именно на этом этапе надо более всего следить за правильностью линий и симметрией самой детали. Главное в этом деле определиться с выбором материала для пуансона.

Для выполнения крупных деталей с большими радиусами скругления, таких, как бампер, лучше всего воспользоваться пенопластом в качестве основания, ведь его впоследствии будет проще всего удалить.

Конечно, можно взять древесину или же впоследствии разрезать сам бампер для удаления пенопласта, но это более трудоемкие процессы и не всегда получаются без опыта. Поэтому рассмотрим все-таки пенопласт.

• Куски пенопласта приклеиваются к нижнему основанию бампера. Эта операция выполняется с обеих сторон. Центральную часть стоит проклеить малярным скотчем, на который будет нанесена разметка для нашего будущего тюнингового бампера. Это выполняется для того чтобы не осталось следов от клея и макрофлекса, которые достаточно тяжело удалить. Стоит отметить, что эта разметка может быть любой придуманной вами формы, так как именно это и отвечает за последующий вид бампера, конкретных рекомендаций по форме ни для кого нет;
• По этой разметке приклеиваются еще куски пенопласта, а по краям закрепляем малярным скотчем куски картона, это надо для того, чтобы макрофлекс не стекал. Картон дает основание для застывания макрофлекса;
• Все полости между кусками пеноп заполняем макрофлексом. Не забывайте, что он сильно раздувается, поэтому слой должен быть не очень большим.

Макрофлекс застыл и можно приступать к последующим работам.

• Первым делом стоит удалить куски картона;
• Берем нож и пилу и вырезаем из получившейся конструкции необходимую форму. Это сделать довольно просто, так как макрофлекс режется очень легко;
• Берем малярный скотч и по тому же принципу, что и изготовление папье-маше из школьных уроков труда, обклеиваем в несколько слоев бампер, вернее то, что из него получилось;
• Поверх малярного скотча наклеиваем алюминиевую фольгу или алюминиевый скотч, на который нанесем слой эпоксидной смолы вместе со стекловолокном.

Схема заднего бампера ВАЗ 2115

Нанесение смолы на заготовку-бампер и последующее снятие детали

Эпоксидная или полиэфирная смола приобретает свойства пластика и твердеет только после добавления в нее специального отвердителя. Смешивание смолы и отвердителя выполняйте строго по инструкции.

Некоторые «мастера» советуют для ускорения затвердения подогревать смесь или добавлять больше отвердителя, но помните, такое ускорение процесса приведет к тому, что наша деталь станет более хрупкой.

• Пропитывать стеклоткань эпоксидной смолой лучше всего на стекле, так проще равномерно распределить смолу. Намного легче пользоваться небольшими кусками стеклоткани;
• Укладываем пропитанную эпоксидкой стеклоткань на болванку, обеспечивая её плотное равномерное прилегание без морщин и складок. Количество слоев такой стеклоткани зависит от размеров заготовки и периодически достигает 8–10 слоев;
• Ждем того момента, когда вся болванка из стеклопластика высохнет и отдираем её от пуансона. Ждать надо не менее суток, а лучше всего выждать трое. Прежде чем отдирать стеклопластиковую корку стоит убедиться, что она не липнет к пальцам. Не стоит переживать, если в некоторых местах эта деталь треснет или вырвется кусок. Это можно подклеить впоследствии такими же лоскутами стеклоткани, пропитанными смолой, но эта операция проводится с внутренней стороны;
• Удалить остатки пенопласта стоит удалить не только с самой полученной детали, но и с самого бампера.

Установка детали из стекловолокна на бампер и дальнейшая обработка

Полученную деталь теперь прикладываем к бамперу, на котором уже нет пенопласта и поверхность зачищена.

Полученную конструкцию по месту прилегания опять обкладываем лоскутами стекловолокна шириной в 5–10 см, пропитанными эпоксидной смолой, таким образом, чтобы полученная деталь впоследствии хорошо держалась на самом бампере.

Хотя перед нанесением, если конечно полученная деталь крупная, не помеешает дополнительно закрепить её при помощи заклепок. Теперь опять ждем высыхания от суток до трех.

Всё, наша конструкция высохла и имеет уже четкую и твердую форму. Теперь можно лишнее подрезать, а всю деталь довести до гладкого состояния при помощи самой обыкновенной наждачной бумаги, применяя разные степени зернистости. После того как деталь отшлифована, её необходимо загрунтовать, после чего нанести слой шпаклевки и опять все тщательно прошкурить.

И наконец, финальная процедура – покраска. Всё, вот он красавец-бампер, сверкающий на солнце и ждущий установки.

Отдельно хочется обратить Ваше внимание на тюнинг такой детали, как бампер задний ВАЗ 2115, ведь обычно его дополняют измененными выхлопными трубами, поэтому рекомендуется продумать изменения таким образом, чтобы эти детали в процессе движения не соприкасались и не бились друг о друга.

Источник: http://autodont.ru/body/bumper/bamper-na-vaz-2115