В России готовится новая редакция Кодекса об административных правонарушениях, которую планируют принять уже в 2021 году. Наказание за некоторые виды правонарушений будет строже, а часть нарушений вообще появится в Кодексе впервые.
Нововведения в КоАП и штрафы ГИБДД в 2021 году
После принятия нового КоАП, водителям придется вести себя на дорогах еще более внимательно. Правительство уже несколько лет разрабатывает проект нового Кодекса, КоАП не обновлялся довольно давно, и законодатели приняли решение о его актуализации.
Поэтому информация, широко растиражированная в интернете о том, что все изменения, касающиеся штрафов ГИБДД, вступают в силу с 1 января 2021 года – неправда.
По состоянию на февраль 2021 года действует старая редакция КоАП, в частности, глава 12, регулирующая административные правонарушения в области дорожного движения.
Однако часть изменений в КоАП уже принята, не дожидаясь одобрения нового проекта – нововведения внесены в действующий Кодекс соответствующим Федеральным законом.
Штраф за неоплаченный проезд по платным трассам
Такие поправки в КоАП приняты Федеральным законом от 30.12.2020 №521. На сегодняшний день при проезде по платной автотрассе водитель должен обязательно остановиться на специальном пункте оплаты. Но некоторые этого не делают, пытаясь проскочить «зайцем».
За неоплаченный проезд по платным трассам водителю легкового автомобиля придется заплатить штраф в 1 500 руб., а водителю автобуса или грузового автомобиля – 5 000 руб.
Нарушители, чаще всего, пытаются проехать без оплаты под шлагбаум, пристраиваясь за едущим впереди автомобилем. Теперь за ситуацией будут следить камеры, проверять госномера едущих по платной трассе автомобилей и сверять данные со сведениями о поступивших платежах.
Штраф за отказ от медосвидетельствования с несовершеннолетним в автомобиле
В статью об отказе от прохождения медицинского освидетельствования предлагается внести новое обстоятельство, присутствие в машине несовершеннолетнего ребенка младше 16 лет. В настоящее время отказ от прохождения медосвидетельствования предполагает ответственность в виде штрафа 30 000 руб. или лишения водительского удостоверения на срок до двух лет.
После внесения поправок, если в этот момент с водителем в машине находился несовершеннолетний, штраф возрастет до 50 000 руб., а прав лишат на срок до трех лет.
Штраф за опасное вождение
Впервые в КоАП хотят ввести наказание за нарушение, как «опасное вождение». Штраф за опасное вождение составит 5 000 руб. Под термином «опасное вождение» понимаются неоднократные агрессивные действия, торможение без причины, «подрезание», препятствие обгону, создание помех на дороге и т. п.
Отдельным пунктом вводится наказание для водителей, устраивающих «гонки» с сотрудниками полиции и неоднократно не выполняющих требований об остановке, что влечет за собой угрозы здоровью или жизни других граждан. Для этих лихачей будет предусмотрен штраф в 40 000 рублей или лишение прав до 3 лет.
Иные штрафы
В новый КоАП планируется ввести штрафы (или увеличить уже действующие) за езду без полиса ОСАГО или без диагностической карты, а также за нарушение стандартов тонировки автомобильных стекол.
Таблица новых штрафов ГИБДД
За езду по дорогам на механизмах, не предназначенных для этого
Например, если вы выедете на дороги общего пользования на гусеничном тракторе, кроссовом мотоцикле или питбайке (который значится как спортинвентарь). Штраф для вас на первый раз будет составлять от 5 до 15 тысяч.
А за повторное нарушение в течение года вас привлекут уже с санкцией от 20 до 30 тысяч.
Отмена скидки
Пожалуй, самым неожиданно неприятным изменением, которое, к слову, вы вряд ли найдёте освещаемым в последних новостях на многих ресурсах сети, станет отмена 50-процентной скидки на оплату штрафа в течение 20 дней после его вынесения.
К сожалению, такую возможность полностью убрали из переработанного КоАП РФ в 2021 году. Впрочем, не исключено, что убрали для того, чтобы указать в каком-либо другом нормативно-правовом акте.
Новый срок давности привлечения
Увеличен и срок давности привлечения к административной ответственности. То есть тот период времени, в течение которого водителя могут привлечь к наказанию со дня нарушения (соответственно, это относится только к недлящимся правонарушениям).
Если ранее этот срок составлял 2 месяца, если данное правонарушение уполномочено рассматривать должностное лицо (например, сотрудник ГИБДД); или 3 месяца, если рассматривается судьёй, то после изменений его увеличат до 1 года.
Когда заработает новый КоАП
На сегодняшний день точной информации нет. Проект опубликован пока ещё только для обсуждения на Федеральном портале проектов.
Для того, чтобы обновлённый Кодекс вступил в силу, требуется, чтобы его окончательная форма была опубликована именно на портале опубликования. После такой публикации вступление в силу происходит по истечении 10 дней. И, так как на сегодняшний день вы не найдёте нового КоАП РФ по указанной ссылке Подробнее ➤
то и о дате вступления говорить рано.
Источник: https://zakonguru.com/transport/shtrafy-gibdd.html
Кому водитель обязан предоставить свое транспортное средство
Иногда на дороге может возникнуть ситуация, когда водитель должен предоставить своё транспортное средство в распоряжение третьих лиц.
В соответствии с действующим законодательством РФ, существует чётко определенный список должностных лиц, в пользу которых требуется передать авто по их запросу.
Отказ в предоставлении автомобилябудет приравниваться к нарушению ПДД и наказываться соответствующим образом.
Кому нужно передавать транспортное средство
В связи с тем, что передача личного авто определённым лицам происходит крайне редко, не каждый водитель знает о том, кому он должен передавать в управление личное транспортное средство.
В соответствии с пунктом 2.3.3 действующей редакции ПДД, водитель обязан передавать автомобиль:
- Полицейским, представителям госохраны, сотрудникам федеральной службы безопасности.
- Медицинскому персоналу, при необходимости перевезти пострадавших граждан в медучреждения.
Если владелец авто потребует возмещение убытков, которые он понёс при передаче автотранспорта в пользу госслужащих, то структура, которая использовала данное транспортное средство, обязана возместить все расходы и причинённый ущерб.
Это происходит после возврата транспортного средства. Служба, сотрудник которой использовал частный автомобиль, проводит анализ повреждений транспортного средства, делает заключение о масштабах повреждений и производит выплату.
В случае, если служебная поездка на авто не представляет опасности жизни и здоровью пассажиров, то за рулём транспортного средства может оставаться и его владелец. Если же ожидается, что на пути следования автотранспорта может возникнуть опасность, то владелец авто должен будет его покинуть.
Также запрещено высаживать владельца автотранспорта вне пределов населенных пунктов, а также в случае неблагоприятных погодных условий на улице.
Передача сотрудникам полиции и ФСБ
В статье 13 ФЗ «О полиции», а также в аналогичной статье закона о ФСБ указаны случаи, при которых представитель закона имеет право привлекать личное транспортное средство гражданина РФ, а также автомобили, принадлежащие муниципалитету и общественным организациям к выполнению служебных задач:
- В случае необходимости преследования преступника либо пресечения преступления;
- При необходимости оперативно добраться к месту совершения преступления;
- В случае, если требуется отбуксировать авто с места ДТП.
Использование автотранспорта допускается как в случаях, не терпящих отлагательств, так и в исключительных ситуациях.
Предоставление авто представителям гос охраны
Перечень случаев, когда служащий гос охраны имеет право воспользоваться автомобилем юридического лица либо гражданина РФ, совпадает со списком случаев передачи авто полицейским и сотрудникам ФСБ. Существует лишь несколько различий, которые касаются возможности использования авто, а также порядка возмещения причинённого ущерба транспортному средству.
Основные отличия:
- Представители гос охраны имеют право использовать чужое транспортное средство в любой ситуации, а не только в безотлагательных случаях;
- Законодательно представители гос охраны не обязаны возмещать владельцам транспортных средств причинённый ущерб. Данная обязанность прописана только в ПДД.
Любой из представителей силовых и охранных структур, при потребности использовать чужой автомобиль, должен изначально использовать автотранспорт юрлиц и учреждений и лишь потом – гражданского населения.
Передача авто медработникам
Вторая часть пункта 2.3.3 ПДД, обязует владельцев транспортных средств предоставлять их представителям медицинских учреждений, а также фармацевтам в случае таковой потребности. Основная причина, по которой может быть использовано транспортное средство гражданина – угроза жизни пострадавшему и потребность оперативно доставить его в медучреждение.
Ни в ПДД, ни в каких-либо других законодательных актах не указана обязанность медицинского работника возмещать ущерб владельцу авто.
Порядок оформления справки о передачи авто
В соответствии с правилами дорожного движения лицо, которое использовало автомобиль гражданина либо учреждения должно выдавать справку либо специальный талон, которые подтверждают факт использования авто. Данный документ выдаётся только после возврата транспортного средства своему законному владельцу.
В справке обязательно должна быть указана следующая информация:
- ФИО и должность лица, использовавшего транспортное средств, а также наименование службы, к которой относится сотрудник, принимающий авто;
- Данные документа, удостоверяющего личность;
- Продолжительность использования авто и фактически пройденное расстояние.
Однако прежде, чем передавать авто неизвестному лицу, обязательно нужно удостовериться в том, что оно является представителем именно той структуры, о которой говорит. Для этого обязательно нужно проверить его служебное удостоверение и, по возможности, сфотографировать его.
Также обязательно нужно удостовериться о наличии у этого человека водительского удостоверения, поскольку передача права управлять авто лицу без соответствующих прав будет означать нарушение и серьезную сумму штрафа для владельца автомобиля.
Где забирать транспортное средство
В зависимости от того, представитель какой спецслужбы использовал автомобиль в служебных целях, будет отличаться и место его получения.
Так, если авто было передано представителю полиции, то забрать его водитель сможет в дежурной части. С владельцем транспортного средства свяжется сотрудник полиции и оповестит о месте нахождения машины. Также водителя могут известить о сроке и месте возврата автомобиля в момент его получения представителем госструктур.
После пригона автомобиля в дежурную часть сотрудники полиции составляют рапорт, в котором описывают состояние транспортного средства, а также перечень имущества, которое в нем находится.
Если автомобиль был принят в пользование другой структурой, то и получать его нужно в подразделении данной службы.
Наказание за непредоставление авто
Не каждый водитель захочет, чтобы его транспортное средство использовалось в целях погони либо при задержании преступника, поэтому он может отказать в его предоставлении представителям специальных служб.
В этом случае отказ является нарушением ПДД и на водителя накладывается штраф в соответствии со статьёй 12.25 КоАП.
Размер штрафа за невыполнение требований по предоставлению авто сотрудникам полиции либо других служб составляет 500 рублей.
Учитывая то, что размер штрафа за отказ в предоставлении автомобиля сотрудникам специальных госструктур минимальный, многие владельцы автотранспорта откажутся его передавать в пользование.
Каждый человек в праве сам решать судьбу своего имущества, однако необходимо понимать, что гражданская позиция также является важным составляющимся и помощь в трудную минуту может потребоваться каждому человеку. Поэтому, помогая другим в сложной ситуации, человек может рассчитывать на то, что и в случае возникновения трудностей у него, ему также придут на встречу другие водители и владельцы транспортных средств.
Кому водитель обязан предоставить транспортное средство
Ответственность за неприменение ККТ в 2021 году
В 2021 году в части назначения ответственности за неприменение ККТ и отсутствие онлайн-кассы произошел ряд изменений.
Это и возможность замены штрафа предупреждением для некоммерческих организаций и субъектов МСБ, и упрощение процедуры исправления кассовых нарушений путем отправки чека коррекции.
Ознакомиться с новшествами и узнать, как освободиться от штрафов в 2021 году, поможет наша статья.
Штраф за неприменение ККТ
Ответственность за неприменение кассовых аппаратов установлена ч. 2 ст. 14.5 КоАП РФ. Согласно названной норме, неиспользование ККТ грозит наложением административного штрафа:
- на должностных лиц в сумме от ¼ до 1/2 величины расчета, произведенного без кассового аппарата. При этом размер штрафа не может быть менее 10 тыс. рублей. Указанная ответственность распространяется и на индивидуальных предпринимателей (ИП). Дело в том, что, согласно примечанию к ст. 2.4 КоАП РФ, ИП отвечают так же, как должностные лица, если кодексом не установлено иное;
- на юрлиц — от ¾ до одного размера суммы расчета без использования ККТ. Сумма штрафа при этом не может быть ниже 30 тыс. рублей.
Повторное неиспользование ККТ при условии, что сумма расчетов составляет в совокупности 1 млн рублей и более, наказывается согласно ч. 3 ст. 14.5 КоАП РФ:
- должностным лицам грозит дисквалификация от одного года до двух лет;
- ИП и юрлицам — приостановление деятельности до 90 суток.
А вот ответственность за аналогичные нарушения, допущенные некоммерческими компаниями и субъектами малого и среднего бизнеса, законодатель смягчил. Начиная с 19.12.2020 Законом от 08.12.
2020 № 410-ФЗ для указанных категорий пользователей ККТ предусмотрена возможность замены штрафа предупреждением. Смягчить наказание можно и в тех случаях, когда предупреждение не прописано в особенной части КоАП РФ как мера ответственности за допущенное правонарушение.
Аналогичный подход будет применяться и по региональным административным штрафам.
Поправки в КоАП РФ распространяются на нарушения, выявленные в ходе госконтроля, госнадзора или муниципального контроля.
Замена штрафа на предупреждение возможна лишь в случае, если работа без кассы произошла впервые, а также соблюдены условия, изложенные в ч. 2 ст. 3.4 КоАП РФ, а именно когда отсутствуют:
- угроза причинения вреда жизни и здоровью граждан, представителям флоры и фауны, окружающей среде, объектам культурного наследия, безопасности государства;
- угроза ЧС природного и техногенного характера;
- имущественный ущерб.
Штраф за отсутствие ККТ
Отсутствие ККТ само по себе нарушением не является. В КоАП РФ не содержатся меры ответственности за неустановку кассового аппарата. А вот за отсутствие кассового аппарата, отвечающего требованиям закона № 54-ФЗ, наказать могут. В этом случае штраф для юрлиц составит 30 тыс. рублей (ч. 2 ст. 14.5 КоАП РФ).
Кассовая техника обязательна при любых расчетах с физическими лицами за товары, работы или услуги. Если расчеты производятся с юрлицами и ИП — только при платежах наличными, по карте или через смартфон посредством POS-терминала (письмо Минфина РФ от 30.06.2020 № 03-01-15/56464).
Не применять кассовые аппараты организации могут только в случаях, указанных в ст. 2 закона о ККТ № 54-ФЗ. Если речь идет о расчетах с физлицами, то таких случаев совсем немного, к примеру, это продажа мороженого в киосках.
Штрафы за нарушение применения ККТ
Кроме ответственности за неприменение ККТ, штрафы могут последовать за следующие виды правонарушений:
1. Использование техники, не соответствующей установленным требованиям, или применение ККТ с нарушением порядка ее регистрации, перерегистрации. За данный вид нарушения налагаются взыскания по ч. 4 ст. 14.5 КоАП РФ:
- для должностных лиц и ИП — предупреждение или штраф от 1 500 до 3 тыс. рублей;
- для юрлиц — предупреждение или штраф от 5 до 10 тыс. рублей.
2. Непредставление сведений и документов по запросам налоговиков либо их подача с нарушением сроков наказывается по ч. 5 ст. 14.5 КоАП РФ:
- для должностных лиц и ИП — предупреждение или штраф от 1 500 до 3 тыс. рублей;
- для юрлиц — предупреждение или штраф от 5 до 10 тыс. рублей.
3. Невыдача клиенту кассового чека грозит привлечением к ответственности по ч. 6 ст. 14.5 КоАП РФ:
- для должностных лиц и ИП — предупреждение или штраф 2 тыс. рублей;
- для юрлиц — предупреждение или штраф 10 тыс. рублей.
Причем согласно ч. 4 ст. 4.1 КоАП РФ, наложение санкций не освобождает пользователей ККТ от исполнения обязанностей, которые они нарушили.
Срок давности привлечения к ответственности за нарушения в области применения кассовой техники составляет один год. Его отсчет начинается от даты совершения нарушения. Если правонарушение длящееся — с момента его выявления проверяющим (ч. 1, 2 ст. 4.
5 КоАП РФ). Длящимся правонарушением считается продолжительное, систематическое нарушение правил использования ККТ. Данный вывод следует из пункта 14 Постановления Пленума ВС РФ от 24.03.
2005 № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении КоАП РФ».
В 2020 году Минфин подготовил три законопроекта:
- «О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации в связи с совершенствованием законодательства о применении контрольно-кассовой техники»;
- «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях»;
- «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных законодательных актов (положений законодательных актов) Российской Федераци» — об утрате силы закона о ККТ.
Согласно законопроектам нормы, регулирующие порядок применения ККТ и устанавливающие штрафы за правонарушения, перенесут в НК РФ. Большинство норм при этом не поменяются. А вот закон о ККТ и соответствующие положения КоАП силу утратят. Пока документы проходят публичное обсуждение. Ведомство рассчитывает, что новые правила заработают уже с 2021 года.
Среди новшеств, предлагаемых законопроектами, появление нового вида налогового контроля — оперативного. В рамках оперативной проверки инспекторы будут контролировать правильность фиксации расчетов, включая полноту учета выручки. Проводить оперативный контроль будут в двух формах:
- оперативные проверки. Они будут назначаться по месту ведения деятельности с возможным привлечением ФСБ и проведением контрольных закупок, а также наблюдения за работой;
- мониторинг.
Для нарушителей, не фиксирующих расчеты, запланированы ограничения:
- заморозка операций по банковским счетам;
- ограничение доступа к интернет-ресурсам (инфосистемам и программам). Контролеры будут блокировать сайты, мобильные приложения, соцсети, блоги;
- приостановка деятельности для тех, кто торгует через стационарные торговые точки.
- Две последние меры будут применяться только при определенных условиях и по отдельному решению руководства ФНС.
- Кроме того, откорректируют размеры действующих штрафов, а также добавят новые.
- Размеры действующих и планируемых санкций представлены в таблице:
| Вид нарушения применения ККТ | Действующие санкции | Планируемые санкции |
| Непредставление сведений и документов по запросу налоговиков (подача с нарушением сроков). Отреагировать необходимо не позднее трех рабочих дней с момента размещения запроса в кабинете ККТ (пп. 10 п. 9 приложения к Приказу ФНС РФ от 29.05.2017 № ММВ-7-20/483@)/19907@). | Часть 5 ст. 14.5 КоАП РФ:— для должностных лиц и ИП — предупреждение или штраф от 1 500 до 3 тыс. рублей;— для юрлиц — предупреждение или штраф от 5 до 10 тыс. рублей |
|
| Неприменение ККТ (осуществление расчета без фиксации) | Часть 2 ст. 14.5 КоАП РФ:— для должностных лиц — от 1/4 до 1/2 суммы расчета без применения ККТ, но не менее 10 тыс. рублей;— для юрлиц — от 3/4 до полной суммы расчета без применения ККТ, но не менее 30 тыс. рублей |
|
Законодатель предлагает ввести в НК РФ два новых понятия — «мнимый и притворный расчет». За их осуществление планируют ввести штраф:
- для ИП — 50 процентов от суммы выявленного мнимого или притворного расчета, но не менее 10 тыс. рублей;
- для юрлица — вся сумма обнаруженного мнимого или притворного расчета, но не менее 30 тыс. рублей.
Крупные санкции последуют за отсутствие в чеке наименования маркированного товара или указание искаженного наименования. С ИП будут взыскивать 50 тыс. рублей, с юрлица — 100 тыс. рублей.
Штраф за непробитие чека на онлайн-кассе
Понятие онлайн-касс введено редакцией закона № 54-ФЗ, применяемой с 15.07.2016. От кассовых аппаратов предыдущего поколения они отличаются возможностью автоматической передачи фискальных данных в ИФНС. Согласно пункту 6 ст.
7 закона № 290-ФЗ, регистрация и перерегистрация кассовой техники, не обеспечивающей электронную передачу фискальных данных налоговикам, с 01.02.2017 не осуществляется. Поэтому штраф за работу на старом аппарате приравнивается к работе без кассы.
Таким образом, санкции будут назначены как за неприменение ККТ (непробитие чека), то есть по ч. 2 ст. 14.5 КоАП РФ, по минимуму юрлицо могут наказать на 30 тыс. рублей.
Допустим, у ООО нет онлайн-кассы, хотя оно обязано ее иметь. Всего пробито три чека, каждый на сумму 50 тыс. рублей. Общая сумма — 150 тыс. рублей. Штраф назначат в сумме не менее 112, 5 тыс. рублей (3/4 от 150 тыс. рублей), но не более 150 тыс. рублей.
Повторное нарушение, в случае если сумма расчета мимо кассы составит 1 млн рублей и более, повлечет ответственность по ч. 3 ст. 14.5 КоАП РФ:
- должностное лицо могут дисквалифицировать от одного года до двух лет;
- деятельность ООО приостановить на 90 суток.
Если речь идет о невыдаче чека покупателю, к ИП или организации могут применить меры воздействия в виде предупреждения либо штрафа по ч. 6 ст. 14.5 КоАП РФ:
- на должностных лиц — 2 тыс. рублей;
- на юрлиц — 10 тыс. рублей.
По закону продавцы обязаны предоставлять покупателям бумажные чеки либо их электронные копии на почту или номер телефона.
Как избежать штрафа за неприменение ККТ
Чтобы не платить штраф за неприменение кассовой техники, за непробитый чек, за использование ККТ, не соответствующей установленным требованиям, либо за применение кассовых аппаратов с нарушением порядка регистрации, перерегистрации, а также за невыдачу покупателю кассового чека, необходимо придерживаться следующего алгоритма (примечание к ст. 14.5 КоАП РФ):
- добровольно исполнить обязанность, за неисполнение которой предусмотрено наложение штрафа. Причем сделать это необходимо до вынесения постановления об административном правонарушении;
- пробить чек коррекции. Согласно поправкам к КоАП РФ, вступившим в силу 31.07.2020 по Закону от 20.07.2020 № 240-ФЗ, заявлять в инспекцию о допущенном нарушении в течение 3 рабочих дней с момента исполнения обязанности через кабинет ККТ больше не нужно.
Одновременно должны быть соблюдены условия:
- на момент получения заявления налоговики не знали о допущенном административном нарушении;
- отправленная информация подтверждает факт нарушения.
Вам надо по-другому работать с наличкой. Кого прижмут налоговики и банки? Забирайте запись, пожалуй, лучшего вебинара «Клерка»: «Как будут контролировать наличку по 115-ФЗ».
Только сегодня можно забрать запись со скидкой 60%. Программу вебинара смотрите здесь
Российских водителей обложили тотальными штрафами: не заплатить практически невозможно — МК
Вступили в силу новые поправки в федеральный Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) — для водителей, как водится, стало больше ловушек и меньше лазеек.
Например, за одну разбитую фару стоящий во дворе автомобиль могут эвакуировать как «разукомплектованный», а его владельца оштрафовать.
Или вот газоны — теперь запрещена не только стоянка на них, но и проезд по ним: получается, что езда по любому бездорожью теперь может быть оценена в 1,5 — 4 тысячи рублей. А за мойку авто в «неуставном» месте вполне может прилететь «двушечка» — то есть 2000 рублей штрафа.
Логика поправок — вполне прогрессивная и в духе глобальных тенденций: личные автомобили это зло, поскольку выделяют вредные выбросы и занимают место на дорогах (а также раздражают принципиально безлошадных хипстеров), поэтому автолюбители должны страдать.
И если градостроители и девелоперы неутомимо атакуют инфраструктуру для автомобилистов, созданную в 1980-е — 2000-е годы, то законодатели делают все более болезненной эксплуатацию автомобиля.
И ставят вне закона сложившиеся за поздне- и постсоветские годы практики «народного» автомобилизма.
Первая из таких практик — долговременная стоянка автомобилей во дворах.
В федеральном КоАП теперь появилась отдельная статья «Нарушения требований в области благоустройства территории, совершенные с использованием транспортных средств», под которую подпадает парковка «разукомплектованных» и «брошенных» автомобилей.
Определения «брошенных» автомобилей законодатель не дает, а вот что такое «разукомплектованное» авто — определено Минюстом.
Чтобы машину признали разукомплектованной, у него должны «отсутствовать одна или несколько кузовных деталей, предусмотренных конструкцией: капот, дверь, замок двери кузова или кабины, запор горловин цистерн, пробки топливного бака. И/или отсутствуют одно или несколько стекол, внешних световых приборов, колес, шин, а также сгоревшее транспортное средство».
— Крайне полезная норма, — рассказал «МК» Ринат Шарафутдинов, председатель совета одного из московских многоквартирных домов. — Так сложилось, что у нашего дома на 60 квартир всего около 10 парковочных мест во дворе, и поэтому каждое на вес золота.
И если кто-либо оставляет автомобиль надолго, причем эта машина месяцами стоит и не ездит — страдают все соседи. Особенно неприятно, когда владелец машины не житель нашего дома — у нас нет шлагбаумов, так что кто угодно может, в теории, приехать, встать на свободное место и оставить машину.
Новая норма может позволить эффективнее «выкуривать» такие авто: мы все понимаем, но устраивать во дворе отстойник негуманно по отношению к жителям дома.
— Технология вырисовывается блестящая, — отмечает Сергей Сенин, коллекционер винтажных автомобилей.
— Если соседям ты не нравишься, твоей машине могут разбить одну фару, после чего с чистой совестью вызывается полиция и тебе прилетает штраф за разукомплектованное авто. Ну и эвакуация на стоянку брошенных машин тоже может грозить.
Кстати, не удивлюсь, если тюкнуть фару или задний фонарь могут сами полицейские — у них ведь будет план по раскрытию правонарушений.
Вторая повседневная практика касается езды по бездорожью.
«Остановка на газонах, цветниках и иных областях, занятых зелеными насаждениями, а также проезд транспортных средств по этим территориям» грозит водителям штрафом в 1,5 — 4 тысячи рублей (2000 рублей, если зафиксировано автоматически, в том числе при помощи «Помощника Москвы» и его аналогов).
Звучит логично, если не принимать во внимание, что норма — федеральная, и, значит, наказанию подлежит любое передвижение вне дорог. Или парковка на зеленой лужайке около дачи или дома в частном секторе (на территории участка — пока ненаказуемо).
— Мы уже получали крупные штрафы за стоянку автомобилей просто на обочине сельской улицы, — рассказывает Наталья Т., жительница Серпуховского района Московской области. — Кто-то просто прошелся по улице с «кляузным» приложением и отфотографировал машины.
А закон же не различает, декоративный это газон или просто незамощенная обочина улицы, где все и всегда парковались. Обжаловать штраф не удалось: суд подтвердил, что парковка на незамощенных обочинах запрещена.
Пришлось срочно выгораживать еще одно машиноместо прямо на участке.
Наказывать теперь будут и за «самостийную» мойку автомобиля — это запрещено делать в общественных местах на территории населенных пунктов.
В том числе нельзя мыть машину во дворе, на придомовой территории многоквартирного дома, на улице, в парке и так далее.
Но раньше за это не было штрафа федерального уровня — а теперь есть, а где федеральная норма — там и полиция в качестве ее администратора.
— С советских времен на территории многих гаражных кооперативов есть моечные посты, у нас тоже такой имеется, — рассказал «МК» председатель многоэтажного ГСК на севере Москвы.
— До последнего времени эта мойка, оплачиваемая из членских взносов, существовала без всяких ограничений, но сейчас вполне возможно, что придется оформлять автомойку по всей форме, а это означает санитарные и прочие проверки.
И мы их не пройдем, потому что у нас тут под боком водоохранная зона, лесопарк. Так что придется, видимо, эту самомойку закрывать.
Наконец, до 50 тысяч рублей (или лишение прав на 2 — 3 года) положено за отказ от освидетельствования на состояние опьянения, если в салоне при этом есть несовершеннолетние. Только представим себе: мама торопится с детьми на занятия или соревнования, а тут — инспектор настоятельно предлагает проехать на освидетельствование.
Хороший выбор: или срываются все семейные планы на день (а иногда — если, например, ребенок участвует в важном концерте или состязаниях — на много месяцев вперед), или плати гигантский штраф и несколько лет (!) ходи без прав, или… Или, как обычно, договариваться на месте? Ну а что: автолюбитель, как уже много раз говорили прогрессисты, должен страдать.
Опубликован в газете «Московский комсомолец» №28464 от 25 января 2021
Заголовок в газете: Автомобилист должен страдать
За какие неисправности будут штрафовать водителей в 2021 году
Каждый год законы, касающиеся требований к технической исправности автомобилей, меняются. Но не все водители изучают КоАП. И зря, ведь незнание не освобождает от ответственности.
Поэтому важно, не только хорошо выучить ПДД, но и прониться правовыми вопросами, чтобы быть в курсе изменений и не получить большой штраф.
В первую очередь, стоит узнать, за что будут штрафовать водителей в 2021 году, данная информация будет интересна и тем, кто только закончился или собирается пойти в автошколу. Поверьте, вы избежите массу неприятностей, если правильно подготовите свое авто к эксплуатации и будете соблюдать все действующие требования.
Штрафы за неисправности автомобиля 2021
В документе 2021 года будут расписаны все технические проблемы, при которых эксплуатация авто не разрешена. Отсутствие такого перечня ранее лишала инспекторов возможности выписывать штрафы за, казалось бы, опасные нарушения со стороны водителя.
Сейчас ситуацию исправили. А с 1 июня 2021 года водителям, которые управляют ТС при наличии неисправностей, грозит штраф до 500 рублей (ч.1 ст.12.5).
Самое главное, что ТС должно отвечать техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
Давайте разбираться.
Тормозные системы
В документе подробно расписаны все проблемы тормозных систем, за которые инспекторы в праве будут выписать штрафы. Все их перечислять нет смысла, ведь обнаружить специфическую проблему под силу лишь специалистам.
Самое главное, что тормозная жидкость (и вообще, любая другая жидкость) не должна подтекать, а сжатый воздух – выходить из тормозных камер. Тормоза должны срабатывать четко и быстро, а АБС — находиться в полной исправности.
В ином случае, выезжать на дорогу нельзя ради собственной же безопасности.
Рулевое управление
К рулевому управлению также требования адекватные и понятные.
Не стоит выезжать на автомобиле, если неисправен (или отсутствует) предусмотренный изготовителем усилитель, подтекает жидкость в гидросистеме, руль сильно «люфтит» или поворачивается самопроизвольно.
Не стоит приспосабливаться к таким «особенностям», как предпочитают делать некоторые опытные водители. Теперь за неисправность рулевой системы хотя бы по одному показателю будет предусмотрен штраф.
Устройства освещения и световой сигнализации
Самое главное, что зачастую игнорируют безответственные водители, запрещено «дорабатывать» или изменять фары – они должны четко соответствовать требованиям конструкции ТС, которые установил производитель. За установку нештатных светодиодных и ксеноновых фар в 2021 году нарушителей ждет штраф в 500 рублей, хотя еще в прошлом году такой пункт в документе отсутствовал.
Кроме того, в следующем году планируют запретить обклейку фар оптическими элементами, в том числе пленкой.
На авто должны работать стоп-сигналы, контурные и габаритные огни.
Обзорность транспортного средства
Самое важное, что все стекла и противосолнечные козырьки должны быть на месте. Не стоит выезжать на авто, если разбито, к примеру, заднее стекло и это вам не мешает передвигаться по дороге.
Не стоит «вглухую» тонировать стекла. Светопропускная способность должна составлять 70%. Кроме того, на переднем стекле, со стороны водителя, не должно быть трещин в зоне очистки стеклоочистителем. Сам стеклоочиститель и стеклоомыватель также обязательно должны присутствовать.
Колеса и шины
Если не хотите неприятностей в виде штрафа, то все колеса, которые установлены на автомобиле, должны точно соответствовать эксплуатационной документации ТС (размер, категория скорости, несущая способность). В 2021 году появится прямой запрет на управление авто с неподходящими колесами.
Также запрещено использование шин «не по сезону». То есть, в летний период категорически нельзя передвигаться на колесах с шипами, а в зимний – без них. Но, из-за различных климатических особенностей в регионах страны, данные пункты будут корректироваться по периодам.
- Штраф водитель получит и в том случае, если:
- • зимняя резина стоит не на всех колесах;
- • высота протектора равна высоте индикатора износа;
- • на одной оси установлены шины разной размерности, рисунками протектора, конструкции, восстановленных и новых;
- • вместо золотников установлены другие приспособления;
- • шины имеют повреждения (порезы, пробои), расслоения в каркасе, отслоения;
- • отсутствует хоть один болт крепления, имеются видимые нарушения крепежных отверстий.
В целом, как считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, очень важно сейчас бороться со сваркой дисков. Такая услуга популярна на шиномонтажках, но на деле это опасно: увеличивается риск того, что диск лопнет прямо во время движения. Поэтому сотрудники ДПС теперь имеют право изучать целостность дисков, когда тормозят транспортное средство на дороге.
Сцепные устройства
Если вы крепите к автомобилю прицеп или везете другое ТС на буксире, то самое главное, чтобы детали сцепных устройств и крепления, а также цепи или тросы, были на месте и в исправном состоянии, без деформации и трещин. Все соединительные элементы должны быть затянуты и зафиксированы, в исправном состоянии, без повреждений. Детали сцепных устройств должны отвечать размерным характеристикам.
Удерживающие системы пассивной безопасности
- Этот пункт больше касается людей с опытом, чем молодых выпускников курсов вождения автомобиля, так как последние чаще пристегиваются, а не надеятся на свой профессионализм.
- Чтобы спокойно ездить по дорогам своего населенного пункта и не переживать за то, что вас могут остановить и выписать штраф, проверьте следующие пункты:
- • в авто есть ремни безопасности, и они находятся в рабочем состоянии (как у водителя, так и у пассажиров);
- • ремни не деформированы и не имеют дефектов (лямка вытягивается при плавном движении и блокируется при резком, замок фиксирует).
- Кроме того, все предусмотренные изготовителем конструкции должны быть в наличие и рабочем состоянии (подушки безопасности, подголовнии).
Двигатель
Если двигатель автомобиля неисправен, и это заметно невооруженным глазом, без специальных устройств, то это тоже грозит немаленьким штрафом.
К примеру, повышена дымность отработавших газов, есть подтекания жидкости или утечка газов, детали крепления элементов системы питания отсутствуют или ослаблены, показания приборов не соответствуют норме, или уровень шума выпускаемых газов превышает положенные величины.
Прочие элементы конструкции
К прочим элементам конструкции в 2021 году будет не менее пристальное внимание, чем и к остальным деталям. Так, инспекторы могут проверить задние и боковые защитные устройства, исправность замков всех элементов ТС, наличие звукового сигнала, исправность спидометров, наличие запасного колеса, правомерность использования спецсигналов (световых, звуковых).
Комплектность транспортных средств
- Не желаете платить штрафы? Тогда проверяйте и комплектность свое автомобиля:
- • знак аварийной остановки и автоаптечка;
- • противооткатные опоры (2 шт. и более);
- • огнетушитель;
- • регистрационный знак;
- • опознавательный знак тихоходного ТС, если скорость не превышает 40 кмчас;
- • опознавательный знак ТС большой длины, если она превышает 8 метров.
- Последние 2 пункта относятся к автомобилям определенного назначения.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В 2021 году предусмотрен новый штраф и за отсутствие диагностической карты! Номера авто, попавших на камеры, будут сверяться с базами ТО. В случае нарушения, придется оплатить штраф 2000 рублей.
Регистрация и эксплуатация ТС
Кардинально система штрафов для владельцев транспортных средств не поменяется, а наказания в виде штрафов, выборочно, станут больше. Если рассматривать наиболее частые нарушения, то вырисовывается следующая ситуация.
- За регистрацию ТС штрафы останутся на прежнем уровне:
- • незарегистрированное авто – от 500 до 800 рублей;
- • нечитаемыеустановленные неправильнонестандартные гос.знаки – 500 рублей;
- • отсутствие регистрационных знаков – 5000 рублей, или лишение прав до 3 месяцев.
- При эксплуатации ТС штрафы за некоторые нарушения станут выше:
- • отсутствие диагностической карты – 2000 рублей, тогда как раньше наказания в денежной форме за это не было;
- • неправильная тонировка – 1000 рублей, а сейчас нарушитель заплатит в 2 раза меньше;
- • отсутствие полиса ОСАГО – 800 рублей вместо 500 рублей в данное время.
- Остальные штрафы за эксплуатацию авто останутся на прежнем уровне.
Другие нарушения во время использования ТС
Езда в нетрезвом виде
В целом, система штрафов за езду в нетрезвом виде не поменяется, но будут введены некоторые новшества.
Так, если в авто, кроме взрослых, находится ребенок до 16 лет, то такое обстоятельство будет считаться отягчающим. Штраф за это нарушение составит 50000 плюс лишат прав на 2-3 года. Сейчас это во внимание не принимают, и штраф начисляют, как за обычное «пьяное» вождение – 30000 рублей плюс лишение на 1,5-2 года.
В 2021 году от освидетельствования лучше не оказываться, так как за это наказание тоже ужесточили – 40000 рублей вместо 30000 на данный момент. А если в машине находился ребенок до 16 лет, то 50000.
Скоростной режим
Ужесточили штрафы за нарушения скоростного режима. Так, за превышение скорости на 20-40 кмч скоро придется заплатить 3000 рублей, а это в целых 6 раз больше, чем сейчас.
Если вы превысите на 40-60 км, то заплатите в 4 раза больше – 4000 вместо 1000 сейчас.
А превышение скорости на 60 и более кмч опустошит ваш кошелек на 2000-5000 рублей и оставит без водительских прав на срок до полугода.
Движение
По этому пункту штрафы останутся, в целом, на том же уровне. Но внесут некоторые дополнительные пункты, за которые ранее не наказывали.
Например, за опасное вождение теперь придется заплатить 5000 рублей, а игнорирование просьбы остановиться от сотрудников ДПС обойдется в 40000 рублей (плюс лишение прав до 3 лет).
А рискнете переехать через железнодорожные пути, игнорируя правила, нарветесь на штраф 5000 рублей вместо 1000, которые недобросовестные водители платят сейчас.
Остановка и стоянка
Картина со штрафами за неправильную стоянку или остановку авто не изменилась для жителей всех городов, исключая Москву и Санкт-Петербург. Для них размер выплаты при неправильной парковке относительно пешеходного перехода, остановок общественного транспорта и в тоннеле увеличится на 1000 рублей (с 3000 до 4000).
Перевозка пассажиров и грузов
Единственное, что поменялось в системе наказания – перевозка детей без специальных удерживающих устройств. Недобросовестным водителям за отсутствие автокресла теперь придется заплатить 5000 рублей.
Аварии и происшествия
В случае аварии и другого происшествия на дороге штрафы не ужесточили. Если вы нанесли легкий или средний вред здоровью в результате нарушения ПДД, будьте готовы заплатить штраф от 2500 до 25000, и лишиться прав. За оставление места ПДД ожидает лишение прав на 1,5 года.
Пока проект обновленного Кодекса не поступил на утверждение в Государственную Думу, а находится на стадии общественного обсуждения. Но увеличение штрафов уже критикуют многие парламентарии, включая премьер-министра Михаила Мишустина.
Загрузка...
