Выбор марки автомобиля – дело далеко не простое, которое требует знания авторынка и тонкостей покупки б/у авто. Надеемся, что этот материал поможет вам выбрать модель машины.
Как выбрать марку автомобиля
План действий при выборе марки машины:
- определиться с бюджетом;
- изучить особенности марок автомобилей;
- прочитать экспертные мнения и отзывы об особенностях, которые имеют машины с пробегом;
- грамотно изучить предложения на рынке б/у автопрома и купить авто.
Также читайте: Как выбрать автомобиль под свои потребности
Выбрать марку авто по бюджету
Какую стоит выбрать модель машины? Главный совет от экспертов авторынка — выбирайте, исходя из реального бюджета, оставив про запас расходы на ремонтные работы. Чтобы не было потом мучительно больно, прежде чем изучать характеристики машин, посмотрите, какие из них вам по карману.
До 100 000 рублей: при таком бюджете не стоит рассчитывать на большой выбор. В основном, в этом ценовом сегменте представлен отечественный автопром с приличным пробегом.
Также можно рассмотреть такие варианты «возрастных» иномарок, как Daewoo, Chevrolet, Geely.
BMW и Mercedes можно купить в пределах 100 000 рублей, но, как правило, такие авто долго не задерживаются и несут за собой большие вложения по ремонту.
До 200 000 рублей: в предел такой суммы можно рассчитывать на покупку отечественного авто в хорошем состоянии, но старше 5 лет. Также значительно расширяется список предложений по иномаркам: Renault Logan, Ford Focus, Nissan March, Daewoo Matiz. В основном, иностранцы представлены с более чем 10-летним стажем.
До 300 000 рублей: за эти деньги можно купить возрастной внедорожник, а также вполне свежую отечественную модель. В этом ценовом сегменте значительно расширяется выбор б/у иномарок в хорошем состоянии: Ford Focus, Nissan Almera, Volgswagen Golf.
- С бюджетом свыше 400 000 рублей выбрать модель машины намного проще — можно предпочесть вариант по вкусу.
- Также читайте: Как выбрать первый автомобиль: советы новичку
- У каждого автомобильного бренда есть свои особенности, за которые их любит потребитель:
- Экстравагантные французы: Peugeot, Citroën выпускают доступные автомобили с широким ассортиментом модельного ряда.
- Мощные и педантичные немцы: Audi, BMW, Mercedes, Opel — славятся скоростными характеристиками и качественными моторами.
- Надежные японцы — Toyota, Nissan, Honda — при достаточно высокой цене прочно держатся на рынке за счет качественных деталей и высокого уровня сервиса.
- Изобретательные корейцы — Kia, Hyundai — покорили рынок дизайном, яркими цветами и демократичной ценовой политикой.
- Предсказуемые и объемные по размеру американцы —Ford, Chevrolet — стабильно представляют вместительные и комфортабельные модели.
Что еще учитывать, определяя, какой марки лучше купить машину:
- ходовые характеристики, расход топлива, уровень безопасности;
- стоимость деталей и ремонта;
- доступность деталей на рынке;
- отзывы владельцев.
После досконального изучения вопроса – выбираем.
Также читайте: Какую марку машины выбрать новичку
Каждый из перечисленных пунктов может сыграть значительную роль при выборе «железного коня». Поэтому относитесь внимательно к характеристикам каждой марки, соотнесите свои возможности и предложения на рынке и приступите к процессу поиска и покупке.
Марка будущего авто выбрана, что дальше
Если выбор сделан, дальше – ищем предложения по продаже авто с пробегом.
Если вы ищете варианты с помощью сайтов по продаже авто, то прежде всего грамотно составьте запрос: кроме марки (Важно! Не отклоняйтесь от намеченного курса! Вы не зря проделали такую работу и выбрали эту модель) стоит указать:
- желаемый кузов: седан или хэтчбек;
- тип коробки передач.
Также не забываем ставить галочку в графе: «только с фотографией». Если продавец не прикрепил к объявлению фото, то это как минимум странно и не стоит тратить время на его просмотр.
Смотрим и выбираем объявления с большими и четкими фото, на которых автомобиль показан с разных ракурсов. Внимательно изучаем характеристику автомобиля и соотносим с пробегом и годом выпуска, указанными в объявлении.
И даже если автомобиль продают, это не значит, что он после аварии битый и сломанный, при грамотном подходе к поиску можно найти хороший вариант.
Рекомендация! Прежде чем купить машину, проверьте историю автомобиля с помощью сервиса Автокод. Услуга стоит 349 рублей. Из отчета вы узнаете данные по ПТС, данные о пробеге, ОСАГО, тех. осмотрах, историю штрафов, таможенную историю, ограничения на регистрационные действия, участие в ДТП и многое другое.
Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.
Перед заключением договора купли-продажи советуем также проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Также советуем скачать нашу бесплатную книгу «Секреты безопасной покупки подержанного автомобиля».
Как купить машину с умом. Часть 7. Выявление недостатков конкретной марки автомобиля. — Юридическая помощь на дороге — бесплатная консультация
Добрый день уважаемый читатель.
В предыдущих двух статьях из серии «Как правильно покупать автомобиль» я говорил о том, как правильно выбрать автомобиль, руководствуясь сильными сторонами конкретных брендов. Если вы пропустили эти статьи, рекомендую сначала прочитать их:
Как с умом покупать машину. Часть 5. Подбор комплектации автомобиля.
Как с умом покупать машину. Часть 6. Выбор опций на машину.
Сегодня мы поговорим о том, как еще до покупки автомобиля выявить его слабые места и отказаться от покупки автомобиля нежелательной марки.
Конечно, недостатки автомобиля перед покупкой выявить гораздо сложнее, чем определить его преимущества. Ни один менеджер дилерского центра или официальный сайт производителя не скажет вам, что продаваемый автомобиль — это чушь и что его двигатель просто не рассчитан на использование отечественного бензина. Но на практике бывают такие неприятные недоразумения.
Поэтому, чтобы получить достоверную информацию о проблемах с эксплуатацией автомобилей той или иной марки, необходимо ознакомиться с мнениями автовладельцев, которые уже используют выбранный автомобиль, и желательно, чтобы автомобиль использовался для долгое время.
Напоминаю, что в примере, который рассматривается в данной серии статей, все же участвуют 4 машины от 3-х марок:
Хочу отметить, что седан Volkswagen Polo появился на российском рынке около полугода назад, то есть недавно. Поэтому с большой долей вероятности можно сказать, что типичные проблемы этой модели еще не успели в полной мере проявить себя, поэтому найденная информация об автомобиле будет на 99 процентов хвалебной.
То же самое и с любым другим автомобилем, который был произведен и продан менее года.
Перейдем к рассмотрению способов выявления недостатков той или иной марки автомобиля.
1. Советы друзей и знакомых
Если у вас есть друзья или знакомые, владеющие автомобилем, который вы рассматриваете в качестве кандидата на покупку, то, очевидно, им следует воспользоваться.
При этом спрашивать друзей нужно не о том, что им нравится в их машине (информацию о достоинствах очень легко найти самостоятельно). Надо спросить, во-первых, какие недостатки выявили в автомобиле в процессе эксплуатации и, во-вторых, сколько раз автомобиль ломался в процессе эксплуатации и подробности процесса ремонта.
Недостатки, конечно, нужно сравнивать с собственными потребностями. Например, соседу, рост которого около 2 метров, может быть очень тесно в машине. Однако при вашем росте 1 метр и 70 сантиметров вам будет достаточно комфортно в машине и вы не испытаете никаких неудобств.
Конечно, могут быть и такие недостатки, которые могут вас заинтересовать. Например, неподходящее расположение, форма и размер бачка стиральной машины, который не позволяет налить омывающую жидкость, не вылив половину бутылки.
Что касается ремонта автомобилей, советую сразу уточнить, проводился ли ремонт по гарантии (т.е платно или бесплатно) и сколько времени это длилось.
Другой возможный вариант. Ваш друг может сказать, что в его машине ничего не сломано, потому что каждую неделю он сам проводит профилактические проверки всех систем и заранее обнаруживает неисправности. Скорее всего, вы не будете регулярно копаться в новой машине, поэтому такое положение вещей добавит выбранной модели большой недостаток.
А теперь перейдем к вопросу о поиске друзей. В качестве друга в данном случае сосед по двору, гаражный кооператив, стоянка и т.д. Он вполне подойдет вам, например, любому человеку, который регулярно паркует машину рядом с вашей. Обычно все автовладельцы с удовольствием рассказывают о своем железном коне и его проблемах.
Не исключаю, что у вас может не быть друзей с желанной машиной. В этом случае стоит перейти к следующим способам выявления недостатков.
Что касается рассматриваемого примера, к сожалению, знакомых, владеющих автомобилями выбранных марок, я не нашел, поэтому пока не буду ставить недостатки в эти машины.
2. Отзывы владельцев в интернете
Второй способ выявить недостатки той или иной автомобильной марки — поискать отзывы владельцев в Интернете.
Для реализации этого метода нужно использовать любую удобную поисковую систему. В этом случае наиболее очевидными поисковыми фразами будут «Отзывы о Citroen C3», «Отзывы владельцев Citroen C3», «Опыт эксплуатации Volkswagen Polo» и т.д. Обычно к такому предложению можно найти несколько сотен комментариев, часть из которых будет содержать описание недостатков выбранной модели.
важно отметить, что только одна копия товарного знака может иметь конкретный дефект. Однако, если вы 2-3 раза встречали информацию об одной и той же неисправности, скорее всего, это относится к большинству автомобилей.
Помимо вышеприведенного предложения, вы также можете использовать фразы «Недостатки Nissan Note», «Ремонт седана Volkswagen Polo», «Volkswagen Polo сломался», «Citroen C3 не заводится» и т.д. Возможно, ваша фантазия позволит придумать больше фраз и получить более точную информацию о выбранной модели.
Рекомендую всегда обращать внимание на дату отзыва. Если обзору 5-7 лет, его можно не учитывать, потому что за это время, скорее всего, существенно обновилась продукция марки, а продаваемые автомобили лишь внешне похожи на своих предшественников.
Лучшие отзывы о машинах, выпущенных 3-5 лет назад, остались в текущем (2011) году, потому что, с одной стороны, машины еще недостаточно стары, а с другой стороны, большинство проблем уже должно было появиться в этот момент.
Перейдем к примеру. Для всех моделей я буду использовать только приведенные выше фразы.
Недостатки рассмотренных моделей:
Citroen C3
- 1. Расход топлива более 10 литров на 100 км
- 2. Часто перегорают лампы фар
- 3. Небольшой дорожный просвет
- 4. Возможные проблемы с подвеской
Nissan Note
- 1. Возможные проблемы с ремнем генератора
- 2. Возможные проблемы с подвеской
- 3. Неудобное положение кнопок управления центральным замком и подогревом сидений
- 4. Под крышей автомобиля может образовываться конденсат, который затем стекает в салон
- 5. В морозную погоду возможны скрипы в кабине
Valkswagen Polo седан
1. Скрипы в салоне
Valkswagen Polo
- 1. Неудобное расположение бака стиральной машины
- 2. Небольшой дорожный просвет
- 3. Проблемы с запуском двигателя зимой
- В целом, поиск неисправностей для 4 автомобилей занял несколько часов, однако, поскольку автомобиль покупается относительно долго, я рекомендую вам очень внимательно пройти процесс поиска возможных неисправностей.
3. Тематические клубы и форумы
Есть еще один способ выявить недостатки той или иной марки перед покупкой автомобиля — изучив тематические клубы и форумы.
В настоящее время для каждой модели автомобилей существует свой Интернет-клуб владельцев. Популярных марок таких клубов может быть несколько.
Для поиска клубов введите в поисковую систему фразы «Citroen C3 Club» или «Nissan Note Forum». Далее на сайте клуба нужно найти тему, в которой рассказывается о частых поломках той или иной машины.
- Обычно на таких форумах можно найти подробное описание технических проблем и различных способов их решения.
- Что касается рассматриваемого примера, то седан Volkswagen Polo будет исключен, так как, во-первых, он выходит за рамки изначально запланированного бюджета и, во-вторых, эта модель достаточно новая и получить полную информацию о ее возможных недостатках невозможно.
- В следующей статье цикла я расскажу о том, как вернуться в автосалон для окончательного выбора автомобиля для покупки.
- Удачи на дорогах!
Существенные недостатки автомобиля
Ни у кого не вызывает сомнений, что российский автомобильный рынок в настоящее время, несмотря на мировой финансовый кризис, продолжает развиваться семимильными шагами и по темпам роста продаж новых легковых автомобилей уже вошел в тройку ведущих стран мира.
Однако с ростом продаж новых автомобилей растет и число претензий потребителей, недовольных по тем или иным причинам качеством приобретенных автомобилей.
В одних случаях претензии обоснованны, в других — не очень, но, так или иначе, продавцам, изготовителям, импортерам приходится сталкиваться с потребителями, которые в последнее время все чаще стали пользоваться правами, предоставленными им действующим законодательством о защите прав потребителей, в частности Законом РФ от 7.02. 1992 г. N 2300-1 «О защите прав потребителей».
Помимо многообразия средств защиты нарушенных прав потребителя, предусмотренных Законом, одним из основных прав, доставляющих наибольшее число проблем продавцам, изготовителям и импортерам, является право потребителя при определенных условиях отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата денежных средств, уплаченных за автомобиль, или потребовать замены автомобиля на новый той же или другой марки (модели, артикула). Причем право выбора одного из требований принадлежит потребителю. Практика такова, что суды общей юрисдикции, к чьей подведомственности относится рассмотрение споров с участием потребителей, в большинстве случаев уже изначально занимают сторону потребителя. Противная сторона (продавец, изготовитель, импортер) в этом случае оказывается в роли оправдывающегося. Нередко уже в ходе судебного разбирательства между потребителем и продавцом (изготовителем, импортером) возникают разногласия относительно того, кто должен доказывать наличие или отсутствие недостатка в товаре, в том числе существенного. При этом суды не всегда занимают единую позицию. Так, в соответствии со ст. 56 ГПК РФ — каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. В то же время абз. 2 п. 6 ст. 18 Закона предусматривает, что бремя доказывания отсутствия производственного недостатка в товаре, в случае если на товар установлен гарантийный срок, лежит на продавце (изготовителе, импортере).
Таким образом, несмотря на то, что ст. 56 ГПК РФ как норма процессуального права в любом случае подлежит применению в рамках судебного разбирательства, обязанность доказывать не сам факт наличия недостатка, а его эксплуатационный (непроизводственный) характер Закон возлагает именно на продавца (изготовителя, импортера).
Однако это не снимает с потребителя обязанности в ходе судебного разбирательства доказывать те обстоятельства, на которые он ссылается в обоснование заявленных требований, а именно доказывать сам факт наличия в товаре недостатка (в том числе существенного).
Какие должны быть основания, чтобы у потребителя появились указанные права на отказ от договора купли-продажи или замену автомобиля на новый?
В соответствии с п. 1 ст. 18 Закона потребитель в случае выявления в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе:
- потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула)
- потребовать замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены
- потребовать соразмерного уменьшения покупной цены
- потребовать незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом
- отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы.
В отношении требования о замене автомобиля следует отметить, что в случае, если потребитель, указывая на наличие существенного недостатка в товаре, предъявляет требование не о возврате денежной суммы, уплаченной за товар, а о его замене на товар этой же марки (модели, артикула), суд может обратить внимание на то, что удовлетворение такого требования потребителя возможно только в случае, если аналогичный товар не снят с производства и продолжает выпускаться и поставляться на российский рынок. В соответствии с п. 19 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.09.1994 г. N 7 «О практике рассмотрения судами дел о защите прав потребителей», если потребитель предъявил требование о замене товара с недостатками на товар той же марки (модели, артикула), но такой товар уже снят с производства либо прекращены его поставки и т.п., то в соответствии со ст. 416 ГК РФ обязательство продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в части такой замены прекращается в связи с невозможностью исполнения и потребитель вправе предъявить иное из перечисленных в п. 1 ст. 18 Закона и ст. 503 ГК РФ требование. В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара. По истечении этого срока указанные требования подлежат удовлетворению в одном из следующих случаев:
-обнаружение существенного недостатка товара
-нарушение установленных Законом сроков устранения недостатков товара
-невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем 30 дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.
Таким образом, из толкования закона можно сделать вывод, что до истечения 15 дней с даты приобретения автомобиля потребитель вправе вернуть товар продавцу или потребовать заменить его на новый вне зависимости от того, насколько существенными являются его недостатки.
То есть формально, даже при обнаружении неработающей лампы подсветки номерного знака, потребитель вправе предъявить указанные требования.
Что следует понимать под существенным недостатком товара?
Согласно преамбуле Закона РФ «О защите прав потребителей» существенным недостатком товара (работы, услуги) является неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки.
Понятие существенного недостатка товара раскрывается не только в Законе, но и дублируется в ГК РФ. Пункт 3 ст.
503 ГК РФ предусматривает, что в отношении технически сложного товара покупатель вправе потребовать его замены или отказаться от исполнения договора розничной купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы в случае существенного нарушения требований к его качеству (п. 2 ст. 475).
Понятие несоразмерности расходов также является в значительной степени абстрактным, так как ни в одном нормативном правовом акте мы не найдем так называемую точку отсечения, свыше какой суммы или свыше какой величины процента от стоимости автомобиля расходы становятся несоразмерными.
Единственным исключением может являться документ, хотя и не являющийся нормативным актом, но применяющийся экспертами-техниками в отдельных случаях, а именно Методическое руководство для экспертов «Определение стоимости, затрат на восстановление и утраты товарной стоимости АМТС», утв. Минюстом России 15 декабря 2000 г.
Несоразмерность затрат времени на устранение недостатка является абсолютно субъективным понятием. Определение несоразмерности полностью отдано законодателем на усмотрение суда.
Говоря о несоразмерных затратах времени на устранение недостатка, важно исходить из временных показателей, установленных заводом-изготовителем в регламенте для выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей соответствующей марки и модели.
Возникает вопрос о наличии запасных частей, необходимых для устранения недостатка. В случае с отечественными автомобилями проблем, как правило, не возникает.
А при необходимости устранения недостатка в автомобиле иностранного производства зачастую возникает проблема отсутствия необходимых деталей на складе дилерского предприятия, так как на практике невозможно постоянно поддерживать в наличии весь ассортимент запасных частей. Как следствие, отсутствующие детали приходится заказывать и ждать их поставки.
При этом законодатель не уточняет, что подразумевается под понятием «затраты времени на устранение недостатка» — только фактические работы по устранению недостатка или весь период времени с момента обращения потребителя с претензией до решения проблемы?
Некоторые суды не учитывают для исчисления срока устранения недостатка срок ожидания поставки запасных частей, другие — наоборот. Немаловажно обращать внимание судов на характер недостатка, а именно на его влияние, на возможность эксплуатации автомобиля.
Речь идет о том, что если характер недостатка автомобиля не препятствует его нормальной эксплуатации (например, дефект лакокрасочного покрытия и др.
), то даже в случае значительно времени ожидания поставки запасных частей для ремонта или ожидания в очереди на ремонт (что не является редкостью в наше время, особенно в отношении наиболее популярных так называемых бюджетных моделей), потребитель не лишается возможности использовать свой автомобиль по прямому назначению, следовательно, несоразмерные затраты времени, даже в случае их наличия, не ущемляют права потребителя. Неоднократность возникновения недостатка, а также выявление недостатка вновь после его устранения являются ключевыми базовыми признаками для квалификации недостатка как существенного. Не вполне понятен смысл разделения этих признаков, так как оба они, по сути, означают одно и то же — выявление недостатка той же детали, которая ранее подвергалась ремонту или замене, во второй раз. На первый взгляд, здесь все предельно просто. Если недостаток одной и той же детали автомобиля устранялся и возник вновь после его устранения, то есть все основания говорить о существенном недостатке. При этом формально достаточно будет уже второго случая проявления недостатка, и нет необходимости дожидаться последующих прецедентов. Однако здесь необходимо обращать внимание на два важных аспекта. Во-первых — сам факт неоднократности возникновения одного и того же недостатка не должен автоматически означать его существенность и являться основанием для предъявления потребителем соответствующих требований. К каждому случаю необходим индивидуальный подход. Даже если недостаток, возникший впервые, был признан производственным, то было бы неправильно и повторный недостаток автоматически признавать таковым и полностью исключать, что он мог быть вызван ненадлежащей эксплуатацией автомобиля потребителем или иными причинами, не связанными с производственными. Во-вторых — нередко сами потребители, не разбираясь в сущности вопроса, неправильно оценивают суть понятия «неоднократность». Примером тому является дефект лакокрасочного покрытия (ЛКП) отдельных деталей кузова автомобиля. Представим, что под воздействием окружающей среды и иных факторов на отдельных деталях кузова постепенно начинают проявляться дефекты. Потребитель, обнаружив дефект, например, на капоте, а затем через некоторое время на каждом из крыльев, спешит заявить о неоднократности возникновения недостатка и требует заменить ему автомобиль на новый или вернуть уплаченную за него сумму по причине наличия существенного недостатка. Однако данная позиция не имеет под собой законного основания: говоря о неоднократности возникновения недостатка, законодатель закладывал совершенно другой смысл. Выявление дефекта ЛКП на различных деталях кузова автомобиля нельзя признавать неоднократным, так как на каждой из деталей в отдельности недостаток возник только единожды. Таким образом, о неоднократности можно вести речь только в случае выявления недостатка на той же детали вновь после его устранения.
Отдельные аспекты судебной автотехнической экспертизы как средства доказывания наличия существенного недостатка в товаре
При рассмотрении исковых заявлений о защите прав потребителей, основанием которых являются те или иные недостатки автомобиля, в большинстве случаев судами для установления причин возникновения недостатка (производственный или эксплуатационный) назначается проведение судебной автотехнической экспертизы.
При этом перед экспертами зачастую, помимо чисто технических вопросов, относящихся к их компетенции, судами ставится вопрос: является ли тот или иной недостаток автомобиля существенным? Несмотря на то что, по нашему мнению, существенность недостатка является исключительно правовой категорией и технические специалисты не уполномочены давать подобные комментарии, в заключениях экспертов в некоторых случаях все же встречаются оценочные суждения о том, какой характер носит недостаток автомобиля.При этом, отвечая на этот вопрос, эксперты, как правило, ссылаются на Методическое руководство для экспертов «Определение стоимости, затрат на восстановление и утраты товарной стоимости АМТС».
Методическое руководство в разд. 3.3 «Экономические и автотовароведческие термины», ссылаясь, с одной стороны, на определение понятия «существенный недостаток», приведенное в Законе, устанавливает и иные признаки, позволяющие считать дефект агрегата (узла) транспортного средства существенным, к которым, в частности, относит:
- — снижение ресурса (срока службы) изделия, заложенного изготовителем, утрата товарной стоимости изделия
- -неустранимый дефект базовой детали изделия или дефект базовой детали изделия, возникший вновь после его устранения в соответствии с рекомендованной ремонтной технологией
- — дефект или совокупность дефектов, стоимость устранения которых с утратой товарной стоимости изделия составляет не менее 10% стоимости нового изделия. Также дефект транспортного средства как сложного изделия, по мнению авторов Методического руководства, должен признаваться существенным, если:
- — выявлен дефект несущей конструкции (кузова, рамы), удовлетворяющий хотя бы одному из условий, указанных в предыдущем списке
— выявлены дефекты хотя бы трех основных агрегатов (двигателя, КПП, раздаточной коробки, заднего моста в сборе, переднего моста в сборе и т.п.), удовлетворяющие хотя бы одному из условий, указанных в предыдущем списке.
Такие признаки, как «неустранимый дефект базовой детали изделия» и «дефект базовой детали изделия, возникший вновь после его устранения», в сущности повторяют критерии существенного недостатка товара, указанные в Законе.
Иные признаки, такие как «снижение ресурса (срока службы) изделия, заложенного изготовителем, утрата товарной стоимости изделия», «дефект или совокупность дефектов, стоимость устранения которых составляет не менее 10% стоимости нового изделия» и другие, являются, по сути, результатом расширительного толкования понятия «существенный недостаток», установленного Законом.
Таким образом, возникает ситуация, когда нормы федерального закона дополняются (уточняются) документом, не являющимся нормативным правовым актом, что, безусловно, является недопустимым.
Сам факт наличия какого-либо из указанных в Методическом руководстве критериев без соотнесения его с признаками существенного недостатка, установленными Законом, не может являться основанием для признания судом того или иного дефекта существенным.
Указанные признаки существенного недостатка товара должны использоваться экспертами исключительно в технических целях и не должны приниматься судами для расширительного толкования исключительно правового понятия «существенный недостаток», используемого в Законе.
Единственным нормативно-правовым актом, подлежащим применению в данном случае и содержащим определение понятия «существенный недостаток», является Закон РФ «О защите прав потребителей».
Очевидно, что данное Методическое руководство носит сугубо технический характер и не является нормативно-правовым актом.
Следовательно, выводы в отношении существенности недостатка, сделанные экспертами на основании данного руководства, не должны рассматриваться судом в качестве надлежащего и допустимого доказательства по делу.
Установить существенность недостатка вправе только суд на основании собственных убеждений, положений Закона и руководствуясь выводами экспертов исключительно по техническим вопросам.
При проведении судебных автотехнических экспертиз, в обоснование сделанных выводов, эксперты ссылаются на различные технические документы, в частности государственные стандарты. В настоящее время общим нормативным правовым актом, регулирующим отношения, возникающие при разработке, принятии, применении и исполнении обязательных требований к продукции, является Федеральный закон от 27.12. 2002 г. N 184-ФЗ «О техническом регулировании».
Таким образом, если технический регламент в определенной сфере (например, требования к лакокрасочным покрытиям) еще не разработан и не вступил в законную силу, а соответствующий государственный стандарт не отвечает целям, поименованным в п. 1 ст. 46 Федерального закона, то такой государственный стандарт носит исключительно рекомендательный характер, не подлежит обязательному применению и не должен применяться судами при рассмотрении дел.
5 этапов определения скрытых дефектов при покупке авто
Покупка нового автомобиля дело ответственное, кропотливое и серьезное, потому что для подавляющего количества людей копить на него необходимо долго и упорно, зачастую во многом себе отказывая.
А вероятность потери таким трудом собранных средств из-за неучтенных особенностей и рисков вносит определенное беспокойство в этот процесс.
Что нужно сделать в самом начале?
Выбирая новый автомобиль в первую очередь необходимо собрать информацию о нем на профильных форумах, посвященных именно этой марке и модели.
Проштудировать придется отзывы реальных владельцев о недостатках и плюсах, критичных поломках при определенных пробегах, доступности запасных частей и вменяемости официальных дилеров в решении вопросов гарантийных случаев.
Если собранная информация не внушила опасения и не оттолкнула от приобретения именно этой модели автомобиля, то стоит переходить ко второму этапу.
Шаг номер два – это сбор информации о предполагаемом салоне, где предполагается провести сделку.
Не лишним будет узнать насколько честны его продавцы, насколько стоимость авто увеличится за счет навязываемых дополнительных услуг и прочее.
Все отзывы об автосалонах можно также найти на профильных форумах в соответствующих разделах.
Посещаем дилера
Следующим шагом будет посещение дилера и осмотр выбранного автомобиля. На этом этапе проводится визуальный осмотр лакокрасочного покрытия на предмет сколов, шагрени и подтеков краски, наличия ржавчины – все это может в дальнейшем увеличить эксплуатационные расходы за счет проведения кузовного ремонта из-за преждевременной коррозии.
Проверяется равномерность зазоров между элементами кузова. Нарушение этого параметра свидетельствует о некачественной сборке либо проблемах с установочными размерами элементов.
По статистике около трети автомобилей, поступающих в салоны на продажу, имеют крашеные элементы кузова. Это происходит по разным причинам, но в основном из-за неаккуратной перевозки, разгрузке на месте или невнимательности самих продавцов.
Определяем восстановленное покрытие и звук дверей
Определить восстановленное покрытие можно с помощью толщиномера. Такой прибор стоит недорого, но с его помощью можно сэкономить средства и нервы в дальнейшем.
Также необходимо обследовать подкапотное пространство и днище на предмет наличия коррозии.
Звук закрытия и открытия дверей на новом автомобиле должен быть одинаков. Посторонние шумы, скрип, разная тональность – все это свидетельствует о проблемах с геометрией кузова.
Переходим к осмотру двигателя
Далее необходимо перейти к осмотру двигателя и трансмиссии. На них не должно быть никаких подтеков масла и жидкостей.
Были случаи, когда под видом нового продавался автомобиль с тест-драйва, причем без предварительного оповещения об этом покупателя.
Вряд ли стоит бояться этого, тем более что можно купить практически новое авто по солидной скидке, хотя здесь решение о приобретении должно остаться за покупателем.
Полезные материалы
Не пропусти следующие статьи!
Друзья! Если материал был полезный и интересный – ставьте лайк (палец вверх справа)!Мы каждый день публикуем новые интересные статьи в автомобильной теме. Чтобы не пропустить – подписывайтесь на наш канал!
А как вы проверяете авто перед покупкой? Рассказывайте об этом в х ниже!
Подержанное авто с дефектами: возвращаем его продавцу — новости Право.ру
Сделки по продаже подержанных машин регулируются общими нормами гражданского законодательства.
Расторгнуть такое соглашение покупатель может, если авто оказалось с дефектами, а именно: обнаружился неустранимый брак либо недостатки, которые нельзя исправить без несоразмерных трат (ч. 2 ст. 475 ГК). Аналогичные условия прописаны и в п. 1 ст.
18 Закона «О защите прав потребителей». Его положения применяются в подобных ситуациях, так как машина считается технически сложным товаром (Постановление Правительства от 10 ноября 2011 года № 924).
В перечисленных случаях новый собственник вправе потребовать обратно деньги, которые он заплатил при покупке, объясняет Артур Великжанин из АБ Федеральный рейтинг.
группа Антимонопольное право (включая споры) группа Банкротство (включая споры) группа Природные ресурсы/Энергетика группа Уголовное право 22место По выручке на юриста (более 30 юристов) 22место По количеству юристов 37место По выручке Профайл компании
.
Правда, недовольному автовладельцу придется подтвердить, что технические проблемы возникли еще до заключения сделки, а продавец о них не предупреждал, подчеркивает вице-президент СКА Legal life Данила Олешко. Так, бремя доказывания распределяется, если машину продавало физлицо.
Продавцы часто считают, что если передан автомобиль, который можно каким-либо образом эксплуатировать, то недостатки, выявленные покупателем, не являются существенными и возникли уже после передачи автомобиля покупателю.
Семен Кирьяк, управляющий партнер ЮФ «Кирьяк и партнеры»
Когда и как можно вернуть некачественную машину
Первый вариант – уложиться в 15 дней после того, как ее передал продавец. Если в этот период обнаружились хоть какие-то дефекты, то покупателю должны вернуть все деньги, уплаченные за товар (п. 38 постановления Пленума Верховного Суда от 28 июня 2012 г. № 17).
Спасти может и длительный гарантийный срок, которым успеет воспользоваться не только первый владелец машины, но и последующие. Те тоже имеют на это право, разъяснил Пленум ВС в п. 3 того же постановления № 17.
Правда, выявленный у машины брак в этом случае должен быть существенным.
Суды относят к ним самые разные дефекты: от коррозии и вздутия лакокрасочного покрытия (дело № 88-13511/2020) до необходимости капитального ремонта двигателя стоимостью в 46% от цены авто (дело № 88-1585/2020).
- 1) Полную стоимость автомобиля на день его приобретения.
- 2) Разницу от цены авто на день его приобретения и его стоимостью на момент обращения в суд.
- 3) Неустойку за отказ добровольно вернуть деньги.
- 4) Штраф в 50 % от суммы, присужденной судом покупателю.
- 5) Компенсацию морального вреда
- 6) Деньги и проценты по автокредиту.
- Источник: «О защите прав потребителей»
Если подержанная машина приобреталась в автосалоне, то именно эта фирма должна доказать, что недостатки возникли уже после продажи авто.
В таких спорах ключевое значение имеет автотехническая экспертиза, поясняет управляющий партнер ЮФ «Кирьяк и партнеры» Семен Кирьяк.
Когда исследование подтверждает, что недостаток нельзя устранить или это несоразмерно дорого, то суд встает на сторону покупателя.
Обратный исход будет, если специалисты придут к выводу, что брак можно исправить, или он возник по вине покупателя. Так, в деле № 33-2443/2020. автовладелец приобрел Ауди А6 1999 года выпуска за 230 000 руб.
Уже в день покупки выявилась поломка коробки передач, но продавец возвращать деньги за машину отказался. Судебная экспертиза установила, что проблема возникла из-за критического износа одной из деталей, а ремонт обойдется в 166 700 руб., то есть составляет практически всю стоимость авто.
Тогда суд расторг договор и взыскал деньги, уплаченные по договору, с продавца.
При этом довольно часто подобные иски покупателей отклоняют, если те не привезли продавцу авто на экспертизу еще до суда, чтобы тот мог определить характер недостатков, отмечает Айнур Ялилов, управляющий партнёр ЮФ «Ялилов и партнеры» (ранее — ЮФ Региональный рейтинг. группа Уголовное право группа Арбитражное судопроизводство группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции
), которая представляет интересы «Фольксваген груп рус».
Другие поводы судиться с продавцом
К ним относятся случаи, когда продавец ввел в заблуждение покупателя о качестве товара, говорит Анастасия Степанова, юрист практики разрешения споров ЮФ Федеральный рейтинг.
группа Антимонопольное право (включая споры) группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые споры — mid market) группа Банкротство (включая споры) группа ГЧП/Инфраструктурные проекты группа Земельное право/Коммерческая недвижимость/Строительство группа Цифровая экономика группа Корпоративное право/Слияния и поглощения группа Налоговое консультирование и споры (Налоговые споры) группа Семейное и наследственное право группа Налоговое консультирование и споры (Налоговое консультирование) группа Уголовное право Профайл компании
. Подобная ситуация является основанием, чтобы расторгнуть договор купли-продажи авто и вернуть уплаченную за него цену, решил ВС в деле № 5-КГ19-133. К таким же случаям относится и невозможность использовать авто по назначению из-за перебитых идентификационных номеров, добавляет Степанова, ссылаясь на дело № 88-30857/2020.
Загрузка...
