Сроки установки тахографов на автомобили физических лиц с 15 декабря 2019 года

Главная
Тахографы
Оснащение тахографами физических лиц в 2020г по приказу минтранса №339

В соответствии с приказом №339 от 15 октября 2019г. Зарегистрирован приказ 3 декабря 2019 года, регистрационный номер 56679.

Вносятся изменения в в отдельные приказы 36 и 237 Минестерства транспорта Российской Федерации по вопросам оснащения тахографами транспортных средств физических лиц, в соотвествии с 196-ФЗ «О безопасности дорожного двидения» от 10 декабря 1995г. с 1 ноября 2019г.

, в соответствии с Постановлением Правительства №382 от 30 марта 2019г.. Устанавливаются сроки оснащения тахографами транспортных средств физических лиц. Затрагиваются следующие группы транспортных средств:1 Транспортные средства принадлежащие физическим лицам.

2 Транспортные средства осуществляющие регулярные перевозки в городском, пригородном, международном сообщении.

Поправки внесенные в соотвествтии с приказом №339, регулируют сроки установки тахографов на транспортные средства для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и физических лиц.

Наиболее значимые изменения касаются сроков установки в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 30 марта 2019г.

№382 и (Собрание законодательства Российской Федерации, 2019, №15, ст. 1753).

Сроки установки тахографов на автомобили физических лиц с 15 декабря 2019 года

Какой транспорт физических лиц необходимо оснатить тахографом с 2020г

Транспортные средства категории N3 более 12т

Сроки установки тахографов на автомобили физических лиц с 15 декабря 2019 года

Экологический класс не определен	Экологический класс класс 3 или ниже	Экологический класс 4 или выше
Установка физическими лицамидо 1 марта 2020г.	Установка физическими лицамидо 1 июня 2020г.	Установка физическими лицамидо 1 сентября 2020г.

Транспортные средства категории М3 максимальная масса больше 5т

Сроки установки тахографов на автомобили физических лиц с 15 декабря 2019 года

Экологический класс не определен	Экологический класс класс 3 или ниже	Экологический класс 4 или выше
Установка физическими лицамидо 1 ноября 2019г.	Установка физическими лицамидо 1 февраля 2020г.	Установка физическими лицамидо 1 мая 2020г.

Транспортные средства категории N2 масса больше 3,5т. но не более 12т

Сроки установки тахографов на автомобили физических лиц с 15 декабря 2019 года

Экологический класс не определен	Экологический класс класс 3 или ниже	Экологический класс 4 или выше
Установка физическими лицамидо 1 декабря 2020г.	Установка физическими лицамидо 1 марта 2021.	Установка физическими лицамидо 1 июня 2021г.

Транспортные средства категории M2 масса до 5т

Сроки установки тахографов на автомобили физических лиц с 15 декабря 2019 года

Экологический класс не определен	Экологический класс класс 3 или ниже	Экологический класс 4 или выше
Установка физическими лицамидо 1 августа 2020г.	Установка физическими лицамидо 1 ноября 2021г.	Установка физическими лицамидо 1 февраля 2021г.

Транспортные средства категории M2 многодетных семей до 5т

Сроки установки тахографов на автомобили физических лиц с 15 декабря 2019 года

Транспортные средства принадлежащих многодетным родителям

Установка физическими лицамидо 1 января 2022г.

* Категория M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т.
* Категория M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т
* Категория N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т.
* Категория N3 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т.

Поправки внесенные в приказ минтранса №339 от 3 декабря 2019 года

1 Вносятся изменения в порядок оснащения транспортных средств тахографами от 23 ноября 2012г. №1213. Устанавливается процедура и сроки оснащения транспортных средств тахографами.
2 Настоящий порядок применяется к транспортным средствам зарегистрированным на:
2.1 Юридических лиц
2.2 Индивидуальных предпринимателей
Грузовой транспорт зарегистрированный на физическое лицо массой свыше 3,5 тонн

Требования к тахографам устанавливаемым на транспортные средства

1 Тахограф должен обеспечить непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения
2 Тахограф должен обеспечить некорректируемую регистрацию информации о времени управления транспортным средством
3 Тахограф должен обеспечить некорректируемую регистрацию информации о времени отдыха водителя транспорного средства
4 Тахограф должен обеспечить некорректируемую регистрацию информации о событиях сбоев и неисправностей транспорного средства
5 Автоматически определять регистрацию координат мест, в которых начинаются и заканчиваются периоды времени управления транспортным средством
6 Вводить на дисплей информацию о дате последнего извлечения карты водителя
7 Выводить на экран вопрос — с какой целью карта повторно вставлена в тахограф (продолжение текущего периода вождения?)
8 Если владелец карты водителя не указывает название места в котором начинается периодвремени управления транспортным средством, то выводится на дисплей запрос о ручном вводе данных за период управления транспортным средством

Какие тахографы необходимо устанавливать

Штрафы для физических лиц за отсутствие тахографа

Физическое лицо — владелец транспортного средства может быть оштрафовано за отсутствие тахографа только в качестве водителя. Штраф для водителя за отсутствие тахографа сейчас составляет от 1 до 3 тысяч рублей.

Однако в Госдуме на рассмотрении находится и уже одобрен в первом чтении новый законопроект, по которому существенно вырастут штрафы по ст. 11.23 КоАП за отсутствующий/неработащий тахограф и за нарушение режима труда и отдыха. После вступления в силу этой поправки, штраф для водителя за отсутствие тахографа и нарушение режима труда составит уже от 3 до 5 тысяч рублей.

Кроме установки тахографа, водитель собственного грузовика или автобуса должен также оформить и использовать карту водителя для тахографа. Ее отсутствие приравнивается к неработающему тахографу и влечет за собой такой же штраф.

Нормативы режима труда и отдыха водителей Минтранс планирует добавить отдельным разделом в ПДД.

Для водителей грузовиков свыше 3,5 тонн и автобусов, в том числе и принадлежащих физическим лицам, эти нормативы составят:

В сутки не более 9 часов в движении;
При этом каждые 4,5 часа обязательно нужно делать перерыв в 45 минут, либо за тот же промежуток времени делать два перерыва не менее 15 и 30 минут;
Не чаще двух раз в неделю при особой необходимости можно проводить за рулем по 10 часов;
При этом общее время за рулем не должно превышать 56 часов в неделю и 90 часов в две недели;
Отдых водителя должен совокупно составлять не менее 11 часов в сутки.

Отсрочка тахографов для физических лиц

Тахографы для физических лиц – очень горящая тема последних месяцев.

Все СМИ, блогеры и простые люди активно обсуждали её , писали во все инстанции и в итоге активная гражданская позиция сыграла большую роль в принятии нового документа: «приказа Минтранса РФ №339 от 15 октября 2019 года».

Он вносит изменения в ключевые нормативно-правовые акты, регулирующие тахографический контроль в России: 36 и 273 приказы Министерства транспорта РФ, определяя порядок оснащения тахографами транспортных средств, владельцами которых являются физические лица.

Сроки установки тахографов на автомобили физических лиц с 15 декабря 2019 года

Почему закон принят уже спустя месяц, после основной волны оснащения (до 1 ноября 2019 г.)?

Изначально Минтранс определил единый срок оснащения для всех категорий транспорта, принадлежащих «физикам», но:

1. Минэкономразвития выступило с жёсткой критикой законопроекта. Ориентировочную стоимость «под ключ» 40 т.р. единовременно будет сложно выделить физическому лицу. Ведомство первым предложило сделать поэтапное внедрение.
2.

Производитель блоков СКЗИ сильно ошибся с прогнозом продаж и в самое «горячее» время (как всегда все дотянули до самого конца) у большинства мастерских тахографов просто не оказалось в наличии.

Это только усилило негатив к данному вопросу.

В итоге, очень быстро был «собран» и быстро принят 339 приказ, который учёл интересы Минэкономразвития, граждан и решил проблему планирования производства оборудования и выполнения оперативного монтажа.

Сроки установки тахографов на автомобили физических лиц с 15 декабря 2019 года

Ключевые выдержки приказа Минтранса №339 от 15 октября 2019 года

Определён порядок оснащения.

Порядок оснащения тахографами для физических лиц зависит от экологического класса транспортного средства. Чем он выше, тем дольше автомобиль может эксплуатироваться без тахографа. Логика данного решения понятна – максимальную опасность на дорогах несут «старенькие» машины, чем новее они, тем изначально выше экологический класс.

Порядок оснащения тахографами транспорта физических лиц

Категория транспортных средств N3 (максимальная разрешённая масса свыше 12 тонн):

– экологический класс не определён. Срок оснащения до 1 марта 2020 года;
– экологический класс Евро-3 или ниже. Срок оснащения до 1 июня 2020 года;

– экологический класс Евро-4 или выше. Срок оснащения до 1 сентября 2020 года

Категория транспортных средств N2 (максимальная разрешённая масса не менее 3,5 , но не более 12 тонн):

– экологический класс не определён. Срок оснащения до 1 декабря 2020 года;
– экологический класс Евро-3 или ниже. Срок оснащения до 1 марта 2021 года;

– экологический класс Евро-4 или выше. Срок оснащения до 1 июня 2021 года.

Отдельно в категорию выделены ТС, принадлежащие многодетным родителям, крайний срок для их оснащения – 1 января 2022 года.

Сроки установки тахографов на автомобили физических лиц с 15 декабря 2019 года

Физическое лицо теперь может получить карту предприятия.

Устранен пробел, по которому ранее карту предприятия, необходимую для обязательной выгрузки данных, могли изготовить исключительно на юридическое лицо или ИП.

Какие моменты будут доработаны в ближайшее время?

Будет законодательно определён режим труда и отдыха для физических лиц, которые не зарегистрированы, как ИП и не работают по трудовому договору. В ближайшее время поправки, определяющие данные требования, в ПДД будут утверждены и приняты.

Сроки установки тахографов на автомобили физических лиц с 15 декабря 2019 года

Пока – без штрафов: физлицам дали отсрочку на установку тахографов – Безопасность и страхование – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Новый приказ Минтранса утверждает тахографы с блоком СКЗИ в качестве обязательных и откладывает срок их установки для физических лиц.

4 декабря Минтранс наконец представил порядок оснащения тахографами грузовиков и автобусов, принадлежащих физическим лицам. «Физикам» всё-таки дали отсрочку, чтобы они успели оснастить свой транспорт контрольными устройствами. Интересно, что для грузового транспорта сроки установки тахографа привязаны к экологическому классу и разрешенной массе транспортного средства.

Владельцы грузовиков с максимальной массой более 12 тонн (N3) могут ездить без тахографа:

До 1 марта 2020 года, если экологический класс их грузовика не определён;
До 1 июня 2020 года, если экологический класс их грузовика Евро-3 или ниже;
До 1 сентября 2020 года, если экологический класс их грузовика Евро-4 или выше.

Владельцы грузовиков с максимальной массой от 3,5 до 12 тонн (N2) могут ездить без тахографа:

До 1 декабря 2020 года, если экологический класс их грузовика не определен;
До 1 марта 2021 года, если экологический класс их грузовика Евро-3 или ниже;
До 1 июня 2021 года, если экологический класс их грузовика Евро-4 или выше.

Напомним, с 1 ноября физические лица, эксплуатирующие грузовики массой свыше 3,5 тонн и не являющиеся при этом индивидуальными предпринимателями, обязаны устанавливать на свой транспорт тахографы и соблюдать режим труда и отдыха.

Ранее Минэкономразвития выступило против таких требований, указав на серьезную финансовую нагрузку, с которой неизбежно столкнутся собственники транспорта. Стоимость тахографа с блоком СКЗИ может достигать ₽40 тыс.

; для гражданина, не занимающегося предпринимательством, эта сумма может оказаться весьма существенной. Поэтому Минэк порекомендовал ввести отсрочку и дать владельцам грузовиков больше времени на установку тахографов.

Похоже, что в транспортном ведомстве прислушались к этой рекомендации.

Опубликованный Минтрансом приказ не только даёт отсрочку физлицам, но и вносит изменения в приказы №36 и №273. Поправки подчеркивают обязанность владельцев грузовиков и автобусов устанавливать тахографы с блоками СКЗИ.

Кроме того, они позволяют выдавать карту предприятия не только ИП или юридическому лицу, но и вообще любому собственнику транспортного средства. Таким образом, теперь блок СКЗИ может быть активирован на физическое лицо.

Что теперь будет?

Один из предпринимателей, занимающийся установкой и обслуживанием тахографического оборудования, рассказал нам, что разделение ТС по тоннажу и экологическому классу может объясняться банальной нехваткой тахографов.

— После 1 ноября все ринулись покупать тахографы, и они закончились. Заводы, выпускающие устройства, сели в лужу, – рассказал наш собеседник. – Поэтому и сделали такую градацию, чтобы установка тахографов носила планомерный характер.

Иной точки зрения придерживается генеральный директор компании-дистрибьютора тахографического оборудования «ФДО-МЕТТЭМ» Юрий Гайлит.

— Экологический класс транспортного средства показывает не только уровень выброса вредных веществ в атмосферу, но и приблизительные сроки и технологии его изготовления.

Чем ниже экологический класс, тем старше автомобиль и тем выше вероятность, что он станет угрозой безопасности.

Примерно та же логика применима к тоннажу: в случае ДТП автомобиль с большой грузоподъемностью нанесет бо́льший урон, чем малотоннажный фургон. Соответственно старые и большие автомобили поставили первыми в списке на оснащение, – отмечает предприниматель.

Поправки к 36 и 273 приказам Минтранса, отмечает Юрий Гайлит, не помешают ИП и компаниям, использующим карты МАП, чтобы не покупать такхографы с блоками криптозащиты. Физическим лицам, однако, придётся приобретать именно такие устройства – или же регистрироваться в качестве ИП:

— Согласно действующему законодательству получение карты МАП для частных лиц не предусмотрено. Для получения карты МАП частное лицо может оформить свою деятельность как индивидуальный предприниматель и подать заявку в соответствующий орган, – подчеркивает эксперт.

В некоммерческом партнёрстве «Содействие развитию тахографических систем» отмечают, что для ИП и юрлиц ничего принципиально нового поправки не принесут.

— В документе прописано, что тахографы должны устанавливаться в соответствие с законодательством. На сегодняшний день законодательство – это 36 и 273 приказы, никаких новых поблажек по СКЗИ нет, — отметил наш собеседник.

При этом в партнерстве считают, что эти поправки сильно запоздали: их необходимо было принять к 1 ноября.

— Однозначно нарушен 196 федеральный закон, где написано, что это должно быть сделано к 1 ноября. Кстати, до сих пор не принято постановление правительства о времени управления ТС физическими лицами. В ПДД должна появиться новая глава, но её нет.

Кому жалобу писать? Евгению Дитриху или Алексею Семёнову. А лучше Медведеву. Почему у нас нарушаются законы и никто не несёт за это ответственности?

С 15 декабря 2019 года вступает в силу приказ минтранса о тахографах для автобусов и грузовиков, которые принадлежат физлицам

Как известно, с 1 ноября установка тахографов на грузовых автомобилях и автобусах массой более 3.5 тонн становится обязательной для всех ТС и категорий владельцев, как юридических, так, в том числе, и физических лиц. Изменение вносится в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения».

Минтранс РФ приказом от 15.10.2019 г. № 339 уточняет вопросы оснащения тахографами транспортных средств, принадлежащих физическим лицам‚ и транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городском, пригородном и междугородном сообщении.

Вступает в силу 15 декабря 2019 г.
Поскольку записывающие устройства предназначены для безопасности, контроля соблюдения режима труда и отдыха находящихся за рулем водителей, важным остается их правильное применение в соответствии с буквой закона.

Тем более что законодатель вводит и новые административные штрафы за превышение лимитов режима труда, отсутствие тахографов или их неисправность. Штрафовать будут, в том числе, ИП (индивидуальных предпринимателей) и юридические лица (компании), а не только водителей, как было раньше. При этом их ответственность значительно выше, чем у тех же водителей. Новые административные штрафы:

от 1,5 тыс. до 2 тыс. рублей – для водителей;от 7 тыс. до 10 тыс. рублей – для должностных лиц;от 15 тыс. до 25 тыс. рублей – для ИП;от 20 тыс. до 50 тыс. рублей – самые крупные штрафы у юридических лиц.

Ознакомиться с полным текстом приказа можно по данной ссылке: cdnimg.rg.ru

Но давайте рассмотрим документ поближе и выясним наиболее важную информацию касательно главных изменений.

Вопрос/Ответ:

Должны ли физлица оснащать грузовые машины и автобусы тахографами?

Да, согласно приказу № 339 настоящий порядок применяется как к юридическим, так и к физическим лицам, а также ИП, осуществляющим эксплуатацию грузовых автомобилей и автобусов.

Какие транспортные средства, принадлежащие гражданам, должны быть оснащены тахографами?

Все грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3.5 тонны, и автобусы.

Когда наступает обязанность у физлиц оснащать авто тахографами?

Приказ Минтранса уточняет эти обязанности, разделив установку приборов на транспорт на следующие сроки (могут быть скорректированы до вступления проекта в силу):
транспортные средства категории N3 (масса более 12 тонн), экологический класс которых не определен, – до 1 марта 2020 г.
транспортные средства категории N3 (масса более 12 тонн), экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 3 или ниже, – до 1 июня 2020 г.
транспортные средства категории N3 (масса более 12 тонн), экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 4 или выше, – до 1 сентября 2020 г.
транспортные средства категории M3 (автобусы массой более 5 тонн), экологический класс которых не определен, – до 1 ноября 2019 г.
транспортные средства категории M3 (автобусы массой более 5 тонн), экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 3 или ниже, – до 1 февраля 2020 г.
транспортные средства категории M3 (автобусы массой более 5 тонн), экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 4 или выше, – до 1 мая 2020 г.
транспортные средства категории N2 (массой более 3,5, но не более 12 тонн), экологический класс которых не определен, – до 1 декабря 2020 г.
транспортные средства категории N2 (массой более 3,5, но не более 12 тонн), экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 3 или ниже, – до 1 марта 2021 г.
транспортные средства категории N2 (массой более 3,5, но не более 12 тонн), экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 4 или выше, – до 1 июня 2021 г.
транспортные средства категории M2 (автобусы массой не более 5 тонн), экологический класс которых не определен, – до 1 августа 2020 г.
транспортные средства категории M2 (автобусы массой не более 5 тонн), экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 3 или ниже, – до 1 ноября 2020 г.
транспортные средства категории M2 (автобусы массой не более 5 тонн), экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 4 или выше, – до 1 февраля 2021 г.

Если у меня большая семья и есть автобус, я тоже должен устанавливать тахографы?

Да, по всей видимости, это будет именно так. По крайней мере, в проекте это прописано следующим образом: транспортные средства категории M2 (автобусы массой не более 5 тонн), принадлежащие многодетным родителям, которые используются ими для перевозки членов своей многодетной семьи, – до 1 января 2022 г.

Кем могут использоваться тахографы?

Тахографы могут использоваться водителями для регистрации и учета времени управления ТС и отдыха, режимов труда и отдыха;Владельцами ТС для контроля работы приборов;Контролерами для проверки соблюдения водителями норм времени управления ТС и отдыха.

Если большую часть времени езжу на автобусе один, тоже тахограф обязателен?

Да, обязателен. Даже если демонтировать все места из автобуса и сделать из него фургон, все равно тахограф должен быть установлен.

В какие сроки и на какие автомобили надо устанавливать тахографы

В статье 2 Федерального закона от 10.12.

1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» дано официальное определение, согласно которому тахограф — техническое средство контроля, обеспечивающее непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о времени управления транспортным средством и отдыха водителя транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства, управление которым входит в его трудовые обязанности.

В переводе с русского на понятный это означает, что тахограф нужен для контроля соблюдения режима труда и отдыха водителя.

На какие авто нужен тахограф

Тахографы необходимо устанавливать на:

автобусы (транспортные средства, имеющие более 8 мест для сидения и используемые для перевозки пассажиров);
грузовики тяжелее 3,5 тонн.

Не надо устанавливать тахографы на:

троллейбусы;
автомобили, осуществляющие международные перевозки и оборудованные тахографами «Европейского образца»;
автомобили, зарегистрированные в гостехнадзоре (трактора и самоходные машины);
автомобили старше 30 лет, не предназначенные для коммерческих перевозок (в отношении которых не уплачивается утилизационный сбор);
учебные автомобили, не используемые для коммерческих перевозок;
авто, проходящие дорожные испытания.

Также не надо устанавливать тахографы на:

автобетононасосы;
автобенотосмесители;
автогудронаторы;
автокраны;
автомобили скорой помощи;
эвакуаторы;
пожарные автомобили;
транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог;
автомобили для обслуживания нефтяных и газовых скважин;
автомобили инкассации (для перевозки денег и ценных грузов);
транспортные средства, оснащенные подъемниками с рабочими платформами;
медицинские комплексы на шасси транспортных средств;
автолавки;
автобусы для ритуальных услуг;
автомобили-дома;
бронированные транспортные средства;
специализированные транспортные средства (специально оборудованные молоковозы, скотовозы, машины для перевозки птицы, яиц, живой рыбы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений);
грузовики категории С, используемые сельскохозяйственными товаропроизводителями при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы транспортные средства, а также граничащих с ним муниципальных районов);
специальные транспортные средства;
передвижные лаборатории и мастерские;
передвижные телевизионные студии.

Специальное транспортное средство

Специальное транспортное средство — транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.) (Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»)

Основным квалифицирующим признаком, позволяющим отнести транспортное средство к категории специальных транспортных средств, является его предназначение для выполнения специальных функций, в целях выполнения которых требуется специальное оборудование.

К примеру, подтверждением того, что конкретный автомобиль оснащен краном-манипулятором, может свидетельствовать особая отметка в ПТС.

Для того, чтобы понять относится ли транспортное средство, оснащенное краном-манипулятором к специальным транспортным средствам, необходимо обратиться к любому одобрению типа на данный вид автомобиля. Например, в соответствии с одобрением типа TC RU E-RU.MT39.00485, назначением транспортного средства является механизация погрузочно-разгрузочных работ и перевозка различных видов грузов.

Учитывая , что механизация погрузочно-разгрузочных работ является специальной функцией в целях выполнения которой требуется специальное оборудование (кран-манипуляторная установка), указанное транспортное средство может быть отнесено к категории специальных транспортных средств. А специальные транспортные средства тахографами не оснащаются (Приложение № 2 к приказу Минтранса России № 36 от 13.02.2013).

Установка тахографов для физических лиц с 1 ноября 2019 года

Закон, вводящий обязательную установку тахографов для физических лиц, вступает в действие с 1 ноября 2019 года.

Обязанность устанавливать тахографы на грузовики и автобусы физических лиц была введена Федеральным Законом ФЗ №386 от 30.10.2018 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами«.

Суть этого закона — во внесении изменений в другой закон, «О безопасности дорожного движения». В частности, в него вносятся следующие требования к физическим лицам:

Обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами.
Соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха, установленные Правилами дорожного движения РФ.
Соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

Какие автомобили физических лиц подлежат оснащению тахографами?
Новый закон о тахографах для физических лиц не предусматривает послаблений или исключений, вводя в качестве критерия лишь два условия: максимальная масса свыше 3,5 тонн либо число пассажирских мест свыше 8 (не считая водительского).
Таким образом под установку тахографов попадают практически все грузовые автомобили, автобусы и микроавтобусы, принадлежащие физическим лицам.
Важно отметить, что любой автобус с числом мест свыше восьми параллельно попадает под требования Постановления Правительства №153, а значит кроме тахографа обязательно должен быть оснащен еще и аппаратурой ЭРА-Глонасс.
Штрафы для физических лиц за отсутствие тахографа.

Нормативы режима труда и отдыха водителей Минтранс планирует добавить отдельным разделом в ПДД.

В сутки не более 9 часов в движении;
При этом каждые 4,5 часа обязательно нужно делать перерыв в 45 минут, либо за тот же промежуток времени делать два перерыва не менее 15 и 30 минут;
Не чаще двух раз в неделю при особой необходимости можно проводить за рулем по 10 часов;
При этом общее время за рулем не должно превышать 56 часов в неделю и 90 часов в две недели;
Отдых водителя должен совокупно составлять не менее 11 часов в сутки.

Какие тахографы нужно установить физическим лицам?

К установке для использования на территории РФ разрешены только цифровые тахографы с блоками криптозащиты СКЗИ. Это популярные и распространённые модели тахографов АТОЛ, VDO и некоторые другие.

Источник: http://intaldom.ru/novosti/transport/34350_ustanovka-tahografov-dlya-fizicheskih-lic-s-1-noyabrya-2019-goda