Телеканал «360» разобрался, где не нужно парковать свою машину, чтобы не искать ее потом на штраф-стоянке.
Практически каждый водитель испытывал это чувство: когда подходишь к месту, где был припаркован автомобиль, а его там нет. Звонок в службу эвакуации на секунду поднимает настроение: машина есть в базе, значит, ее не угнали.
Но радость быстро заканчивается, когда понимаешь: автомобиль увезли с места, где есть парковочная разметка. Просто дорожный знак «остановка запрещена» (3.27) не видно за деревом.
И это лишь одна из многочисленных ловушек для водителей.
Эвакуация в Москве. Статистика
Пять тысяч рублей за доставку автомобиля на штраф-стоянку, а также три тысячи рублей штрафа за неправильную парковку. По этим расценкам в 2015 году эвакуировали 298,7 тыс. автомобилей. Если посчитать, то их владельцы все вместе только за услуги погрузчиков заплатили почти 150 миллионов рублей.
Public domain
Несоответствие знака и разметки
Одна из самых распространенных спорных ситуаций на парковке — это несоответствие дорожной разметки и дорожного знака — по нему остановка запрещена, а по разметке — разрешена. Но дорожный знак всегда в приоритете.
Тонкости разметки
А вот об этом водители, получившие права лет 10 назад, могут и не знать. Закругленная разметка наносится перед перекрестками, пешеходными переходами и выездами из дворов для того, чтобы припаркованные авто не загораживали обзор. Говорит такой полукруг о том, что разрешенная парковочная зона закончилась (или только начинается). Ставить там машину нельзя.
Это же касается и специальных мест, предназначенных для людей с ограниченными возможностями. При этом наклейка «инвалид» на заднем стекле машине не спасет от эвакуатора: автомобиль должен быть занесен в специальную базу.
Осторожно, «зебра»
Если увидите на дороге красно-белую «зебру», знайте — остановка там запрещена. Так обозначают зону для остановки пожарной техники. Что касается пешеходной «зебры», оставлять свой автомобиль нельзя ни на ней, ни на расстоянии пять метров до и после нее. А с автобусной разметкой запрещенная зона для остановки составляет 15 метров.
Опасный тротуар
Парковку на тротуаре любят устраивать рестораны, их сотрудники сами наносят на асфальт разметку и даже ставят пластиковые столбики. От эвакуатора и штрафа они не спасают. Ведь по правилам, даже если одно колесо автомобиля находится на тротуаре, это считается нарушением, которое наказывается штрафом и эвакуацией.
Эвакуация автомобиля из парковочного кармана, где запрещена остановка
Что говорится в ПДД
Определения «парковочный карман» нет в ПДД. Однако, есть расшифровка термина «парковка». Согласно п. 1.2, под этим термином подразумевается часть проезжей части или примыкающая к ней территория. Исходя из этого описания, парковочный карман, в зависимости от своего местоположения и технических характеристик может относится и к прилегающей территории, и к уширению проезжей части.
Для чего предназначен
Несмотря на название, уширение проезжей части не предназначено для движения транспортных средств. Основная задача, которую решает парковочный карман – остановка и стоянка транспортных средств.
Ещё одно предназначение кармана – в качестве места остановки общественного транспорта. В этом случае он имеет разметку 1.17, а рядом располагается обозначение остановки автобуса, такси или трамвая.
Как пропускать пешеходов на пешеходном переходе в 2021 году
Карманы-ловушки: как разгадать знаки и не стать добычей эвакуатора?
Далеко не каждый парковочный карман в Москве, как оказалось, предназначен для парковки. Часть попадает в зону действия знаков «Остановка запрещена» и превращается в настоящие ловушки для водителей. Машины увозит эвакуатор. Откуда взялось такое несоответствие знаков и разметки? И что с этим собираются делать?
Машины в этих парковочных карманах, по сути, никому не мешают, но стоят они прямо под запрещающим знаком. Это значит, что их могут эвакуировать в любой момент.
И такие ловушки можно встретить по всему городу. Торговый центр на Дмитровском шоссе. Водители оставляют машины в парковочном кармане напротив входа на свой страх и риск. Как только появляются эвакуаторы, посетителей центра предупреждают о них по громкой связи. Кто не услышал — остаётся без машины.
— Часто эвакуатор здесь работает? — Да регулярно! Он за день несколько раз приезжает, забирает машины. Заработок, наверно, хороший — и всё.
Инспекторы объясняют: запрещающий знак нужен, потому что здесь — выделенная полоса для общественного транспорта. Водители возражают: машины в карманах не перегораживают дорогу автобусам. Да и ездят они здесь нечасто.
— Здесь вообще-то карман сто лет был. В день 10 машин — как будто воруют они. Приедет — раз, и забирает! Скажешь — говорят: вот знак, нельзя!
На Череповецкой улице запрещающие знаки висят чуть ли не перед каждым парковочным карманом.
— Все приезжают в Сбербанк. Это центральный Марьинорощинский Сбербанк, в него приезжают просто все. И тут же машину просто забирают! — Если люди оставляют машины, то их забирают, эвакуируют. Такого не должно быть! Если есть карманы, машины могут останавливаться.
Многие парковки даже имеют специальную разметку для машин.
— Они же не мешают там ни проезду общественного транспорта, никому. Для чего-то же сделали эти карманы? Не знаю, почему забирают их. — Я считаю, это вообще несправедливо! Для чего тогда парковочный карман нужен?
Тауфик Хисамов — один из немногих водителей, кому удалось обжаловать в МАДИ решение инспекторов. 18 марта его машину эвакуировали из парковочного кармана возле Лианозовского парка.
«Я аргументированно объяснил, по какой причине они не имели права забирать данный автомобиль. Было выдано постановление об отмене административного штрафа и возврате заплаченных средств за эвакуацию», — рассказывает он.
По словам юристов, это — скорее, исключение из правил. Инспекторы формально правы. Эвакуация машины законна, даже если знак «Остановка запрещена» установлен в начале улицы далеко от кармана.
«Видимо, когда эти знаки устанавливались, люди, которые их ставили, не совсем правильно понимали, что запрещающий знак распространяется в том числе и на проезжую часть, где парковка якобы разрешена. То есть, такое противоречие должно быть устранено, потому что в противном случае это место — ловушка», — говорит адвокат Сергей Радько.
«Ситуация, действительно, спорная, поэтому МАДИ приняли решение в пользу автомобилиста, как они это делают всегда.
Тем не менее, мы дали ЦОДД поручение проверить все места, где есть карманы, как там установлены знаки, и, если это необходимо, дополнительно информировать автомобилистов», — говорит пресс-секретарь Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы Алена Еремина.
В столичном Центре организации дорожного движения призывают водителей сообщать о знаках и разметке, которые противоречат друг другу. Для этого нужно оставить сообщение на едином транспортном портале Москвы.
Какой частью дороги является
Исходя из пункта 1.2 и определения термина парковки, этот участок не предназначается для сквозного движения ТС и относится к территориям, прилегающим к проезжей части. Однозначно отнести его к парковке (прилегающей территории) можно при наличии дорожного знака 6.4 и соответствующей ему желтой разметки на асфальте.
Но изредка, из-за своего расположения, парковочный карман трактуется как уширение проезжей части, то есть является ее частью.
Такой участок дороги не имеет специальных обозначений и не отделяется от остальной дороги разметкой или, например, бордюром.
Некоторые инспекторы ГИБДД пользуются этой неточностью в формулировках и назначают водителям штрафы за остановку под запрещающим знаком или неправильное расположение ТС на дороге.
Когда разрешается остановка в уширении проезжей части
Возникает вполне резонный вопрос – когда же вообще можно парковаться в таких карманах и можно ли? На самом деле можно, ведь для чего-то же они были изначально предназначены. Другое дело, что речь идет только о тех заездах, которые обозначаются знаком 6.4 «Парковка» или табличками, обозначающими парковочную зону.
Если же этот знак тесно граничит с перечисленными выше запрещающими указателями и табличками, то налицо очередная спорная ситуация.
И чтобы не испытывать судьбу, получая перспективу в виде разбирательств с представителями ДПС, имеет смысл проехаться в поисках более подходящего места для стоянки своего транспортного средства, где уж точно не возникнет никаких проблем.
Взаимодействие с запрещающим остановку знаком
Привычная ситуация на дороге – на одной или обеих сторонах улицы установлен знак 3.27, запрещающий остановку, а прямо за ним создан парковочный карман. Ответ на вопрос можно ли здесь припарковаться на законных основаниях зависит от множества факторов:
- При отсутствии знака парковки, с указанием способа расположения ТС, водителю следует придерживаться требований знака «Остановка запрещена» и подыскать другое место для стоянки. Так как в этом случае, карман – это уширение проезжей части и на него распространяется действие запрещающего знака.
- При наличии жёлтой разметки 1.17 и знака остановки общественного транспорта парковка других ТС на этом участке также запрещена. Не стоит оставлять свой автомобиль не только в кармане, но и ближе 15 метров от него с обоих сторон.
- При установленном перед карманом знаком 6.4 «Парковка», остановка и стоянка в нем допустима, даже при наличии другого запрещающего знака. Действие последнего распространяется только на проезжую часть, а карман, в данном случае, к ней не относится. Он является прилегающей территорией – парковкой.
В каких случаях запрещена стоянка в парковочном кармане
Прежде чем приступить к детальному изучению вопроса, стоит обозначить, что под карманом подразумевается расширение проезжей части, которое может сопровождаться сопутствующими знаками и/или разметкой или оставаться свободными от них.
Вне зависимости от этих обстоятельств, предусмотренный заезд имеет непосредственное отношение к проезжей части, а это значит, что на нее в полной мере распространяются правила дорожного движения.
А останавливаться в этом месте или нет, подскажут установленные на этом участке указатели дорожного движения и разметка.
И прежде всего, стоит обозначить ситуации, когда остановка в карманах запрещена. Среди них:
- Места для общественного транспорта. Очень часто заездные кармашки предусматриваются для городских автобусов, троллейбусов и маршрутных транспортных средств. К слову, узнать такие участки совсем несложно, поскольку они обозначаются соответствующими знаками и разметкой (желтой сплошной или ломаной, а также буквами «А»).
- Карманы, обозначенные знаком 3.27, запрещающими парковку со стороны их установки. Примечательно, что такие указатели могут сопровождаться вспомогательными табличками, обозначающими зону их действия.
- Наличие таблички 8.24 «Работает эвакуатор», которая чаще всего прилагается к группе знаков 3.27-3.30. Такое обозначение используется для того, чтобы предупредить автомобилистов о возможной эвакуации.
Хотя возможными остаются и всевозможные спорные ситуации. И одной из наиболее распространенных из них является полное отсутствие каких-либо обозначений. В этом случае также не стоит использовать карман для парковки, поскольку речь идет о прямом нарушении действующих на сегодняшний день ПДД.
Прерывистые линии разметки на перекрестке: что означают
Как правильно парковаться на участке
Правильное размещение ТС в парковочном кармане – сложный вопрос, имеющий несколько вариантов ответа. Такая вариативность связана с отсутствием в ПДД четких формулировок. Вначале водителю следует убедиться можно ли оставлять свой автомобиль на данном участке:
- разрешено – при наличии знака 6.4 и одноименной разметки на асфальте;
- запрещено – при наличии знака 3.27 и отсутствии других обозначений парковочного места.
Способ расположения автомобиля на этом участке, также, напрямую зависит от присутствующих дорожных обозначений:
- При отсутствии знака «Остановка запрещена» и «Парковка», водитель может разместить свое транспортное средство только параллельно движению потока, с краю проезжей части или на обочине.
- При наличии знака «Парковка», остановка и стоянка автомобиля возможна под любым углом к проезжей части, параллельно или перпендикулярно ей. Эта территория не относится к проезжей части, а является прилегающей. Важно, чтобы такое размещение не мешало парковаться другим автолюбителям, но четких правил по этому вопросу не предусмотрено.
Иногда такой уловкой пользуются сотрудники ГАИ. Они штрафуют водителей, разместивших свои ТС под углом к проезжей части в парковочном кармане, не оборудованном знаком «Парковка». С точки зрения ПДД, на данном участке разрешается только параллельное расположение машин (как на краю проезжей части или обочине).
Действует ли знак «Остановка запрещена» на дорожных «карманах»
Дорожные инженеры сегодня строят «карманы» для того, чтобы припаркованные автомобили не становились помехой для других участников движения.
Очень часто на дорогах можно встретить такие карманы, которые дополнены знаком «Остановка запрещена».
Многие полагают, что это своеобразная ловушка для автомобилистов — поставил машину, а через некоторое время ее уже везет эвакуатор на штрафстоянку. Разберемся, действительно ли это провоцирующий фактор.
В крупных городах карманы на дороге располагаются, как правило, возле офисных зданий, ресторанов и магазинов. Очень часто они создаются по инициативе местных предпринимателей, но не власти — этот вопрос даже не согласуется с городскими властями. Конечно, водителей мало волнует вопрос о легальности подобного кармана.
Через некоторое время в таких местах может появиться табличка, на которой указано, что остановка и стоянка запрещена. Такой ситуацией часто пользуются сотрудники ГИБДД, которые постоянно контролируют подобные карманы и штрафуют водителей.
Логика сотрудников всегда понятна — если карман располагается в зоне действия знака, запрещающего остановку, значит тут действительно нельзя останавливать транспортное средство. Якобы, действует такое правило до знака отмены или перекрестка.
Однако, в законе указано, что действие знаков, которые запрещают остановку или стоянку, распространяется лишь на ту сторону дороги, где они установлены. А теперь рассмотрим, что такое «дорога» по определению ПДД. Это полоса земли, которая предназначена для движения транспортных средств.
Дорога включает одну или несколько проезжих частей, трамвайные пути, тротуар, обочину и разделительные линии.
А теперь попробуем сопоставить хоть один пункт с «карманом» — ничего не выходит. Этот участок не относится к проезжей части, так как предназначен не для передвижения транспортных средств, а для их стоянки.
Делаем вывод — в карманах останавливаться можно, даже если рядом установлены знаки, запрещающие делать это. В противном случае, сотрудники такими темпами могут привлекать к ответственности любого водителя, который установился в удалении от дорожного полотна.
Конечно, это не относится к ситуациям, когда автомобилисты ставят свои машины на местах для остановки общественного транспорта.
Интересно, что многие инспекторы, которые уверены в своей правоте, выписывали штрафы автомобилистам. Последние, в свою очередь, обращались в соответствующие органы, чтобы оспорить наказание за нарушение.
В Московской административной дорожной инспекции уже зафиксированы случаи, когда дело заканчивалось успехом водителя — постановления о правонарушениях аннулировались.
Однако, на эту процедуру нужно тратить много времени и сил, поэтому некоторым проще заплатить штраф.
Итог. «Карманы» предназначены для того, чтобы автомобилисты парковали транспортные средства и не мешали другим участникам дорожного движения. Очень часто такие площадки находятся в зоне действия знака, запрещающего остановку. Специалисты разобрались, может ли водитель получить штраф, если оставит машину в таком «кармане».
Штраф за нарушение ПДД
Кодекс об административных правонарушениях предусматривает как общее наказание для всех нарушителей правил стоянки и остановки транспортных средств, так и содержит меры ответственности для частных случаев.
Наказания, которые грозят нарушителю, согласно этому документу:
| Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу! Москва: +7 (499) 110-89-42 Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34 Россия: +7 (499) 755-96-84 |
- неправильная парковка, без уточнения частного случая. Сюда относится, например, и неправильное расположение припаркованного автомобиля на проезжей части (ст. 12.19, ч. 1) – предупреждение от инспектора ГИБДД или денежный штраф в размере 500 рублей;
- несоблюдение правил парковки и стоянки транспортного средства, совершенное на территории Москвы или Санкт-Петербурга, карается штрафом 2500 рублей (ст. 12.19, ч. 5);
- размещение ТС в кармане, который по сути является уширением проезжей части и предназначается для посадки и высадки пассажиров общественного транспорта (при этом имеются все необходимые обозначения) (ст. 12.19, ч. 3.1) – 1000 рублей;
- аналогичное правонарушение, совершенное на территории Москвы или Санкт-Петербурга (ст. 12.19, ч. 6) – денежное взыскание в размере 3000 рублей.
Парковочный карман – это не всегда однозначно разрешенное и легальное место для стоянки и остановки транспортного средства. Перед тем как припарковать здесь автомобиль, водителю стоит убедиться в наличии или отсутствии знаков 3.27 и 6.4, и только после этого принимать решение об остановке и способе размещения ТС.
Какие штрафы?
За нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств в КоАП предусмотрена одна универсальная норма и её частные случаи, в том числе локационные. Давайте рассмотрим их подробнее. Штрафы за парковку в кармане
| Норма КоАП | За какое нарушение? | Размер штрафа |
| Статья 12.19, часть 1 | Нарушение правил парковки в общих случаях | Предупреждение или штраф 500 рублей |
| 12.19, часть 3.1 | Если крайняя правая полоса предназначена для маршрутных ТС, и уже к ней прилегает карман. | 1 000 рублей |
| 12.19, часть 5 | Нарушение, квалифицируемое ч.1 ст. 12.19, если оно совершено в Москве или Спб | 2 500 рублей |
| 12.19, часть 6 | Нарушение, квалифицируемое по ч.3.1 ст. 12.19, в Москве или Петербурге | 3 000 рублей |
Эвакуация авто: Нетипичные ситуации при парковке
Жертвами эвакуации чаще становятся автомобили, запаркованные под запрещающими знаками — эти нарушения очевидны и хорошо известны. Но есть масса менее явных поводов для задержания транспортного средства и порой они становятся большим сюрпризом для водителя.
Переходы, остановки, тротуары
По-научному эвакуацией называется задержание транспортного средства, и поводы для неё описаны в статье 27.13 КоАП. Правда, перечислены они в неявном виде, поэтому водители не всегда представляют многообразие альтернатив.
Например, возможна эвакуация автомобиля, водитель которого оставил зазор менее 3 метров до сплошной линии разметки (за исключением той, что обозначает обочину). И это может быть не только осевая линия, но и та, что отделяет попутные полосы друг от друга — такие фрагменты сплошной наносят, например, перед перекрёстками.
Парковка запрещена на переходах и в пяти метрах перед ними: за это тоже машину могут увезти. То же самое касается остановок общественного транспорта, где можно остановиться для посадки или высадки пассажиров, но нельзя стоять продолжительное время. Причём если нет разметки 1.17 в виде жёлтой «молнии», остановка запрещена ближе 15 метров от знака, обозначающего остановку.
Те же правила касаются знаков «Место стоянки легковых такси», которые в России используется не повсеместно, а потому непривычны: от них также нужно оставлять 15-метровый зазор, то есть — порядка пяти-шести парковочных слотов в каждую сторону, если речь о перпендикулярной парковке.
Самым дорогим парковочным нарушением является стоянка под знаком «Инвалид» — помимо эвакуации, за это предусмотрен штраф в 5000 рублей.
Но и здесь есть «метрическая» тонкость: парковочное место для инвалида имеет ширину 3,6 метра, то есть увезти могут автомобиль, который вроде бы оставляет пространство непосредственно под знаком, но недостаточно.
Считайте, под знаком «Инвалид» должны входить бок о бок две легковые машины.
Менее очевидным нарушением кажется стоянка под знаком 6.4 «Парковка», снабжённого табличкой 8.9.1 «Только для владельцев парковочных разрешений» — такие нередко используются около госучреждений. И да, помимо штрафа машину также могут эвакуировать, если под стеклом нет того самого разрешения.
Эвакуируют и за парковку на тротуаре, причём далеко не всегда его легко отличить от парковки или проезда.
Тротуары от проезжих частей отделяются бордюрами высотой порядка 10 см, но в России они частенько отсутствуют, скошены или утоплены, что создает иллюзию въезда, особенно зимой. Спорные зоны могут обозначаться знаком 4.5.
1 «Пешеходная дорожка», который запрещает движение и парковку автомобилей, даже если тротуар находится на одном уровне с проезжей частью. Но и они в России используются не везде.
Кстати, правила разрешают езду и стоянку на тротуарах, но только для коммерческого транспорта при отсутствии других подъездов к разгрузочному терминалу. Либо же въехать на тротуар можно при наличии табличек «Способ постановки на стоянку» соответствующего образца.
«Елочка», карманы, знаки со стрелкой
Кстати, о способах стоянки: по правилам, ставить машины нужно параллельно краю проезжей части — это правило действует по умолчанию, если нет знаков или разметки, которые допускают стоянку «ёлочкой», перпендикулярно, с заездом на тротуар или как-то ещё.
Нередко стоянка вдоль края проезжей части кажется водителям расточительной, ведь на одну машину требуется 6−7 метров, тогда как при парковке «ёлочкой» можно впихнуть в полтора-два раза больше.
Но за «косую» парковку также возможна эвакуация, потому что торчащие на проезжую часть «хвосты» машин съедают изрядную часть ширины дороги и создают помехи.
Запрещающие знаки 3.27 «Остановка запрещена» распространяются на саму проезжую часть, и все знают, что за их нарушение возможна эвакуация — кстати, только при наличии предупреждающих табличек.
Но эти знаки не действуют, например, на парковочные карманы вдоль проезжей части, которые часто отмечают знаками 6.4 «Парковка». Однако важно не запутаться, потому что иногда за парковочный карман можно принять уширение проезжей части, скажем, из-за появления дополнительной полосы для поворота направо.
В этом случае установленный «вверх по течению» знак 3.27 «Остановка запрещена» будет распространяться и на неё.
Отдельной головной болью в России является применение табличек 8.3.1-.8.3.3, которые используют для увеличения зоны действия знаков, запрещающих парковку.
Кстати, практика эта весьма спорна, потому что по ПДД эти стрелки указывают направление действия знаков перед перекрёстком либо же направление к придорожным объектам: кемпингам, заправкам, стоянкам.
По какой-то причине их часто применяют и для расширения зоны действия знаков, обозначающих парковку для инвалидов или просто запрещающих остановку. Поэтому, паркуясь в незнакомом месте, невредно оглядеться: нет ли поблизости запрещающего знака с такой стрелкой?
Эвакуацию могут прописать и запаркованным автомобилям, которые мешают движению других машин, хотя критерии здесь зачастую субъективны. Но ГИБДД имеет право организовать задержание машины, которая перекрыла выезд, стоит на перекрёстке, закрывает подъезд к мусорным бакам, блокирует трамвайные путях, запаркована вторым рядом и так далее — здесь лучше руководствоваться здравым смыслом.
Мой двор — моя боль
Больной темой для жителей больших городов является безобразная парковка во дворах, где машины порой перекрывают тротуары и убивают газоны.
Что интересно, единого подхода к наказанию таких парковщиков нет, потому что территория двора формально не является «юрисдикцией» ГИБДД — в КоАП нет наказания за парковку на газоне.
Инспекторы могут организовать эвакуацию мешающей машины из дворового проезда, но наказание за парковку на газоне определяется местным законодательством. Многие города отдают эту тему на откуп участковым, то есть просто закрывают глаза.
Увезти могут и автомобиль, который используется в качестве рекламного баннера или макета: такую хитрость часто используют для получения бесплатного рекламного места. Но ещё больше горожан волную брошенные автомобили, которые захламляют парковки и гниют во дворах.
К сожалению, и с их вывозов не всё так просто: КоАП не предусматривает наказание за «бессрочную» парковку, если она выполнена по правилам.
Для вывоза автохлама используется местное законодательство, и большой проблемой являются критерии, при которых машину можно считать металлоломом.
Процедура вывоза трудоемка: их увозят после уведомления собственника, а затем длительное время хранят на случай, если он захочет вернуть автомобиль. Парадоксально, что государство вынуждено проявлять большую заботу об этих автомобилях, чем их владельцы.
Ещё одной популярной причиной для эвакуации является езда в нетрезвом виде и все сопутствующие нарушения. Правда, такая эвакуация чаще выполняется с уведомление уличённого в «синей» езде водителя. Избежать её можно, если на место задержания приедет трезвый и вписанный в страховку «сменщик».
Напоследок напомним, что после эвакуации автомобиля у вас есть возможность забрать его без предварительной оплаты штрафа и услуг эвакуации: рассчитаться по долгам можно уже потом.
Иногда со штрафстоянок неохотно возвращают автомобили, не имеющие полиса ОСАГО, вынуждая владельцев либо покупать полис, либо вывозить автомобиль за территорию стоянки на эвакуаторе. Головной болью для многих является повреждение машин при эвакуации, доказать которые теоретически можно, но сложно.
Инспекторы, присутствующие при эвакуации, работают в режиме конвейера и состояние машины чаще всего описывают общими фразами, например, «множественные сколы и царапины на внешних кузовных панелях».
Замороченность процедуры эвакуации имеет и плюсы: попавшись разок, начинаешь чтить правила остановки и стоянки. А чтобы минимизировать риск, очень рекомендуем освежить в памяти главу 12 ПДД, в которой изложена большая часть причин для эвакуации.
Новости авто: В России заработает система контроля за водителями такси
Правовым курсом: «Народные инспекторы» обойдутся народу в 2,7 млрд. рублей
Парковка запрещена работает эвакуатор — 34 советов адвокатов и юристов
Эвакуация машины без знака «Работает эвакуатор» — распространенное явление, подразумевающее отправку транспорта на штрафстоянку за нарушение ПДД при парковке или остановке.
Как правило, эвакуируются машины, стоящие на тротуарах или пешеходных переходах, на трамвайных путях или остановках. Также забираются машины, мешающие проезду другого транспорта. При этом наличие знака «Работает эвакуатор» не всегда обязательно.
Что по этому поводу говорит законодательство? В каких случаях возможна эвакуация? Чего ожидать водителю? Эти и другие моменты рассмотрим ниже.
Когда возможна эвакуация автомобиля
Эвакуация машины — распространенное явление, а особенно в крупных городах, где имеется острый дефицит парковочных мест. Несмотря на это, не все водители знают нормы законодательства и требования ПДД. Сегодня уполномоченные структуры могут эвакуировать машину, если нет знака «Работает эвакуатор». В теории такие действия нарушают права водителя, но об этом мало кто тревожится.
В КоАП РФ, статье 27.13 указано, что транспортировка авто на штрафстоянку возможна в следующих ситуациях:
- Водитель автомобиля не имеет необходимой документации на ТС.
- У человека за рулем отсутствует право вождения машины.
- Транспортное средство имеет поломки тормозной системы.
- Водитель находится в состоянии опьянения (наркотического, алкогольного).
- Машина припаркована с нарушением правил разметки или находится в местах запрета стоянки (остановки).
- Игнорируются требования, касающиеся перевозки крупногабаритных грузов.
Выше приведен полный перечень условий, позволяющий по закону эвакуировать ТС на штрафлощадку. В остальных случаях такие действия являются нарушением законодательства. Но власти многих городов (в том числе Москвы) часто идут на этот шаг для наведения порядка.
Что делать при незаконной транспортировке
Если машину уже увезли, тогда водителю необходимо позвонить по телефону – 02, 211, либо набрать номер телефона территориального подразделения ГИБДД, если автомобилист его знает.
Это необходимо сделать для того чтобы убедиться, что машину не угнали, а, действительно, увезла служба автоэвакуации. Далее следует присмотреться, нет ли знака об эвакуаторе.
Когда такого знака нет, то нужно местность сфотографировать, где стояла ранее машина. Потом подавать жалобу в суд, мировой судья сможет вынести постановление, на основании которого водитель может забрать свою машину без уплаты штрафа со штрафстоянки.
Эвакуация автомобиля на спецстоянку – это не запрет, а наказание за нарушенный запрет. Если таблички нет, то эвакуировать не имеют право. Тем более что когда водитель рядом.
Табличка дает возможность водителям вспомнить о мере наказания – арест автомобиля на платную стоянку, где услуги хранения довольно высоки, и в сумме получается такое хранение очень дорого.
Специалисты рекомендуют вообще не нарушать запрещающие знаки, тем более, под которыми висит знак «Работает эвакуатор».
Какие основания для эвакуации автомобиля на штрафстоянку в 2020 году, рассказывается в статье: эвакуация автомобиля. Действия при эвакуации автомобиля на штрафстоянку смотрите на странице.
Какая оплата штрафстоянки за первые сутки, узнайте из этой информации.
Порядок эвакуации машины
Эвакуация транспортного средства проходит по следующему алгоритму:
- Работник ГИБДД прибывает на место события и оформляет акт задержания. Бумага оформляется в двух экземплярах с указанием сведений об инспекторе и владельце ТС. При наличии свидетелей вносятся и их данные. В случае отсутствия подписи нарушителя этот факт подлежит фиксации с записью в документах.
- В акте изъятия машины прописываются следующие сведения — место, с которого эвакуировано ТС, время и дата эвакуации авто. Также указываются сведения о работнике ГИББД, оформившем документ. В протоколе отражается информация о ТС и хозяине, а также организации, изъявшей машину.
Если авто задержано во время нахождения возле него хозяина, в акт эвакуации вносятся сведения о наличии ценных вещей в салоне. Кроме того, владелец описывает неполадки и поломки машины, имеющие место на момент задержания.
- Опечатывание доступов в салон авто (всех дверей и багажника).
Перевозка ТС на штрафплощадку, хранение и оплата осуществляется с учетом требований законодательства РФ. С момента заполнения и подписания акта начинается отсчет времени о задержании ТС.
По закону для эвакуации машины требуется наличие соответствующего знака, свидетельствующего о работе эвакуатора. По правилам ПДД в случае нарушения правил стоянки (парковки) инспектор вправе эвакуировать транспорт при установке одновременно со знаком указателя 8.24 («Работает эвакуатор»).
Важно помнить, что эвакуация ТС возможна не только при несоблюдении требований некоторых знаков, но и в случае нарушения общих правил стоянки.
В такой ситуации инспектор ГИБДД не обращает внимания на наличие упомянутого выше знака.
Кроме того, в последние годы произошло ряд изменений, расширяющих возможности работников госавтоинспекции в отношении отправки ТС на штрафплощадку. Значительно увеличился и размер штрафных санкций.
Если в очередной раз машины вдруг не оказалось на месте, это может свидетельствовать о ее принудительной эвакуации. Для получения информации требуется набрать номер полиции.
Распространенный случай эвакуации — парковка транспорта в неположенном месте. При этом у водителя остается шанс избежать негативных последствий, если он вовремя прибудет на место происшествия.
При подписании протокола обратной дороги уже нет — придется забирать авто уже на штрафплощадке.
Эвакуация машины запрещена, если в ней находится водитель. Такой нормой воспользовался Константин Алтухов, который в 2014 году 24 часа просидел в машине, которая уже стояла на платформе эвакуатора.
Транспортное средство так и не было эвакуировано, а сам водитель получил прозвище «Паркмэн». На фоне этого опыта были внесены изменения, согласно которым эвакуация авто запрещена до подписания протокола.
По какому принципу работает
Функция знака – предупредить о том, что если водитель нарушит сигнал запрещающего знака, остановит или припаркует свой автомобиль под ним, либо в его диапазоне действия, тогда одним штрафом его наказание не обойдется.
Можно ли пересекать сплошную, расположенную справа
Автомобиль принудительно отправят на платную штрафстоянку ГИБДД. Эвакуацию автомобиля или грузовика, конечно же, производят и без такого знака, но это должно происходить только в случае, когда водитель на месте, и тогда, когда она нарушил пункты законов КоАП РФ (статьи 12 и 27).
Знак работает по принципу предупреждения о наказании и всегда должен вывешиваться именно с теми знаками, которые запрещают те или иные действия водителя.
Так, если автомобилистам запрещено ставить свое автотранспортное средство возле станции метро, либо у какого-то дома на тихой улочке, тогда там обычно должен стоять запрещающий знак, а под ним табличка «Работает эвакуатор».
Если таблички не было, то максимум, водителю выпишут денежный штраф, но отправлять его авто на штраф стоянку не имеют право.
Особенности работы таблички «Работает эвакуатор»:
- Размещается строго под запрещающим знаком – не сбоку, не поверх, не выше, а именно под дорожным знаком.
- Может дополнять функционально систему других табличек и знаков, которые соответствуют смыслу запрета на стоянку, парковку.
- Действие таблички распространяется только на диапазон действия основного знака.
Есть свои исключения и в случае существующей на участке дороги таблички. Так, невозможно эвакуировать машину, если обнаруживаются следующие моменты:
- Водитель или пассажир находятся внутри машины. С живыми людьми запрещено отправлять машины на штрафстоянку.
- Водитель находится возле машины. В этом случае у автомобилиста есть возможность в течение 30 минут устранить причину нарушения самостоятельно.
- Водитель уже успел вернуться на место инцидента, даже если машина уже находится на эвакуаторе, но спецтехника еще не уехала. В этом случае необходимо спецавтослужбам вернуть водителю машину.
Право безнаказанно в течение 30 минут устранить последствия и причины нарушения ПДД у водителей есть на основании закона.
Если всё устраниться удачно, тогда нарушителю даже не выпишут штраф, если преступление не было вопиющим.
В случае серьезного невыполнения правил машину, если и не отвезут на спецстоянку, но штраф в любом случае выпишут и еще лишать водительских прав.
Например, водитель припарковал машину в неположенном месте, и при этом еще был пьян. Когда стоит знак – «Парковка для инвалидов», но автомобилист (не имеющий соответствующий группы инвалидности!) все равно припарковал там свою машину, его могут оштрафовать.
Но если там же висит еще и табличка «Работает эвакуатор», то машину могут отвезти на штрафстоянку.
Законна ли эвакуация автомобиля инвалида, рассматривается в статье: законна ли эвакуация автомобиля инвалида. Какие произошли изменения в законы регулирующие эвакуацию транспортных средств в 2020 году, читайте здесь.
Зона действия знака «Работает эвакуатор»
Во избежание проблем водителю важно знать зону, в которой действует знак «Работает эвакуатор». Здесь выделяются следующие моменты:
- Запрет начинает действовать в месте установки таблички.
- Зона работы оканчивается на ближайшем перекрестке.
- Для небольшого населенного пункта, где отсутствуют перекрестки, завершение зоны действия приходится на конец поселка.
- Основной ориентир, свидетельствующий о завершении действия запрета — наличие аналогичного знака, подтверждающего работу эвакуатора и главный знак запрета.
- На новом отрезке пути всегда устанавливаются новые обозначения.
- Пересечение желтой полосы возле обочины (сплошной или прерывистой) строго запрещено.
Штрафы
После внесения изменений в КоАП автовладельцу, забывшему права, придется оплатить штраф размером пятьсот рублей. При этом авто будет отправлено на штрафплощадку. Если машина стояла на месте для инвалидов, эвакуатор без дополнительных колебаний увезет транспорт на штрафплощадку (раньше это было запрещено). Дополнительное наказание — необходимость выплаты штрафа размером 5000 рублей.
Можно ли по закону устанавливать светодиодные лампы на авто?
Поставить табличку на машину, свидетельствующую о наличии за рулем инвалида, также не получится. За это предусмотрен штраф размером 5000 рублей с последующей конфискацией знака.
Итоги
Таким образом, оставляя машину на месте для инвалидов, пешеходном переходе, тротуарах или остановках для транспорта, а также на трамвайных путях, нужно быть готовым к эвакуации ТС. При этом наличие знака «Работает эвакуатор» не обязательно. Руководитель Федерации автовладельцев РФ утверждает, что за эту норму пришлось биться почти два года, пока ГИБДД поддержало идею.
В Интернете проводился опрос по поводу того, что может остановить водителя от нарушения правил ПДД при парковке машины. Большинство отметило риск эвакуации транспортного средства и только 3% опрошенных ничего не боятся.
Автовладельцы болезненно реагирует на активную эвакуацию транспорта в черте города. Появились обвинения, что работники уполномоченных служб специально соревнуются, кто сможет больше машин эвакуировать на штрафплощадку.
В столице ведется большая работа по регламентированию процесса эвакуации транспорта.
В руководстве департамента транспорта отмечают, что в скором времени в городе не останется эвакуирующей техники, работающей на подряде. Транспорт в полном объеме перейдет в собственность мэрии Москвы.
Это значит, что целью эвакуации будет наведение порядка, а не выполнение планов по числу эвакуированных авто.
С какими знаками устанавливается
Дорожный знак эвакуации автомобилей помещается наряду с основными знаками, которые запрещают стоянку, остановку или парковку. Как правило, это знаки, находящиеся в диапазоне номеров ПДД – от 3.27 до 3.30.
Кроме этого табличку об эвакуаторской службе помещают у начала желтой линии, очерчивающей обочину дороги, которую пересекать запрещается.
- Знаки могут указывать на время, когда нельзя ставить машину, четные/нечетные дни, километраж, на протяжении которого нельзя оставлять машину на дороге.
- Среди исключений есть и такие таблички, которые просто покажут, для каких автотранспортных средств разрешается стоянка.
- Например, висит запрещающий круглый знак, под ним табличка об эвакуаторе, а между ними синяя табличка, где указан транспорт-исключение.
- Есть еще такие детали, как правильно прочитать знаки на дорогах, когда сразу указывается, кому можно проезжать, а кому запрещено останавливаться.
- Например, есть такая комбинация знаков – ехать запрещено грузовикам, а останавливаться запрещено всем автотранспортным средствам, любой категории.
Есть дополнительные знаки, поясняющие причину, почему нельзя парковать машину возле ограничительного места. К примеру, ставить машину запрещено потому, что расположен пешеходный переход.
Комбинация обозначений будет следующей – наверху запрещающий круг, посредине табличка об эвакуации ТС, а внизу знак пешеходного перехода.
Хоть в законодательстве указывается запрет парковать машину, либо останавливать на обочине возле пешеходного перехода на протяжении 5 м, тем не менее, в некоторых особенно опасных для пешеходов местах, ставят также и дорожные указатели.
Загрузка...
