Штраф за перегруз легкового или грузового автомобиля в 2021 году

от Антон Красовский Опубликовано Окт 13, 2020

По статистике восемь из десяти владельцев грузового автотранспорта игнорируют ограничения по допустимому весу для автомобильных дорог.

Нарушители пытаются сэкономить время и деньги, но сами причиняют дорожному хозяйству ущерб гораздо более значительный, чем затраты на топливо.

Законодательство РФ регламентирует административную ответственность и штрафы в отношении таких правонарушителей.

Допустимые нормы в 2021 году

Законы РФ и нормативные документы, регулирующие автомобильные грузоперевозки:

• Допустимый вес грузового автомобиля и максимальная нагрузка на ось указываются в ПТС и закрепляются в прил. 1 и 2 Постановления Правительства РФ N 272. Превышение данных норм запрещено.
• Вес перевозимого груза зависит от лица, занимающегося погрузкой. Обязательно наличие второй стороны: для грузоотправителя, уполномоченного отправлять товар, таким будет перевозчик (если обратное не предусмотрено договором).
• Водитель, осуществляющий перевозку, обязан проконтролировать процесс погрузки, закрепления и размещения товара в кузове автомобиля.
• Если итоговый вес превышает допустимую норму больше чем на 2%, то для перевозки такого груза потребуется отдельное разрешение из Федерального дорожного агентства (Росавтодор). При этом необходимо согласовать маршрут поездки и компенсировать вред, который перегруженный автомобили причиняет дорожному полотну.

Как проверяют

Для применения штрафных санкций в отношении нарушителя необходимы основания в виде результатов взвешивания на автомобильных весовых терминалах.

Посты и пункты весогабаритного контроля можно разделить на три типа:

• стационарные — устанавливаются преимущественно на въезде/выезде из города;
• мобильные — организуются в любом месте исходя из дорожной инфраструктуры и транспортного движения;
• автоматические — действуют без участия человека, фиксируют нарушения при движении грузовых автомобилей, устанавливаются на основных магистралях.

Проверка осуществляется при переходе транспорта через линию весового пункта, по отдельности по каждой оси. Полученные данные складываются и проверяются сотрудником ГИБДД.

Штраф при этом может быть выписан в одном из двух случаев:

• масса груза превышает установленные нормы хотя бы по одной оси;
• транспортное средство весит больше допустимой нормы, даже если в пределах осей никаких нарушений нет.

Взвешивание грузового транспорта осуществляется только на специальном высокоточном оборудовании. Весы должны соответствовать нормам ГОСТ. Максимальная погрешность при измерении составляет 20 кг.

В целом же допустимый процент отклонения зависит от способа взвешивания:

• автовзвешивание по осям — 11 процентов;
• автовзвешивание в общем значении — 5 процентов;
• измерение на мобильных/стационарных пунктах.

Взвешивание осуществляется дважды: первое (динамическое) только выявляет наличие перегруза, а второе (контрольное) окончательно подтверждает факт нарушения.

Инспектор ГИБДД или иное лицо, занимающееся проверкой, обязано подтвердить свои полномочия соответствующими документами (сертификат или разрешение), в противном случае водитель имеет право отказаться от измерения.

Разновидности перегруза

Самый распространенный вид правонарушителей — водители крупногабаритных автомобилей, занимающиеся целенаправленной перевозкой грузов. На втором месте — владельцы легковушек, оснащающие легковые прицепы грузом. Кроме того, транспортное средство может быть перегружено не грузом, а пассажирами.

Грузом

Кодекс об административных правонарушениях РФ (ст. 12.21) описывает разновидности нарушений правил перевозки и штрафы за их допущение. Большинство подобных правонарушений совершают водители нагруженных фур, перевозящих тяжёлые грузы на большие расстояния. То же касается автокранов и другой крупногабаритной спецтехники.

Основной проблемой крупногабаритных машин является то, что будучи нагруженными сверх нормы, они причиняют значительный ущерб дорожному полотну. Многочисленные трещины, ямы и выбоины на трассах чаще всего являются именно последствием езды дальнобойщиков с перегрузом.

Кроме того, когда совокупная масса грузов превышает установленную для ТС норму, это негативно влияет на состояние подвески автомобиля, а также чревато потерей управления, поскольку перегрузка способна сместить центр тяжести автомобиля и повлиять на технические возможности автомобиля войти в поворот. Также груз может закрывать обзор водителю. Всё это представляет уже реальную опасность для дорожного движения.

Важный момент: по вышеуказанной причине во всех регионах РФ существуют отдельные периоды (летние и весенние ограничения), когда в течение 30 дней любым ТС с максимальной нагрузкой на ось больше 6 т запрещается перемещаться по региональным и муниципальным трассам. Это необходимо для сохранения дорожного покрытия после зимы, когда земля находится в сыром состоянии. штрафы

Пассажирами

Перегруз пассажирами является ещё более серьёзным нарушением техники безопасности и в юридической практике обозначается термином «Лишний пассажир». На практике это означает, что водитель посадил в предельно загруженное транспортное средство пассажиров, для которых изначально мест не предусмотрено, тем самым подвергая их жизнь и здоровье опасности.

Это касается как общественного транспорта, так и гражданского. Особенно тщательно закон отслеживает транспортировку детей.

Так провоз непристёгнутого ребёнка на коленях в переполненной легковушке тоже будет считаться перегрузом и наказывается штрафом.

А в общественном транспорте, при организованной перевозке большого количества детей, в расчёт идут только сидячие места. То есть стоячий ребёнок в переполненном детском автобусе будет причиной перегруза.

Прицепа

Если водитель легкового автомобиля использует прицеп для перевозки груза, то к нему предъявляются такие же требования, как и к водителю грузовика.

Перегруз прицепа тоже способен негативно повлиять на состояние дорожного покрытия, а также повлечь изменение технических характеристик машины и потерю управляемости.

Получить штраф в таком случае можно, просто проехав дорожный знак, показывающий предел допустимой массы ТС.

Размеры штрафов за перегруз в 2021 году

Сумма штрафа зависит от того, какое лицо совершило правонарушение (физическое, юридическое или должностное) и от фактического размера перегруза. Должностное лицо платит больше чем обычный человек, а организация ещё больше.

Для физических лиц

Размер штрафа за перегруз физическому лицу:

Процент перегруза	Сумма штрафа
до 10%	1500 рублей
10 — 20%	4000 рублей
20 — 50%	10000 рублей

Лишний пассажир при перевозке:

Пассажир	Транспорт	Сумма штрафа
Взрослый	Общественный	500 рублей
Взрослый	Личный	1000 рублей
Ребёнок	Любой	3000 рублей

Для юридических лиц

Штраф за перегруз для юридического лица:

Процент перегруза	Сумма штрафа
10%	до 150000 рублей
10 — 20%	до 300000 рублей
20 — 50%	до 400000 рублей

За перевозку лишнего пассажира:

Пассажир	Транспорт	Сумма штрафа
Ребёнок	Общественный	100000 рублей

Для должностных лиц

Штраф грузоотправителю за нарушения правил грузоподъемности:

Процент перегруза	Сумма штрафа
10%	15000 рублей
10 — 20%	30000 рублей
20 — 50%	40000 рублей

За пассажирский перегруз:

Пассажир	Транспорт	Сумма штрафа
Ребёнок	Любой	25000 рублей

В каких случаях можно обжаловать решение

Лицо имеет право обжаловать вынесенный штраф в судебном порядке, на что ему даётся десять суток с момента передачи копии постановления о зафиксированном факте перегруза.

Есть три способа, как это можно сделать:

• Предоставить судье веские доводы о том, что выписанное постановление было назначено ошибочно или не совсем законно. Нужны доказательства того, что уполномоченное лицо в момент произведения штрафа за перегруз неверно составило официальный протокол или весы работали неисправно. Будет назначена дополнительная экспертиза и если заявитель прав, штраф будет отменён. Однако, если суд установит, что протокол о перегрузе составлен верно, повторное оспаривание станет невозможным.
• Перегруза не было. Для этого необходим официальный документ (например, данные о сертификации ТС), который подтверждает, что конструкционные особенности транспортного средства позволяют вместить указанный объём груза/количество пассажиров.
• Перегруз на одну ось произошёл по независящим от водителя причинам. Например, смещение произошло в результате резкого торможения, дополнительный груз был вмещён без ведома водителя или в результате действий третьих лиц. Но для этого необходимы объективные доказательства (фото, видео, аудиоматериалы, официальные документы, свидетельские показания).

Важный момент: если владелец авто уверен в своей невиновности и в том, что перегруза не было, следует обратиться за услугами квалифицированного юриста. Сколько именно будут стоить услуги адвоката зависит от тарифов компании, тяжести ситуации и от положения самого нарушителя. Для юридических лиц услуги профессионального юриста могут обойтись в несколько десятков тысяч рублей.

Порядок оспаривания

Оспаривание осуществляется в следующем порядке:

1. Выбор государственного органа для рассмотрения жалобы. Штраф за перегруз на крупную сумму лучше оспаривать в районном суде. Небольшие суммы целесообразнее обжаловать в вышестоящих органах.

   Водители и должностные лица обычно прибегают ко второму способу, у юрлиц же, как правило, нет иной возможности, кроме обращения в суд.

2. Составление жалобы. Установленный образец документа содержит четыре части: вводную (наименование организации, в которую поступает жалоба), Ф.И.О.

   и домашний адрес заявителя; описательную (данные протокола, дата и место, где было выявлено правонарушение, описание и квалификация произошедшего); мотивировочную (указания и комментарии заявителя, доказательства правоты субъекта); заключительную (требования заявителя, перечень прилагающейся документации, дата подачи жалобы).

3. Передача заявления и ожидание получения ответа. Узнать адрес территориального отделения Госавтоинспекции можно по реквизитам в постановлении. Если всё сделано правильно, то получить ответ от ГИБДД можно максимум в течение десяти суток, начиная с момента передачи жалобы и всех прилагающихся материалов. Получить ответ от суда можно не позднее чем через два месяца. Также при подаче необходимо будет оплатить госпошлину в установленном размере.

Если лицо осталось не удовлетворено решением ситуации на уровне вышестоящей инстанции, то оно может подать исковое заявление в суд и продолжить дело там. Решение, произведённое в судебном порядке, выносится в виде соответствующего постановления. Оно тоже может быть обжаловано в вышестоящих органах.

Меры административного воздействия на разных лиц различаются. Физические лица — водители легковых авто и водители грузовых фур по разному отвечают на одинаковые требования.

К должностным лицам применяются более серьёзные санкции. Ну а организации обязаны отвечать за правонарушения в самом большом объёме.

Поэтому размер штрафа за перегруз зависит прежде всего от того, кто является нарушителем.

Автолюбитель и главный редактор сайта. Эксперт по автомобильным законам и штрафам.

Ранее

Предусмотренный размер штрафа за непристегнутый ремень в 2021 году

«Оплата государственных услуг»

Превышение массы перевозимого на автотранспорте груза является фактором, увеличивающим потенциальный риск возникновения ДТП (особенно на скользкой дороге) и причиной ухудшения состояния дорожного полотна.

В связи с этим правилами дорожного движения (ПДД) установлены предельные нормы весовых нагрузок. Несоблюдение установленных законодательством правил влечёт административное наказание, т. е.

 за перегруз грузового автомобиля полагается штраф от ГИБДД.

Правила перевозки грузов

Очевидно, что разные виды транспортных средств (ТС) в силу своих технических особенностей имеют разную грузоподъёмность. Предельно допустимые нормы указаны в индивидуальном паспорте транспортного средства (ПТС). И превышение этих показателей недопустимо. Нормативы загрузки высчитываются производителем машины, исходя из ее технических параметров.

Масса транспортируемого груза прописывается в сопроводительных документах, а именно — в товарно-транспортной накладной. Погрузка выполняется при обязательном присутствии уполномоченного сотрудника компании-перевозчика (специального работника или водителя).

Важно, чтобы перевозимые объекты были правильно размещены в кузове, контейнере, цистерне или прицепе. Несоблюдение равномерности распределения или плохой крепёж может привести к смещению и дисбалансу груза, как следствие — к снижению управляемости авто и созданию предпосылок к ДТП.

Допускается увеличение предельного веса, перевозимого конкретным ТС. Но в этом случае необходимо:

• оформить специальное разрешение от Росавтодора в регионе загрузки;
• там же утвердить маршрут следования;
• оплатить компенсацию за потенциальный ущерб, который будет причинён дорожному полотну.

Нормы загрузки

Штраф за перегруз грузового автомобиля выписывается сотрудниками ГИБДД при нарушении нормативов загрузки по осям. Как уже говорилось, грузоподъёмность автотранспорта указывается в его паспорте. А вот грузоподъемность по осям (Го) можно примерно рассчитать по следующей формуле:

Го=(Ма + Мг) / N, где:

• Ма — масса машины (указана в ПТС);
• Мг — масса груза (указана в транспортной накладной). При этом важно, чтобы значение показателя не превышало максимальную грузоподъёмность транспортного средства, прописанную в ПТС;
• N — количество осей конкретного авто.

В современных автомашинах расчётный показатель выводится автоматически на экран бортового компьютера.

Законодательством в Постановлении Правительства № 272 (Приложения 1 и 2) от 15.04.2011 г. определены предельные значения для грузовиков с разным количеством осей (в тоннах):

• 2 — 18;
• 3 — 25;
• 4 — 32;
• 5 — 35.

Наличие перевеса может быть установлено инспекторами ГИБДД в ручном или автоматическом режиме:

• на специально оборудованных весовых постах;
• посредством электронных систем взвешивания. Суть такова: в дорожное полотно вмонтированы автоматические весы с датчиком, они взвешивают проезжающий транспорт, камера фиксирует его госномер, система передает сведения о нарушении на пульт сбора информации. Такие системы установлены на трассах федерального значения и могут осуществлять измерения на скорости автотранспорта до 140 км/ч.

Сколько придется заплатить за перегруз в 2021 году

Цель административных мер воздействия — предупреждение повторных нарушений закона. Штрафные санкции регламентируются Кодексом об административных правонарушениях (КоАП).

Размеры штрафов за перегруз грузового автомобиля в 2021 году регламентируется статьей 12.21 КоАП. Размер санкции зависит от показателя превышения веса в процентном соотношении и составляет:

НарушительПревышение веса без спец. разрешения (в %) / штраф в тысячах рублей2 — 1010 — 2020 — 50свыше 50

водитель	1 — 1,5	3 — 4	5 — 10 (или лишение прав от 2 до 4 мес.)	7 — 10 (или лишение прав от 4 до 6 мес.)
должностное лицо	10 — 15	25 — 30	35 — 40	45 — 50
юридическое лицо	100 — 150	250 — 300	350 — 400	400 — 500

Если нарушение было зафиксировано при участии инспектора, то наказанию будут подвергнуты все: водитель, сотрудник, выпустивший машину в рейс, владелец авто.

Если же излишки были зарегистрированы с помощью камер и датчиков, то платить будет только владелец грузовика вне зависимости от его юридического статуса (физ. или юр. лицо, индивидуальный предприниматель). Это прописано в ст. 2.6.1. КоАП.

В подобной ситуации размер взыскания дифференцируется только в зависимости от процентного перевеса:

• 2 — 10 %: 150 тыс. руб.;
• 10 — 20 %: 300 тыс. руб.;
• 20 — 50 %: 400 тыс. руб.;
• больше 50 %: 500 тыс. руб.

Важно: если грузоотправитель намеренно указал в сопроводительных документах вес, меньше, чем фактический, то к нему тоже будут применены карательные меры воздействия. При перевесе до 20 % (со спец. пропуском или без него) грузоотправитель заплатит:

• физ. лицо — от 1,5 до 2 тыс. руб.;
• должностное лицо — от 15 до 20 тыс. руб.;
• юр. лицо — от 200 до 300 тыс. руб.

При перевесе более чем на 20 % (со спец. разрешением или без него):

• физ. лицо — 5 тыс. руб.;
• должностное лицо — от 25 до 35 тыс. руб.;
• юр. лицо — от 350 до 400 тыс. руб.

ИП или юридическое лицо, непосредственно осуществившие погрузку с перевесом, также подвергаются административному наказанию:

• ИП — от 80 до 100 тыс. руб.;
• юр. лицо — от 250 до 400 тыс. руб.

ПДД предусматривает наказание и за то, что вес был превышен даже при наличии специального разрешения от Росавтодора. Штраф за перегруз грузового автомобиля со спец. пропуском в 2021 году:

НарушительПревышение веса при наличии спец. разрешения (в %) / штраф в тыс. рублей10 – 2020 – 50свыше 50

водитель	3 – 3,5	4 – 5 (или лишение прав от 2 до 3 мес.)	7 – 10 (или лишение прав от 4 до 6 мес.)
должностное лицо	20 – 25	30 – 40	45 – 50
юридическое лицо	200 – 250	300 – 400	400 – 500

При фиксации правонарушения при наличии спец. пропуска автоматическими средствами контроля квитанция выписывается владельцу ТС (ст. 2.6.1). Сумма зависит от величины превышения:

• 10 – 20 %: 250 тыс. руб.;
• 20 – 50 %: 400 тыс. руб.;
• больше 50 %: 500 тыс. руб.

Как проверить штраф

Инспекция безопасности движения мотивирует правонарушителей на своевременное погашение штрафных санкций, предоставляя им скидку в 50 % при условии совершения оплаты в течение 20 дней после вынесения постановления.

Чтобы не допустить просрочки и сэкономить значительную сумму денег, интернет-портал «Оплата Госуслуг» предлагает проверить штраф за перегруз грузового автомобиля и оплатить штраф ГИБДД в режиме реального времени. Сделать это просто. Нужно лишь пройти по ссылке https://oplatagosuslug.ru/shtrafy_gibdd/, ввести в поля формы номер свидетельства о регистрации и (или) номер водительского удостоверения.

На заметку: функционал сервиса позволяет оформить подписку на уведомления о новых административных взысканиях. Услуга бесплатна.

Обжалование санкций

Если юридическое или физическое лицо, получившее штраф за перегруз грузового автомобиля, уверено в своей невиновности, то оно вправе обжаловать решение о штрафном взыскании.

Претензия правомерна в следующих случаях:

• ТС было сдано в аренду или угнано, а повестка была направлена владельцу (ст. 2.6.1 КоАП);
• ИП, являющийся собственником грузовика, использовал свою автомашину в личных целях. В этом случае он несет ответственность не как юр. лицо, а как частное. Поэтому размер оплаты снижается в разы;
• осуществлялась перевозка сыпучего или наливного вещества, а извещение было выписано за перевес по осям (но не за превышение по суммарному весу). Указанные субстанции не могут быть закреплены, поэтому подобное смещение могло произойти непроизвольно;
• за одно правонарушение пришло несколько квитанций на уплату.

Важно: инициировать процедуру обжалования нужно не позже 10-дневного срока с момента получения постановления. По истечении этого периода восстановить апелляционный срок можно будет только через суд при наличии уважительных причин для отсрочки.

Оптимальный вариант обжалования штрафного взыскания с камеры — подача письменного заявления на адрес учреждения, выписавшего постановление, по почте или при личном визите. Это можно сделать и в электронной форме по ссылке, но использование данного способа не является гарантией рассмотрения жалобы.

При подаче претензии (независимо от способа) необходимо приложить сканы или копии документов, подтверждающих правоту заявителя. В заявлении нужно указать:

• ФИО, должность сотрудника, кому подаётся жалоба;
• ФИО, паспортные и контактные данные заявителя;
• номер постановления, относительно которого выставляется претензия;
• просьба аннулировать штрафные санкции с указанием причины;
• подпись, дата.

В течение 30 дней должен быть дан положительный или отрицательный ответ.

Штрафы за перегруз легкового автомобиля в 2021 году

Опытный юрист, автоюрист. Юридическая помощь при лишении водительских прав.

Любой легковой автомобиль должен эксплуатироваться согласно своим техническим характеристикам, с установленной грузоподъемностью и определенным числом пассажирских мест, включая водителя. Иначе грозит штраф за перегруз.

Строгого регламента грузоперевозок легкового автомобиля и его перегруза не существует, как не существует практической схемы измерения веса такого автомобиля. Определить перегруз автомобиля можно только визуально: лишний пассажир в салоне легкового автомобиля, проседание багажника в автомобиле, большие габариты перевозимых предметов.

Правила перевозки грузов на легковом автомобиле (транспорте)

Согласно существующему Кодексу об административных правонарушениях регламентированного условия грузоподъемности легкового автомобиля не существует. Но основные правила перевозки легковым автомобилем не рекомендуют перегружать данное транспортное средство, так как это может повлиять на управление автомобилем и его маневренность,  основная допустимая масса не может превышать 350 килограмм.

Внимание! Перевозка габаритных предметов на крыше автомобиля имеет свой лимит по нагрузке – до 90 килограмм для импортных автомашин и до 70 килограмм составляет лимит отечественного автопрома.

Предметы, перевозимые в багажнике, должны быть распределены равномерно по всей площади багажника. При перегрузке багажника теряется управление автомобилем при резком торможении и заносит на поворотах переднюю часть автомашины, задний бампер цепляется о дорожное покрытие.

В соответствии с правилами перевозок легковым автомобилем, перевозимый груз не должен перекрывать обзор водителю (в том числе зеркало заднего вида), мешать движению другому транспорту.

Претензий к водителю легкового автомобиля со стороны работников правоохранительных органов не будет в случае перегруза, только если:

• не будет повреждения дорожного покрытия;
• будет устойчивость легкового автомобиля;
• не будет помех движению автомобиля;
• скорость груженого транспорта не будет превышать 100 километров в час.

Перевозка людей в легковом автомобиле имеет строгую регламентацию в соответствии с разделом 22 ПДД. Пункт 22.8 гласит:

• количество пассажиров (отсутствие лишних людей) в салоне легкового автомобиля должно совпадать с технической характеристикой завода-изготовителя;
• запрещена перевозка людей вне салона легкового автомобиля;
• пассажир и водитель легкового транспортного средства должны быть пристегнуты ремнем безопасности.

Штрафы за перегрузку легкового автомобиля

• в случае перегруза пассажирами — 500 рублей (Ст.12.23);
• не пристегнутого (лишнего) пассажира в виду отсутствия дополнительного ремня безопасности – 1000 рублей с водителя транспорта, 500 рублей с пассажира (Ст.12.29ч1., Ст.12.6);
• юридические лица штрафуются в сумме от 150 тысяч рублей до 400000 рублей, в зависимости от вида перегруза;
• перегруз легкового автомобиля грузом оформляется предупреждением или штрафом в суме 500 рублей (Ст.12.21).

Виды перегруза легкового автомобиля

В соответствии с основными правилами перевозки легковых автомобилей, существует несколько видов перегруза данного транспортного средства:

• самый распространенный вид перегруза – перегруз лишними пассажирами;
• перегруз легкового автомобиля перевозимыми грузами;
• перегруз прицепа.

Перегруз лишними пассажирами

Лишний пассажир, для которого, согласно техническим характеристикам транспорта, не предусмотрено место и дополнительный ремень безопасности. Отсутствие ремня безопасности и лишний пассажир приводит к штрафу. Как водителя, так и пассажира.

 Наиболее распространенными пассажирскими перегрузами является присутствие детей, которые находятся на руках или коленях взрослых.

При опасной ситуации на дороге большая вероятность получения травмы или летального исхода, в таком случае, водителя легкового автомобиля ожидает не только штраф и административное наказание, но и уголовная ответственность.

Перегруз легкового автомобиля перевозимым грузом

Данный вид перегруза больше всего вредит транспортному средству, повышается расход топлива, уменьшается эксплуатационный срок работы легкового автомобиля, смещение центра тяжести груза может привести к аварии. При смещении центра тяжести провозимого груза в стороны одной из осей, колеса второй стороны могут потерять сцепление с дорогой при повороте, что приведет к потере управления легковым автомобилем.

Перегруз прицепа

Данный вид перегруза, в случае крупногабаритного и тяжеловесного груза, может быть оштрафован как грузовой транспорт, что увеличивает штрафные санкции.Перегруз прицепа приводит автомобиль к поломке, так как экстремальный режим работы узлов и систем автомобиля уменьшает эксплуатационный период транспортного средства.

Оспаривание, проверка и оплата штрафов, выписанных за перегруз легкового автомобиля

Предупреждение и штрафы за перегруз легкового транспортного средства выписывает инспектор правоохранительных служб, в случае фиксирования перегруза установленными камерами, штраф придет по почте. Также можно узнать о наличии штрафов на сайте ГИБДД и других подобных сервисах, введя данные легкового автомобиля.

Оплатить выписанный штраф необходимо в течение шестидесяти дней, в случае если у водителя есть факты, подтверждающие необходимость перегруза, то оспорить штраф можно будет в течение десяти дней. К штрафу за пассажирский вид перегруза прибавляется штраф за отсутствие ремня безопасности и, как следствие, за то, что лишний пассажир не был пристегнут ремнем безопасности.

В случае погашения штрафа в течение двадцати календарных дней, штраф будет уменьшен на 50%. В случае неуплаты выписанных штрафных санкции, при следующих нарушениях штраф будет увеличен вдвое, либо составлен протокол для передачи в суд. Данное действие инспектора ГИБДД может повлечь за собой арест сроком на 15 суток,  а также, как вариант, обязательные работы, сроком на пятьдесят дней.

Перегруз легкового автомобиля приводит транспортное средство в нерабочее состояние. Несоблюдение правил по максимальным нагрузкам автомобиля может привести к аварийным ситуациям на дороге, и как следствие, к административной и уголовной ответственности.

Штраф за перегруз грузового автомобиля в 2021 году: разрешенная максимальная масса

Любые нарушения при перевозках грузовым автотранспортом несут за собой административные правонарушения. Результатом может быть не только штраф за перегруз грузового автомобиля, но и лишение водительского удостоверения. Водительские права могут быть изъяты на срок от 2 до 6 месяцев. Не очень длительный срок, но если работа водителем является основной, то это очень значительно.

Что такое нагрузка на ось

Нагрузкой на ось называют вес, который колеса автотранспорта передают непосредственно на дорогу. Все нагрузки на дорожном полотне регламентируются в первую очередь «Федеральным Законом об автомобильных дорогах № 257-ФЗ от 08.11.2007г.

В Законе указано, что если превышение массы автомобиля более чем на 2% необходимо получить разрешения для передвижения по дорогам. При подсчете допустимой разрешенной максимальной массы грузового автомобиля учитывается не только количество осей (двухосные, трехосные, четырехосные, пятиосные), но и расстояние между ними, а также типы колёс — односкатные или двускатные.

Любой подсчет нагрузки без специального оборудования будет приблизительным. Статический способ взвешивания позволяет измерить не только полную массу транспортного средства, но и нагрузку отдельно на каждую его ось.

• О перегрузе и штрафах вы узнаете со следующего видео:
• Кроме Федерального закона существует множество нормативных актов, которые регламентируют правила перевозки грузов, размеры штрафов за нарушения в данной области и другие меры наказания.
• 

«Платон», РТО и весовой контроль. Какие штрафы готовит перевозчикам новый КоАП – Дзен – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Министерство юстиции продолжает работу над проектом нового Кодекса об административных нарушениях. Существенные изменения коснулись штрафов за перегруз, несоблюдение РТО и неоплату «Платона».

29 мая на федеральном портале проектов нормативных правовых актов была опубликована новая версия Кодекса об административных правонарушениях. Работа над обновленным КоАП идёт уже давно; предполагается, что он вступит в силу 1 января 2021 года. Многие изменения, внесённые в последнюю редакцию, повлияют на работу грузоперевозчиков.

Сперва, однако, стоит сказать о том, чего в новом КоАП не будет. В предыдущей версии проекта предлагалось увеличить до 3 тыс. рублей штраф за превышение скорости на 20-40 км/ч. Против этого предложения выступил премьер-министр Михаил Мишустин, и в новой версии Кодекса размер штрафа снизился до 500 рублей.

Другие же изменения перекочевали из прошлой редакции в нынешнюю. Так новый КоАП содержит штрафы за:

• нарушение правил перевозки скоропорта – от 50 до 70 тыс. рублей для ИП и юрлиц;
• блокирование автоматической передачи данных тахографа – от 10 до 20 тыс. рублей для граждан, от 20 до 50 тыс. для ИП и юрлиц.
• отсутствие карты допуска к МАП при осуществлении международных автоперевозок – от 5 до 25 тыс. рублей для граждан, от 25 до 75 тыс. рублей для должностных лиц, от 50 до 100 тыс. рублей для ИП и от 200 до 400 тыс. для юрлиц. Вне зависимости от статуса нарушителя транспортное средство может быть конфисковано;

Кроме того, в новом КоАП сохранилась статья, предусматривающая ответственность за систематическое нарушение ПДД.

Как изменятся другие штрафы для грузоперевозчиков?

В добавок к вышеперечисленным, в новой версии КоАП появились следующие изменения:

Автоматические системы весогабаритного контроля больше не смогут выносить штрафы за минимальные нарушения. Это касается небольшого (2-10%) перегруза и незначительного (5-15 см.) превышения габаритов транспортного средства.

Автоматические средства фиксации нарушений смогут штрафовать за неоплату «Платона» на чаще одного раза в сутки. При этом размер штрафа останется прежним (5 тыс. рублей), но существующий сегодня двукратный штраф за повторное нарушение исчезнет.

Статью о наказаниях за весогабаритные нарушения разделят на две – отдельную «весовую» и отдельную «габаритную». Возможно, что теперь перевозчика, везущего тяжеловесный и негабаритный груз без специального разрешения, инспекторы смогут оштрафовать дважды.

А размер штрафа за несоблюдение режима труда и отдыха будет привязан к тяжести нарушения. Если водитель нарушит РТО на 5-10%, его оштрафуют на 500-1000 рублей. Штраф за нарушение РТО на 10-20% составит 1-2 тыс., а свыше 20% — на 2-5 тыс. рублей. 

Мнение эксперта

Координатор ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко считает изменения в КоАП полезными и логичными. Наиболее позитивным нововведением, по мнению эксперта, является отмена штрафов, выносящихся АСВГК за незначительный перегруз, 

— Мы принимали участие в обсуждении всех проблем, связанных с АСВГК и вносили свои предложения. В новом варианте КоАП отсутствуют штрафы за превышение весогабаритных параметров до 10%, это очень неплохо. Надо понимать, что 10% – это тонна на ось. Всё что выше уже сложно списать на «не знал – не видел». А вот 

эти нештрафуемые 10% – это возможность для  перевозчика избежать 95% ситуаций, возникающих из-за неравномерного распределения груза или сбоя в самом оборудовании АСВГК. 

К самой концепции АСВГК остаётся масса вопросов, но поскольку система есть, мы посчитали необходимым по максимуму отвести от перевозчика такие ситуации. 

Точно так же Валерий Войтко относится и к изменению наказания за нарушение РТО. Режим труда и отдыха в его нынешнем виде перевозчиков не устраивает, но уменьшение штрафа за незначительные нарушения – это всё же лучше, чем ничего. 

— К нам не раз обращались перевозчики, которых гаишники начинали мурыжить из-за превышения на 5, 7, 10 минут. Хотя бы эти случаи удастся исключить! Я думаю, что будет правоприменительная практика – и появится возможность для дальнейшего разговора о корректировке РТО.

Координатор ассоциации «Дальнобойщик» также считает оправданным разделение спецразрешений для перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов, так как специфика таких перевозок разнится. Одновременно тяжеловесные и негабаритные грузы на практике встречаются исключительно редко. 

— «Платон» – в общем, это тоже логично. Учитывая существенное количество сбоев системы, отказов бортовых устройств, ошибок в личном кабинете. Если прибор не работает, за что меня штрафовать сто раз в день? 

Если человек намеренно игнорирует «Платон», это его личное дело, но как мы знаем из Гражданского Кодекса – за одно нарушение может быть одно наказание. Пусть так и будет.

Валерий Войтко отмечает, что процесс изменения КоАП не может быть быстрым; он носит эволюционный характер и напрямую связан с наработкой правоприменительной практики. 

— Просто так сказать «КоАП хреновый, давайте менять» нельзя, но когда мы приводим конкретные факты, приводим статистику, говорим, например, что в таких-то ситуациях при проведении весогабаритного контроля система не гарантирует получения точных данных и владелец ТС страдает совершенно незаслуженно, когда мы приводим цифры и доказательства – хоть какие-то изменения мы видим, – резюмирует эксперт. 

Ответственность грузоотправителя за перегруз автомобиля

Чем больше груза сможет переместить грузоотправитель за один рейс, тем больший доход он сможет получить. Однако масса груза – величина конечная. Нельзя заставить транспортное средство взять на борт больше груза, чем это положено по нормативам. Вернее, можно, но весьма чревато. Чем именно, кто будет нести ответственность за перегруз, куда платить штрафы, разберемся в этой статье.

Вопрос: Правомерно ли освобождение перевозчика от административной ответственности за перегруз (превышение допустимой массы) транспортного средства, если погрузку осуществляло третье лицо?
Посмотреть ответ

Что такое «перегруз»

Большегрузные автомобили осуществляют значительную нагрузку на дорожное покрытие. Если превышать установленную норму грузов, разрушение дорог будет происходить в более быстрых темпах и в больших масштабах. Тяжелая масса, движущаяся с большой скоростью, прогибает и проминает дорожное полотно, растрескивает его поверхность. Кроме того, такая езда может стать причиной аварийных ситуаций.

Каковы особенности ответственности грузоотправителя и грузополучателя в договоре перевозки груза железнодорожным транспортом?

Перегруз – превышение установленной массы груза, оказывающей давление на оси автомобиля, передающие нагрузку на дорожное покрытие.

СПРАВКА. По данным исследований, нарушение целостности дорожного покрытия имеет причиной перегруз в 30-45% случаев.

Как определить норму нагрузки

Предельная допустимая масса груза устанавливается на федеральном уровне. Нормативы устанавливаются и корректируются отдельно в каждом субъекте Федерации. Определяются два значимых показателя:

• масса груженого автомобиля;
• нагрузка на оси транспортного средства.

Лишний вес — повод для штрафа?

Превышение этих параметров допускается исключительно по специальному разрешению, выдаваемому в исключительных случаях. Во всех остальных ситуациях перегруз расценивается как административное правонарушение. Для его выявления дороги оборудуются автоматизированные контрольно-весовыми пунктами.

К СВЕДЕНИЮ! Согласно плану мероприятий, называемых «дорожная карта», утвержденному 07 сентября 2015 года, к 4 кварталу 2020 года автоматизированными пунктами контроля веса автомобилей должны быть охвачены все федеральные трассы.

Часто на трассах можно увидеть дорожный знак, на котором изображены цифры «3,12». Это максимально разрешенный вес проезжающего автомобиля вместе с грузом, то есть нагрузка на любую из осей.

Нагрузка на ось есть, перегруза нет – так бывает?

Иногда встречаются ситуации, когда нагрузка на заднюю или переднюю ось превышает предельную, между тем как общая масса авто не больше разрешенной. Так может произойти, если груз неправильно распределен при погрузке или изменил свое положение при движении автомобиля, например, если он сыпучий, текучий, делимый иным способом.

Если штраф за перегруз наложен при таких обстоятельствах, его можно оспорить в суде.

Чья ответственность за перегруз

Кодекс об административных правонарушениях РФ в п. 1-6 статьи 12.21.1 возлагает ответственность за превышение предельных значений осевой нагрузки на:

• водителя транспортного средства;
• должностных лиц, отвечающих за перевозку;
• компанию-перевозчика.

Федеральный закон от 13 июля 2015 года №248-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования норм, регулирующих движение по автомобильным дорогам тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств и транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов» внес в КоАП поправки, по которым материальная ответственность за перегруз и нарушение габаритов ТС ложится на владельца автомобиля.

ВНИМАНИЕ! Случается, что недобросовестные грузоотправители указывают по бумагам заниженный вес груза. Если перевес обнаруживается на контрольно-весовом пункте, оштрафован будет водитель и владелец авто.

А если авто арендованное?

Закон требует, чтобы ответственность за правонарушение нес его виновник. Как же быть в ситуации, когда автомобиль, следовавший с перегрузом, находится в аренде? Ведь несправедливо было бы требовать штраф с арендодателя, который не пользовался своим имуществом. С другой стороны, штраф берется с владельца.

Понятие аренды предусматривает, что арендодатель не вправе указывать арендополучателю, как именно ему использовать арендуемое имущество. Поэтому эксплуатация авто со всеми сопутствующими рисками ложится на плечи арендатора. Если арендатор совершил правонарушение с взятым имуществом, арендодателя нельзя привлечь за это к ответственности.

Итак, в случае перегруза автомобиля, находящегося в аренде, за это несет административную ответственность исключительно арендатор.

Выявлен перегруз, как дальше ехать?

При выявлении перегруза водитель не может дальше продолжать движение и продолжать вредить дорожному покрытию. Инспектора потребуют от него устранить перегруз любым из способов:

• перегрузить часть содержимого в другие транспортные средства;
• перераспределить груз внутри авто (если превышена нагрузка на ось);
• предъявить спецразрешение на перевозку утяжеленного груза (если оно запрашивалось и было получено).

Если исправить положение физически невозможно, транспортное средство будет задержано и препровождено на специализированную стоянку, где оно и будет находиться до разгрузки, то есть устранения причины задержания. Если машину доставить на стоянку не представляется возможным, ее зафиксируют с помощью блокировочных средств.

После того как водитель выполнит рекомендации, автомобиль еще раз подвергается контрольному взвешиванию и, если показатели пришли в норму, может двигаться далее. Но так как правонарушение уже имело место, что зафиксировано протоколом и актом взвешивания, от штрафа не отвертеться.

Меры административной ответственности за перегруз

КоАП РФ предусматривает две формы материальной ответственности за движение автомобиля с перегрузом:

• выплата штрафа установленной суммы;
• возмещение ущерба, нанесенного покрытию дороги.

В некоторых случаях оба вида ответственности могут быть совмещены.

Поскольку платить должен тот, кто виновен в правонарушении, в разных ситуациях это могут оказаться разные лица, ответственные за движение авто. Сумма штрафа зависит от нескольких факторов:

• кто именно признан ответственным;
• насколько превышена разрешенная масса автомобиля.

Кто и сколько заплатит:

1. Водитель при перегрузе машины без спецразрешения до 10% заплатит от 1 до 1,5 тыс. рублей, до 20% – 3-4 тыс. руб., до 50% – 5-10 тыс. руб., а свыше – 7-10 тыс. руб. Если автомобиль перегружен наполовину и больше, водителя могут лишить прав на несколько месяцев.
2. Грузоотправитель (ответственное за груз лицо), если виновен именно он, за незначительное превышение будет оштрафован на 10-15 тыс. руб., за более серьезное – на 25-30 тыс. руб., за значительное – на 35-40 тыс. руб., а за превышающее 50% – на 45-50 тыс. руб.
3. Собственник транспортного средства должен особенно тщательно проверять грузы, поскольку ему грозит штраф в 150 тыс. руб. за маленький перегруз, 300 тыс. за 20%-ный, 400 тыс. руб. – за серьезный, доходящий до 50%, и 500 тыс. руб. – за превышающий половину разрешенной нормы.
4. Юридическое лицо (и приравненный к нему в данном статусе индивидуальный предприниматель) уплатят серьезные суммы в 100-150 тыс. руб. за превышение нормы до 10%, 250-300 тыс. руб. – за перегруз до 20%, 350-400 тыс. руб. – до 50%, 400-500 тыс. руб. – за большие превышения.

Грузоотправитель также дополнительно несет ответственность, если в сопроводительных документах масса груза указана заведомо неправдивой. Он оплатит серьезный штраф:

• физическое лицо – 1,5-2 тыс. руб.;
• должностное лицо – 15-20 тыс. руб.;
• организация – 200-300 тыс. руб.

Кроме штрафа, он обязан возместить водителю все понесенные им материальные затраты вследствие перегруза авто.

Расчет ущерба дорожному покрытию вычисляется по специальной методике, утвержденной Постановлением Правительства РФ №934 от 16 ноября 2009 года. При этом берется во внимание:

• мера перегруза;
• тип дорожного покрытия;
• пробег по нему перегруженного автомобиля.

Как платится штраф

Порядок уплаты административного штрафа и/или возмещения ущерба полотну дороги состоит в следующих последовательных процедурах.

1. Установление перегруза:
   • средствами автоматической фиксации;
   • сотрудниками ГИБДД.
2. Уведомление владельца транспортного средства.
3. Добровольная оплата владельцем ущерба по заявленной претензии в течение месяца после ее получения.
4. Если оплата не произведена в установленный срок, на виновного подается заявление в арбитражный суд.

ВАЖНО! На практике суды редко пересматривают штрафы по перегрузу, поэтому можно рекомендовать водителям и ответственным лицам обязательно проверять машину на наличие перегруза до начала рейса.