Автотранспорт — правила, нормы, положения
Расход топлива на 100 км у БМВ.
Расход топлива на 100 км у БМВ приведен для автомобилей выпуска с 2008 года.
BMВ — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей.
В данном материале приведены сведения о базовой норме расхода топлива легковых автомобилей БМВ для конкретных моделей по данным числа и расположения цилиндров, мощности и рабочего объема двигателя и типа коробки перемены передач.
Базовая норма расхода топлива приведена в таблице в разрезе значений этой нормы от 6,3 до 10 литров включительно и свыше 10 литров.
Для подборки моделей автомобилей по группам с расходами топлива от 6 до 10 литров и более 10 литров базовая норма расхода топлива взята из методических рекомендаций Минтранса России «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте».
В реальных дорожных условиях базовая норма расхода топлива соответствует режиму движения легкового автомобиля в снаряженном состоянии (без пассажиров) в пригородной зоне в летнее время.
Летнее время для Москвы и Московской области – с апреля по октябрь, для Белгородской области – с 15 марта по 15 ноября, для Кемеровской области – с мая по октябрь и т.д.
В других условиях это будет уже эксплуатационная норма расхода топлива.
Она может быть ниже базовой в размере до 15% в случае движения автомобиля по дорогам общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности (высота над уровнем моря до 300 м). Автомобильные дороги I категории (1А, 1Б) – автомагистрали и скоростные дороги, II и III категорий – обычные автодороги с твердым покрытием с числом полос от 2-х до 4-х.
Норма расхода топлива легкового автомобиля будет выше базовой при движении в городах и других населенных пунктах, при эксплуатации автомобиля в зимних условиях, при использовании установки «климат-контроль» или кондиционера, при эксплуатации автомобилей со сроком службы более пяти лет или с общим пробегом более 100 тыс. км — до 5%, более восьми лет или с общим пробегом более 150 тыс. км — до 10%.
Про надбавки к базовой норме расхода топлива написано здесь.
Условные обозначения:
4L — число и расположение цилиндров (L — рядное, V-образное); 1,390 — рабочий объем двигателя, л; 125 — мощность двигателя, л.с; 5M — количество передач (M — механическая; A — автоматическая коробка передач); D – дизельное топливо.
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
| БМВ | от 6 до 10 литров | |||||
| 1 | 316i | 4L | 115 | 1,796 | 5M | 7,7 |
| 2 | 320i | 4L | 150 | 1,995 | 6M | 8,2 |
| 3 | 320i touring | 4L | 150 | 1,995 | 6M | 8,8 |
| 4 | 320iA (E46) | 6L | 170 | 2,171 | 5A | 9,9 |
| 5 | 330XD | 6L | 204 | 2,993 | 5A | 9.6D |
| 6 | 520D | 4L | 184 | 1,995 | 8A | 6,3D |
| 7 | 520i | 6L | 170 | 2,171 | 6M | 9,3 |
| 8 | 520i | 4L | 170 | 1,995 | 6A | 8,8 |
| 9 | 520i | 4L | 184 | 1,997 | 8A | 8,3 |
| 10 | 520i A | 6L | 170 | 2,171 | 5A | 9,9 |
| 11 | 520i A | 4L | 184 | 1,997 | 8A | 8,1 |
| 12 | 523i | 6L | 177 | 2,497 | 6M | 9,3 |
| 13 | 523i | 6L | 190 | 2,497 | 6M | 8,6 |
| 14 | 523i | 6L | 190 | 2,497 | 6A | 9,1 |
| 15 | 523i | 6L | 204 | 2,497 | 8A | 9,9 |
| 16 | 523i | 6L | 218 | 2,497 | 6M | 9,7 |
| 17 | 525i | 6L | 218 | 2,996 | 6M | 9,5 |
| 18 | 525i E60 | 6L | 218 | 2,497 | 6M | 9,5 |
| 19 | 525d xDrive | 4L | 218 | 1,995 | 8A | 7,4D |
| 20 | 525d xDrive (St-St) | 4L | 218 | 1,995 | 8A | 7,0D |
| 21 | 528i | 6L | 258 | 2,996 | 8A | 9,5 |
| 22 | 528i (St-St) | 4L | 245 | 1,997 | 8A | 9,0 |
| 23 | 528i xDrive | 6L | 245 | 1,997 | 8A | 9,4 |
| 24 | 530D | 6L | 235 | 2,993 | 6A | 8,7D |
| 25 | 530D | 6L | 245 | 2,993 | 8A | 7,4D |
| 26 | 530D | 6L | 258 | 2,993 | 8A | 6,7D |
| 27 | 530D xDrive (St-St) | 6L | 258 | 2,993 | 8A | 7,2D |
| 28 | 535D Grand Turismo 3,0 TD | 6L | 299 | 2,993 | 8A | 8,3D |
| 29 | 730LD | 6L | 245 | 2,993 | 6A | 8,7D |
| 30 | 740d xDrive (St-St) | 6L | 313 | 2,993 | 8A | 8,1D |
| BMW | Свыше 10 литров | |||||
| 1 | 325iXA Touring 4WD | 6L | 218 | 2,497 | 6A | 11,3 |
| 2 | 330Xi | 6L | 272 | 2,996 | 6A | 10,6 |
| 3 | 525Xi | 6L | 218 | 2,996 | 6A | 10,7 |
| 4 | 525i | 6L | 192 | 2,464 | 6M | 10,2 |
| 5 | 525i xDrive | 6L | 218 | 2,996 | 6A | 10,7 |
| 6 | 525i A | 6L | 218 | 2,497 | 6A | 10,2 |
| 7 | 525Xi A | 6L | 218 | 2,497 | 6A | 10,2 |
| 8 | 530i xDrive | 6L | 272 | 2,996 | 6A | 11,8 |
| 9 | 530i A | 6L | 272 | 2,996 | 6A | 10,1 |
| 10 | 530Xi | 6L | 272 | 2,996 | 6M | 10,6 |
| 11 | 530Xi | 6L | 258 | 2,996 | 6M | 10,3 |
| 12 | 535i xDrive | 6L | 306 | 2,979 | 8A | 11,7 |
| 13 | 540i A | 8V | 306 | 4,000 | 6A | 11,8 |
| 14 | 730i A | 6L | 258 | 2,996 | 6A | 11,6 |
| 15 | 740i A | 8V | 306 | 4,000 | 6A | 12,4 |
| 16 | 750Li A | 8V | 367 | 4,779 | 6A | 12,8 |
| 17 | 750Li xDrive | 8V | 408 | 4,395 | 6A | 13,9 |
| 18 | 750Li xDrive (St-St) | 8V | 449 | 4,395 | 8A | 12,8 |
| 19 | 750Li A | 6L | 326 | 2,979 | 6A | 11,9 |
| 20 | X5 3.0 | 6L | 272 | 2,996 | 6A | 12,6 |
| 21 | X5 | 8V | 286 | 4,398 | 5A | 15,6 |
| 22 | X5 4.8 | 8V | 355 | 4,799 | 6A | 15,3 |
| 23 | X5 xDrive 35i | 6L | 306 | 2,979 | 8A | 12,3 |
| 24 | X5 xDrive | 8V | 407 | 4,395 | 8A | 15,0 |
Автотранс — консультант. ру.
Источник: http://avtotrans-consultant.ru/11-rasxod-topliva-na-100-km-u-bmv/
BMW 4-series — отзывы, цены и комплектации, характеристики, оснащение, тесты
Купе-седан BMW 4-series появился в 2013 году и в некотором роде является продолжением BMW 3-series. Таким образом получилась новая самостоятельная модель, но уже с двумя дверьми. Также четвертая серия откроет всю серию моделей БМВ с двумя дверьми и первым будет кабриолет.
Цены и комплектации Технические характеристики Достоинства
Расход топлива Фото Клиренс Отзывы владельцев
Во многом дизайн БМВ 4-серии сход с третей серий, но несмотря на это автомобиль все равно можно выделить по характерным чертам.
К тому же размеры четвертой БМВ немного больше. Благодаря увеличению длины, увеличился в длину и капот, что придает больше спортивности автомобилю, также улучшился коэффициент аэродинамического сопротивления, который равен 0,28.
Можно упомянуть и о развесовке по осям, которая распределяется 50 на 50, при этом центр тяжести находится на высоте в 500 мм. В основном внешнему виду постарались придать больше спортивности, для этого даже уменьшили дорожный просвет на 10 мм по сравнению с оригиналом.
В основном внешний дизайн почти полностью скопирован с третей серии.
Салон как уже стало модно выполнен в двухцветном варианте. Все как обычно выглядит весьма роскошно и гармонично, а главное удобно. Салон БМВ 4-серии четырех местный, как и должно быть для купе, объем пространства второго ряда сидений не должен превышать 0,93 кубических метра (у седанов больше).
Автомобиль в первую очередь ориентирован на молодеж, но правда стоимость у него явно не молодежная. Багажное отделение обладает внушительным объемом в 445 литров. Интерьер салона очень напоминает третью серию, почти полностью.
Единственное, что отличается, так это большее количество металлических вставок, которые подчеркивают даже самые маленькие детали интерьера.
БМВ 4 — цены и комплектации
BMW 4-series обладает шестью комплектациями. Где автомобиль различается в основном по двигателю и по приводу — задний или полный. Оснащение комплектаций не сильно отличается друг от друга, разве что несколькими функциями или электронными системами.
Дело в том, что базовая версия уже имеет практически полное оснащение, которое будет и в максимальной версии с небольшим дополнением.
Расчет был сделан на опции, так как опции и в базовой версии и в максимальной одинаковые, кроме тех опций который в более дорогих комплектациях начинают устанавливаться как стандартное оснащение для комплектации.
Оснащение базовой версии стоимостью в 1 768 000 рублей без опций следующее. Безопасность: ABS, ESP, Latch, система помощи при старте в гору, подушки безопасности фронтальные, боковые и оконные шторки.
Комфорт: кондиционер, климат-контроль, система старт-стоп, активный усилитель руля, бортовой компьютер, система помощи при парковке задняя, запуск двигателя с кнопки, прикуриватель и пепельница, регулировка руля по высоте и вылету.
Обзорность: датчики света и дождя, ксеноновые фары, противотуманные фары, автоматический корректор фар, омыватель фар, электропривод зеркал и их обогрев, а также электрообогрев форсунок стеклоомывателей.
Салон: отделка кожей рычага КПП и рулевого колеса, мультифункциональный руль и его обогрев, подогрев передних сидений, передний центральный подлокотник, передние электростеклоподъемники, складывающиеся заднее сиденье. Мультимедиа: аудиоподготовка, аудиосистема CD, AUX. Защита от угона: центральный замок, иммобилайзер. Экстерьер: легкосплавные диски 17 диаметра.
Более подробно о ценах и комплектациях БМВ 4-серии в таблице ниже:
| Комплектации | Двигатель | Цена, руб. | Топливо | Привод | Макс. скор., км/ч | Расход, (город / трасса), л. |
| 420i | 2.0 AT (184 л.с.) | 1 768 000 | бензин | задний | 236 | 8.1 / 4.8 |
| 420d | 2.0 AT (184 л.с.) | 1 798 000 | дизель | задний | 232 | 5.4 / 4.1 |
| 420i xDrive | 2.0 AT (184 л.с.) | 1 868 000 | бензин | полный | 231 | 8.6 / 5.1 |
| 420d xDrive | 2.0 AT (184 л.с.) | 1 884 000 | дизель | полный | 229 | 5.6 / 4.2 |
| 428i xDrive | 2.0 AT (245 л.с.) | 2 182 000 | бензин | полный | 250 | 8.7 / 5.5 |
| 435i xDrive | 3.0 AT (306 л.с.) | 2 499 000 | бензин | полный | 250 | 10.8 / 5.8 |
БМВ 4 — технические характеристики
BMW 4-series обладает великолепными динамическими характеристиками сравнимыми со спортивным автомобилем.
На седан может устанавливаться один из четырех представленных двигателей, включая дизельный силовой агрегат. Все двигатели работают с одним единственным 8-ми ступенчатым автоматом.
Коробка передач уже хорошо зарекомендовала себя на других моделях BMW. Подвеска полностью независимая многорычажная, как спереди, так и сзади.
2,0 (184 л.с.) — бензиновый двигатель. Обладает хорошими показателями потребления топлива. Имеет турбонаддув. Способен разгонять автомобиль до максимальной скорости в 236 км/ч, а разгон до 100 км/ч осуществляется за 7,3 секунды. Максимальная мощность достигается при 5000-6250 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент составляет 270 Нм при 1250-4000 оборотах.
2,0 (184 л.с.) — дизельный двигатель. Обладает тем же объемом и той же мощностью, что и бензиновый двойник, но придает автомобилю более лучшую динамику, а также имеет отличные показатели потребления топлива. Обладает турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха. Максимальный крутящий момент равен 380 Нм, при 1750-2750 оборотов в минуту. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 7,3 секунды.
2,0 (245 л.с.) — бензиновый двигатель. Умеренное потребление топлива. Обладает турбонаддувом с промежуточным. Максимальный крутящий момент равен 350 Нм при 1250-4800 оборотов в минуту, а разгон до 100 км/ч осуществляется за 5,8 секунды.
3,0 (306 л.с.) — бензиновый двигатель. Самый мощный из всей представленной линейки двигателей. Обладает потрясающим разгоном до 100 км/ч, который осуществляется за 4,9 секунды. Турбированный, с промежуточным охлаждением воздуха. Максимальный крутящий момент 400 Нм при 1200-5000 оборотов в минуту. Потребление топлива высокое.
Более подробно о технических характеристиках БМВ 4-серии в таблице ниже:
| Технические характеристики BMW 4-series | ||||
| Двигатели | 2.0 AT (184 л.с.) | 2.0 AT (245 л.с.) | 3.0 AT (306 л.с.) | 2.0 AT (184 л.с.) |
| Общая информация | ||||
| Страна марки | Германия | |||
| Сборка модели | Германия | |||
| Класс автомобиля | D | |||
| Количество дверей | 2 | |||
| Эксплуатационные показатели | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 236 | 250 | 250 | 232 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 7.3 | 5.8 | 4.9 | 7.3 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.1 / 4.8 / 6 | 8.7 / 5.5 / 6.7 | 10.8 / 5.8 / 7.6 | 5.4 / 4.1 / 4.6 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | |
| Экологический класс | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| Выбросы CO2, г/км | 139 | 157 | 178 | 121 |
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное | переднее, продольное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 1997 | 1997 | 2979 | 1995 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха | турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха | турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 184 / 135 при 5000 – 6250 | 245 / 180 при 5000 – 6500 | 306 / 225 при 5800 – 6000 | 184 / 135 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 270 при 1250 – 4000 | 350 при 1250 – 4800 | 400 при 1200 – 5000 | 380 при 1750 – 2750 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | непосредственный впрыск в камеру сгорания | непосредственный впрыск в камеру сгорания | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 11 | 10 | 10.2 | 16.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 90.1 | 90.1 × 80.4 | 89.6 × 84 | — |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | автомат | автомат | автомат | автомат |
| Количество передач | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Тип привода | задний | полный | полный | задний |
| Размеры в мм | ||||
| Длина | 4638 | |||
| Ширина | 1825 | |||
| Высота | 1362 | |||
| Колесная база | 2810 | |||
| Клиренс | 130 | |||
| Ширина передней колеи | 1545 | |||
| Ширина задней колеи | 1594 | |||
| Размер колес | 225 / 50 / R17 | |||
| Объем и масса | ||||
| Объем багажника мин/макс, л | 445 | |||
| Объем топливного бака, л | 60 | |||
| Снаряженная масса, кг | 1450 | 1540 | 1590 | 1465 |
| Полная масса, кг | 1970 | 2060 | 2110 | 1985 |
| Подвеска и тормоза | ||||
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | |||
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | |||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
БМВ 4 — достоинства и недостатки
Преимущества автомобиля BMW 4-series в прогрессивном и красивом дизайне. Большой линейки двигателей, и конечно же в роскошном салоне. Комплектации разумеется оснащаются неплохо, но огромное множество опций увеличивают цену автомобиля. Хорошая эргономичная подвеска. Удачный центр тяжести автомобиля и развесовка 50 на 50.
К недостаткам можно отнести малый дорожный просвет, большое потребление топлива в версиях с полным приводом. Также стоит отметить высокую стоимость опций. Наличие всего одной коробки передач не дает выбора. К тому же в автомобиле не удобная посадка на второй ряд сидений, так как это купе.
БМВ 4 — расход топлива
BMW 4-series обладает вполне неплохим расходом топлива в версиях с 184 сильным мотором, как бензиновым, так и дизельным. Другие двигатели уже идут с полным приводом, что увеличивает потребление. Соответственно самый малый расход у дизельного силового агрегата.
| Показатели расхода топлива BMW 4-series | ||||
| Двигатели | 2.0 AT (184 л.с.) | 2.0 AT (245 л.с.) | 3.0 AT (306 л.с.) | 2.0 AT (184 л.с.) |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.1 / 4.8 / 6 | 8.7 / 5.5 / 6.7 | 10.8 / 5.8 / 7.6 | 5.4 / 4.1 / 4.6 |
БМВ 4 — фото
БМВ 4 — клиренс
Показатели клиренса BMW 4-series составляют 130 мм, это на 10 мм меньше, чем у 3-серии седана. Такого клиренса может оказаться недостаточно на особом дорожном покрытии во многих городах России.
БМВ 4 — отзывы владельцев
В данной статье вы можете оставить отзыв о BMW 4-series.
Источник: http://mirsedanov.ru/bmw-4-series-roskoshnyy-kupe-sedan-d-klassa-2013-2014
Описание и характеристики BMW X4
Недавно компания BMW представили во всем мире новую модификацию кроссовера BMW X4. Машина является уменьшенным вариантом BMW X6 и основным конкурентом для Порше Макан.
Давайте посмотрим на то, как изменилась машина и разберемся в технических характеристиках, которыми она теперь обладает.
Новый BMW X4 выпустили с самым популярным двигателем их всей линейки моторов от BMW. Под капот автомобиля установили трехлитровый дизельный шестицилиндровый агрегат.
В общей сложности он выдает мощность в 259 лошадиных сил. Его крутящий момент составляет 560 Нм, который доступен при 1500 оборотах в минуту.
Этого более чем достаточно для того, чтобы на трассе обогнать даже самую мощную машину.
Подключен мотор к восьмиступенчатой автоматической коробке передач.
Расход топлива на BMW X4
Когда новое поколение БМВ Х4 представляли, то представители компании обещали, что в режиме городской езды машина будет расходовать только 6,5 литров топлива, а на шоссе – 5,6 литров.
Но, после тест – драйва, мы можем утверждать, что в среднем расход составляет 10,6 литров на сотню. Если вы хотите достичь на шоссе 6,5 литров, то вам предстоит ехать на скорости 100 километров в час.
Когда отметка скорости переходит на 150 километров в час, расход горючего возрастает до 10 литров. Для приблизительного соответствия данным компании, вы должны двигаться по трассе со скоростью 80 километров.
Тогда расход составит 5 литров на сотню.
Общие впечатления от поездки в новом BMW X4
Новый БМВ Икс4 оснащен полным приводом. Это помогает пассажирам и водителю путешествовать с комфортом, и не «ловить» каждую яму. Скорее всего, ухабов на дороге вы даже не почувствуете. Ощущение скольжения на поворотах тут есть, но несущественное. Вообще, BMW X4 преодолевает «серпантин» просто и красиво.
На ухабистых дорогах машина покажет себя с неплохой стороны, но, если вы ожидаете очень легких подъемов, то вы немного ошибаетесь.
Интерьер BMW X4
Кабина у BMW X4 довольно традиционна. В ней установлен привычный для инженеров BMW переключатель передач и макет для кнопок. Также, не удивит и рулевое колесо.
Сидения тут удобные, и, без лишних слов, роскошные. Они практичны и просторны. На заднем ряду без проблем смогут разместиться три взрослых человека.
Примечательно, что на протяжении даже длительных путешествий они не испытают никаких неудобств.
Если говорить о качестве используемых для обивки материалов, то по всему салону вы не найдете ни одного недостатка.
Плюсы и минусы BMW X4
Несомненным плюсом кроссовера является его внешность. Некоторые критики отмечают, что на фотографиях он выглядит эффектнее, чем в реальной жизни. Но, они глубоко заблуждаются.
Передняя часть машины оформлена в лучших традициях концерна BMW. Также, стоит упомянуть его инновационную систему освещения. С такой новинкой вы можете не бояться «заслепить» кого – либо на дороге, так как отлично освещается только дорога, а не ближайшие машины.
Естественным достоинством автомобиля является существенная экономия топлива, практичный интерьер и много программ, которые настроены на применение без участия человека, а только с помощью электроники.
Единственным минусом, который очень расстраивает большинство покупателей, является стоимость BMW X4. Она несколько завышена.
Характеристики BMW X4
- Двигатель: 3-литровый дизельный
- Мощность: 259 лошадиных сил при 4000 оборотах в минуту
- Крутящий момент: 560 Нм при 1500 оборотах в минуту
- Коробка передач: восьмиступенчатый автомат
- Размеры: длина — 4671 миллиметров, ширина — 1881 миллиметров, высота — 1624 миллиметров
- Вес: 1829 килограмм
- Емкость топливного бака: 67 литров
- Объем багажника: 500 литров
- Разгон от 0 до 100 километров в час: 5,8 секунд
- Максимальная скорость: 234 километров в час
Где можно купить BMW X4
Хотя модель обновленного BMW X4 только недавно была представлена мировому сообществу, ее уже можно будет приобрести во всех дилерских центрах Европы уже в январе 2015 года. В Америке она будет продаваться в марте, если судить по обещаниям представителей концерна.
Начальная цена, которую выставили на базовую комплектацию джипа, составляет 46996 евро. Если вы захотите приобрести себе «полный фарш», то придется отдать 79257 евро. Для такого мощного и элегантного кроссовера эта стоимость вполне приемлема, хоть и несколько неприятна будущим покупателям.
Стоит ли приобретать BMW X4
Кроссоверы будут популярны всегда. Особенно, если речь идет о машинах марки BMW. Наша общая оценка автомобиля составляет 4,6 баллов из пяти, так как недостатков тут практически нет, а те, которые есть, не сравнятся с его достоинствами.
Источник: http://autolynch.ru/novinki/opisanie-i-harakteristiki-bmw-x4
Загрузка...
