Тест драйв киа церато 2018 года

KIA Cerato 2017-2018: цена, фото

Цена: от 979 900 руб.

Последнее десятилетие на каждом показе автомобилей горячо ожидаются дебюты корейских автомобилей, которые с каждым днем укрепляют свои позиции на мировом рынке благодаря своим динамических показателям, высокому комфорту, надежности и стоимости.

Автомобильный показ, который проходил в 2012 году на автосалоне Лос-Анджелеса не стал исключением глобальной премьеры корейского автопроизводителя. Там и состоялся дебют уже известного к тому времени на рынке автомобиля KIA Cerato 2017-2018 в третьей генерации.

На время презентации автомобиль уже был доступен на домашнем рынке и имел название К3, однако на территорию России он попал лишь в середине 2013 года, где был достаточно горячо принят.

В конце осени 2015 года у себя дома, в Южной Корее, состоялся дебют рестайлинговой версии третьего поколения, появление на российском рынке которого вновь сильно затянулось из-за введения закона об обязательном оснащении автомобилей системы экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Рейстайлинг пошел явно на пользу, она обновилась как по экстерьеру, так и по интерьеру, также получила полный набор современных функций и опций.

Содержание

Дизайн
Салон
Характеристики
Стоимость
Видео тест-драйв

Автомобиль за свой незначительный срок существования (первое поколение было выпущено в 2004 году) имеет «успешную» карьеру автомобиля. Практически с первых моментов продаж она всегда находилась на подиуме самых продаваемых автомобилей корейского бренда, а в ноябре 2016 года и вовсе стала самым продаваемым автомобилем компании, сместив более популярную модель KIA Sportage.

В России до появления рейсталинговой версии было продано более 100 000 экземпляров, что говорит об успешности модели, однако в последние годы продажи начали падать, возможно, как раз из-за того, что Серато нужно было современное обновление.

Сборка третьего поколения осуществляется по полному циклу на заводе «Автотор», который расположен в Калининграде. На рынке это самый «нафаршированный» седан С-класса, по наиболее доступной цене.

Дизайн КИА Церато

В обновленной модели сложно найти какие-то масштабные изменения, но каждая поменянная мелкая деталь кузова придала автомобилю совершенно новый вид, отвечающий запросом современности.

В передней части автомобиля в глаза сразу бросается новая оптика, которая наполнена основным ксеноновым освещением и ходовыми огнями в виде светодиодов. Продолговатая форма фар осталась практически неизмененной. Классическая фальшрешетка радиатора корейского бренда стала заметно шире, что позволяет ей значительно выделяться в передней части автомобиля.

Теперь появилось визуальное сродство носовой части с более премиальной моделью КИА Оптима. Передний бампер получил новые вырезы воздухозаборников.

Теперь два вертикальных располагаются по краям бампера, а один большой горизонтальный в его нижней части, в углах которого расположились противотуманные фары.

Вертикальные воздухозаборники несут эстетическую функцию, еще направляют потоки воздуха на тормозную систему передних колес, чтобы избежать их перегревания. Участвуют они и в аэродинамических характеристиках.

В профиль автомобиль выглядит без изменений. Однако, теперь для него доступны новые варианты легкосплавных дисков, которые в зависимости от модификации могут быть 16 или 17-дюймовые. В базовой версии машина комплектуется стальными 15-дюймовыми колесными дисками.

Задняя часть также не несет существенный изменений. Добавили лишь новую жизнь в заднюю оптику, изменив графику светодиодных элементов. Серато 2017-2018 имеет сильно покатистую крышу, задняя кромка которой едва ли не сливается с высоко расположенной кормой автомобиля. Задний бампер имеет такие же формы, но стал немного массивнее.

Установка новых бамперов привела к изменениям габаритных размеров автомобиля:

Длина осталась такой же – 4560 мм;
Ширина теперь составляет 4560 мм;
Высота – 1445 мм;
Колесная база – 2700 мм;
Клиренс – 150 мм;
Весьма небольшой вес, который колеблется в зависимости от модификации от 1180 кг до 1320 кг.

Подытоживая, можно сказать, что дизайн, который был создан известным дизайнером Томом Кёрнсом имеет привлекательный и современный внешний вид, а элегантные линии кузова сбоку и взлетающая ввысь к спускающейся крыше вниз подоконная линия создает впечатление отсутствия задних дверей. Сбалансированное роскошное купе, так можно подумать о KIA Cerato, увидев ее впервые и издалека.

Интерьер

Салон может порадовать своих потенциальных покупателей более дорогими отделочными материалами, свежим дизайном передней панели с хромированными дефлекторами обдува и новыми декоративными вставками. Изменился также дизайн ручки АКПП и расположение кнопок на руле, которое стало более оптимизированным. Коснулись изменения и приборной панели, индикация на которых стала намного четче.

Интерьер седана корейского происхождения выглядит весьма привлекательно и сдержанно, благодаря такому интерьеру Кию можно спутать даже с европейским авто, ведь здесь не осталось ничего азиатского.

Несмотря на более качественные материалы в отделке салона, много где прослеживается жесткий пластик.

Что касается сборки салона и его эргономики, то как уже было сказано, это чуть ли не европейский салон, какие здесь могут быть с этим проблемы?

На центральной консоли расположился 4.3-дюймовый дисплей мультимедийной системы, под которым сразу идет блок управления микроклиматом. Для «топовой» версии доступен 7-дюймовый дисплей и возможность подключения к Apple CarPlay и Android Auto. Руль имеет трехспецевый силуэт. Спица уходящая вниз обильно осыпана различными кнопочками.

Сразу за рулем расположились красочная приборная панель КИА Церато 2017-2018, в центре которой находится 4.2-дюймовый дисплей бортового компьютера. В базовой комплектации по наличию различных опций все немного скудно: простая магнитола, монохромное табло и три «крутилки» кондиционера, да и на руле не будет такого обилия кнопочек.

В передних креслах сидеть одно удовольствие, ведь они обладают широкими подушками, плотным наполнителем и выраженной боковой поддержкой. К тому же у них имеются широкие диапазоны регулировок.

Сзади дискомфорт вызван «спадающей» крышей, но не комфортно себя ощутить смогут только высокие пассажиры. А так задний диван легко примет троих пассажиров, а из-за низкого напольного тоннеля ощущать себя комфортно будет даже пассажир сидящий посередине.

Геометрия багажного отсека это явный минус автомобиля, однако, для данного класса он показывает достойный объем – 482 литра. К тому же в соотношение 60:40 можно сложить второй ряд сидений, тогда образуется лишь небольшой подъем. Под полом багажного отсека можно найти удобные органайзеры, запасное колесо и весь необходимый инструментарий.

Технические характеристики

ТипОбъемМощностьКрутящий моментРазгонМаксимальная скоростьКоличество цилиндров

Бензин	1.6 л	130 л.с.	157 H*m	10,1 сек.	200 км/ч	4
Бензин	2.0 л	150 л.с.	196 H*m	9,5 сек.	210 км/ч	4

Подробнее

Корейские инженеры подготовили уже известные и проверенные многими автолюбителями бензиновые силовые агрегаты, относящиеся к линейкам Gamma и Nu.

Однако, они претерпели серьезные изменениям и доработкам, что позволило выйти им на совсем иной уровень качества.

В результате применения современных материалов и технологий вес каждого из силовых агрегатов KIA Cerato удалось снизить на 30%, снизилось также и количество потребляемого топлива, а вот мощность и крутящий момент немного подросли.

Для базовой модификации доступна бензиновая четверка объемом 1.6 литра, которая развивает 130 л.с. и 157 Нм крутящего момента. Работает он в паре, как с 6-ступенчатой «механикой», так и с 6-диапазонным «автоматом». Цифры с механической коробкой передач:

Разгон до 100 км/ч – 10.1 секунды;
Максимальная скорость 200 км/ч;
Расход топлива в городском цикле – 8.7 литра;
Загородный цикл – 5.2 литра;
Смешанный цикл – 6.5 литра.

Цифры при выборе автоматической коробке передач:

Разгон до 100 км/ч – 11.6 секунды;
Максимальная скорость 195 км/ч;
Расход топлива в городском цикле – 9.1 литра;
Загородный цикл – 5.4 литра;
Смешанный цикл – 6.8 литра.

Второй силовой агрегат устанавливается на более дорогие комплектации и имеет объем 2.0 литра. Это такая же бензиновая 4-х цилиндровая 16-клапанная конструкция, которая выдает 150 л.с. и 194 Нм крутящего момента.

Двигатель для хорошей отдачи придется «крутить», ведь максимальный крутящий момент доступен лишь от 4800 об/минуту, а максимальная мощность от 6500 об/минуту.

Работает этот силовой агрегат только в паре с вышеупомянутым «автоматом».

Благодаря увеличенной мощности двигателя разгон до 100 км/ч удалось сократить до 9.3 секунды, а максимальная скорость возросла до 205 км/ч.

Отличается мотор хорошим аппетитом:

В городском цикле расходует в среднем 10.2 литра;
На трассе расход за счет запаса мощности составляет всего 5.4 литра;
В смешанно же цикле расход на 100 км составляет 7.2 литра.

Весь крутящий момент КИА Церато 2017-2018 поступает исключительно на передние колеса.

Спереди устанавливается независимая подвеска со стойками МакФерсон, а архитектура задней части построена на торсионной балке типа CTBA (Coupled Torsion Beam Axle).

Цена

КомплектацияЦенаКомплектацияЦена

Comfort	979 000	Luxe	1 024 900
Prestige	1 144 900	Premium	1 264 900

На российском рынке седан продается в четырех комплектациях: «Комфорт», «Люкс», «Престиж» и «Премиум».

За базовую версию дилеры просят 979 900 рублей. За версию с автоматической коробкой передач придется выложить 1 024 000 рублей. Двухлитровая модификация доступна от 1 104 000 рублей, а опционально «нафаршированная» машина будет стоить 1 265 000 рублей.

В базе присутствует:

ABS;
Кондиционер;
Регулировка руля по вылету и высоте;
Усилитель баранки;
Тканевая обшивка интерьера;
Подогрев переднего ряда кресел;
Полный электропакет;
Штатная аудиосистема с USB и AUX;
6 подушек безопасности.

Топовая версия обзаведется:

Раздельным климат-контролем;
Функцией слежения за слепыми зонами;
Системой безключевого доступа;
Круиз-контролем;
Мульти-рулем;
Ксеноновой оптикой;
17-дюймовыми дисками.

KIA Cerato 3 – отличный недорогой седан для городской езды, который порадует владельца отличным оснащением. Плюс к этому на фоне конкурентов это один из самых выгодных экземпляров, но все равно изучить конкурентов перед покупкой стоит.

Видео

Источник: https://autoiwc.ru/kia/kia-cerato.html

Обзор KIA Cerato (КИА Церато) модели 2018 года

После обновления продажи KIA Cerato 2018 года выросли почти вдвое — новинка очевидно пришлась по вкусу российскому покупателю. И это неслучайно: мощные двигатели (на 130 и 150 л.с.) с небольшим расходом до 7,4 литров на 100 км в смешанном режиме, динамичная внешность и лаконичный комфортный салон — все это вывело модель в лидеры продаж уже в течение полугода после презентации.

Экстерьер КИА Церато 2018 года

Основной новинкой стала увеличенная решетка радиатора, которая в сочетание с низкой посадкой и удлиненным профилем существенно освежила внешний вид седана.

Передняя часть дополнилась ксеноновыми фарами и светодиодными ходовыми огнями, противотуманные фары оставили прежними — в галогеновом исполнении.

Хромированный молдинг и ручки дверей дополняют спортивные очертания кузова и отлично сочетаются с новыми легкосплавными дисками.

Корма автомобиля выглядит значительно легче за счет узких задних фар и габаритных огней. Они слегка выступают за пределы кузова, завершая дерзкий облик авто. Вариантов окраски всего шесть, все сдержанные: синий, оттенки серебристого, черный и коричневый. Разница в комплектациях не столь заметна, как в других моделях. Premium отличается лишь опциями по передним фарам и спойлером.

Интерьер салона КИА Церато 2018

Внутренняя часть почти не претерпела изменений: в салоне можно выделить три акцента:

крупная приборная панель с подсветкой;
мультимедийная система с дисплеем (4 дюйма);
многофункциональный руль с отделкой из кожи.

Все просто, ничего лишнего, максимум внимания водителя сосредоточено на показаниях приборов и дороге. Основное пространство отделано пластиком, в топовых версиях есть глянцевые вставки.

Отдельного внимания заслуживают кресла: передние кресла регулируются, отделка дивана и кресел выполнена из износостойкой ткани, доступны разные двухцветные вариации. В целом, интерьер салона вписывается в общую концепцию KIA Motors и продолжает традицию Cerato.

Безопасность

KIA Cerato 2018 года отличается внушительным списком опций безопасности, однако большая часть из них доступна только в комплектациях Prestige и Premium:

система курсовой устойчивости ESC;
система помощи при экстренном торможении BAS;
система активного управления VSM для обеспечения устойчивости;
система помощи при старте на подъеме HAC.

На топовой версии также устанавливаются системы контроля слепых зон и помощи при выезде задним ходом. Во всех комплектациях доступна система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС, фронтальные подушки безопасности и шторки для водителя и пассажира впереди, боковые шторки для пассажиров на заднем диване.

Климатические опции для России

Большинство автопроизводителей так или иначе адаптирую характеристики автомобилей для суровой российской зимы. В KIA Cerato 2018 есть ряд опций, которые помогут выжить даже в лютые морозы:

зеркала заднего вида комплектуются электроприводом и подогревом во всех версиях;
подогрев лобового стекла и передних сидений;
подогрев рулевого колеса;
дополнительный электроотопитель в салоне;
в версиях Prestige и Premium есть подогрев заднего дивана.

Кондиционер ставится только на базовую версию Comfort, все остальные комплектуются системой раздельного климат-контроля с функцией ионизации воздуха. Круиз-контроль есть на всех комплектациях старше базовой.

Видеообзор KIA Cerato 2018

Источник: https://moscow-kia.ru/about/publications/obzor-kia-cerato-kia-tserato-modeli-2018-goda/

Киа Церато 2018 новый кузов цена, комплектации, видео, фото KIA Cerato 2019

Очередное поколение Киа Церато 2018-2019 модельного года появилась у российских дилеров. Совершенно новый кузов KIA Cerato, свежий дизайн и техническая начинка модели вызывает неподдельный интерес у потенциальных покупателей.

Что интересно, сейчас продаются как старые , так и новые версии седана одновременно.

При этом цена Cerato Classic (так теперь называют прошлое поколение модели) заметно ниже, чем у новинки. Но тема нашей сегодняшней статьи именно новое, 4-ое поколение модели.

Поэтому на ней и сосредоточимся.

Экстерьер нового поколения модели изменился кардинально. Седан с виду стал более спортивным. Агрессивная форма передних бамперов, светодиодная оптика. Изюминкой образа можно назвать треугольные элементы по краям переднего и заднего бампера, где расположились повторители поворотников.

Если спереди это смотрится весьма удачно, то сзади такое дизайнерское решение довольно спорно. Силуэт седана стал выглядеть солиднее. Появились новые двери с более высокой подоконной линией. Сзади по всей протяженности от левого, до правого фонаря по крышке багажника идет единый стоп сигнал.

Удачное решение внешнего вида. Фото Cerato смотрим ниже.

Фотографии Киа Церато 2018-2019

Киа Церато 2018-2019Фото Киа Церато 2018-2019Фотографии Церато 2018-2019Церато 2018-2019 года

Несмотря на некоторую внешнюю близость Церато и Киа Сид 2018-2019 салон обоих машин объединяет только общее рулевое колесо и панель приборов. В остальном интерьер существенно различается.

Совершенно другая форма и расположение воздушных дефлекторов, управление климат-контролем. Что касается эргономики и формы кресел, то в этом плане корейцы постарались. Качественные материалы отделки и удобный функционал. Ну и большая сенсорная панель над центральной консолью.

Фотографии интерьера смотрим в нашей галерее.

Фото салона Киа Церато

Салон Киа Церато 2018-2019Панель приборов Киа Церато 2018-2019Мультимедиа Церато 2018-2019Фото салона новой Киа Церато
Рычаг КПП Киа Церато 2018-2019Кресла Киа Церато 2018-2019

Багажник вмещает 434 литра объема. Даже у некоторых бюджетных седанов показатель выше. Но ситуацию исправляет возможность сложить задний диван, что существенно увеличивает возможности седана. Под полом багажника можно обнаружить полноразмерную запаску.

Фото багажника Церато

Технические характеристики KIA Cerato

Под капотом нового поколения для российского рынка оставили те же моторы. То есть 1.6 и 2 литровые атмосферники мощностью 128 и 150 л.с. Это 16-клапанные агрегаты с алюминиевым блоком цилиндров, цепным приводом ГРМ и системой D-CVVT (изменение фаз газораспределения на впускном и выпускном распредвалов). Движки способны переваривать бензин марки АИ-92.

Что касается трансмиссии, то переднеприводный седан имеет те же коробки передач. То есть 6-ступенчатая механика и 6-диапазонный автомат. Дисковые тормоза на всех колесах. Рулевое управление реечной конструкции с электрическим усилителем. Подвеска спереди независимая типа “Макферсон”. Сзади полузависимая со скручиваемой балкой.

Из-за того, что силовые агрегаты менять не стали, то и в динамике особой прибавки не заметно. Самая быстрая модификация с 2-литровым мотором и 6-диапазонным автоматом разгоняет седан до сотни за 9.8 секунд. Правда по городу такое сочетание кушает более 10 литров топлива. Самая экономичная версия, это сочетание 1.6 и 6-ст. механики. В городе 9.3 литра, а по трассе 5.8 литра.

Ни продвинутых роботизированных коробок DCT, ни турбированных моторов новинка в нашей стране не получила. Возможно такие версии появятся позже. Ниже более подробные технические параметры машины.

Размеры, масса, объемы, клиренс Cerato 2018-2019

Длина кузова – 4640 мм
Ширина – 1800 мм
Высота – 1450 мм
Снаряженная масса – от 1195 кг
Полная масса – до 1720 кг
База, расстояние между передней и задней осью – 2700 мм
Объем багажника – 434 л. (по VDA 502 литра)
Объем багажника при сложенных сидениях – 2718 литров
Объем топливного бака – 50 литра
Размер шин – 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17
Дорожный просвет – 150 мм

Видео новый кузов KIA Cerato

Источник: https://myautoblog.net/2018/09/kia-cerato-2018-novyj-kuzov-cena-komplektacii-video-foto-kia-cerato-2019/

Видео тест драйв Киа Серато 2018 2019 года

Впервые Киа Серато поступил в продажу в 2009-ом, как недорогая модель корейского производителя. Через 4 года Лос-Анджелесская выставка представила уже 3-ю версию Киа Серато 2018 2019 года.

Содержание:

Эта машина стала не такой бюджетной, как ранее: получила приличные габариты и достойный функционал, чем обрадовала поклонников данной марки и модели автомобиля. Также компания показала рестайлинговые Kia Ceed 2018 и Спортейдж 2018 года.

Впечатляющий рейстайлинг модели

Рестайлинг данной модели был проведен коренным образом – ничего схожего с предыдущей версией не наблюдается. Такое впечатление, что производители создали машину с нуля.

Если посмотреть на переднюю часть автомобиля, то в глаза бросается радиаторная решетка, которая приобрела видоизмененную форму — стала более выразительной.

Такого эффекта помогла достичь хромированная рамка, которая выступает ее обрамлением.

Головные фары стали крупнее и приобрели светодиодную окантовку, а цвета отражателей стали белыми без желтоватого оттенка, что наблюдалось у предыдущей модели.

Противотуманные фары приобрели вытянутую форму, а декоративные решетки стали черного цвета, при этом под номерным знаком в новом кузове КИА Серато 2018 2019-го они были соединены воедино.

Боковые элементы машины получили более округлую форму, а также изменение положения декоративного значка на дверях машины, утопленного в кузов.

седанкиасерато
ceratokiaмотор
интерьеркреслахэтчбек

Рассмотрим габариты автомобиля:

длина кузова составила 4560 миллиметров;
ширина автомобиля равна 1780 миллиметров;
высота кузова — 1445 миллиметров;
колесная база обновленной модели 2700 миллиметров;
150 миллиметрами порадовал клиренс.

Современный классический интерьер

Если заглянуть внутрь, прежде всего, стоит отметить приборную панель, которая получила значительно больше органов управления. Это новшество сказывается на расширении возможностей бортовой электроники, что потребовало смены расположения некоторых кнопок, добавления новых.

Форма руля стала более массивной, обзавелась дополнительными клавишами управления бортовой электроникой. Датчики скорости, оборотов двигателя и прочие теперь выполнены в более скромном стиле, без использования полукруглых «ободков» над ними, а один из классических датчиков уступил место цифровому экрану.

Сидения машины позволяют комфортно разместиться, обладают регулировкой положений, а также боковой поддержкой. Задние кресла имеют форму дивана. Там удобно располагаться на крайних местах, чего не скажешь о центральном сидении – выступающий тоннель под ногами не позволяет расслабиться в полной мере.

Последним ощутимым новшеством в салоне стал рычаг переключения передач, который теперь намного удобнее, а также имеет дополнительные клавиши с правой стороны.

В целом, хочется отметить, что интерьер автомобиля приятно удивил. Ведь комфортная езда водителя и пассажиров – важный момент при выборе и покупке автомобиля.

Ошеломляющие опции новинки

Рассмотрим технические характеристики Киа Серато 2018 2019-го на примере опций, а также разновидностей двигателей для разных комплектаций.

Основные опции, доступные для авто:

сенсорный экран на 4,7 дюймов;
система круиз-контроля;
салон из кожаной или тканевой отделки;
датчик парковки;
указатель слепых зон;
вентиляция кресел;
автоконтроль света;
климат – контроль;
блютуз;
подушки безопасности со стороны водителя;
пассажирские подушки безопасности;
устройство автоматического складывания зеркал;
автоматический обогрев зеркал;
электростеклоподъемники спереди;
иммобилайзер;
АВS.

Характеристики Киа вдохновляют на его приобретение. Передняя часть оснащена пружинной независимой подвеской со стабилизатором поперечного типа. Задняя часть выполнена с гидравликой амортизаторов. Проехав всего несколько километров, вы почувствуете, что шумоизоляция в салоне отменная.

Также в 2018 году представлены Киа Серато купе 2018, данную модель вы можете увидеть на представленном фото. Хочется отметить, что тюнинг данного автомобиля весьма популярен, ведь Киа Серато 2018 года имеет большое количество поклонников.

Рассмотрим комплектации и цены на Киа Серато 2018 2019-го в новом кузове:

Комплектация	Объем двигателя (литры)	Мощность двигателя (л.с.)	Привод	Цена (рубли)
Comfort	1.6	130	Передний	858 000
Luxe	1.6	130	Передний	942 000
Prestige	2	150	Передний	1 025 000
Premium	2	150	Передний	1 090 000

Перейдем к скоростным характеристикам автомобиля:

Машина набирает ускорение до 100 км/ч за 10.1 секунд, расход 8.7, 5.2 и 6.5 литров для езды по городу, трассе и смешанном цикле для движка объемом 1.6 литра.
Набирает скорость ускорение 100 км/ч за 9.3 секунд, расход 10.2, 5.4 и 7.2 литров для езды по городу, трассе и смешанного цикла для двигателя объемом 2 литра.

Плюсы и минусы новой версии

Продажи Киа Серато 2018 года начались в декабре 2016 года, но все же данный автомобиль уже успел заполучить лестные отзывы от его владельцев.

Рассмотрим основные достоинства и недостатки.

К недостаткам можно отнести:

не самую лучшую шумоизоляцию отсека двигателя;
ограниченные технические возможности электроники;
ощутимость вибраций при больших скоростях;
непривычная посадка кресел.

Из преимуществ отметим:

мощный движок;
многофункциональный руль;
плавный ход;
доступная стоимость автомобиля, запчастей;
качественное техобслуживание;
низкое потребление топлива;
вместительный салон.

В целом, про данный автомобиль можно смело сказать, что цена за новый автомобиль, который вы видите на фото, соответствует его техническим характеристикам и внешнему облику.

Ощутимые недостатки конкурентов

Как бы ни был хорош тот или иной автомобиль, всегда найдется равный ему по цене, и тогда выбор следует делать из сравнения технических характеристик претендентов на покупку. В качестве конкурентов Kia Cerato 2018 года рассмотрим Hyundai Elantra и Nissan Sentra.

При попытке выявить преимущества или недостатки моделей, было проведено полное сравнение всех характеристик, с разницей на уровне погрешности. Это делает задачу по покупке новой Киа Серато 2019 года выпуска непростой, ведь конкуренты так близко.

Стоимость машин отличается на 2000 рублей, вместимость багажника на 3 литра, мощность движка на 2 лошадиные силы, а объем бака вообще полностью идентичен.

Стоит лишь упомянуть, что с минимальным отрывом, но все же, лидирует Хендай, хотя такие преимущества считать существенными никто не станет.

Преимущества Киа перед Нисаном:

меньшая стоимость;
большая максимальная скорость;
более быстрый разгон до сотни;
двигатель большей мощности;
6 ступенчатая коробка (против 5 ступенчатой).

Недостатки Киа:

меньший запас хода;
багажник меньшего объема.

Вернуться к содержанию

Предлагаем вам также посмотреть видео тест драйва Киа Серато 2018 года выпуска, чтобы убедиться в правильности своего выбора. Теперь вы можете познакомиться с Киа Соренто 2018 и Киа Пиканто 2018.

Автор материала: Борисов Максим

Источник: https://rus-avtomir.ru/test-drives/kia-cerato