Форд фьюжн замена заднего амортизатора видео

Замена задних амортизаторов — logbook Ford Fusion Внедорожник 2005 on DRIVE2

Всем привет!

Вчера весь день была плохая погода, и только в 6 вечера вылезло солнце, и я смог наконец-то заняться заменой амортизаторов. К сожалению успел заменить только задние.

Все как нельзя проще, но без ямы одному это сделать сложно, поэтому помогал Санык.

Первым делом срываем болты на колесах, потом домкратим машину и подкладываем под нее кирпичи/шлакоблоки.

Потом снимаем колесо и снимаем два крепления подкрылка возле амортизатора. Этого достаточно, чтоб получить терпимый доступ к болтам опоры. Они снимаются легко — плоской отверткой отгибаете 2 зубчика на себя и все) Если не все — отгибаете еще))

Потом мы сорвали болт крепления амарика внизу.

Крутить надо именно шляпку болта, так как гайка приварена и крутить прийдется очень долго.Пшикаем вэдэшку на резьбу (или в моем случае на дешевый аналог WD-40, так как именно ее перестали закупать из-за цены доллара), ждем немного и пытаемся открутить.

Нифига у нас не получается, пока не удлиним ключ трубой.

До конца не выкручивал. Полез потом откручивать болты вверху.Соорудил грозное орудие из трещотки, удлинителя и головки на 10.

Просим помощника отогнуть подкрылок и лезем откручивать. Срывается легко, без особых усилий.

Я на всякий случай домкратил балку, когда откручивал амортизатор, мало ли что…

Снимается аморт просто)

Мы приступили к его изучению.
Отбойник в очень хорошем состоянии. Нигде нет разрывов и трещин. Пыльник целый (хотя что может с задним пыльником случиться-то?) Нижний сайлент тоже в хорошем состоянии…

Пробуем сжать-разжать аморт… Сжимается, но разжимается очень медленно, да еще и с рывками…На свалку… Но сперва кое-что с него скрутим.

Идем к тискам и фиксируем шток амртизатора в них, предварительно накинув на него ключ.

Таким способом легко открутить это все дело (как и закрутить)Потом выдираем из опоры сам аморт, а потом и пыльник с отбойником.

На опоре, с внутренней стороны я видел следы коррозии алюминия. Наш новый отбойник должен запресоваться внутрь этой опоры, а корозия не облегчит это дело.

Берем наждачку и трем) Коррозия убирается легко, после чего отбойник запресовывается в опору руками.

Собираем новый аморт в обратной последовательности разбора старого, прокачиваем его раз 5.
Самое главное прокачивать его держа верх вверх, а на как-то иначе, и после прокачки держать строго вертикально (также верх-вверх)

Ставится на место просто, без проблем.Вышли мы в 6 вечера, а закончили в 9, на все про все 3 часа ушло.Сразу оговорюсь, что на первый аморт мы потратили 2,5часа — приготовления, перекуры, музычка, ржаки и т.д.

На второй аморт ушло пол часа, так как было уже темно, хоть глаз выколи и был стимул побыстрее закончить.

Тестовая поездка установила, что задние амортизаторы больше не срабатывали на пробой. Задница приподнялась (по ощущениям в салоне, рулеткой не мерял). Проезжая по старым добрым ямам, больше не было ужасного стука по корпусу.
Сегодня постараюсь заменить передние и проверю раскачку на скорости и в поворотах.

Просто фото

Всем спасибо за внимание!

Источник: https://www.drive2.com/l/6222490/

Мой. Ford Fusion замена заднего амортизатора. — Самые лучшие видео

Процесс замены заднего амортизатора на Ford Fusion 2008 1.6i Расходники: Амортизаторы — MEYLE 7267250011 Отбойники — PATRON PSE6023 —————————————————————- Ford Fusion rear shoсk absorber replacement.

10 месяцев назад

Какие амортизаторы лучше и надежнее поставить на свой автомобиль — газовые, масляные или газомаслянные. Сейчас можно подобрать практический любой тип, но вот какие комфортабельнее? Постоянная ссылка на статью — http://avto-blogger.ru/podav/kakie-amortizatory-luchshe-nadezhnee.html

2 лет назад

Стоит ли ставить ПОКУПАТЬ и СТАВИТЬ на свой автомобиль иридиевые (иридиево — платиновые) свечи зажигания. Какие есть плюсы и минусы, какой реальный срок службы. Рассказываю на примере своего FORD FUSION (мой отзыв). Ссылка на ГОЛОСОВАНИЕ — http://avto-blogger.ru/dv/iridievye-svechi-zazhiganiya.html

8 месяцев назад

наша группа вконтакте http://vk.com/yolk_azot https://www.yolk.su все тут!

5 лет назад

Замена и обслуживание передних тормозных колодок на Форд Фокус. Азбука Форд 5 серия _____________________________________________________ Смотрите так же: Азбука Форд 2 — https://www.youtube.com/playlist?list=PL1E0285C6E8629D90 Азбука Форд 3 — https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8_rNy8PGTeORvtdHMHM6h3iCaAXYJM8 Азбука Форд 3+ — https://www.youtube.

com/playlist?list=PLK8_rNy8PGTe0_NQIQTDGLaXGB5EmsBEK Ответы на вопросы — https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8_rNy8PGTfl-igGZCX4rvagJoCqMgIU ___________________________________________________ Присоединяйтесь! ✔ Форум Форд Фокус: http://focusfanclub.ru/forum ✔ Группа VK: https://vk.

com/focusfanclub ___________________________________________________ Бесплатные видео уроки по ремонту и обслуживанию Форд Фокус

8 лет назад

Приветствую вас друзья, подписчики и зрители вновь зашедшие ко мне в гости! Это видео для людей которые привыкли делать всё своими руками, и делать невероятные поделки для ремонта своего авто.

Вот такой классный и мощный обратный молоток получился, для выправления вмятин на кузове авто! Не забудьте поставить оценку и отзыв, это поможет другим автолюбителям увидеть это видео! Другие не менее интересные видео на авто-тематику: ВСЕ ВОДИТЕЛИ ДОЛЖНЫ ЭТО ЗНАТЬ! Про колёса https://youtu.be/Dxe5S4gyRm8 НЕ ВЫБРАСЫВАЙ свои ДВОРНИКИ! Про ЭТО знают не все.

Бескаркасники https://youtu.be/9y9xnCojnjI Так БРОНИКИ на АВТО ещё НИКТО НЕ ПРОВЕРЯЛ https://youtu.be/lM4Jocj5P0E ОЦИНКОВКА авто ЛЕГКО, быстрый курс обучения! Защита от коррозии! https://www.youtube.com/watch?v=iAOvzLvnEZA Зачистка и оцинковка жучков на авто- https://youtu.be/duwKnem0zFE Что стало с оцинковкой на авто через ГОД? https://youtu.

be/BDi34PSIEoY Как сделать цинковый электрод для оцинковки авто! Где взять цинк? https://youtu.be/qjjri6GhlYs Где взять кислоту для оцинковки авто своими руками? Ответы! https://youtu.be/KgvcK0FJHb8 Простой стабилизатор 12 вольт за 10 рублей для LED/светодиодов и ДХО https://youtu.be/2w1tiDYh8DM Самодельный WD-40, рабочий! https://youtu.

be/6SPrqc1KkWM В чём косяк ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ из Китая COB LED DRL https://youtu.be/ODaPGTMxAjw СМОТРИ как КРАСИВО плавится ЦИНК! Для оцинковки авто своими руками! How to melt zinс https://youtu.be/rFvCaR0foV4 Заходите ко мне в ВК https://vk.com/SergTinos

7 месяцев назад

Проблема по установке форкопа только одна как снять бампер. Вот смотрите как.

3 лет назад

вы перебрали всю ходовую , но она все равно стучит? Возможно и у вас такая поломка. Страничка ВКонтакте https://vk.com/malenkin666 Инстаграмм https://www.instagram.com/gordan293/ Группа ВКонтакте https://vk.com/service76

2 лет назад

В этом видео показана замена отбойников задних амортизаторов. По сути так же, можно заменить и сами амортизаторы. При осмотре подвески показалось, что отбойники пришли в негодность. Решил заменить.

Когда снял амортизаторы, оказалось, что все не так печально. Но так как уже начал делать, решил все таки заменить на новый комплект.

Это видео поможет сделать самостоятельную замену на Ford Fusion, Ford Fiesta и кажется Ford Focus .

2 лет назад

простой способ избавиться от назойливого стука дверей ford fusion

2 лет назад

Замена масло отражающих колпачков на FORD FOCUS без снятия головки и передней крышки ГРМ.

Читайте также:  Уплата транспортного налога за угнанный автомобиль с 15 апреля 2019 года

Источник: https://bstomatolog.ru/watch/5NCpq7cQ5jw

Замена задних амортизаторов и пружин Ford Fusion

Задние амортизаторы подлежат замене, если обнаружена потеря их свойств при работе, если нижний сайлентблок крепления имеет следы сильного износа, при деформации пыльника или отбойника, а так же при обнаружении масляных подтеков на теле амортизатора.

Вам будут нужны: ключи на 13, 15 и 18, головка торцевая на 8.

  1. Прежде чем вы начнете поднимать заднюю часть машины вам нужно воткнуть первую передачу, поднять до уровня верхнего максимального положения рычаг тормоза стояночного и установить под переднюю колесную ось специальные упоры против отката транспортного средства.
  2. Используя домкрат, поднимите заднюю половину автомобиля, рядом с домкратом разместите надежные опоры.
  3. Вывесите и снимите заднее левое колесо.
  4. Удалите задний подкрылок.
    • Сначала снимается брызговик.
    • Подкрылок держат три держателя пружинных, расположенных на боку кузовной части, захватите их пассатижами и снимите со шпилек на кузове. Пружинные держатели находятся сверху и снизу на передней половине подкрылка, а последний – сверху на задней половине.
    • Теперь выкрутите винт, крепящий подкрылок впереди в нижней части.
    • Сдвигайте со шпилек подкрылок и демонтируйте с машины.
  5. Возьмите домкрат и слегка приподнимите заднюю балку, это позволит разгрузить болт, фиксирующий нижнюю часть амортизатора, а кроме того подстрахует вас от провисания самой балки.
  6. Возьмите два ключа, одним из них зафиксируйте от поворачиваний болт, а другим в это время открутите гайку и вытащите амортизаторную проушину из зафиксированного внизу кронштейна.
  7. Выкрутите два болта, которыми крепится наружная опора, фиксирующая амортизатор и снимите с машины амортизационный патрон.
  8. Скрутите гайку, которая фиксирует амортизаторный шток от способности проворачиваться, и сверху извлеките подпорку для амортизатора заднего. Внимательно осмотрите ее на предмет старения, если таковые будут обнаружены, то подпорку потребуется заменить.
  9. Установите новый амортизатор.
  10. Приступайте к сборке в обратной последовательности всех ранее снятых деталей.
  11. Задний амортизатор, расположенный с другой стороны оси заменяется по аналогии.

Предупреждение

  • Нельзя извлекать сразу оба амортизатора одновременно, пока задняя часть автомобиля находится в вывешенном состоянии, т.к задняя балка подвески может при этом опуститься ниже критического уровня. Когда задняя балка подвески опустится ниже допустимого, то это приведет к ряду поломок и деформаций, например трубопроводов системы тормозов.
  • Амортизаторы задней подвески рекомендовано заменять только парами, т.е левый и правый в одну замену.

Процесс замены задних пружин автомобиля

Заводом изготовителем рекомендовано вместе с задними амортизаторами производить и замену пружин на оси. Пружины меняются, так же как и амортизаторы – парой, одновременно левая и правая. Для замены вам дополнительно потребуются только скобки сжимающие пружину.

  1. Воткните первую передачу, поднимите до максимального верхнего положения рычаг тормоза стояночного и установить под переднюю колесную ось специальные упоры против отката транспортного средства.
  2. Используя домкрат, поднимите заднюю половину автомобиля, рядом с домкратом разместите надежные опоры.
  3. Вывесите и снимите заднее левое колесо.
  4. Удалите задний подкрылок.
  5. Далее, необходимо аккуратно опустить домкрат, это потребуется для разгрузки пружины и для ее извлечения. Амортизатор при этом снимать не требуется, но не стоит его сильно отводить в сторону без надобности, это позволит избежать изгиба штока. Не следует одновременно отсоединять две точки нижней фиксации амортизаторов к задней балке. Обычно, длины трубопровода тормозов хватает для демонтажа пружины без его натяжения. При обнаружении натяжения трубопровода, его следует отсоединить, на то время пока вы будете извлекать пружину, это поможет сохранить его целостность. Идеальным вариантом будет применение специальной стяжки для пружин.
  6. Вытащите верхнюю проставочную прокладку под пружину. Осмотрите ее, при наличии любого рода повреждений или деформации прокладку необходимо заменить.
  7. Снимите нижнюю проставочную прокладку с площадки, расположенной на задней балке.
  8. Далее, на транспортное средство устанавливаются проставочные прокладки вместе с пружиной одновременно. Пружина должна быть установлена таким образом, чтобы окончание ее крайнего витка упиралось в выступающую часть верхней проставочной прокладки пружины.
  9. Остальные снятые при демонтаже детали, монтируются в обратном порядке.
  10. По аналогии заменяется вторая пружина на задней оси.

Важно!

Пружины подлежат обязательной замене при их механических неисправностях, а так же при осадке. К симптомам осадки можно отнести: явные следы от ударов друг о друга витков пружины, снижение плавности хода, перекошенная задняя часть автомобиля, ощущения многократного пробоя подвески.

  • Автомобильный портал Беларуси X7.BY © 2018

Источник: http://x7.by/remont/70-zamena-zadnih-amortizatorov-i-pruzhin-ford-fusion.html

Замена Задних Амортизаторов На Форд Фьюжн

Процедура подмены задних амортизаторов на Форде Фьюжн

Одной из систем, которая содействует очень комфортному передвижению, является амортизатор. Но случается так, что они выходят из строя. Форд мондео 2011 г.В. 2,0 tdci, замена ремня только со ресурс ремня грм на мондео 200000 км или.

Поэтому важно знать, как заменить задние и передние амортизаторы на Форде Фьюжн. Если задний амортизатор неисправен, понять это можно по нескольким признакам. Во-первых, на нем будут видны потеки масла. Во-вторых, при раскачивании автомобиля он еще долго будет колебаться.

Как действовать в таком случае? Читайте дальше и на все вопросы вы получите ответы.

Особенности замены амортизаторов на Форде Фьюжн

Единственный способ справиться с неисправными деталями заключается в установке новых. Замена задних амортизаторов – дело довольно простое и под силу практически каждому автолюбителю.

Техническая база знаний и форумы по автомобилю форд фьюжн. Замена задних ? На что. Замена генератора на форд фокус, двигатель 1.6. Для этого потребуется домкрат, ключи на 13, 15 и 18, а также торцевая головка на 8.

Замена этих деталей должна выполняться в следующем порядке:

  1. Перед тем как поднять заднюю ось Ford Fusion, необходимо включить первую передачу, поднять ручник до максимального уровня и подставить опоры под передние колеса, чтобы избежать отката автомобиля и нанесения травм.
  2. Берем домкрат и поднимаем заднюю ось. При этом важно надежно и крепко его зафиксировать с помощью каких-то опор.
  3. Вывешиваем заднее колесо и снимаем его.
  4. Демонтируем задний подкрылок. Для этого снимаем брызговик, который крепится на 3 пружинных фиксаторах. Их нужно взять пассатижами и снять со шпилек. Фиксаторы находятся сверху, снизу и на задней половине. Alekosandro › блог › личный опыт. Замена ремня грм как замена грм на мондео. Форд мондео. После этого выкручиваем болт, крепящий подкрылок. Снимаем его со шпилек и демонтируем с автомобиля.
  5. С помощью домкрата поднимаем заднюю балку, чтобы ослабить болт, крепящий нижнюю часть детали. Также это позволит избежать провисания балки.
  6. Берем подготовленные заранее ключи. замена задних амортизаторов форд замена задних фильтр на. Один из них накидываем на поворачиваемый болт, а вторым отворачиваем гайку. Далее, вынимаем амортизатор из кронштейна.
  7. Выкручиваем болты крепления наружной опоры. Она фиксирует амортизатор, а ее снятие позволит демонтировать амортизационный патрон с Форд Фьюжн.
  8. Откручиваем гайку фиксации устройства от проворачивания и вытаскиваем подпорку. Проверьте ее и оцените состояние: если обнаружены признаки старения, то придется поставить новую подпорку.
  9. Устанавливаем новый задний амортизатор и собираем все детали в обратной последовательности.
Читайте также:  Где находится топливный фильтр логан 1.4

Ford FusionЗамена задних амортизаторов

Покажем, как менять задние амортизаторы на Ford Fusion 2007 года. Ford Fusion — Replacing the rear shock absorbers.

Мой. Ford Fusion замена заднего амортизатора

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube () Снял видео снятие и установки заднего .

Следует помнить, что никогда нельзя снимать сразу 2 амортизатора, если автомобиль находится в вывешенном состоянии. Если проигнорировать это требование, то задняя балка может упасть ниже предельного уровня, что может стать причиной множества поломок. Замена задних амортизаторов форд фьюжн 1 4.

К примеру, может порваться система трубок тормозов. Замена задних пружин на автомобилях ваз-2101, ваз. Также не стоит заменять только один амортизатор. Если вы решили заменять эту деталь, то устанавливайте новые запчасти с обеих сторон.

Чтобы получить более полную картинку, посмотрите видео, как происходит замена.

Последствия использования неисправных амортизаторов

Как вы уже поняли, замена задних амортизаторов – довольно простое дело. Замена генератора на форд фокус, двигатель 1.6. Воскресенье, как снять генератор. Однако при этом следует помнить, что при появлении неисправности этих элементов, эксплуатировать Ford Fusion не рекомендуется.

Амортизаторы, как и любые другие запчасти, имеют определенный срок эксплуатации. По его истечении, требуется замена. Довольно часто наши соотечественники пренебрегают этой проблемой и продолжают ездить с неисправными амортизаторами, не думая ни о чем.

замена задних тормозных колодок на фольксваген гольф 5 — база знаний «тормозная система» — форум volkswagen technical site. Давайте разберемся более подробно.

Неисправный амортизатор на Форд Фьюжен приводит к ускоренному износу шины, так как колесо находится в дисбалансе. Срок службы покрышек сокращается в несколько раз. Теперь посчитайте стоимость резины, которая вскоре придет в негодность. Более того, ступичный подшипник также будет страдать и разбиваться.

Неисправный амортизатор влияет на всю подвеску Ford Fusion и ускоренно разрушает ее. Но одной подвеской не обойтись, так как тормоза повреждаются вместе с остальными деталями. как разобрать боковое зеркало на форд фокус 2 рестайл. Замена плафона указателя поворота. А теперь посчитайте все затраты, которые могут у вас возникнуть.

Стоит ли оно того? Вопрос риторический. Если задний амортизатор в плохом состоянии, то он может подвести в экстренной ситуации, а здесь деньгами уже можно не отделаться. Ремонт ходовой форд: фиеста, фьюжн, задних амортизаторов замена шаровой на форд. В общем, правильно обслуживайте свой Форд Фьюжен и проблем у вас не будет возникать.

В качестве помощи вы можете смотреть видео в интернете по ремонту автомобиля. Удачи!

Источник: http://sis26.ru/zamena-zadnih-amortizatorov-na-ford-fjuzhn/

Замена Задних Амортизаторов Форд Фьюжн 1.6 ~ AUTOINTERLINE.RU

Замена задних амортизаторов Ford Fusion

Задние рессоры подлежат подмене, если найдена утрата их параметров при работе, если нижний сайлентблок крепления имеет следы сильного износа, при деформации пыльника либо отбойника, а так же при обнаружении масляных подтеков на теле амортизатора.

Необходимые инструменты

Для вас будут необходимы: ключи на 13, 15 и 18, головка торцевая на 8.

Замена задних амортизаторов

  1. До того как вы начнете подымать заднюю часть машины для вас необходимо вставить первую передачу, поднять до уровня верхнего наибольшего положения рычаг тормоза стояночного и установить под переднюю колесную ось особые упоры против отката тс.

  2. Используя домкрат, поднимите заднюю половину автомобиля, рядом с домкратом разместите надежные опоры.
  3. Вывесите и снимите заднее левое колесо.
  4. Удалите задний подкрылок.
  5. Поначалу снимается брызговик.

  6. Подкрылок держат три держателя пружинных, расположенных на боку кузовной части, захватите их пассатижами и снимите со шпилек на кузове. Пружинные держатели находятся сверху и снизу на фронтальной половине подкрылка, а последний – сверху на задней половине.
  7. Сейчас выверните винт, крепящий подкрылок впереди в нижней части.

  8. Сдвигайте со шпилек подкрылок и демонтируйте с машины.
  9. Возьмите домкрат и немного приподнимите заднюю опору, это дозволит разгрузить болт, фиксирующий нижнюю часть амортизатора, а не считая того подстрахует вас от провисания самой балки.

  10. Возьмите два ключа, одним из их зафиксируйте от поворачиваний болт, а другим в это время открутите гайку и выньте амортизаторную проушину из зафиксированного понизу кронштейна.
  11. Выверните два болта, которыми крепится внешняя опора, фиксирующая амортизатор и снимите с машины амортизационный патрон.

  12. Скрутите гайку, которая фиксирует амортизаторный шток от возможности проворачиваться, и сверху извлеките подпорку для амортизатора заднего. Замена тормозных колодок форд фокус 1 | ремонт авто своими. Содержание . 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 nissan almera g15. Замена колодок тормозных механизмов задних колес.

    Пристально осмотрите ее на предмет старения, если таковые будут обнаружены, то подпорку будет нужно поменять.

  13. Установите новый амортизатор.
  14. Приступайте к сборке в оборотной последовательности всех ранее снятых деталей.
  15. Задний амортизатор, расположенный с другой стороны оси заменяется по аналогии.

Замена заднего амортизатора Ford Fusion

Процесс замены заднего амортизатора на Ford Fusion 2008 1.6i Расходники: Рессоры — MEYLE 7267250011 .

Ford Fusion — Замена задних амортизаторов

Покажем, как поменять задние амортизаторы на Ford Fusion 2007 года. Ford Fusion — Replacing the rear shock absorbers.

Предупреждение

  • Нельзя извлекать сходу оба амортизатора сразу, пока задняя часть автомобиля находится в вывешенном состоянии, т.к задняя опора подвески может при всем этом опуститься ниже критичного уровня. Для замены задних тормозных колодок форд фокус 1 надо заблокировать передние колеса, поддомкратить и снять задние, опустить ручник, если он был поднят. Снятие и установка приводов машина форд фокус 1.6 100 л. С шанс что замена трипоида. Самостоятельная замена задних тормозных колодок форд фокус. Когда задняя опора подвески опустится ниже допустимого, то это приведет к ряду поломок и деформаций, к примеру трубопроводов системы тормозов.
  • Рессоры задней подвески рекомендовано подменять только парами, т.е левый и правый в одну подмену.

Процесс замены задних пружин автомобиля

Заводом изготовителем рекомендовано совместно с задними амортизаторами создавать и подмену пружин на оси. Пружины изменяются, так же как и рессоры – парой, сразу левая и правая. замена задних тормозных колодок на форд фокус. Удаление и замена катализатора форд фьюжн 1.4, 1.6. Форд фокус замена своими руками. Для подмены для вас дополнительно потребуются только скобки сжимающие пружину.

  1. Вставьте первую передачу, поднимите до наибольшего верхнего положения рычаг тормоза стояночного и установить под переднюю колесную ось особые упоры против отката тс.
  2. Используя домкрат, поднимите заднюю половину автомобиля, рядом с домкратом разместите надежные опоры.
  3. Вывесите и снимите заднее левое колесо.
  4. Удалите задний подкрылок.
  5. Дальше, нужно аккуратненько опустить домкрат, это будет нужно для разгрузки пружины и для ее извлечения. Замена задних тормозных колодок на форд фокус 2 своими. Замена масла в мкпп форд фокус 3 (решено) — 1 ответ. С помощью домкрата поднять форд фокус 1 и, замена колодок тормозных ford focus видео. Амортизатор при всем этом снимать не требуется, но не стоит его очень отводить в сторону без надобности, это дозволит избежать извива штока. Замена задних тормозных колодок форд фокус 2 барабанные. Не следует сразу отсоединять две точки нижней фиксации амортизаторов к задней опоре. замена задних сайленблоков передних рычагов форд фокус 2 (диезль 1.8, 2008 года), замена шаровых опор, рулевых тяг на новые. Обычно, длины трубопровода тормозов хватает для демонтажа пружины без его натяжения. Замена задних сайлентблоков задних рычагов форд фокус 2. При обнаружении натяжения трубопровода, его следует отсоединить, на то время пока вы будете извлекать пружину, это поможет сохранить его целостность. Безупречным вариантом будет применение специальной стяжки для пружин.
  6. Выньте верхнюю проставочную прокладку под пружину. Осмотрите ее, при наличии хоть какого рода повреждений либо деформации прокладку нужно поменять.
  7. Снимите нижнюю проставочную прокладку с площадки, расположенной на задней опоре.
  8. Дальше, на тс инсталлируются проставочные прокладки совместно с пружиной сразу. Дополнение к отзыву владельца о форд фьюжн 2008: замена задних амортизаторов и пружин, комплектация core, омск, мкпп, 1.6 литра, бензин, с пробегом 58тыс.км. Пружина должна быть установлена таким макаром, чтоб окончание ее последнего витка упиралось в выступающую часть верхней проставочной прокладки пружины.
  9. Другие снятые при демонтаже детали, устанавливаются в оборотном порядке.
  10. По аналогии заменяется 2-ая пружина на задней оси.

Важно!

Пружины подлежат неотклонимой подмене при их механических дефектах, а так же при осадке. Замена задних тормозных колодок на форд фокус 2 своими руками. 23.06.2015 1 037.

Замена заднего амортизатора на форд фьюжн 1.

6 К симптомам осадки можно отнести: очевидные следы от ударов друг о друга витков пружины, понижение плавности хода, перекошенная задняя часть автомобиля, чувства неоднократного пробоя подвески.

Источник: http://autointerline.ru/zamena-zadnih-amortizatorov-ford-fjuzhn-1-6/

Замена задних амортизаторов Форд Фьюжн: фото, видео

Одной из систем, которая способствует максимально удобному передвижению, является амортизатор. Но случается так, что они выходят из строя. Поэтому важно знать, как заменить задние и передние амортизаторы на Форде Фьюжн.

Если задний амортизатор неисправен, понять это можно по нескольким признакам. Во-первых, на нем будут видны потеки масла. Во-вторых, при раскачивании автомобиля он еще долго будет колебаться.

Как действовать в таком случае? Читайте дальше и на все вопросы вы получите ответы.

Особенности замены амортизаторов на Форде Фьюжн

Единственный способ справиться с неисправными деталями заключается в установке новых. Замена задних амортизаторов – дело довольно простое и под силу практически каждому автолюбителю. Для этого потребуется домкрат, ключи на 13, 15 и 18, а также торцевая головка на 8. Замена этих деталей должна выполняться в следующем порядке:

  1. Перед тем как поднять заднюю ось Ford Fusion. необходимо включить первую передачу, поднять ручник до максимального уровня и подставить опоры под передние колеса, чтобы избежать отката автомобиля и нанесения травм.
  2. Берем домкрат и поднимаем заднюю ось. При этом важно надежно и крепко его зафиксировать с помощью каких-то опор.
  3. Вывешиваем заднее колесо и снимаем его.
  4. Демонтируем задний подкрылок. Для этого снимаем брызговик, который крепится на 3 пружинных фиксаторах. Их нужно взять пассатижами и снять со шпилек. Фиксаторы находятся сверху, снизу и на задней половине. После этого выкручиваем болт, крепящий подкрылок. Снимаем его со шпилек и демонтируем с автомобиля.
  5. С помощью домкрата поднимаем заднюю балку, чтобы ослабить болт, крепящий нижнюю часть детали. Также это позволит избежать провисания балки.
  6. Берем подготовленные заранее ключи. Один из них накидываем на поворачиваемый болт, а вторым отворачиваем гайку. Далее, вынимаем амортизатор из кронштейна.
  7. Выкручиваем болты крепления наружной опоры. Она фиксирует амортизатор, а ее снятие позволит демонтировать амортизационный патрон с Форд Фьюжн.
  8. Откручиваем гайку фиксации устройства от проворачивания и вытаскиваем подпорку. Проверьте ее и оцените состояние: если обнаружены признаки старения, то придется поставить новую подпорку.
  9. Устанавливаем новый задний амортизатор и собираем все детали в обратной последовательности.

Читайте также Что необходимо знать о тюнинге Форда Фьюжн?

Следует помнить, что никогда нельзя снимать сразу 2 амортизатора, если автомобиль находится в вывешенном состоянии. Если проигнорировать это требование, то задняя балка может упасть ниже предельного уровня, что может стать причиной множества поломок.

К примеру, может порваться система трубок тормозов. Также не стоит заменять только один амортизатор. Если вы решили заменять эту деталь, то устанавливайте новые запчасти с обеих сторон.

Чтобы получить более полную картинку, посмотрите видео, как происходит замена.

Последствия использования неисправных амортизаторов

Как вы уже поняли, замена задних амортизаторов – довольно простое дело. Однако при этом следует помнить, что при появлении неисправности этих элементов, эксплуатировать Ford Fusion не рекомендуется.

Амортизаторы, как и любые другие запчасти, имеют определенный срок эксплуатации. По его истечении, требуется замена.

Довольно часто наши соотечественники пренебрегают этой проблемой и продолжают ездить с неисправными амортизаторами, не думая ни о чем. Давайте разберемся более подробно.

Неисправный амортизатор на Форд Фьюжен приводит к ускоренному износу шины, так как колесо находится в дисбалансе. Срок службы покрышек сокращается в несколько раз. Теперь посчитайте стоимость резины, которая вскоре придет в негодность.

Более того, ступичный подшипник также будет страдать и разбиваться. Неисправный амортизатор влияет на всю подвеску Ford Fusion и ускоренно разрушает ее. Но одной подвеской не обойтись, так как тормоза повреждаются вместе с остальными деталями.

А теперь посчитайте все затраты, которые могут у вас возникнуть. Стоит ли оно того? Вопрос риторический. Если задний амортизатор в плохом состоянии, то он может подвести в экстренной ситуации, а здесь деньгами уже можно не отделаться.

В общем, правильно обслуживайте свой Форд Фьюжен и проблем у вас не будет возникать. В качестве помощи вы можете смотреть видео в интернете по ремонту автомобиля. Удачи!

Источники: http://fordprof.ru/drugie/zamena-zadnih-amortizatorov-ford-fyuzhn.html

Источник: http://master-informa.ru/remont-vaz/zamena-detalej/2256-zamena-zadnikh-amortizatorov-ford-fyuzhn-foto-video

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector