Замена ремня навесных агрегатов, кондиционера на Ford Focus 2
Несмотря на возможный износ и состояние, замена приводного ремня навесных агрегатов на Ford Focus II (Форд Фокус 2) проводится с интервалом пробега в 100 тысяч километров, если ссылаться на регламент технического обслуживания.
Если автомобиль оборудован кондиционером, также необходима одновременная замена ремня привода компрессора кондиционера.
Необходимо учитывать, что устанавливать ремни требуется с первой попытки, поскольку рассчитаны только на одно растяжение и повторно использоваться не могут.
В комплекте с запчастями ремней в ними идут приспособления для установки ремня привода вспомогательных агрегатов (1) и компрессора кондиционера (2).
Процедуру начинаем со снятия правого переднего колеса, грязезащитного щитка моторного отсека и подкрылка правого переднего колеса. Процедура в данном случае проводится на снятом двигателе, для большей наглядности. Итак, снимаем ремень привода компрессора кондиционера, разрезав его ножом.
То же самое делаем и с ремнем привода вспомогательных агрегатов.
Протираем шкивы чистыми тряпками, устанавливаем приспособление на шкив насоса охлаждающей жидкости для монтажа ремня привода вспомогательных агрегатов. Если раздался щелчок, значит приспособление встало на место.
Поворачиваем шкив насоса охлаждающей жидкости против часовой стрелки в такое же положение, как на фотографии.
Устанавливаем приспособление на шкив привода вспомогательных агрегатов.
Приспособление должно устанавливаться таким образом, чтобы номер на нем был обращен к двигателю.
Продолжаем процедуру и надеваем ремень на шкивы привода вспомогательных агрегатов и насоса гидроусилителя рулевого управления. При всем этом верхняя ветвь ремня должна заводиться под приспособление на шкиве насоса охлаждающей жидкости.
Затем одеваем ремень на шкив генератора.
Расположение ремня на приспособлении должно быть аналогичным таковому на фотографии.
Берем ключ на 19 и поворачиваем шкив насоса охлаждающей жидкости по часовой стрелке за шестигранник на приспособлении. Ремень должен растягиваться до тех пор, пока не будет надет на шкив.
Снимаем приспособления со шкива насоса охлаждающей жидкости и шкива привода вспомогательных агрегатов. С помощью головки на 18 проворачиваем коленвал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов на два оборота и проверяем правильно ли установлен ремень.
Чтобы установить ремень привода компрессора кондиционера, необходимо установить приспособление на шкив привода вспомогательных агрегатов таким образом, чтобы оно располагалось примерно посередине между вертикальной и горизонтальной осями шкива. Надеваем ремень на шкив компрессора кондиционера и на приспособление.
С помощью головки на 18 поворачиваем коленвал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, растягивая ремень до тех пор, пока он не будет надет на шкив.
Снимаем приспособление со шкива привода вспомогательных агрегатов. Коленвал двигателя поворачиваем на два оборота, проверив тем самым правильность установки ремня.
Источник: https://rocketmotors.ru/remont/10/18/zamena-remnja-navesnyh-agregatov-kondicionera-na-ford-focus-2
Ford Focus 2 TDCi 1.8 Замена ремня генератора — Видео уроки
2 лет назад
How to replace the wet timing belt on a ford mondeo/transit connect 1.8tdci engine with reference to a chain conversion. Camshaft pulley bolt tightening torque …. 50nm Crankshaft pulley bolt tightening torque …. stage 1… 100nm stage 2… 180 degrees
1 лет назад
Ильдар в ВК: https://vk.com/cars_podbor Ильдар в ИНСТАГРАМ: https://www.instagram.com/ildar_autopodbor/ Ильдар в Facebook : https://www.facebook.com/AutoPodborRF/?fref=ts Ильдар на DRIVE2 : https://www.drive2.
ru/o/Auto-PodborRF Москва: +7 (495) 133-29-05 Санкт-Петербург: +7 (812) 425 62 20 Нижний Новгород: +7 (831) 235-12-92 Краснодар: +7 (861) 204-17-37 Тула: +7 (487) 244-04-78 Казань: +7 (843) 207-29-27 Екатеринбург: +7 (343) 247-20-07 Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: http://www.
youtube.com/playlist?list=PLRxwTUeHPWhEnIcS82Py-p7ZEDFJy3psR Развод и Обман при покупке : http://www.youtube.com/playlist?list=PLRxwTUeHPWhEg5yIIsUTaK6R6ToJSI6SV Наш адрес в Москве: Каширское ш., д 41, офис 41. Наш сайт: http://ap4u.
ru/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=yt-000161 Работаем с 9:00 до 21:00. Без выходных. Консультации бесплатно! Обращайтесь!
1 лет назад
Годовалая машина по сути новая, но с какой целью и по каким причинам ее продают? Стоит ли покупать или даже смотреть на такой авто? Разбираем подробно. Постоянная ссылка на статью — http://avto-blogger.ru/pravovye-voprosy/godovalaya-mashina.html
2 лет назад
С помощью специального аэрозоля можно вылечить данную проблему. Повторять данную процедуру надо несколько раз. (Кондиционер и натяжитель приводных ремней )
3 лет назад
Группа ВКонтакте http://vk.com/club113325799 Ремонт , запчасти б/у , запчасти новые , VAG диагностика , компьютерная диагностика Находимся тут : https://maps.yandex.ru/?clid=2153748&win=154&ll=37.872517%2C55.564415&z=15&text=88888&sll=37.710826%2C55.551213&sspn=0.081711%2C0.023988&ol=biz&oid=1463556790
4 меc назад
изначально это видео снималось для канала новый мир, но потом я принял решения грузить на старый. Что касается работы по замене самого фильтра то она не сложная, но одеть патрубок на сосок это очень и очень кропотливая работа. Код фильтра грубой очистки с сайта экзист KraufKR2222F Код фильтра погружного ( который крупный ) Ledo80202LFFB
5 лет назад
In this video, I will show you how to change a serpentine/drive belt on a Ford Focus. Dodge Caravan belt video. https://youtu.be/59YOkX2ZkOs
3 лет назад
замена ремня, ничего сложного. -поднять машину -снять защиту -вкрутить болт -поставить ремень
3 лет назад
В этом видео я показал, что даже новичок, может заменить ремень ГРМ на автомобиле Ford Transit Connect 1,8 TDСI и сохранить кучу денег. In this video, I have shown that even a beginner can replace the timing belt on the car Ford Transit Connect 1,8 TDSI and save a lot of money.
5 лет назад
дополнительно 1 необходимо разобрать муфту (вывернуть 3 болта, соединяющих вал с генератором), 2 снять «бендикс». После этого генератор легко выходит вверх.
Источник: https://videouroki.su/watch/Ford-Focus-2—TDCi-18-zamena-remnya-generatora/qtef2HTIh_A
Замена Ролика Ремня Генератора Форд Фокус 2 ~ VESKO-TRANS.RU
Подмена ремня генератора Фокус 2
По аннотации ремень генератора на Форд Фокус 2 не снимается ослаблением натяжителя либо генератора, а срезается, а чтоб его установить потребуется специальный комплект приспособлений которые используются зависимо от того на какой шкив (генератора, ГУРа либо кондюка) одевается приводной ремень. Замена бензонасоса на форд фокус 2 На моторах 1.4 и 1.6 л.
По инструкции ремень генератора на форд фокус 2 не снимается ослаблением натяжителя или генератора, а срезается, а чтобы его установить потребуется специальный комплект приспособлений. форд фокус 2 2006 1.6 ездил только на 95, название темы ФФ2 натяжных роликов на ремнях привода подвесных агрегатов нет, а вот на 1.8 и 2.
0 хотя и есть натяжной ролик на ремне генератора, но по технологии ремни все равно одноразовые и их попросту срезают, а новые инсталлируются тоже со спецприспособой. Периодичность замены ремня генератора форд фокус 2 1.6, 1.8, 2.0, нюансы конструкции, способы и порядок замены, какой привод выбрать, каталожные номера. Ford focus hatchback 1.
8 combi › бортжурнал › замена пыльника внутреннего шруса форд фокус 2. форд фокус 2 ошибка 9d9e, фокус-1. Так как у многих нет такового оборудования, а на его покупку жаль средств выдумывают другие методы как можно поменять ремень кондюка либо генератора FF2 без приспособлений. Для замены ремня грм бабочка. Натяжной ролик ремня грм форд фокус 2 очень.
ремонт замка зажигания форд двери форд фокус 3,фокус 2 снятие и разборка замка. О неких из их мы и побеседуем, также покажем наглядно на видео.
Официалы самостоятельную замену ремня генератора Фокуса на движке 1.6 литра не советуют, так как грубое и неумелое обращение может привести к повреждению ремня при установке, а вот на движках 1.8, 2.0 можно управится и самому, там будет поординарнее.
Для подмены приводного ремня Форд Фокус 2 1.6 с кондюком нужен набор ремней — 1708273, его состав:
- ремень генератора;
- ремень кондюка;
- приспособления для установки (3 штуки).
Если брать не оригинал, то можно приобрести CONTITECH 6PK1059ELASTT2, будет стоить баксов на 15 дешевле.
Набор приспособлений: 1 — для привода вспомогательных агрегатов (генератора, ГУРа, помпы); 2 — ремня компрессора кондюка
Чтоб поменять ремень генератора приспособление из 2-ух частей устанавливается на колесо помпы (устанавливаем приспособу до щелчка, когда она станет как необходимо). Шкив помпы проворачивается за специальной болт (под ключ на «19») на приспособлении.
Руководство по снятию, замене, установке подрулевых переключателей форд фокус 2 (ford focus ii) своими руками с фото и видео. не горит ближний свет левой фары форд фокус 2 (2005-2011). Замена ремня грм форд фокус 3.
Заводить ремень следует в таковой последовательности: поначалу одеваем на шкив насоса ГУРа, при всем этом ремешок заводится под устройство на помпе, позже накидываем ремень на генератор.
Замена ремня вспомогательных агрегатов, ремня компрессора и натяжителя Ford Focus 2
В данном видео мы заменим систему натяжителя ролика вспомогательных агрегатов на дорестайлинговую с пружи.
Смазка подшипника натяжителя
как продлить жизнь ролика натяжителя.
А для замены ремня компрессора кондюка берем другое приспособление и ставим его на шкив коленвала, накинув приводной ремень на компрессор и одев его снизу на приспособу.
Пошаговая замена ремня грм на форд фокус 2: установка шкивов по меткам и т.д. Все моменты сил, советы водителей и способ замены без специнструмента.
Потом поворачиваем за болт КВ ключом (на «18») проворачиваем шкив по часовой стрелке, а ремень придерживаем рукою чтоб он не соскочил.
Приятная видео аннотация как одеть ремни на Фокус 2 приспособой
Подмена ремней генератора, кондюка, помпы ФФ2 1,6 л без приспособ
Замена ремня генератора и кондиционера на ФФ2 1.8 и 2.0
Сейчас разглядим самостоятельную подмену ремня кондюка и генератора на Фокус 2 с моторами 1,8 и 2,0 л., где можно обойтись без приблуд, с экономив на покупке комплекта, а взяв ремни конторы Gates:
Чтоб подобраться к ремням, как и в прошлом случае необходимо будет снимать декоративную крышку мотора, фронтальное правое колесо, а за ним брызговик и подкрылок (ключ Т25), а далее можно действовать несколькими методами:
Вариант №1 подмены ремня кондюка
- открутим 5 болтов крепления компрессора кондюка;
- зафиксируем кондишен, чтобы не нарушить шланги;
- снимаем/ставим приводной ремень;
- прикручиваем вспять компрессор, но здесь есть одно но. Когда ставится назад старенькый ремень, то компрессор получится прикрутить на место без заморочек, а если же новый, не растянутый, ремешок, то может быть может так гладко и не получится.
Вариант №2 как поменять ремень привода компрессора
- не откручивая компрессор, снимаем его шкив;
- головкой на «10» открутим и снимем прижимающую пластинку шкива;
- снимем стопорное кольцо шкива, а позже шкив совместно с ремнем;
- оденем новый подвесной ремень на шкивы КВ и компрессора;
- подберем подходящую по поперечнику трубу (чтоб поперечник был больше вала компрессора, но меньше отверстия в шкиве);
- пропускаем трубку через шкив и одеваем на вал компрессора приблизительно на 5 мм и незначительно надавливаем в низ, шкив под действием сопротивления ремня сам заскакивает на вал;
- собираем все назад.
На верху мотора, чтоб поменять ручейковый ремень генератора, откручиваем 2 болта натяжителя и оставляем его на шпильке, уводим в правую сторону машины, снимаем ремешок!
Сборка в оборотной последовательности. Существует также вероятность появления проблем с таким компонентом, как датчик рулевой рейки форд фокус 2 – данный датчик используется для определения подаваемого давления в рампу. замена переднего к снятию переднего бампера, бампер форд фокус 2. Таким макаром, на смену подвесных ремней FF2 без приблуд, уйдет около часа времени.
Подмена приводного ремня генератора Форд Фокус 2 1.8 TDCi
Подмена ремня генератора на Форд Фокус 2 1,8 Flexifuel
Источник: http://vesko-trans.ru/zamena-rolika-remnja-generatora-ford-fokus-2/
Не свисти, ремень. Боремся со свистом ремня генератора Ford Focus 2
Автомобиль не самое тихое транспортное средство. Акустический фон в больших городах на 90% состоит из шумов автомобильного происхождения. Для тех, кто любит свою машину, эти звуки слаще музыки.
Впрочем, иногда бывают и не слишком приятные обертона, когда свистит ремень генератора, к примеру. Форд Фокус второго поколения тоже не исключение и у него иногда появляются подобные срывы.
Как натянуть ремень генератора, как устранить свист и почему свистит даже новый приводной ремень — все это выясним прямо сейчас.
Да, каждый ремень свистит по-особенному, в частности это касается рестайлингового Форд Фокус 2.
Прогресс, конечно, на месте не стоит и производитель со временем внедряет все более усовершенствованные узлы и детали. Рестайлинговый Фокус стал не просто ярче внешне. Он стал дешевле для производителя.
Как результат удешевления конструкции, мы получили изменённую систему натяжения приводного ремня.
Дорестайлинговый (слева) и рестайлинговый натяжители ремня привода
Точнее, натяжной механизм как раз удалили. На Форде посчитали ненужным и слишком расточительным применение автонатяжителя ремня генератора.
Это объяснили тем, что технологии производства ременных передач растут не по дням а по часам, ремни стали куда эластичнее и теперь никакой натяжитель нам не нужен. Как бы не так.
То ли не на все рестайлинговые Фокусы ставили суперэластичные ремни, то ли ремни эти не такие уж и эластичные, но после увольнения натяжителя ремень генератора стал свистеть очень часто.
Применяем технологию «дауншифтинг», то есть понижение уровня техобеспечения до предыдущего. Для этого нам будет необходимо купить новый ремень генератора, новый натяжной ролик и три болта М8х70.
Три болта М8х70, которые заменяют шпильки на рестайлинговом Фокусе
Отзывы владельцев однозначно подталкивают нас к покупке комплектующих от компании Gates. Вот их каталожные номера и примерные цены по курсу на 2018 год:
- Если покупать комплектом, что выгоднее, то он обойдётся примерно в $44-46, а его номер по каталогу К026PK1305;
- Можно покупать отдельно и в этом есть определённый смысл, к примеру, можно купить металлический ролик натяжителя ремня со сменным подшипником Gates T36420, его цена порядка $10.Металлический ролик Gates T36420
- Пластиковый ролик с артикулом Gates T36398 всего на $2 дешевле.
- Ремень основной привода генератора для Форд Фокус с двигателем 1,8-2,0 л с каталожным номером Gates 6PK1305 стоит также около 10 зелёных.Дорестайлинговый натяжитель ремня с регулировкой натяжения
- Ремень генератора для 2,3-литровых Фокусов (Gates 6PK1320) отдадут за $11.
- И для справки, ремень кондиционера Gates 5PK705SF (FF2 2,3 литра) стоит $8.
Интересное по теме: Выбираем антифриз, часть 2. Приключения Тосола
Снимаем правое колесо, подкрылок и брызговик, а также пластиковую крышку двигателя. Натяжитель и ремень меняются элементарно, единственное, что может осложнить работу — отсутствие специального приспособления. Оно может идти в комплекте с ремнём, а может и нет. Вот его фото.
Приспособа для установки ремней: 1 – для ремня генератора и помпы; 2 – для ремня привода компрессора кондиционера
Приспособа вставляется в шкив помпы до щелчка и проворачивается ключом на 19. Старый ремень срезается. Надевать новый ремень привода генератора будем в такой последовательности:
- Шкив насоса гидроусилителя.
- Заводим ремень под шкив помпы под приспособу.
- Надеваем на генератор.
Схема установки ремня генератора на втором Фокусе
Проверяем состояние ремня
Допустим, мы заменили ролик или ездим на дорестайлинговом Фокусе 2, но генератор вдруг засвистел. Тогда первым делом проверяем вот что:
- Состояние ручейкового ремня. На его поверхности не должно быть трещин и расслоений.
- Натяжение ремня. Если ремень прослаблен, он обязательно будет свистеть.
- Чистоту шкивов и роликов.
- Плоскость, в которой работают шкивы и ролики. Если продольные центра шкивов смещены, ремень быстро выйдет из строя.
Интересное по теме: 2019 Audi A1 Sportback. Просто красавчик!
Также ремень может свистеть из-за замасливания или попадания антифриза, может свистеть сам подшипник ролика натяжителя, свист может быть вызван потерей ремнём эластичности, особенно в мороз. Поэтому ремень часто свистит на холодную, а после прогрева двигателя свист пропадает.
Источник: http://i-love-mycar.com/pochemu-svistit-remen-generatora/
Ford Focus 2 Ремень привода генератора помпы ремень кондиционера снять замена ремонт Форд Фокус 2
Ford Focus 2 > Техническое обслуживание > Замена ремня привода вспомогательных агрегатов и ремня привода компрессора кондиционера
Согласно регламенту технического обслуживания ремень привода вспомогательных агрегатов Форд Фокус 2 меняем через каждые 100 тыс.
км пробега независимо от его состояния. На автомобиле с кондиционером одновременно меняем ремень привода компрессора кондиционера. Ремни привода вспомогательных агрегатов и компрессора кондиционера одноразовые, они рассчитаны только на однократное растяжение при установке.
Использовать ремни повторно нельзя.
В запасные части ремни поставляются в комплекте с приспособлениями для их установки.
Приспособления для установки ремней: 1 — привода вспомогательных агрегатов; 2 — компрессора кондиционера Снимаем правое переднее колесо.
Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека (см. «Снятие грязезащитного щитка моторного отсека»).
Снимаем подкрылок правого переднего колеса (см. «Снятие подкрылка переднего колеса»). Для наглядности операции по замене ремней показаны на снятом двигателе.
Для снятия ремней…
…ножом разрезаем ремень привода компрессора кондиционера…
…и ремень привода вспомогательных агрегатов. Протираем шкивы чистой ветошью.
Для монтажа ремня привода вспомогательных агрегатов…
…устанавливаем приспособление на шкив насоса охлаждающей жидкости.
При установке должен раздаться щелчок — это говорит о том, что приспособление встало на место.
Поворачиваем шкив насоса охлаждающей жидкости против часовой стрелки в положение, как показано на фото.
Устанавливаем приспособление на шкив привода вспомогательных агрегатов…
…так, чтобы номер на приспособлении был обращен к двигателю.
Надеваем ремень на шкивы привода вспомогательных агрегатов и насоса гидроусилителя рулевого управления, при этом верхнюю ветвь ремня заводим под приспособление на шкиве насоса охлаждающей жидкости…
…и надеваем ремень на шкив генератора.
При этом ремень должен располагаться на приспособлении, как показано на фото.
Ключом «на 19» поворачиваем шкив насоса охлаждающей жидкости по часовой стрелке за шестигранник на приспособлении, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив.
Снимаем приспособления со шкива насоса охлаждающей жидкости… …и шкива привода вспомогательных агрегатов.
Головкой «на 18» проворачиваем коленчатый вал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов на два оборота и проверяем правильность установки ремня.
Для установки ремня привода компрессора кондиционера устанавливаем приспособление на шкив привода вспомогательных агрегатов так, чтобы оно располагалось примерно посередине между вертикальной и горизонтальной осями шкива.
Надеваем ремень на шкив компрессора кондиционера…
…и на приспособление.
Головкой «на 18» поворачиваем коленчатый вал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив.
Снимаем приспособление со шкива привода вспомогательных агрегатов.
Проворачиваем коленчатый вал двигателя Форд Фокус 2 на два оборота и проверяем правильность установки ремня.
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов и ремня привода компрессора кондиционера Ford Focus 2
Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»
Источник: http://ford-focus-2.dv13.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-remnya-privoda-vspomogatelnyx-agregatov-i-remnya-privoda-kompressora-kondicionera/
Замена приводных ремней на Ford Focus 2 полная инструкция с фото
Замена приводного ремня Форд Фокус 2 потребуется, если вам необходимо снять генератор или компрессор кондиционера например. Если кондиционера в вашем Ford Focus нет, тогда ремень один, если есть кондиционер, то приводных ремней два.
Приводные ремни вращают шкивы генератора, гидроусилителя, помпы (компрессора кондиционера в случае наличия). Собственно крутящим моментом, для всех вспомогательных агрегатов, обеспечивает шкив коленвала.
Но прежде, чем снимать ремень кондиционера убедитесь, что у вас есть все запасные детали.
Ведь на Фокусе приводные ремни одноразовые, второй раз их поставить не получится. Для наглядности расположения приводных ремней Форд Фокус 2 предлагаем следующее фото.
Фото вспомогательных агрегатов с приводными ремнями Форд Фокус.
- 1 — ремень привода компрессора кондиционера
- 2 — поддон картера
- 3 — шкив привода вспомогательных агрегатов
- 4 — блок цилиндров
- 5 — кронштейн промежуточной опоры привода правого колеса
- 6 — верхняя передняя крышка привода ГРМ
- 7 — шпильки крепления коллектора
- 8 — кронштейн правой опоры силового агрегата
- 9 — впускной трубопровод
- 10 — генератор
- 11 — указатель уровня масла
- 12 — шкив насоса охлаждающей жидкости
- 13 — ремень привода вспомогательных агрегатов
- 14 — шкив насоса гидроусилителя руля
- 15 — кронштейн компрессора кондиционера
- 16 — компрессор кондиционера
Приводные ремни Форд Фокус не имеют механизма натяжения и регулировки, поэтому являются одноразовыми. Раз в 100 тысяч километров ремни меняются. Снимают приводные ремни Форд Фокус 2 довольно просто, срезают их ножом и выкидывают, поскольку установка повторно их не допускается. Для установки новых приводных ремней понадобится специальные приспособления, смотрим фото далее.
Приспособления для установки ремней Ford Focus 2 1 — для привода вспомогательных агрегатов (генератора)
2 — для компрессора кондиционера
Для замены ремня генератора устанавливаем приспособление 1 на шкив насоса охлаждающей жидкости до щелчка. Вторая часть приспособления вставляется на шкив коленвала. Фото прилагается.
Теперь надеваем новый ремень генератора на шкивы привода вспомогательных агрегатов и насоса гидроусилителя рулевого управления, при этом верхнюю ветвь ремня заводим под приспособление на шкиве насоса охлаждающей жидкости и надеваем ремень на шкив генератора.
Далее Ключом «на 19» поворачиваем шкив насоса охлаждающей жидкости по часовой стрелке за шестигранник на приспособлении, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив. Собственно, вот так и устанавливается новый ремень генератора в Форд Фокусе.
Все получилось, теперь не забудьте снять приспособления для установки ремня.
Для установки ремня компрессора кондиционера Форд Фокуса. Понадобится приспособление номер 2 (на фото в самом верху).
Его устанавливаем на шкив привода вспомогательных агрегатов так, чтобы оно располагалось примерно посередине между вертикальной и горизонтальной осями шкива.
Надеваем ремень на шкив компрессора кондиционера и головкой «на 18» поворачиваем коленчатый вал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив. Смотрим фото далее.
Вот так и происходит замена приводного ремня Форд Фокус. Довольно не сложный процесс, особенно когда у вас имеются приспособления для замены ремней.
Источник: http://ruauto99.ru/2017/05/zamena-privodnyx-remnej-na-ford-focus-2-polnaya-instrukciya-s-foto/
Замена приводного ремня Ford Focus 2 Duratorq 1.8 — Ремонт и Запчасти Форд
Замена ремней Ford > Как заменить приводной ремень Форд Фокус 2 Duratorq 1.8
Автомобили с системой кондиционирования воздуха ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Снимите и отбракуйте болт, установленный на натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям. УВЕДОМЛЕНИЯ: Снимите и отбракуйте болт, установленный на натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов. Неследование этому указанию может привести к повреждению автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Снимите и отбракуйте болт, установленный на натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.Автомобили без системы кондиционирования воздуха УВЕДОМЛЕНИЯ: Снимите и отбракуйте болт, установленный на натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов. Неследование этому указанию может привести к повреждению автомобиля.
|
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Все ремонтные процедуры, описанные на данном сайте должны выполнять профессионалы в авторизированном сервисе.
Источник: http://proford-spb.ru/zamena-privodnogo-remnia-ford-focus-2-duratorq-1-8.html
Как поставить ремень генератора на Форд Фокус 2
Применение генератора на Форд Фокус 2 обязательно, поскольку он является главным источником электроэнергии.
Когда автомобиль заводится, то стартер начинает работать и потребляет большое количество энергии из аккумулятора, что приводит к значительному падению его заряда.
В такой ситуации все приборы работают исключительно за счет аккумулятора, но после запуска мотора начинает функционировать генератор. Одной из наиболее частых поломок Ford Focus 2 является поломка ремня генератора.
В таком случае обязательной будет ее замена. Сегодня мы расскажем о том, как поменять ремень, в каких случаях и что для этого нужно делать.
Согласно рекомендациям производителя замена ремня генератора должна осуществляться каждые 50000-60000 км пробега, либо же 5 лет эксплуатации, в зависимости от того, что произойдет раньше.
Именно ремень обеспечивает нормальную работу двигателя и позволяет питать электроэнергией все оборудование. Основная задача ремня на Ford Focus2 – передача усилия от коленчатого на вал генератора.
Его состояние и натяжка крайне важна и влияет на следующее:
- Срок эксплуатации подшипников привода.
- Срок эксплуатации и целостность детали.
- Уровень и быстрота износа подшипников коленчатого вала.
Следует отметить, что если на Ford Focus 2 натяжка ремня чрезмерная, то его подшипники получают чрезмерную нагрузку и могут выйти из строя раньше времени. Если же натяжка слишком слабая, то это станет причиной проскальзывания устройства на валу, что приводит к негативному влиянию на аккумулятор, который не подзаряжается от генератора, как это необходимо.
Замена требует наличия определенного набора инструментов, в том числе ножа, ключа на 15, TORX-T30 и TORX-E15.
Особенности замены
Итак, когда все подготовлено, можно начинать работать. Следует отметить, что Ford Focus второго поколения – это современный автомобиль, в котором все элементы и системы взаимосвязаны.
Поэтому замена должна быть выполнена крайне аккуратно.
Устанавливать ремень нужно без спеха, ведь если его хоть немного повредить, то работать полноценно он не сможет и рано или поздно приведет к более серьезной поломке.
Замена ремня генератора проводится согласно следующему алгоритму:
- Вывешиваем переднюю ось Ford Focu s2 и ставим на крепкую опору, после чего снимаем колесо.
- Демонтируем подкрылок и защитную накладку, открутив торцевой головкой крепежные болты к мотору.
- Снимаем ремень, перерезам его ножом. Это крайне важно, поскольку после его снятия исключается повторное использование, так как его установка на шкивы возможна только один раз, а отрегулировать его невозможно.
- Чистим шкивы генератора с помощью чистой тряпки, чтобы исключить проскальзывание ремня при работе устройства.
- Устанавливаем новую деталь на очищенные шкивы. Когда вы поставите ее на место, то необходимо дождаться щелчка, что скажет о правильности установки.
Итак, генератор является основным источников энергии Форд Фокус 2, а поэтому от состояния его ремня зависит многое. Поддержка хорошего состояния и замена, в случае необходимости, позволят добиться максимальной надежности от работы Ford Focus 2.
Посмотрите интересное видео по этой теме
Источник: https://eurasia-avto.ru/kak-postavit-remen-generatora-na-ford-fokus-2.html
Замена ремня кондиционера Форд Фокус 2
Замена ремня кондиционера Форд Фокус 2 производится каждые 60 000 км пробега. Работы можно производить как в сервисе, так и самостоятельно. Для монтажа необходимы торцовая головка на 8, ключ на 19, особое монтажное приспособление и обычный нож.
Как работает кондиционер Форд Фокус 2
Компрессор кондиционера приводится в действие двигателем автомобиля. Компрессор сжимает находящийся в газообразном состоянии хладагент, повышая его температуру. Далее хладагент поступает в конденсатор, который охлаждает его и превращает в жидкость.
В приёмнике (сушилке) от хладагента отделяется вода, и он поступает в испаритель, где переходит снова в состояние газа, тем самым охлаждая воздух в салоне. Электрическими цепями управляет реле.
Чем заправлен кондиционер
В системе используется хладагент R-134a. Кондиционер токсичен, поэтому при работе с ним важно соблюдать меры предосторожности.
Сколько стоит ремень кондиционера
Цена на оригинальный ремень привода кондиционера составляет примерно 2-2,5 тысячи рублей. Каталожный номер для автомобиля с двигателем 1,6 литра 1708273. Аналоги обойдутся в 500-1000 рублей.
На второй Фокус 1,8-2,0 литра дорестайл нужен ремень с номером 1731697, на рестайлинговую версию – номер 1760376. Стоимость оригинальной запчасти около 1500 рублей. Цена на аналоги немного ниже.
Основные производители аналогов – бельгийский Гейтс и итальянский Дайко.
Все цены и коды приведены на комплект ремней генератора и кондиционера – они продаются вместе.
Цена ремня на Фокус 3 от старшего собрата отличается незначительно. Аналоги также существуют.
Замена ремня компрессора кондиционера Форд Фокус 2
Часто в Интернете ищут видео о том, как поменять ремень компрессора кондиционера. Ниже приведет инструкцию по замене.
- Вывесить передок автомобиля, установить его на опоры.
- Снять переднее правое колесо.
- Снять передний правый подкрылок.
- Вывернуть торцовой головкой на 8 болты крепления кожуха ремней привода допоборудования и кондиционера.
- Снять защитный кожух.
- Разрезать и удалить ремень привода компрессора кондиционера. Резать ремень, конечно, не обязательно – это инструкция производителя, изданная во избежание дальнейшего использования отслужившего ремня.
- Протереть чистой ветошью шкивы компрессора и коленвала.
- Установить специальное приспособление для монтажа ремня.
- Надеть ремень на шкив компрессора, пропустить под нижней частью шкива коленвала и установить его на приспособление.
- Выключить скорость.
- Провернуть коленвал за болт шкива, направить ремень в ручей шкива. Проворачивать до тех пор, пока ремень наденется на шкив.
- Провернуть коленвал, чтобы освободить монтажное приспособление.
- Снять приспособление.
- Провернуть коленвал ещё на оборот, чтобы проверить установку ремня в ручьях.
Установка ремня кондиционера Форд Фокус 2 завершена. Все детали собираются в обратном порядке.
Монтажное приспособление приобретается в магазине запчастей. Оно одноразовое, так как при установке гнётся.
Источник: https://modtop.ru/zamena-remnya-konditsionera-ford-fokus-2
Загрузка...
