Volkswagen T-Cross 2018
Новая модель является немецким ответом корейцам, ведь у Фольксваген Т-Кросс 2018 в новом кузове комплектации и цены (фото) примут во внимание показатели Киа Рио Х-Лайн и предложат немного больше.
Последние новости говорят о том, что в отличие от приподнятого хэтчбека с передним приводом из Страны утренней свежести, концерн VW будет иметь модификации 4х4 с задней многорычажной подвеской.
Технические характеристики Volkswagen T-Cross 2018 модельного года почти полностью повторяют данные модели Polo, на базе которой и построен кроссовер.
Помимо дизайнерских штрихов в оформлении, отличия сведутся к увеличенному на 15 мм клиренсу и накладкам по периметру кузова. Минимальное количество конструктивных отличий позволит безболезненно и в кратчайшие сроки локализовать модель и внедрить ее производство на совместном предприятии в Калуге.
Цена Фольксвагена Т-Кросс, старт продаж которого намечен на 2018 год, у официальных дилеров в Москве составит 640 000 руб.*, что на 40 тысяч рублей дороже седана Поло в аналогичной комплектации, выпускаемого в России.
Всего в арсенале нового кроссовера насчитывается: 6 комплектаций, 3 типа моторов и 3 вида коробок передач, что в сумме позволяет получить 16 вариантов исполнения модели.
В начальной комплектации Conceptline VW T-Cross 2018 будет иметь: передние и задние электрические стеклоподъемники, регулировки рулевой колонки и водительского сиденья по высоте, складное заднее сиденье для провоза крупногабаритных грузов, бортовой компьютер, центральный замок, 2 фронтальные подушки безопасности и систему стабилизации ESP. За доплату доступна фирменная аудиосистема с MP3. Комплектация Conceptline появится позже, когда спрос на более упакованные версии будет удовлетворен на волне ажиотажа, связанного с выходом новинки. В технических характеристиках Фольксваген Т-Кросс 2018 ценой 640 000 рублей* базовая комплектация подразумевает только наличие начального мотора объемом 1,6 литра, мощностью 90 сил и 5-ступенчатой механической коробки передач.
Далее по списку следует Volkswagen T-Cross 2018 в комплектации Trendline стоимостью 690 000 рублей*. Уже по умолчанию данная версия оснащается кондиционером, а список опций заметно расширяется.
Становятся доступны для приобретения: передний и задний парктроник, боковые подушки безопасности, светодиодные ходовые огни, зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, мультифункциональное рулевое колесо и алюминиевые диски колес. Кроме того, можно заказать: подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом, а также хромированный молдинг на крышку багажника.
Доплата за более мощный 110-сильный мотор составляет 40 тысяч руб.*, а дополнение его 6-ступенчатым автоматом обойдется еще в 45 тысяч рублей*. Цена Фольксваген Т-Кросс 2018 в комплектации Life составляет 720 000 рублей, а почти все опциональное оборудование версии Trendline здесь входит в список стандартного оснащения.
Для заказа становится доступен климат-контроль с функцией рециркуляции и обогрев лобового стекла. Доплаты за более мощный мотор и автомат – те же 40 и 45 тысяч рублей* соответственно.
Следующей в табели о рангах идет комплектация Comfortline, которая дополнительно пополняется: окрашенными в цвет кузова корпусами наружных зеркал и ручек дверей, тканевой обивкой подлокотников дверей, кожаной оплеткой руля и окантовкой приборов белого цвета. В качестве опций можно заказать биксеноновые фары головного света и «противотуманки».
У таких Volkswagen T-Cross 2018 с новым кузовом цена стартует с отметки 735 000 рублей*. Доплаты за 110-сильный мотор и автомат аналогичны. Более мощный двигатель является стандартом для технических характеристик комплектации Highline, плюс ко всему здесь предлагается 125-сильный агрегат с турбонаддувом.
Базовое оснащение дополнено: климат-контролем, алюминиевыми дисками колес и противотуманными фарами. Доступна опционально камера заднего вида. Цены составляют 835 000 и 845 000 рублей* за модификации мощностью 110 и 125 сил соответственно. Доплата за автомат составит 45 тысяч руб.*, а робот для турбомотора стоит 70 тысяч рублей*. Комплектация GT за 875 000 руб.
* поставляется только со 125-сильным мотором и отличается оформлением – наценка за робот аналогична.
Новый кузов
Для кроссовера Фольксваген Т-Кросс 2018 новый кузов (фото) разработан на базе хэтчбека Поло шестого поколения. Главные отличия сводятся к пластиковым накладкам на колесных арках, порогах и бамперах, а также к увеличенному на 15 мм дорожному просвету.
Модульная платформа MQB-A0 позволяет в случае применения полного привода заменить заднюю полузависимую балку многорычажной подвеской. Колесная база полностью соответствует величине Поло-хэтчбека и составляет 2564 мм, но габаритные размеры, ввиду большего клиренса и защитных накладок, увеличились.
В результате для нового кузова Volkswagen T-Cross 2018 модельного года в технических характеристиках указано 4068 х 1767 х 1486 мм*.
Хорошей новостью следует признать увеличенный на четверть объем багажника – до 351 (+71) литра и то, что на версии для российского рынка будут устанавливать только проверенные временем 4-цилиндровые атмосферные моторы, взамен европейских «троек» с турбонаддувом.
Технические характеристики
Базовая версия с 90-сильным мотором комплектуется только 5-ступенчатой механикой, и у таких Фольксваген Т-Кросс 2018 технические характеристики сообщают о 11,3 секундах разгона до сотни, 177 км/ч максимальной скорости и 5,8 литрах среднего расхода топлива на 100 км.
Установка более мощного 110-сильного мотора потребует в жертву лишь дополнительные 0,1 литра бензина, но заметно улучшит динамические показатели. Разгон до сотни составит 10,5 секунд, а скоростной потолок поднимется до 190 км/ч. В технических характеристиках Volkswagen T-Cross ценой от 780 000 руб.
* с 6-ступенчатым автоматом значатся 11,8 секунд, 183 км/ч и 6,0 литров для разгона, максимальной скорости и среднего расхода соответственно. Модификация, оснащенная двигателем с турбонаддувом (125 л.с.), сочетает лучшие динамические качества с экономичностью.
Независимо от применения 6-ступенчатой механической коробки передач, либо 7-скоростного робота с двумя сцеплениями, в данных версии указано 9,1 секунды разгона до сотни, 197 км/ч максимальной скорости и 5,8 литров среднего расхода топлива.
Дата выхода
Официальная премьера кроссовера в новом кузове состоится на мартовском автосалоне в Женеве, а дата выхода Фольксвагена Т-Кросс 2018 на европейский рынок запланирована на лето того же года. Согласно последним новостям, старт продаж нового Т-Кросса в России следует ожидать ближе к концу года.
Этому событию будет предшествовать: сертификация, адаптация к тяжелым дорожным условиям и холодному климату, оснащение системой экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС и подготовка локального производства на заводе в Калуге.
Последнее обстоятельство не составит большого труда, ведь на конвейере уже будет выпускаться второе поколение соплатформенных седанов Поло, имеющих одинаковую модульную платформу MQB-A0 и моторную гамму. Интерьеры моделей также унифицированы и отличаются лишь дизайнерскими штрихами в оформлении.
Еще одним фактом, позволяющим надеяться на скорейшую дату выхода Volkswagen T-Cross 2018 в России с объявлением комплектаций и цен, является состоявшийся дебют кроссовера Киа Рио Х-лайн, являющегося главным конкурентом немецкой модели.
Volkswagen T-Cross 2018 комплектации и цены *
| Conceptline | Trendline | Life | Comfortline | Highline | GT | |
| Минимальная цена, рублей | 640 000 | 690 000 | 720 000 | 735 000 | 835 000 | 875 000 |
| Биксеноновые фары | нет | нет | нет | 57000 руб. | 57000 руб. | 57000 руб. |
| Бортовой компьютер | + | + | + | + | + | + |
| Датчик дождя | нет | нет | нет | нет | в пакете опций | в пакете опций |
| Датчик света | нет | нет | нет | нет | в пакете опций | в пакете опций |
| ДУ центрального замка | в пакете опций | в пакете опций | + | + | + | + |
| Задние электростеклоподъёмники | + | + | + | + | + | + |
| Камера заднего вида | нет | нет | нет | нет | в пакете опций | в пакете опций |
| Климат-контроль | нет | нет | в пакете опций | в пакете опций | + | + |
| Количество подушек безопасности | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Кондиционер | нет | + | + | + | нет | нет |
| Легкосплавные диски | нет | 25000 руб. | в пакете опций | в пакете опций | + | + |
| Обогрев зеркал | нет | в пакете опций | + | + | + | + |
| Пассивный круиз-контроль | нет | нет | нет | нет | в пакете опций | в пакете опций |
| Передние боковые подушки безопасности | нет | в пакете опций | нет | в пакете опций | в пакете опций | в пакете опций |
| Передние электростеклоподъёмники | + | + | + | + | + | + |
| Подогрев сидений | нет | в пакете опций | + | + | + | + |
| Противотуманные фары | нет | нет | нет | в пакете опций | + | + |
| Регулировка рулевой колонки | + | + | + | + | + | + |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | + | + | + | + | + | + |
| Система стабилизации | + | + | + | + | + | + |
| Складное заднее сиденье | + | + | + | + | + | + |
| Усилитель руля | + | + | + | + | + | + |
| Цвет «металлик» | 16000 руб. | 16000 руб. | 16000 руб. | 16000 руб. | 16000 руб. | 16000 руб. |
| Центральный замок | + | + | + | + | + | + |
| Штатная аудиосистема с MP3 | 10000 руб. | в пакете опций | + | + | + | + |
| Штатный парктроник | нет | нет | нет | в пакете опций | в пакете опций | в пакете опций |
| Электрорегулируемые зеркала | нет | в пакете опций | + | + | + | + |
| hands free / bluetooth | нет | в пакете опций | + | + | + | + |
* – ориентировочные данные
Источник: http://topruscar.ru/komplektacii-ceny/2018/volkswagen-t-cross-2018
Фольксваген Т-Кросс 2019 – новый компактный немецкий паркетник
Volkswagen продолжает активно расширять свою линейку кроссоверов, наступая на позиции корейцев в этом сегменте. Новый компактный паркетник T-Cross должны представить уже очень скоро, а серийная версия может поступить в продажу зимой 2019 года.
Немецкий концерн планирует предложить покупателям автомобиль с широким выбором оснащения, технических возможностей и вариантов для индивидуализации.
Уже сейчас известно, что кроссовер укомплектуют опциональной системой полного привода, а сзади появится многорычажная подвеска.
По своим техническим показателям, T-Cross очень схож с популярным бюджетным седаном Polo, который использовали в качестве основы. Это выгодно в экономическом плане, так как компания сможет проблем настроить конвейер на выпуск новой модели.
Именно поэтому уже скоро мы сможем увидеть паркетник калужской сборки на российском рынке. При этом, немцы обещают предложить достаточно привлекательную стоимость, что позволит «Ти-Кроссу» стать наиболее привлекательным представителем сегмента.
Внешний вид
До официальной презентации компания планирует хранить дизайн кузова серийной версии в тайне. Но уже сейчас в Интернете появились четкие рендеры, позволяющие полностью определить образ автомобиля.
Во внешности мы видим фирменные решения «Фольксвагена» последних след, роднящих новую модель с уже популярными «Тигуаном» и «Терамонтом». Несмотря на низкую стоимость, машина выглядит современно и ярко, она явно будет выделиться в потоке других автомобилей.
С другой стороны, владелец получает небольшие габариты, которые составляют (мм):
- Длина – 4107:
- Ширина – 1780;
- Высота – 1550;
- База колес – 2564.
Такое решение с габаритами отлично подходит для городских условий, но вряд ли порадует водителей с большими семьями. T-Cross должен стать оптимальным вариантом для девушек и молодых пользователей, которым не требуется много полезного пространства и простора внутри.
Интерьер
Пока что немецкий производитель показал публике фотографию салона в дорогой комплектации, но даже она поражает внимание. На снимках мы видим яркие цветные вставки и пластик среднего качества. Рулевое колесо и чехол селектора коробки передач отделаны кожей.
На передней панели расположился крупный сенсорный экран мультимедийной системы, по обе стороны от которого механические блоки управления. Необычное решение – кнопка аварийной сигнализации находится достаточно далеко от водителя, говорить «спасибо» другим участникам движения будет проблематично.
Ниже монитора «мультимедийки» мы видим два дефлектора климатической установки и блок управления ею. Компьютер климат-контроля отображает показатели на монохромном экранчике, а менеджмент осуществляется при помощи шайб и кнопок.
Привлекает внимание цифровая приборная панель с небольшим монитором. На руле имеется множество кнопок для управления различными системами. Также на снимках мы видим кресла, отделанные тканью. Не исключено, что опционально можно будет приобрести кожаную обшивку.
Внешне кресла выглядят достойно, их оснастили боковой поддержкой и ручными регулировками. Руль также можно двигать по высоте и вылету.
Технические данные
Новый Volkswagen T-Cross 2018—2019 модельных годов уже отмечен, как самый безопасный представитель своего сегмента. Фирменные системы предупреждения столкновений предлагаются уже в базовой комплектации.
Сами немцы придумали слоган для рекламы своей новой модели – «Я нечто большее». По всей видимости, оправдывать данный девиз автомобиль будет именно в плане безопасности.
Также стандартная комплектация кроссовера имеет следующие системы:
- Регулировка задних кресел по выбегу;
- Климат-контроль;
- Цифровая приборная панель;
- Дистанционный запуск двигателя;
- Адаптивный круиз-контроль:
- Светодиодные передние фары и многое другое.
За дополнительную плату покупатель может заказать:
- Улучшенную мультимедийную систему;
- Панорамную крышу с люков;
- Систему помощи при парковке;
- Премиальную аудиосистему;
- Беспроводную зарядку;
- Задние светодиодные фары;
- Доступ без ключа и другое.
Уже сейчас известно, что Фольксваген Т-Кросс 2019 года будут оснащать теми же моторами, что сейчас используются на его соплатформенном «родственнике» кроссовера SEAT Arona.
Линейка силовых агрегатов представлена сразу четырьмя двигателями, но до российского рынка могут добраться не все из них.
В базовой комплектации немцы предложат турбированный литровый трехцилиндровый двигатель, выдающий 96 и 115 лошадиных сил в зависимости от версии.
Средняя компоновка предусматривает наличие атмосферного четырехцилиндрового мотора объемом 1,6 литра, выдающим 110 «лошадей». Он известен нам по седану Polo.
Самая быстрая версия «Ти-Кросса» оснащается 1,5-литровым турбомотором на 150 сил и 250 Нм крутящего момента.
Также компания предложит дизельную версию 1,6 литра, выдающую 95 и 110 лошадиных сил. В зависимости от рынка Volkswagen будет устанавливать на свой новый паркетник сразу 4 коробки передач, среди которых МКПП на 5 и 6 скоростей, АКПП на 6 скоростей и семиступенчатый «робот» DSG.
Скоро концерн должен рассказать о спортивной версии T-Cross GTI, которая получит силовой агрегат от заряженного «Гольфа». Им является 2,0-литровый турбированный двигатель.
Стоимость автомобиля пока что хранится в секрете. Однако, эксперты предвидят ценник в районе 17 000 долларов (около 1 200 000 российских рублей) за модификацию с литровым мотором. В России этот двигатель мы вряд ли увидим, так как здесь более востребованным решением станет атмосферный 1,6.
Фото нового Volkswagen T-Cross 2018—2019:
Источник: http://autovogdenie.ru/volkswagen-t-cross-2018-2019.html
Volkswagen T-Cross 2018: фото, цена, комплектации, старт продаж в России
Осенью 2018 года компания Фольксваген планирует презентацию нового, самого маленького в фирменной линейке компакт-кроссовера Volkswagen T-Cross 2018. Разработанная на основе переднеприводной платформы MQB A0 новая модель оформлена в фирменном корпоративном стиле с применением эксклюзивных дизайнерских решений.
Судя по имеющимся фото, оформление нового мини-кроссовера в большей степени ориентировано на молодежный водительский контингент. По уровню комфорта и дорожной безопасности Т-Кросс также соответствует запросам старшего поколения.
В конструкции новинки использованы новые материалы и технологии, последние наработки в области автомобильного дизайна. По мнению специалистов, такое сочетание позволит планировать полноценный рестайлинг не ранее чем через 5-6 лет.
Экстерьер
Бюджетный статус новинки в ее внешнем облике практически не проглядывается, автомобиль смотрится ярко и стильно даже в категории своих более престижных одноклассников. Новый кузов Volkswagen T-Cross 2018 включает в себя большое количество спортивных рельефов, эксклюзивную конфигурацию бамперов, порогов и других функционально-декоративных деталей.
- При фронтальном обзоре компакт демонстрирует небольшие рельефы широкого капота, а также нестандартную конфигурацию широкой радиаторной облицовки с расположенным в центре фирменным логотипом.
- Малоформатные блоки ксеноновой оптики дополнены парой интегрированных в нижние воздушные диффузоры противотуманных фар. Нижняя часть бампера со щелевым воздухозаборником защищена от повреждений металлической вставкой и пластиковым периметром.
- В профиль новинка привлекает внимание динамичными очертаниями кузова, тонкими стойками окон и большим форматом соединенных ступенчатым профилем колесных арок.
- Защитные свойства пластиковой юбки повышены за счет металлических накладок. В общий дизайн органично вписывается оригинальный рисунок дисков.
Тыльная сторона компакта отредактирована в фирменном кроссоверном стиле, с массивным спойлерным выступом, наклонным стеклом и вертикальным обрезом багажного отсека. Над задними крыльями в выемках рельефа установлены комбинированные плафоны задней оптики.
В корпус пластикового обвеса врезан воздушный диффузор и патрубки выхлопных труб.
Интерьер
Внутреннее убранство салона выполнено в молодежном стиле. В интерьере присутствуют яркие акценты и нестандартные цветовые контрасты. Качество отделочных материалов отличное, не вызывает нареканий компоновка оборудования и уровень салонного комфорта.
- Применение аналоговых элементов управления бортовыми системами сведено к минимуму. Эти функции возложены на расположенный в середине консоли многорежимный информационно-командный дисплей. Исключением можно считать небольшую панель с кнопочной настройкой ходовой части и подвески.
- Сенсорные кнопки настройки мультимедийного, навигационного и другого электронного оборудования вынесены на расширенные спицы рулевого колеса.
- Нанесенные пиктограммы позволяют водителю оперативно активировать и настроить нужную опцию, не отрывая внимания от управления автомобилем.
- Конструкция тоннеля изначально ориентирована на создание и поддержание дорожного комфорта. В его состав входит несколько объемов для мелкой клади, подстаканники и удобный подлокотник.
- В активе кресел первого ряда – отличная тканевая или кожаная отделка, боковая поддержка, подогрев сидений и широкий диапазон эксплуатационных настроек.
Не обделены вниманием пассажиры заднего дивана, оборудованного подголовниками, системой подогрева, с возможностью продольного перемещения сидений и регулировки наклона спинки.
Состав базовой и опционной оснастки Фольксваген Т-Кросс 2018 включает в себя приборную панель виртуального типа, климат-контроль на две зоны, адаптивную систему круиз-контроля и несколько вариантов мультимедийного оборудования.
В зависимости от модификации в оснастке новинки присутствует:
- электронный мониторинг выхода автомобиля из занимаемой полосы;
- системы контроля дистанции и автоматического торможения при появлении на дороге пешехода;
- оборудование для безопасной парковки и обзора слепых зон;
- блок портов для подзарядки и коммутации внешних цифровых гаджетов.
Технические характеристики
Принадлежность нового Фольксвагена серии T-Cross к категории компактных кроссоверов подтверждают его габаритно-весовые характеристики, реализованные в соотношениях 4107 х 1780 и 1550 мм.
Превосходные ходовые качества должна обеспечить длина 2564 мм межосевой базы, а проходимость на сложных участках рельефа – достаточно высокий клиренс.
Новый Фольксваген Т-Кросс 2018 модельного года предлагает 4 варианта атмосферных и турбированных силовых агрегатов, выходом от 95 до 150 л.с. Обширная гамма моторного ряда предполагает возможность выбора трансмиссии. В ассортименте присутствует 5- и 6-ступенчатая «механика», шестискоростной автомат и фирменный робот 7 DSG.
Комплектации и цены
Покупателям новый кроссовер будет предложен в шести модификациях, с разными вариантами комплектации двигателей, трансмиссий и бортового оборудования. Предполагается, что цена на базовые и топовые модели сформируется в диапазоне от 650 до 875 тысяч рублей.
Старт продаж в России
За рубежом начало продаж ожидается в конце 2018 года. Начало приема заявок на индивидуальный тест-драйв и официальная дата выхода в России будут озвучены в первом квартале будущего года.
Конкурирующие модели
В жесткой борьбе за симпатии покупателей новый Фольксваген будет конкурировать с однотипными моделями ведущих европейских и азиатских компаний. По заключению специалистов – это послерестайлинговые версии Citroen C4 Aircross, Мазда СХ-5, Киа Рио Х-лайн, Тойота Рав 4 и Ауди Q3.
С небольшими оговорками перечень можно пополнить марками Peugeot 2008 и Nissan Juke, на статус конкурента также может претендовать отечественная модель Lada X-Ray Cross.
Источник: https://iLoveCross.com/volkswagen-t-cross-2018/
Volkswagen T-Cross 2018 – новый субкомпактный кроссовер Фольксваген Т-Кросс
Volkswagen T-Cross – новый немецкий субкомпактный кроссовер готовится к официальной премьере осенью 2018 года и выходу на мировой рынок в начале 2019 года.
В нашем обзоре превью стильного компакта Volkswagen T-Cross 2018 года – новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики самого маленького кроссовера Volkswagen AG — Фольксваген Т-Кросс.
По предварительной информации, цена нового компактного паркетника Volkswagen T-Cross составит от 17500 евро за авто в базовой комплектации с начальным 95-сильным бензиновым трех цилиндровым турбированным мотором 1.0 TSI.
Необходимо сразу отметить, что в основе нового Фольксваген Т-Кросс лежит переднеприводная платформа MQB A0, роднящая новинку с хэтчбеками Seat Ibiza 5 поколения и Volkswagen Polo 6 поколения, а также кроссовером SEAT Arona. Возможно, в ближайшее время компании Ауди и Шкода представят родственные суб компатные кроссоверы Skoda Polar и Audi Q1, также построенные на тележке MQB A0.
Судя по первым скетчам нового кроссовера Volkswagen T-Cross можно сказать, что дизайн экстерьера кузова новинки, созданный командой во главе с шеф-дизайнером Фольксваген Клаусом Бишоффом, в полной мере соответствует корпоративному стилю моделей немецкой марки и демонстрирует явное сходство не только с Volkswagen T-Roc, но и более крупными братьями Volkswagen Tiguan, Volkswagen Teramont и Volkswagen Touareg. При этом новый компакт выглядит стильно и современно, ярко и оригинально, респектабельно и дорого, несмотря на довольно скромные внешние габаритные размеры кузова Volkswagen T-Cross 2018 года, составляющие 4107 мм в длину, 1780 мм в ширину, 1550 мм в высоту, с 2564 мм колесной базы.
Новый Фольксваген Т-Кросс, по информации предоставленной немецким производителем, является не только самым безопасным авто в классе (системы Front Assist и Lane Assist входят в базовое оснащение), но и оснащаемым по самому высокому разряду. Не зря ведь немцы придумали девиз для продвижения компактного кроссовера Volkswagen T-Cross — I am more than one thing («Я нечто большее»).
В списке базового и дополнительного оборудования предлагаются двигающийся вдоль салона задний ряд сидений, виртуальная панель приборов Active Info Display, кондиционер или двухзонный климат-контроль, система Keyless Entry с Start System, обычный или адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, Hill Hold control и Fatigue Detection, светодиодные фары головного света и габаритные LED фонари, датчики дождя и света, несколько вариантов мультимедийных систем с цветными экранами диагональю от 6,5 до 8,0-дюймов, люк или панорамная крыша, полуавтоматический Park Assist, премиальная аудиосистема Beats, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, отделка сидений тканью или кожей.
Технические характеристики Volkswagen T-Cross 2018 года.
Под капотом нового немецкого субкомпактного кроссовера Фольксваген Т-Кросс пропишутся такие же двигатели, как устанавливаются и в моторном отделении соплатформенного брата SEAT Arona. Это бензиновые трех и четырех цилиндровые моторы, а также турбо дизель с 4 цилиндрами.
Бензиновые двигатели для Volkswagen T-Cross.
- Тубированная «тройка» 1.0 TSI в двух вариантах мощности – 95 или 115 сил.
- Турбированный четырех цилиндровый мотор 1.5 TSI (150 лс 250 Нм).
- Атмосферная «четверка» 1.6 MPI (110 лс).
Дизельные двигатели для Volkswagen T-Cross.
- Четырех цилиндровый турбо дизель 1.6 TDI, выдающий в зависимости от настроек 95 или 115 лошадок.
Для широкой гаммы моторов предлагается обширный выбор коробок передач – 5 МКПП, 6 МКПП, 6 АКПП и 7 DSG.
Стоит обязательно отметить, что возможно весной 2019 года Фольксваген рассекретит и «заряженный» Volkswagen T-Cross GTI с 200-сильным мотором 2.0 TSI от горячего хэтчбека Volkswagen Polo GTI.
Источник: https://povozcar.ru/volkswagen-t-cross-2018-preview.html
Компакт-кросс Volkswagen T-Roc 2018: обзор, фото, видео-обзор, характеристики, цены — Кроссоверы 2018-2019
Представленный в 2014 концептуальный кроссовер Volkswagen T-Roc наконец получил своё серийное продолжение. Причем получил полностью: «наследник» во многом похож на «предка», имеет то же название — но стал куда более практичным. В частности речь идет о куда более привычном для понимания кузове с четырьмя дверьми, а не скромными концептуальными двумя.
Так что отныне семейство кроссоверов Volkswagen насчитывает целых четыре модели. По понятным причинам компактный кроссовер стал младшим в линейке, а сам Тигуан наконец лишился звания самого маленького в семействе. В модельном же ряду компании в целом кроссовер проще сравнивать с актуальным Гольфом.
Итак.
Кто же такой Volkswagen T-Roc, с чем его лучше употребить и зачем он вообще нужен? Ладно, согласны, последний вопрос бестактен: компактные кроссоверы ныне в цене и на пике интереса как сочетающие относительно просторный салон, относительно просторный багажник, относительно скромный расход топлива и относительно скромный ценник. Компромисс? Вряд ли — сплошной маркетинг. Особенно учитывая, что внешность VW T-Roc достаточно интересна, не имеет прямых заимствований от конкурентов и даже самодостаточна. В общем, пусть не много по размерам — но симпатично, броско и стильно.
Экстерьер компактного кроссовера Т-Рок 2018
Как упоминалось выше, внешность нового кроссовера Фольксваген во многом продолжила одноименный концепт. Отличия, тем ни менее, в наличии: противотуманки сместились практически в самый низ на не окрашенном бампере, выше в «нишах» поставили светодиодные многоугольники ДХО.
Головная оптика на своём законном месте — и это, безусловно, хорошо — потому что традиционно и привычно. Визуальную составляющую передней части в том числе «делает» объединение фар и решетки радиатора одной широкой линией, придающей автомобилю приземистый (но не приземленный) облик.
Прищур без злобного оскала, но прыгнуть вперед этот зверек способен без подготовки.
В наличии в том числе уже достаточно знакомая задняя часть кроссовера, минимум декоративных изысков в боковой части и крыша иного от кузова цвета. Хрома также некий достаточно-необходимый минимум: без него было бы скучно, но больше стало бы слишком броско.
К слову о цветах: Volkswagen T-Roc на старте продаж будет предлагаться всего в двух вариантах кузова (золотистый и синий), а для крыши со стойками подготовили три самостоятельных варианта исполнения.
Технические характеристики и габариты компактного SUV Volkswagen T-Roc 2018
Объявленные на презентации T-Roc габариты таковы:
- длина — 4234 мм
- ширина — 1819 мм
- высота — 1573 мм
- колесная база — 2603 мм
- объем багажника — 445 литров (1290 — со сложенными задними креслами)
Volkswagen Golf для сравнения имеет 4,26 метра в длину и 2,62 метра в колесной базе. А Тигуан в свою очередь на 25 см длиннее, на 2 см шире и на 10 см выше.
Для сравнения отметим, что у родственного Audi Q2 багажник составляет соответственно 405 и 1050 литров. Почему родственного? Как минимум потому, что в основе обоих кроссоверов лежит уже такая известная модульная платформа MQB. А как итог — стоит ждать и уже знакомых по другим моделях поперечно-расположенных рядных наддувных «четверок» и «троек».
Что и получило в итоге своё подтверждение: базовым мотором для T-Roc станет «турботройка» объемом 1 литр и мощностью 113 л.с. 200 Нм, ранее предлагаемый в актуальной генерации Skoda Octavia. Базовая коробка передач механическая, привод передний. Полный привод будет доступен в старших модификациях и с более тяговитыми моторами:
- 1,5-литровый TSI Evo (148 л.с. 250 Нм) в комплекте с 6МКП или DSG — и выбором соответственно между передне- и полноприводной модификацией;
- 2-литровый TSI (197 л.с., 320 Нм) в тандеме с «роботом» DSG и системой полного привода;
- 1,6-литровый TDI (113 л.с., 250 Нм) с механической коробкой и тем же моноприводом;
- 2-литровые TDI (148 и 197 сил с 340 Нм и 400 Нм соответственно), работающие в паре как с механической, так и роботизированной коробками и предлагающие как передний, так и полный привод.
Интерьер фольксваген Т-Рок
Ярко, не скучно, стильно, современно — это всё новый кроссовер VW. Цветные вставки на передней панели, центральной консоли и картах дверей, а также цветная прострочка на сидениях — всё этьо смотрится как минимум не скучно-серо.
Плюс полностью цифровая приборная панель (опция), 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной панели (опция, по-умолчанию устанавливается более скромная 6,5-дюймовая) и интуитивно-понятное расположение кнопок как на руле, так и на центральной консоли.
В общем, всё по-немецки выдержанно и выверено в лучших традициях марки.
На блоке управления климатом сохранились аналоговые «шайбы» и кнопки.
Опционально новую пятидверку можно будет «упаковать» целым рядом ассистентов водителя, включая адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида, систему слежения за трафиком позади автомобиля, датчики слепых зон, пробочный автопилот и систему автоматической парковки. Помимо этого за доплату можно будет заказать автомобиль с адаптивной подвеской и бесключевым доступом в салон.
Задний ряд сидений кроме подлоктника и опциональных дефлекторов обдува предложит сложить кресла в соотношении 60/40 для перевозки длинномеров.
Коротко о комплектациях и оснащении
Предварительно известно о некоторых «дизайнерских» модификациях T-Roc кроме собственно базового оформления. Версия Sport обзаведется, например, «спортивным» оформлением кресел (странно, к чему бы?), а версия Style получит как раз упомянутые выше цветные декоративные панели.
Что касается оснащения, то кроссовер уже в «базе» будет предлагаться с системой предотвращения повторных столкновений после ДТП, системой удержания автомобиля в полосе, системой аварийного автоматического торможения при обнаружении пешехода по ходу движения или другого ТС — но всё в рамках разрешенных городских скоростей. Плюс традиционные кондиционер, пакет электростеклоподъемников и подушки безопасности.
Старт продаж и цены
Мировая премьера Volkswagen T-Roc состоится в рамках сентябрьского моторшоу во Франкфурте, предзаказ будет открыт в ноябре, а зимой в европейские дилерские центры кроссовер поступит уже полноценно.
Цена на кроссовер стартует от 20 тысяч евро — это (для сравнения) на 2,1 тысячу дороже всё того же Гольфа, но на 6,5 тысяч дешевле Тигуана. И для сравнения, Q2 от Audi на родине предлагается лишь от 23,4 тыс.
евро.
В России Volkswagen T-Roc появится, вероятно, лишь в будущем 2018 году.
Видео Volkswagen T-Roc и зарубежный видео-обзор
Галерея фото Volkswagen T-Roc
Источник: http://krossovery.info/volkswagen-t-roc-2/
Сми рассказали о новинках volkswagen до 2025 года
Немецкий концерн сделает ставку на развитие электромобилей и кроссоверов
В ближайшие годы компания Volkswagen будет вынуждена экономить. Именно поэтому немецкий производитель сконцентрируется только на тех проектах, которые имеют действительно важное значение для будущего компании. Помочь в этом должна новая стратегия под названием Together — Strategy 2025, главная ставка в которой будет сделана на развитие электромобилей.
До 2025 года компания планирует представить 30 моделей с электроприводом. Причем внимание уделят не только альтернативному приводу, но и развитию беспилотных технологий.
Второй важной составляющей будущего развития марки Volkswagen будут кроссоверы.
В этом сегменте нас также ждет самое настоящее наступление, причем новинки с подобным типом кузова будут обладать разными размерами и габаритами.
О будущем Volkswagen рассказало немецкое издание Auto Bild, которое ссылается на собственные источники внутри немецкой компании. А поскольку ошибки у немцев бывают очень редко, этой информации можно доверять. Поэтому предлагаем ознакомиться с самыми интересными будущими новинками марки Volkswagen.
Цена: около 53 000 евро
Премьера: 2017 год То, что Volkswagen готовит к премьере новый Touareg, давно уже не тайна. Более того, папарацци даже удалось снять флагманский кроссовер без защитного камуфляжа.
Известно, что по сравнению с предшественником новый Touareg будет легче на 200 кг, получит третий ряд сидений, а также новые 4— и 6-цилиндровые двигатели и гибридную силовую установку. Ориентировочная цена — около 53 000 евро.
Премьера модели третьего поколения состоится до конца 2017 года.
Цена: около 12 500 евро
Премьера: 2017 год Компактный Volkswagen Polo вырастет в размерах. Автомобиль нового поколения будет построен на платформе MQB, а в длину будет достигать целых 4100 мм, что соответствует некоторым моделям гольф-класса из прошлого. В дорогих комплектациях модель получит целый ряд премиальных опций.
Например, к таким опциям относятся светодиодные фары, адаптивное шасси, а также приборная панель Active Info. В движение новый Polo будет приводиться трехцилиндровыми моторами, причем в линейке останутся и дизельные двигатели.
Цена: 22 000 евро
Премьера: 2017 год Новый Volkswagen Jetta подоспеет к клиентам уже в 2017 году. Ожидается, что модель вырастет в размерах благодаря платформе MQB. В техническом плане, как и прежде, будет иметь много общего с Volkswagen Golf. Дополнительным плюсом новинки станут новые материалы отделки, а также различные опции, отсутствовавшие у «Джетты» ранее.
Цена: около 20 000 евро
Премьера: конец 2017 года
Небольшой кроссовер с именем T-Roc будет призван занять нишу между маленькой моделью на базе Polo и Tiguan. В техническом плане новый T-Roc будет иметь много общего с Audi Q2. Это означает, что модель получит двигатели объемом 1,0-2,0 литра мощностью от 115 до 230 л.с.
Но также не исключено, что у T-Roc будет и полностью электрическая версия, которая на одном заряде сможет проехать до 420 километров.Премьера: 2018 год Еще одна версия кроссовера Tiguan? Почему бы нет! Это — один из возможных вариантов, над которыми работают специалисты Volkswagen.
Если проекту будет дан «зеленый свет», то купеобразный Tiguan появится в 2018 году. По технике отличий от обычного «Тигуана», скорее всего не будет. Зато известно, что вслед за немцами аналогичные кроссоверы могут появиться у чехов из Skoda и испанцев из SEAT.
Volkswagen Passat SUV Премьера: 2018 год Это — не шутка! Volskwagen действительно может добавить кроссовер-версию модели Passat. Такой автомобиль может занять нишу между моделями Tiguan и Touareg и привлечь гораздо больше клиентов, чем Tiguan Coupe.
Не исключено, что речь в данном случае может идти о кроссовере Atlas, который в Европе просто получит другое имя. Хотя пока что это — лишь догадки. Все точки над i будут расставлены в 2018 году — именно тогда может состояться премьера новинки.
Volkswagen T-Cross
Цена: около 20 000 евро
Премьера: 2018 год На автосалоне в Женеве марка Volskwagen представила концепт T-Cross Breeze, построенный на общей базе с VW Polo. Уже через год этот автомобиль появится в серийной версии.
В движение новинку будут приводить экономичные трех— и четырехцилиндровые моторы, кроме того запланировано появление гибридной и полностью электрической версий.
А топовой модификацией будет версия GTI, оснащенная 2,0-литровым 200-сильным мотором.
Volkswagen CUV Премьера: 2019 год Популярность марки Tesla не дает немцам покоя. Поэтому уже в 2019 году компания Volkswagen собирается представить новое полностью электрическое внедорожное купе. Ожидается, что по размерам автомобиль должен примерно соответствовать Tiguan XL и будет рассчитан на перевозку семи человек.
Volkswagen e-Bulli
Премьера: 2019 год Электрический концепт Budd-e, представленный на выставке электроники CES в Лас-Вегасе привлек к себе внимание. И, похоже, в Volkswagen приняли решение о серийном выпуске данной модели. По предварительным данным, новинка получит название e-Bulli и будет представлять собой весьма интересную модель с электроприводом и дизайном в стиле ретро.
Электрический кроссовер
Премьера: 2019 год Новый электрический кроссовер марки, появление которого запланировано на 2019 год, — это совместный проект Volkswagen и Audi. В настоящее время о модели неизвестно практически ничего, за исключением того, что кроссовер будет семиместным, а в его основу будет положен Audi Q6 e-tron.
Volkswagen Up! SUV Цена: около 13 000 евроПремьера: 2019 год Представив несколько лет назад концепт Taigun, немецкий автопроизводитель показал, что маленькие кроссоверы могут быть привлекательными, однако до серийного производства дело так и не дошло. Все поменяется в 2019 году, когда Volkswagen сделает своего конкурента Ford EcoSport. Ключевыми факторами успеха будущей модели можно назвать привлекательную по европейским меркам цену в 13 000 евро и сочетание функциональности и хорошего дорожного просвета. А ляжет в основу новой модели все та же тележка MQB.
Электрический хэтчбек
Премьера: 2020 год Когда-то небольшой BMW i3 вызывал скорее улыбку, но сейчас эта модель служит настоящим примером. Volkswagen не хочет отставать, и к 2020 году подготовит свой ответ. Первый концепт этой модели под названием I. D. мы видели в 2016 году на автосалоне в Париже.
Ожидается, что серийный автомобиль не будет сильно отличаться от него внешне, и сможет разгоняться с места до 100 км/ч за 8 секунд и проезжать на одном заряде от 400 до 600 км. Вдобавок новый электромобиль будет довольно вместительным, что должно дополнительно привлечь новых клиентов.
Volkswagen I. D.
CUV Премьера: 2020 год Помимо электрического хэтчбека, в Volkswagen готовят и электрический кроссовер на его базе. Такая модель получит ту же силовую установку и платформу MEB, но будет отличаться увеличенным дорожным просветом.
Премьера запланирована на 2020 год, однако внимание стоит уделить и предстоящему автосалону в Шанхае — там нам должны показать концепт будущего автомобиля.
Volkswagen Aero-e Премьера: 2020 год Еще одной важной электрической моделью Volkswagen станет четырехдверное купе Aero-e. Об этом автомобиле известно не очень много, кроме того, что он будет отличаться динамичным дизайном, а за счет отсутствия привычного ДВС — еще и неплохой вместимостью и объемом багажного отделения.
Volkswagen I. D. Buzz
Премьера: 2022 год На автосалоне в Детройте Volkswagen представил концепт I. D. Buzz, и всем стало ясно, что микроавтобус будущего поколения станет электрическим. Премьера такого серийного транспортного средства может состояться уже в 2022 году.
Ожидается, что автомобиль планируется построить на новой платформе MEB, и он будет обладать запасом хода около 600 км. При этом микроавтобус должен выполнять и свою главную.
При этом — обладать багажником объемом от 660 до 4600 литров, в зависимости от положения сидений.
Электромобиль будущего
Премьера: 2025 год Наконец, самая засекреченная будущая премьера марки Volkswagen — это новое электрическое купе. Пока что об этой модели не известно практически ничего, кроме скетчей, которые были опубликованы британским изданием Autocar.
По ним видно, что речь идет о весьма динамичной модели, которая, скорее всего, будет отличаться внушительными характеристиками. Подробности станут известны к 2025 году — именно до этого срока Volkswagen должен показать новый электромобиль.
Источник: https://auto.rambler.ru/news/36462378-smi-rasskazali-o-novinkah-volkswagen-do-2025-goda/
Загрузка...
