Замена воздушного фильтра рено логан 1.4

Как заменить воздушный фильтр Рено Логан 1.6 на 8 и 16 клапанов

Автомобиль Renault Logan с бензиновым силовым агрегатом оборудован системой очистки воздуха, поступающего в двигатель. Главная составляющая системы – воздушный фильтр. Он требует регулярной замены.

Французский автомобиль Renault Logan второго поколения комплектовался двумя видами двигателей: с 16 и 8 клапанами. Размеры, форма и порядок замены фильтрующего элемента в авто с разными силовыми агрегатами отличаются. Последовательности операций на каждом из этих автомобилей описаны ниже.

Когда нужно делать замену?

В инструкции по эксплуатации Renault Logan конструкторы прописали, что замену фильтрующего элемента проводят каждые 15 тысяч километра пробега для автомобилей с мотором на 16 клапанов и каждые 30 тысяч для 8-клапанных двигателей.

Мотористы рекомендуют менять фильтр воздуха каждые 8-10 тысяч пробега. Временной интервал отличается от предписаний производителя. На это есть причины. Условия эксплуатации Renault Logan в России и других постсоветских странах экстремальные. В Европе дороги чище и лучше.

Придётся менять воздушный фильтр раньше срока, если при эксплуатации Renault Logan появились такого рода проблемы:

резко увеличился расход бензина;
при ускорении появились «провалы»;
автомобиль не «тянет»;
произошло засорение камеры сгорания двигателя;
частое загрязнение дроссельной заслонки.

Фильтр какого производителя выбрать?

Бытует мнение, что производитель воздушного фильтра неважен. Но помните, что некачественная автозапчасть приводит к поломкам транспортного средства и двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

На автомобильном рынке запасных частей представлено сотни производителей расходников, в том числе и воздушных фильтров. Сам Renault не выпускает фильтрующие элементы.

Воздушные фильтры заказывают у других производителей. В оригинальной комплектации на Renault Logan установлен фильтрующий элемент от фирмы Mahle.

Очевидно, фильтр от этой компании и рекомендует производитель французских автомобилей.

Наверняка фильтрующий элемент другой фирмы справится не хуже. Главный критерий выбора – это соотношение цены и качества.

Пошаговая инструкция замены

Перед заменой фильтрующего элемента в системе очистки воздуха приготовим необходимый инструмент. Конструкция корпуса воздушного фильтра и крепление отличается для 16- и 8-клапанного двигателей, поэтому используется разный инструмент. В обоих случаях понадобится специальный ключ TORX T25 (звёздочка), а для мотора 8v приготовим ещё и рожковый ключ на 8.

8-клапанный двигатель

Корпус воздушного фильтра размещён под капотом над двигателем. Он крепится 2 болтами и 2 саморезами. По бокам две металлические защёлки.

Откручиваем два болта в нижней части корпуса ключом на 8.
Откручиваем два самореза сверху на корпусе.
Отщёлкиваем две защёлки по бокам.
Отводим корпус воздушного фильтра в сторону и вытаскиваем старый фильтрующий элемент.
Протираем или продуваем корпус.
Устанавливаем новый воздушный фильтр.
Крепим корпус на защёлках и закручиваем 2 болта и 2 самореза.

Видео: замена воздушного фильтра на Renault Logan с двигателем 1.6 8 клапанов

16-клапанный двигатель

Корпус воздушного фильтра расположен за двигателем. К нему подсоединён корпус влагосборника.

Снимаем резиновый уплотнитель на корпусе влагосборника.
Отсоединяем подходящий патрубок от корпуса влагосборника.
Отсоединяем влагосборник от корпуса воздушного фильтра.
Отсоединяем трубку вакуумного насоса от впускного коллектора. Она крепится двумя защёлками.
Откручиваем два самореза на корпусе воздушного фильтра ключом TORX T25. Саморезы остаются в корпусе.
Аккуратно вынимаем корпус фильтрующего элемента вверх. Снизу две направляющие из пластмассы.
Вынимаем старый фильтр.
Очищаем корпус от пыли и загрязнений.
Устанавливаем новый воздушный фильтр в корпус и закручиваем его двумя саморезами.
Подсоединяем трубку вакуумного насоса и корпус влагосборника.
Закрепляем патрубок на корпусе с помощью резинного уплотнителя.

Видео: замена воздушного фильтра на Renault Logan с двигателем 1.6 16 клапанов

Выполнить замену воздушного фильтра на автомобиле Рено Логан под силу любому владельцу такого транспортного средства. Замену проводите каждые 8-10 тысяч пробега или по мере загрязнения фильтрующего элемента. Помните, что состояние воздушного фильтра влияет на работу двигателя.

Источник: http://RenaultLogan2.ru/stati/kak-pomenyat-vozdushny-j-fil-tr-na-renault-logan

Замена воздушного фильтра в Рено Логан 2

Для того чтобы автомобиль прослужил своему владельцу гораздо больше гарантийного срока, необходимо содержать его системы и агрегаты в удовлетворительном состоянии.

В частности необходимо периодически заменять воздушный фильтр в двигателе в транспортном средстве. В противном случае серьёзные поломки отдельных составляющих двигателя и перегрев мотора неизбежны.

Фильтрующий элемент можно заменять как на специализированной Станции Технического Обслуживания (СТО), так и своими руками.

Но когда необходимо менять воздушный фильтр в Рено Логан? Какие нюансы говорят о необходимости замены? Как правильно выбрать фильтрующий элемент? Как правильно заменить фильтр в Рено Логан самостоятельно, согласно инструкции? Каковы особенности замены для 8-клапанного и 16-клапанного двигателя? Ответы на все представленные выше вопросы вы сможете найти в данной статье.

Когда нужно менять?

Воздушный фильтр — деталь, необходимая для очистки воздуха, поступающего в двигатель, от посторонних загрязнителей. Со временем материал, из которого изготавливается рассматриваемый агрегат, забивается, после чего рассматриваемая деталь уже не может выполнять свои изначальные функции.

Признаками необходимости замены фильтрующего элемента в системе Рено Логан являются следующие факторы:

Возрастает расход топлива. Если фильтрующий материал забит мелкими частичками, поступающими вместе с воздушным потоком, возникает недостаток кислорода. По этой причине горючая субстанция сгорает не полностью, но очень быстро;
Мощность движка существенно снижается. При всасывании воздуха двигателем, загрязнённый фильтр создаёт дополнительное сопротивление. Для преодоления данного сопротивления двигателю необходимо в разы больше энергии, чем затрачивается при наличии чистой фильтрации. По этой причине движок теряет мощность;
По причине кислородной недостаточности возникают проблемы при запуске двигателя. Автомобиль Рено Логан заводится с трудом, иногда на то, чтобы сдвинуться с места, у водителя уходит более получаса;
Из-за неравномерного сгорания топливной субстанции при выхлопе выделяется избыточное количество углекислого газа.

Не обратить внимание на перечисленные факторы автолюбителю сложно. Если двигатель стал работать с перебоями, даже самый неопытный водитель поймёт, что в системе Рено Логан произошли сбои.

Не стоит дожидаться указанных выше «симптомов» — можно обследовать фильтр регулярно. Первые признаки загрязнения фильтрующего элемента в Рено Логан видны невооружённым глазом — это пылевые отложения на фильтрующем материале.

При наличии слоя пыли, который не удаляется при помощи салфеток, следует произвести замену самого фильтра.

Выбор воздушного фильтра

Воздушные фильтры для Рено Логан делятся на 2 типа:

Оригинальные — фильтрующие элементы, созданные корпорацией Рено;
Аналоговые — разработанные иными производителями, но подходящие для машин марки Рено по всем техническим параметрам.

В случае Renault Logan, встаёт вопрос о поиске совместимых аналогов, потому что оригинальные запчасти стоят неоправданно дорого. На Рено Логан разных поколений, в зависимости от двигателя, устанавливаются следующие типы воздушного фильтра:

Овальный — предназначен для 8-клапанных двигателей объёмом на 1.4 и 1.6 литра;
Трапецевидный — устанавливается на 16-клапанный мотор объёмом в 1,6 литров;
Прямоугольный — предпочтителен для Рено Логан 2-го поколения.

Для установки на автомобиль рассматриваемой марки подходят аналоговые воздушные фильтры следующих марок:

Goodwill;
Bosch;
Filtron.

Перечисленные фильтрующие элементы по техническим характеристикам ничуть не уступают оригинальным деталям для Рено Логан, однако выгодно отличаются в плане цены.

Цена на рассматриваемые аналоги варьируется в пределах 200-300 рублей, в то время как цена оригинального фильтра — 700 рублей.

При этом аналоговые детали можно найти в любом магазине автомобильных запчастей, в то время как фильтры Рено продаются далеко не везде.

Процесс замены

Перед тем, как приступить к замене фильтра на Рено Логан, необходимо подготовить требуемые инструменты. Автолюбителю потребуется:

Набор гаечных ключей;
Чистые тряпки;
Новый фильтрующий элемент;
Отвёртка среднего диаметра.

Дальнейшая процедура зависит от расположения фильтра. Данная деталь, в зависимости от поколения Рено Логан и типа двигателя, может находиться в верхней части карбюратора или внутри воздухозаборника. Для снятия отработанного фильтра необходимо:

Заглушить двигатель;
Открутить заготовленной отвёрткой болты держателя воздухозаборника или верхней панели карбюратора;
Снять деталь, препятствующую доступу к утилизируемому фильтру;
Достать устаревший фильтрующий элемент.

Перед установкой нового воздушного фильтра необходимо очистить воздухозаборник и карбюратор от скопившихся в них пыли. Сделать это можно при помощи заготовленной заранее ветоши. После чистки устанавливается новый воздушный фильтр, и все детали возвращаются в исходное положение.

Важно! При установке фильтрующего элемента необходимо проследить, чтобы крышка агрегата плотно прилегала к его корпусу. В противном случае возникнут щели, через которые в двигатель будет попадать неочищенный воздух, что может стать причиной серьёзных поломок системы Рено Логан.

8-клапанный и 16-клапанный двигатель

Замена воздушного фильтра в Рено Логан 1.4, 1.6, 2 является стандартной процедурой, не имеющей особых отличий, зависящих от вместимости двигателя. Разница заключается только в расположении фильтрующего элемента в автомобилях с 8-клапанным и 16-клапанным двигателем и в зависящем от этого процессе замены.

В случае наличия 8-клапанного двигателя, фильтр располагается в верхней части карбюратора. Чтобы снять деталь, необходимо устранить фиксаторы, которые располагаются по обе стороны от фильтрующего элемента.

После этого требуется устранение болтов на корпусе защитной коробки фильтра и нижними саморезами. Патрубки воздухозаборника при извлечении рассматриваемой детали необходимо отвести в сторону, потому что они могут послужить препятствием устранению отработанного материала.

После перечисленных манипуляций фильтровальная коробка изымается, чистится, после чего производится смена фильтра.

Если двигатель оснащён 16 клапанами, то фильтрующий элемент, вероятнее всего, располагается внутри воздухозаборника. По этой причине сама процедура смены фильтрующего элемента — несколько сложнее:

Убирается резиновый уплотнитель;
В местах закрепления предыдущего фильтра отсоединяются патрубки воздухозаборника и сам агрегат;
Шланг вакуумного насоса, присоединённый к коробке фильтрующего элемента, отводится в сторону;
Утилизируемая деталь аккуратно отсоединяется от креплений, чтобы избегать повреждения резонатора.

Воздушные фильтры предназначены для одноразового использования в системе Рено Логан. Не следует использовать утилизированный фильтрующий элемент даже при тщательной промывке. В детали накапливаются вредные элементы, способные загрязнить топливную систему транспортного средства и нанести ей непоправимый вред.

Источник: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/kak-pomenyat-vozdushnyj-filtr-v-reno-logan-2-svoimi-rukami.html

Воздушный фильтр Рено Логан – установка новой детали + Видео

Воздушный фильтр Рено Логан должен всегда находиться в рабочем состоянии, так как именно он предохраняет сердце автомобиля от чрезмерной запыленности отечественных дорог.

Воздушный фильтр Рено Логан – общие сведения

Современные транспортные средства нуждаются в крупных объемах воздуха, поступающего в камеру сгорания. На пути к этому отсеку воздух с улицы очищается описываемым нами воздушным фильтром. В Логан он имеет одну важную особенность – относительно большие поры фильтровального материала.

Но данное время рассчитано, как вы сами понимаете, именно на автомагистрали Европы. В условиях же наших дорог фильтр забивается намного быстрее. По этой причине отечественные специалисты советуют выполнять его замену через каждые 10 тысяч километров.

Учитывая, что стоимость фильтра несущественна (максимум – 10 долларов, на полках автомагазинов можно найти надёжную деталь и в два раза дешевле), лучше лишний раз поменять его, защитив свое авто от куда более серьезных проблем и поломок. Тем более, что сам процесс замены никаких проблем не вызывает.

Чтобы добраться до интересующего нас элемента, требуется для начала демонтировать коробку, устанавливаемую с целью снижения уровня шума, возникающего в процессе впуска воздуха.

Располагается она перед корпусом, имеет внутри специальное отверстие, через которое, в сущности, и попадают в фильтровальный механизм мелкие камешки и пыль с дороги.

При желании ее можно продуть компрессором автомобиля.

Затем нужно снять крышку фильтра, которая крепится очень просто – четырьмя скобами и пятью саморезами:

сначала необходимо поднять и отстегнуть первую скобу, а затем поступить аналогичным образом и с каждой последующей;
после этого выворачиваем по очереди саморезы при помощи крестообразной отвертки.

Крышка снимается буквально за пару минут, причем без использования какого-либо инструмента. Когда она снята, дело остается за малым:

требуется достать из корпуса загрязненный фильтрующий элемент;
поставить на его место новый воздушный фильтр;
собрать механизм в обратном порядке.

Дополнительно рекомендуется очистить внутреннюю часть демонтированного корпуса автомобильным пылесосом. Такая процедура займет пару секунд, а положительных результатов даст немало.

Производители воздушных фильтрующих элементов для Рено

Найти фирменный фильтр производства «Renault» в настоящее время совсем несложно. Практически в любом интернет-магазине для автолюбителей он есть всегда. При этом в ассортименте подобных торговых точек имеется аналогичная продукция и других производителей, в частности следующих:

«Febi» и «Мann», «Hans Pries», «Mahle», «Bosch» (Германия);
«UFI» (Италия);
«Filtron» (Польша);
«Asam-sa» (Румыния).

Автомеханики российских сервисов рекомендуют приобретать не зарубежные фильтрующие элементы, а исключительно российские. Во-первых, они дешевле, а во-вторых, оптимизированы под наши условия эксплуатации (читай – под высокую запыленность автодорог страны и ближнего зарубежья).

Самыми популярными производителями фильтров на Рено Логан нынче считаются следующие российские бренды:

«Good Will» (хорошо известная водителям торговая марка);
«Невский фильтр» (самые дешевые и при этом по-настоящему качественные элементы для фильтрации);
«BIG» (также недорогие автодетали).

Не забывайте регулярно и своевременно производить замену воздушного фильтра на своем «Рено», и машина, поверьте, не подведет вас в дальних поездках.

Источник: https://carnovato.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-reno-logan/

Замена воздушного фильтра Рено Логан —

Исправное состояние системы фильтрации воздуха важно для автомобиля. При плановых технических осмотрах узлу отводится приоритетное внимание, он подвергается тщательному осмотру, профилактике. От чистоты воздушного потока зависит качество воспламенения горючей смеси, мощность, динамика разгона, потребление топлива.

Не все автовладельцы могут поменять расходные материалы точно в срок, что и порождает неисправности, поломки. А ведь их могло бы и не быть, если бы не желание сэкономить на машине. При плановом осмотре возникают внештатные ситуации с несоответствием очистительных элементов установленным стандартам. Основная причина в разных модификациях Renault Logan с разным количеством клапанов.

С целью оказания методической помощи будет рассмотрена замена воздушного фильтра Рено Логан своими руками, процесс выбора оригинальных расходных материалов с каталожными артикулами.

Как часто производить замену воздушного фильтра?

Изготовитель рекомендует обновлять фильтр каждые 15000 км. пробега. На практике показатель автоматически снижается на треть при условии повышенной запылённости местности. Мотористы сервисных центров рекомендуют менять очистители через 6 – 7 тыс. км. пробега. Именно в этот временной промежуток припадает срок проведения очередного планового технического осмотра.

Если владелец Рено Логан за календарный год наездил менее 6 000 км, замена проводится в обязательном порядке, так как исчисление по годам, а не по километражу.

В период нахождения автомобиля на гарантийном обслуживании, проводить ремонты только в сертифицированных СТО, с предоставлением гарантии качества на услуги. После окончания срока допускается самостоятельное проведение работ при наличии минимального опыта в обслуживании.

Выбор воздушного фильтра Renault Logan

Широкий перечень расходных материалов порой ставит в тупик неопытного водителя. Он сам не в силах сделать правильный выбор, приобретает «ненужный» товар.

Руководствуясь нижеприведённым перечнем, владелец всегда выберет подходящий расходник:

GoodWill, AG371, цена от 350 руб.;
оригинал 165460509R для двигателя H4M, 320 руб.;
воздушный фильтр Рено Логан 1.4 от 2015 года выпуска: артикул 165460509R (Франция), 370 руб.;
воздушный фильтр – аналог: 8200431051 (США), 330 руб.;
Bosh, Mann, Wix, Mahle, арт. 6001998848, 350 рублей;
Filtron арт: AR 131/1, 330 руб.;
Fortech Логан, арт. FA-030, 250 рублей;
Mann, арт. C2672/1, 380 рублей;
Renault, арт. 7701070525, 390 руб.;
Asam 30664, 225 рублей – универсальный очистительный элемент на модели Рено Логан 2, независимо от системы питания двигателя.

Внешние отличия форм

V8 (Рено Логан 1.6 и 1.4) – овальная форма с диаметром 26.50 см. каталожные артикулы: 7701070525, 7701047655, 7701069365;
V16 до 2012 года: угловой очиститель прямоугольной формы с габаритами 17.6 х 14.0 х 0.98мм. Артикул: 7701045724, 8200431051;
«кобура» — после 2012 года: арт. 165469466R.

Замена воздушного фильтра Рено Логан инструкция

Восьмиклапанный мотор

Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, новый очиститель, отвёртка с плоским, крестообразным наконечником, TORX T25.

Рено Логан в транспортном положении, открываем капот, видим крышку из полимерного материала чёрного цвета. По периметру отвинчиваем четыре болта и столько же защёлок;

извлекаем изношенный элемент, очищаем посадочное место от остатков масла, сажи, пыли. Устанавливаем новый очиститель, собираем в обратной последовательности.

Шестнадцатиклапанный двигатель

Пластиковый корпус установлен за мотором. К фильтру дополнительно подсоединён влагосборник.

снимаем резиновый уплотнитель с влагосборника;
отсоединяем патрубок подачи воздуха, трубку вакуумного насоса от выпускного коллектора;
TORX T25 выкручиваем два саморезы;
извлекаем воздушный фильтр, проводим профилактику посадочного места;
устанавливаем новый, собираем в обратной последовательности.

Заменив самостоятельно воздушный фильтр на Рено Логан вы в очередной раз постигли тонкости обслуживания легкового автомобиля.

При условии соблюдения рекомендаций и последовательности действий, установка нового фильтрующего элемента отнимет 10 минут.

Периодически проверяйте состояние фильтра на отсутствие влаги, деформации, отслоений. При необходимости заменяйте воздушный фильтр на Рено Логан новым.

Видео

Источник: https://zamenafiltr.com/vozdushnogo-filtra-renault-logan/

Замена воздушного фильтра на Рено Логан своими руками: фото и видео

Воздушный фильтр в автомобилях нужен для того, чтобы в мотор не попадали сторонние вещества. Мы говорим о пыли, грязи, саже и даже выхлопных газах, которые исходят из того же автомобиля.

Таким образом, мы обеспечиваем практически полную чистоту для автомобиля. А это, в свою очередь, гарантирует долгую и беспроблемную работу мотора.

Так что, экономить на данном элементе не стоит, тем более, что его цена более чем умерена.

Интервал замены

Рекомендации производителя говорят о том, что менять фильтр нужно каждые 15 тысяч километров.

https://www.youtube.com/watch?v=3-LTOyXkFA8

Тем не менее, эта цифра характерна для «идеальных» условий, тогда как в реальной эксплуатации замену нужно проводить каждые семь или восемь тысяч километров пробега. Но, и это ещё не предел. Так, если авто активно эксплуатируется в сельской или другой местности с большим количеством грунтовых дорог, то менять фильтр можно и вовсе один раз в пять тысяч километров пути.

Симптомы, при которых может потребоваться замена воздушного фильтра:

Обратите внимание, что данные симптомы могут проявляться и при засорившемся топливном фильтре.

Сильно грязный воздушный фильтр

Замена фильтра

Открываем капот своего автомобиля, и находим место, где этот самый фильтр располагается. Узнать его очень просто — он находится под большой пластиковой крышкой, которая защищает фильтр.

Эта же крышка защищает другие компоненты двигателя. Нам необходимо её снять.

С этой целью отщёлкиваем четыре защёлки, которые находятся на уровне десяти, одиннадцати, тринадцати и четырнадцати часов, если представить, что перед вами обычные аналоговые часы.

Отщёлкиваем 4 защелки корпуса воздушного фильтра

Также, на крышке нужно открутить саморезы в количестве пяти штук. Четыре из них находятся на уровне восьми, семи, пяти и четырёх часов, снова-таки, если сравнивать с циферблатом часов. А ещё один саморез располагается в средине крышки, ближе к её нижней части. Работать нужно крестообразной отвёрткой типа «Филипс».

Откручиваем пять саморезов корпуса воздушного фильтра

Как только крышка снята, Вы можете проверить состояние таблички «номер двигателя», он не редко со временем портится, что может вызвать проблемы при последующей продаже автомобиля!

Подняв крышку, мы увидим старый фильтр. Вот именно его нам и нужно заменить. Впрочем, не лишним будет удостовериться, что старый фильтр в замене нуждается. Осмотрите его на повреждения и чистоту. Если всё в порядке, то фильтр можно оставить, тем более, если с момента его установки ещё не прошло слишком много времени.

Достаём старый фильтр

После этого необходимо установить новый фильтр. Никаких креплений не предусмотрено, так что замена проводится максимально просто. Теперь снова устанавливаем крышку мотора на своё место, защёлкивая и прикручивая её саморезами. Главное, делать это качественно, чтобы туда не попала пыль, грязь или даже вода.

Теперь можно установить новый воздушный фильтр

Когда фильтр снят, то он не мешает диагностическим действиям. Без фильтра удобно проверять уровень масла в КПП, а когда вы до этого его проверяли? Вот и время нашлось!

Выводы и советы

По сути, процесс замены воздушного фильтра не должен у вас отнять больше пяти или десяти минут времени. Никаких дополнительных знаний или же опыта в ремонте автомобиля вам не потребуется. А это говорит о том, что вам не нужно оттягивать данную процедуру, откладывая её в «длинный ящик».

При смене воздушного фильтра рекомендуем обратить внимание и на уровень тормозной жидкости и на состояние моторного масла, обычно эти регламентные работы совмещаются.

Так выглядит оригинальный фильтр Рено Логан

Также, нужно помнить, что фильтр должен покупаться только у тех продавцов, которые гарантируют его оригинальность. Также, проверьте, хорошо ли прилегают бортики к фильтру, и не присутствует ли на нём расслоений.

Это же касается смены цвета фильтрующего материала. Он должен быть однородным, что указывает на соответствие условий хранения рекомендациям производителя. Покупая оригинальную модель фильтра, ориентируйтесь на его каталожные номера. Это может быть 7701069365 или другой, если мы говорим об одном из аналогов от сторонних производителей.

Видео процесса замены

Артикулы запчастей

7701069365

Mann — C2672/1

Mann — C2672/1 сравнение с оригинальным фильтром

Bosch — 1 457 433 311

Источник: http://carfrance.ru/menyaem-vozdushnyj-filtr-na-reno-logan-samostoyatelno/

Воздушный фильтр Рено Логан — как менять и когда менять

Чтобы двигатель современного автомобиля работал без перебоев, необходимо время от времени менять воздушный фильтр. Степень его загрязнённости зависит от режима эксплуатации машины. Так, на пыльных дорогах, грунтовках он загрязнится очень быстро и потребует немедленной замены.

«Грязный» воздушный фильтр будет препятствовать нормальному образованию горючей смеси для двигателя, что приведёт к его неправильной работе, повышенному расходу топлива. Поэтому степень загрязнённости воздушного фильтра необходимо контролировать на каждом ТО и при необходимости менять.

Воздушный фильтр Рено Логан

Существует технический регламент, предписывающий периодичность замены воздушного фильтра Рено Логана. Но этот документ рассчитывался исходя из европейских норм, а не российских. В наших условиях менять его приходится чаще из-за более грязных дорог. Фильтры для Логана, которые производятся в России, созданы именно для наших дорог.

Как часто необходимо менять воздушный фильтр на Рено Логан?

Компания Renault предписывает замену воздушного фильтра каждые 20000 километров пробега. Сразу после установки фильтр пропускает самое большое количество воздуха и пыли. По мере эксплуатации пыль оседает на поверхности фильтрующего элемента и всё больше препятствует проникновению воздуха в двигатель.

В российских условиях рекомендуется замена воздушного фильтра на Рено Логан чаще 20000 км. Мы рекомендуем делать это при каждой замене масла, тем более что стоит фильтр недорого и не требует особых усилий при своей замене. Для этого понадобится лишь крестовая отвёртка.

Выбор воздушного фильтра

На двигатели 1.4 и 1.6 устанавливаются разные воздушные фильтры. Это необходимо учитывать при их покупке. Так, первый имеет артикул 77 01 070 525, причём здесь можно купить и неоригинал — например, LX994 (Knecht/Mahle) или SB2294 (SCT). Если автомобиль был произведён до 2013 года, необходим фильтр 16 54 694 66R или неоригинал LGR-7217 или LX2844 (Knecht/Mahle).

Воздушный фильтр на Рено Логан с 16-клапанным мотором 1.6 литра носит артикул 82 00 431 051 (оригинал), возможны аналоги — W79 (Mann Filter), MA3186 (Clean Filters). Стоимость его — около 500 рублей.

Порядок замены воздушного фильтра на Рено Логан

Поднимаем одну из четырех скоб, фиксирующих крышку фильтра.

Отстёгиваем поднятую скобу и остальные 3.

Выкручиваем 5 саморезов, крепящих крышку фильтра и снимаем её.

Теперь можно оценить степень загрязнённости воздушного фильтра и при необходимости заменить его.

Сборка производится в обратном порядке.

Источник: http://loganfun.ru/filtr-reno-logan-kak-menyat-i-kogda-menyat.html

Фильтр заменить воздушный на Renault Logan

Каждому автомобильному двигателю для работы требуется чистый воздух. Он подается в камеры сгорания и смешивается с топливом, предварительно очищаясь, а очищает его непосредственно воздушный фильтр.

Дорожные условия в России таковы, что этот элемент конструкции автомобиля очень часто становится негодным к дальнейшей эксплуатации. Единственный выход из этой ситуации – произвести его замену.

В данной статье мы расскажем все про воздушный фильтр, плюс к этому и опишем процесс, как поменять его на примере автомобиля марки Рено Логан на 8 клапанный двигатель и соответственно 16 клапанный двигатель.

Какие бывают воздушные фильтры для модели Логан

Существует несколько различных вариаций данного элемента конструкции авто, различающиеся между собой сопротивлением. При снижении этого параметра в камеру сгорания проникает все больше инородных веществ и частичек. Мы всегда отдаем предпочтение стандартным решениям, так как с их помощью можно добиться максимального срока эксплуатации силового агрегата без уменьшения его ресурса.

Рекомендуется покупать только оригинальные запчасти, в том числе и воздушный фильтр, так как детали, изготовленные неизвестным производителем, обладают меньшей износостойкостью и негативно сказываются на ресурсе силовой установки и других агрегатов. В Рено Логан такой элемент как воздушный фильтр установлен в корпусе воздуховода.

Меняем на Логан фильтрующий элемент

Основной вопрос: как поменять фильтр? Сразу хочется добавить, что замена происходит одинаково независимо от того, 8 клапанный двигатель или установлен 16 клапанный двигатель.

В процессе замены этого элемента на автомобиле Рено Логан 2 стоит учитывать особенности демонтажа старого и установки нового фильтра. По своей конструкции двигатели объемом 1,4 л и 1,6 л очень схожи между собой, поэтому и установка фильтрующего элемента на них будет происходить одинаково.

Стоит рассмотреть более подробно работы по замене воздушного фильтра и прокомментировать некоторые этапы.

Открыть капот.
Снять металлический хомут, фиксирующий воздуховод.
Отключить разъем специального датчика массового расхода воздушного потока. Обратите внимание, что перед началом выполнения пункта 3 необходимо проверить, не включено ли зажигание. Рекомендуется вообще вытащить ключ из замка зажигания. В противном случае существует вероятность возникновения различных сбоев непосредственно в системе управления двигателем. В этом случае избежать дорогостоящего ремонта не получится.
Теперь необходимо разъединить корпус на две части самого фильтра. Это делается с помощью фигурной заготовленной заранее отвертки. Теперь можно приступать непосредственно к демонтажу.
Обязательно промыть и хорошо высушить корпус.
Очистить сжатым воздухом расположенные рядом с фильтром предметы и детали.
Смазать новый фильтрующий элемент специальным спреем. Если такового нет под рукой, то можно пропустить этот пункт. Основное назначение спрея – удерживать частицы пыли. Благодаря этому они не попадают непосредственно в камеру сгорания.
Установить новый фильтр. В двигателях 1,4 л вначале устанавливается нижняя часть детали, потом сам фильтр и закрывается верхней частью. Закрутить отверткой все болты по периметру.
Накинуть патрубок воздуховода и используя металлический хомут произвести его фиксацию.
Подключить разъем датчика массового расхода воздуха.

Вот и все! Замена фильтрующего элемента на Рено Логан 1,4 произведена успешно.

Подведем итоги

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что процесс замены воздушного элемента на «французе» Рено Логан совсем несложно произвести собственными силами, точно также как и на Рено Логан 2. Покупайте только качественные материалы и запчасти, и ваше транспортное средство будет работать исправно и не выйдет из строя в самый неподходящий момент.

Источник: https://ZamenaRenault.ru/logan/dvigatel-logan/vozdushnyj-filtr.html

Замена воздушного фильтра Рено Логан

Содержание:

Выполнение работ на 8-клапанном двигателе
Установка нового элемента на 16-клапанном моторе

Замену фильтра воздуха в автомобиле Рено Логан завод-производитель рекомендует выполнять каждые 15 тысяч км. Учитывая состояние наших дорог и количество пыли, этот интервал лучше сократить до 10-12 тысяч, а при постоянной эксплуатации машины по грунтовым дорогам – уменьшить вдвое.

Один из вариантов продления срока службы расходника – это применение дедовского метода, периодическая продувка его сжатым воздухом. Подавать струю нужно с помощью продувочного пистолета, направление – обратное рабочему потоку воздуха.

Таким образом ячейки элемента прочищаются от пыли и он может служить еще какое-то время.

Конструкция впускного тракта и форма воздушного элемента Рено Логан отличается в зависимости от модификации двигателя. Силовые агрегаты рабочим объемом 1.4 л и 1.

6 л с восемью клапанами комплектуются воздушным элементом круглой формы, установленным в традиционной пластмассовой кастрюле над клапанной крышкой мотора. Очищающий элемент в двигателе 1.

6 л 16v применяется прямоугольной формы с одной скошенной стороной и находится сзади силового агрегата. По этой причине замену данного расходника для разных двигателей следует рассмотреть отдельно.

Выполнение работ на 8-клапанном двигателе

Чтобы поменять воздушный фильтр у Логана с рабочим объемом 1.4 л, из инструмента потребуется только крестообразная отвертка. Открыв капот, надо ослабить и открутить пять саморезов, которые держат пластмассовую крышку корпуса.

После выкручивания саморезы вынимать не стоит, конструкция крышки такова, что они не будут выпадать из своих гнезд после ее снятия.

Затем надо открыть две защелки, расположенные по бокам от корпуса воздушного элемента, снять крышку и вытащить старый расходник.

Перед тем как произвести замену изделия, пластиковый корпус нужно очистить от пыли и грязи изнутри. В идеале – хорошо продуть сжатым воздухом, заткнув отверстия воздушного тракта и сапуна.

Если же компрессора нет, достаточно тщательно протереть корпус изнутри, после чего можно ставить новый воздушный элемент, предназначенный для двигателя 1.4 л. Крышку установить на место, закрыть защелки и закрутить саморезы.

Затягивать сильно не нужно, можно повредить резьбу в пластмассовом корпусе, тогда может появиться нежелательный подсос воздуха. Вся операция займет не более 10 минут, выполнить ее может каждый, в то время как стоимость такой работы на СТО составит не менее 150 руб.

к содержанию ↑

Установка нового элемента на 16-клапанном моторе

Замена воздушного фильтра Рено Логан с мотором 16v должна начинаться со снятия пластмассового воздухопровода прямоугольной формы, установленного с правой стороны от силового агрегата.

Для этого следует отстегнуть резиновый хомут, который держит горловину воздухопровода, затем вытащить его конец из корпуса фильтра и убрать в сторону.

Для дальнейшей разборки потребуется минимум инструментов:

специальный ключ конфигурации под звездочку Torx-25;
плоская отвертка;
ветошь;
кисть.

Далее, два самореза, что держат крышку корпуса, надо ослабить и открутить ключом под звездочку. Их тоже не следует вынимать после выкручивания, смело снимайте крышку вместе с саморезами, потянув ее вверх.

Очищающий воздушный элемент находится в крышке, извлечь его нетрудно, можно просто поддеть плоской отверткой. Теперь оба пластмассовых корпуса необходимо очистить от грязи и пыли. Изнутри этих деталей есть множество ребер жесткости, поэтому при очистке есть смысл воспользоваться кисточкой.

Новый элемент для Рено Логан 1.6 л вкладывается в крышку, она выступами вставляется в пазы корпуса и производится дальнейшая сборка всего узла в обратном порядке.

Саморезы закручивать до тех пор, пока края крышки не прилягут к ответной части без зазоров, при этом усилие затяжки не должно быть большим, чтобы не повредить резьбу.

Цены на данный вид расходников колеблются достаточно широко, в зависимости от бренда производителя. Оригинальные фильтры Renault традиционно имеют самую высокую стоимость: для двигателя 1.4 л – 450 руб., для 1.6 л – 500 руб. Одни из самых популярных расходников – это элементы фирмы GoodWill, здесь цены более демократичные: 140 и 230 руб. соответственно.

Источник: http://lyubimyj.ru/avto/zamena-vozdushnogo-filtra-reno-logan

Меняем фильтр воздуха на Рено Логан своими руками

Главная страница » Renault » Renault Logan » Как поменять воздушный фильтр на Renault Logan: пошаговая инструкция

Большинство подобных работ проводятся самостоятельно и не таят в себе особых сложностей.

В первую очередь, перед сменой нужно купить новый высокого качества подходящий воздушный фильтрующий элемент. Делать это нужно очень внимательно.

Покупайте только тот, который подходит именно вашей модели, при этом не экономьте деньги, а выбирайте самый лучший.

Всегда покупайте лишь в месте с хорошей репутацией, в ином случае вы рискуете приобрести некачественную подделку, которая только ухудшит ситуацию.

Рекомендуемые марки фильтров Рено Логан:

Фильтр Рено Логан

7701069365;
7701070525;
7701047655.

Или же аналогичные:

Mann — C2672/1;Воздушный барьер для двигателя Mann — C2672/1

Bosch — 1 457 433 311.

Где находится фильтр?

Воздушный фильтр Рено Логан находится в легкодоступном месте, под капотом, рядом с головкой двигателя и замена его не вызовет осложнений у любого водителя. Разработчики позаботились о том, чтобы большинство сервисных работ были просто выполняемы и не вызывали особых осложнений.

Инструкция по замене

Для того, чтобы выполнить эту работу правильно и квалифицировано, внимательно ознакомьтесь с предлагаемым нами материалом. Так как вам эту работу придется выполнять регулярно, каждые 2 года или через 30 тыс.

километров пробега. Но так как условия, в которых традиционно эксплуатируются наши автомобили, по европейским стандартам считаются экстремальными, то эти сроки желательно сократить в 2 раза — один год эксплуатации или 15 тыс.

километров пробега.

Инструментарий

Для смены воздушного барьера на Рено Логан нам потребуется минимальный набор инструментов:

фигурная отвертка;
ветошь;
пылесос:
чистая вода;
новый фильтрующий элемент.

Этапы

После того, как вы купили все необходимое, можно начинать ремонтные работы. С помощью фигурной отвертки откручиваем саморезы, которые находятся на крышке корпуса, в котором находится сам фильтр. Всего четыре самореза, и для того, чтобы их открутить, не нужно отсоединять каких-либо дополнительных систем и узлов. Здесь все просто.

Открученные саморезы кладем в отдельное место для того, чтобы они не потерялись.
Крышку корпуса фильтра удерживают четыре защелки. Если все нормально, они должны открыться без особых усилий. Убираем крышку и получаем доступ к фильтру.

Скорее всего, он будет исключительно загрязнен и с него может сыпаться пыль, так что выполнять эту работу нужно очень и очень аккуратно.

Старый грязный фильтр
Можно почистить старый фильтр и поставить его обратно, но лучше этого не делать, потому что в ходе эксплуатации, если он недостаточно чист, могут выйти из строя иные узлы. Лучший вариант — это новый фильтр.
После того, как снимете старый фильтр, на дне поддона вы найдете много пыли, которую нужно убрать с помощью ветоши, а лучше с помощью пылесоса. Но перед началом работ обязательно закройте все отверстия, чтобы через них не попала пыль в двигатель. Пыль также можно удалить компрессором, но потом все равно пройдитесь по всем поверхностям тряпкой.
Аккуратно, чтобы не повредить, распакуйте новый фильтрующий элемент и поставьте его на место.
Проследите за тем, чтобы фильтр хорошо стал на свое место. Не должно быть никаких искривлений.
Правильно установленный фильтрующий барьер
Далее начинаем сборку, но вначале нужно очистить крышку от пыли — достаточно протереть ее мокрой ветошью.
Ставим крышку короба фильтра на место. Если не получается, то, наверное, неправильно установлен фильтрующий узел. Установите его по-другому. Еще раз напоминаем, что сидеть он должен плотно и жестко. Если крышка сядет на свое место без проблем, то значит, вы сделали все правильно.
Остальные операции выполняются в обратном порядке.
Зафиксируйте крышку защелкам. Перед тем, как начать закручивать саморезы, не будет лишним смазать их спиртом либо растворителем. Это даст возможность предотвратить появление ржавчины и других проблем.
При закручивании их не нужно прилагать больших усилий, потому что вы можете повредить их гнезда, а в следующий раз вам потребуется прилагать лишние усилия при откручивании. Одним словом, закручены они должны быть хорошо, но не сильно. На этом замена воздушного фильтра закончена.

Запрос вернул пустой результат.

В завершение обращаем внимание на то, что, чем лучше приобретенный воздушный барьер, тем лучше будет защита мотора. Уже установлено, что хороший фильтр поможет существенно сэкономить горючее. Опытные мастера советуют производить замену по крайней мере каждые шесть месяцев, но в определенной ситуации данный срок может быть уменьшен или же наоборот продлен.

Например, если в основном вы ездите по запыленной местности, то, возможно, фильтр придется менять уже через пару месяцев. В случае, если ваш автомобиль большее время простаивает, и ездите вы основном только по городу, то достаточно произвести смену раз в год.

Надеемся, что данная статья поможет вам заменить фильтр самостоятельно, быстро и квалифицированно.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Замена воздушного барьера»

В этом видео показан весь процесс замены воздушного фильтра автомобиля Рено Логан.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта LABAVTO помогут вам, задать вопрос

Источник: https://labavto.com/renault/logan/vozdushnyiy-filtr-i-ego-zamena/

Замена воздушного фильтра Рено Логан

Check Also

В России начинаются продажи самого дорогого BMW X5 Во всяком случае, об этом говорят эксперты, прикинувшие ориентировочную стоимость бронированного BMW X5, способного «отбивать» выстрелы автомата Калашникова. Кроссовер массой свыше трех …

Свежие подробности о cпорт-купе Infiniti Project Black S Infiniti Q60 Project Black S, как уже писал портал «АвтоВзгляд», получил гибридную силовую установку с 405-сильным V6 твин-турбо, совмещенным с тремя блоками, …

Интерьер серийного кроссовера BMW X7 показали до премьеры Информационно-развлекательный комплекс кроссовера получил ту же операционную систему, что и автомобили 7-серии. Приборная панель выполнена в том же стиле, что X5 нового …

Согласно результатам продаж, на сегодняшний день Mitsubishi L200 является самым популярным пикапом в России — в стране, где спрос на автомобили с таким типом кузова крайне невелик. Японскому внедорожнику удалось …

Предсерийный опытный образец, засветившийся на южнокорейской парковке, унаследовал от концепта довольно широкую фальшрадиаторную решетку, вертикальные передние фары (привет GM) и Г-образную форму задних фонарей, а непрактичные «распашные» задние двери, открывающиеся …

Как правильно подобрать автомобильные масла и аккумулятор к зимнему сезону Крупнейшая в мире выставка автомобильной промышленности «Automechanika-Frankfurt-2018» в этом году отметила 25-летний юбилей. Понятно, что многие лидеры автоиндустрии — в …

Страховщиков заставят платить по ОСАГО вдвое больше Руководитель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков в ходе депутатских слушаний по реформе ОСАГО предложил уравнять размеры компенсаций водителям как в случае …

Hyundai показала первый тизер нового грузовика на водородном топливе Дизайн грузовика не пестрит деталями, но несмотря всю простоту, в нем много функциональности: производитель утверждает, что именно лаконичные формы обеспечивают тягачу …

Как быстро и с гарантией высокого качества починить автомобиль Для диагностики и ремонта сложных систем и узлов в автомобиле требуется принципиально иной подход к организации сервисного обслуживания. Свои инновационные решения …

Опубликованы новые изображения внедорожника «Комендант» Концепт внедорожника, экстерьер которого повторит фамильные черты семейства Aurus, построят в начале следующего 2019-го, а его производство стартует еще через год. Кроме того, та же …

Никаких обычных дверных ручек и зеркал — всюду электроника. В салоне инженеры смогли разместить 16 экранов разных размеров, включая 49-дюймовый изогнутый дисплей перед передним рядом сидений, мониторы диагональю 29 дюймов …

ТОП-10 популярных в России европейских марок возглавили «французы» Вторая строчка досталась еще одной недорогой модели — Volkswagen Polo. Их в российском автопарке насчитали 430 900 экземпляров. Тройку лидеров замыкает Skoda …

Nissan объявил дату премьеры нового бюджетного кроссовера По словам Джерома Сайгога, руководителя индийского подразделения марки Nissan, модель Kicks поступит в шоу-румы дилеров до конца нынешнего года. Кроме того, он сообщил, …

Руководитель признался, что идеологию AMG трудно совместить с культурой, например, Nissan и Renault. Видимо, только чистокровные «немцы» могут войти в круг избранных. Mercedes-Benz X-Класса и без того считается самым дорогостоящим …

A6 Allroad, соперничающий на рынке с Volvo V90 Cross Country и Mercedes E-Class All-Terrain, практически полностью повторяет A6 Avant и по габаритам, и по технической составляющей. Эксперты утверждают, что и …

В этом году тусовка приурочена к 60-летию первой ласточки легендарной японской марки — Subaru 360. На мероприятии можно будет познакомиться с историей бренда, поучаствовать во всевозможных активностях, в том числе …

Москву на несколько дней перекрывают для автотранспорта Как сообщает агентство «Москва», ограничения ожидаются на ул. Охотный Ряд, Моховая, Большая Никитская, Тверская и от Пушкинской площади до Охотного Ряда. Движение на …

Специалисты Ford придумали, как снизить смертность на дорогах По подсчетам экспертов, «Скорая помощь», прибывшая на место аварии всего на 4 минуты раньше, повышает шансы жертв серьезных ДТП выжить на весомые …

Toyota Fortuner в России получил спортивную версию На этом перечень деталей, призванных наградить внедорожник спортивным характером, заканчивается. Toyota Fortuner TRD собран на базе авто в комплектации «Элеганс», от которого спортверсия …

EuroNCAP подозревает ряд автопроизводителей в подлоге при краш-тестах Факт, что некоторые бренды представляли для испытаний специально оборудованные модели, не имеющие ничего общего с теми, что поступают в продажу, могут доказать …

Сборочное производство новой «полуторки» будет налажено на площадке ОАО «Брестмаш». Первым на конвейер встанет пассажирская модификация МАЗ с индексом 281. Автомобиль с колесной базой в 3 570 мм и длиной …

Mitsubishi объявила российские цены на обновленный Outlander После легкого фейслифтинга модель обзавелась по-новому оформленной фальшрадиаторной решеткой, модифицированными передним и задним бамперами, головной оптикой с усовершенствованной конструкцией светодиодных ходовых огней, а …

У нас производитель предлагает «Икс пятый» с четырьмя моторами в силовой линейке: двумя бензиновыми мощностью 349 и 462 л. с. и парой дизелей с отдачей 249 и 400 «лошадей». Цена …

Лидером продаж бренда по прежнему остается VW Polo, показавший довольно значительный рост в 38%: за отчетный период эти «бюджетники» пришлись по вкусу 5169 покупателям. Кроме того, клиенты сделали выбор в …

Источник: http://bydota.ru/avto/zamena-vozdushnogo-filtra-reno-logan