Замена датчика уровня топлива ваз 2109

Датчик уровня топлива ваз 2109 инжектор

Добро пожаловать!
Мы с вами будем сегодня разбирать подробную замену датчика уровня топлива в баке. Весь ход замены для вашего же удобства будет подкреплён картинками, а в самом конце статьи вы сможете увидеть видео-ролик, в котором будет подробно описываться замена датчика и его настройка.

Примечание!
Ход замены как вы уже увидели из заголовка этой записи, будет происходить на автомобилях «Самарского» семейства!

Где находится датчик уровня топлива?
Его местонахождение очень простое, а всё потому что он располагается в полу кузова автомобиля под задним сиденьем. Но что бы к нему подобраться, вам необходимо будет сперва приподнять подушку заднего сиденья и после этого задрав шумо-изоляционный материал вы сможете увидеть датчик уровня топлива, установленный в полу автомобиля.

Примечание!
На фото выше стрелка указывает на то где располагается этот датчик, но как вы видите на фото его невидно а всё потому что шумо-изоляционный материал не отогнут!

Когда нужно менять датчик уровня топлива?
Он подлежит замене на новый, при:

• Неверной работе стрелки уровня топлива, которая изображена на нижнем фото. К примеру при выходе датчика из строя, стрелка уровня топлива может начать неправильно работать или же вообще может прекратить показывать состояния бензина в баке.

• А так же при неправильной работе датчика, индикатор дающий знать об окончании бензина в баке может так же давать неверные показания. К примеру бак полон, а индикатор уже загорелся.

Примечание!
Не всегда нужно заменять датчик на новый, в некоторых случаях его можно будет просто правильно отрегулировать и всё. Как отрегулировать датчик, вы сможете найти на видео расположенном в низу статьи!

Как заменить датчик уровня топлива на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Снятие:
1) В начале поднимите подушку заднего сиденья. (Как поднять подушку, см. в статье: «Полезная информация про сиденья », в пункте «1-2»)

2) Далее над крышкой люка, чуть отогните небольшой вырезанный кусок шумо-изоляционного покрытия пола. А после отгибания, отверните с помощью отвертки два винта крепления крышки лючка бензобака.

3) Следом рукой отсоедините колодку проводов, от датчика уровня топлива.

4) Далее взяв в руки отвертку, ослабьте с её помощью два винта которые крепят хомуты шланга отвода и подвода топлива.

5) Теперь оденьте гаечный ключ на «10», поочередно на каждый трубку перед обоими шлангами.

6) А после чего сдвиньте шланги с обоих трубок и вследствие чего снимите их.

7) Затем при помощи удлинителя с накидной головкой, отверните шесть гаек которые крепят датчик к баку.

Примечание!
Обратите свое внимание на то, что под одной из гаек располагается провод «массы», который так же необходимо снять со шпильки расположенной на бензобаке!

8) Далее аккуратно извлеките датчик из бака.

Примечание!
Когда будете извлекать датчик, старайтесь не повредить его поплавок который установлен на кончике! (Указан красной стрелкой)

9) Когда датчик будет снят, снимите в добавок находящуюся под ним прокладку.

Примечание!
Если прокладка бензобака будет повреждена, то в таком случае замените её на новую!

Установка:
Датчик уровня топлива устанавливается в бензобак в обратном порядке снятию, то есть:

1) Сперва на шпильки кладется прокладка бензобака.

2) Следом на свое место устанавливается датчик.

3) Далее под одну из шпилек одевается провод «массы» датчика и после чего заворачиваются шесть гаек крепления этого датчика.

4) Затем на обе трубки одевается шланг подвода и отвода топлива. После установки заворачиваются до упора винты крепления хомутов обоих шлангов.

5) И в завершение операции подсоединяется колодка проводов к датчику уровня топлива, а так же устанавливается крышка лючка бензобака и после чего заворачиваются два винта её крепления.

Примечание!
Когда все операции будут завершены, загните шумо-изоляционный материал и опустите спинку заднего сиденья!

Дополнительные видео материалы:
Чуть ниже приведено видео, в котором подробно описывается замена датчика уровня топлива в баке на новый. А в добавок начиная с «9:50 мин» в ролике еще описывается регулировка этого датчика.

Ремонт Ваз 2108 2109 21099

Четверг, Октябрь 08th, 2015

Если на Ваз 2108 2109 21099 не работает указатель уровня топлива, то необходима проверка датчика уровня топлива. ДУТ — датчик уровня топлива располагается в бензобаке и представляет собой рычажок на котором закреплен поплавок.

В зависимости от уровня топлива в баке поплавок двигается вверх-вниз, при этом рычажок перемещается по реостату датчика изменяя его сопротивление. Датчик уровня топлива для высокой и низкой панели внешне ничем не отличаются, но у них немного разные сопротивления.

У высокой панели приборов — сопротивление от 238 до 262 Ом стрелка уровня должна располагаться в начале шкалы. Затем при уменьшении сопротивления и приближение его к значению 59-71 Ом, стрелка находится в середине шкалы. При 17-23 ом, стрелка перемещается в начало шкалы, что будет соответствовать полному баку топлива Ваз 2108 2109 21099 .

Для указателя на низкой панели приборов, значения сопротивления немного отличаются: Сопротивление 285-335 ом — стрелка находится в начале шкалы. Сопротивление 100-135 ом — в середине шкалы, что соответствует половине бака. Сопротивление 7-25 ом — в конце шкалы, топливный бак полный.

Поэтому в продаже датчики уровня топлива бывают для высокой и низкой панели. У инжекторных моделей датчик топлива располагается в бензонасосе, но принцип действия у него такой же. Исходя из написанного выше самое первое что нужно сделать если не работает указатель уровня топлива это проверить сопротивление датчика:

1) Снимаем заднее сидение и откручиваем защитную крышку.

Крышка под задним сидением Ваз 2109

2) Отсоединяем провода от датчика топлива.

Датчик топлива Ваз 2109

3) Откручиваем датчик уровня топлива и осторожно достаем его из бензобака. 4) Теперь с помощью мультиметра в режиме омметра замеряем сопротивление датчика при различных положениях поплавка: поплавок висит под собственным весом — сопротивление должно быть около 280-330 Ом.

Поднимаем поплавок до упора вверх — сопротивление должно быть 7-20 Ом. Цифры приведены для низкой панели приборов. 5) Если при движении поплавка датчик не меняет своего сопротивления или оно существенно отличается от необходимого, то такой датчик необходимо заменить.

6) Если датчик исправен внимательно осматриваем разъем датчика, провод на массу от датчика. Не должно быть окисей и ржавчины. Так как датчик уровня топлива Ваз 2108 2109 21099 — это переменное сопротивление, то окись и плохой контакт мешают его правильной работе.

Далее рассмотрим что нужно делать если датчик исправен, но указатель уровня топлива всеравно не работает:

1) Разъем датчика топлива имеет два провод голубой и розовый. От розового работает стрелка указателя уровня, от голубого — лампочка низкого уровня топлива в баке.

Проверка указателя топлива

3) Теперь перемычкой соединяем голубой провод с массой — должна загореться лампочка низкого уровня топлива в баке Ваз 2108 2109 21099.

4) Если при замыкании на массу не срабатывает указатель, то либо причина в самом указателе, либо в проводах от датчика топлива к панели приборов.

То есть просто нужно запомнить, что розовый провод датчика топлива отвечает за перемещение стрелки, голубой — за включение лампочки низкого уровня топлива. Как видно из написанного проверка датчика топлива и указателя уровня топлива Ваз 2108 2109 21099 не представляет собой ничего сложного.

Какие свойства датчика уровня топлива ВАЗ 2109 карбюратор?

Датчик уровня топлива ВАЗ 2109 карбюратор ломается довольно редко, но случается это внезапно. Не стоит переживать, если стрелка датчика упала в ноль или данные не соответствуют действительности — любую из этих проблем можно решить. В крайнем случае, устройство можно просто заменить.

Особенности датчика

Датчик уровня топлива ВАЗ в большинстве моделей практически не отличается конструктивными особенностями. ДУТ представляет собой устройство с поплавком, закрепленное в бензобаке автомобиля.

Благодаря положению поплавка мы получаем представление о количестве бензина в запасе — чем ниже он опускается, тем меньше будет количество топлива. Особенности работы этого устройства имеют мелкие отличия в зависимости от типа двигателя.

Неважно карбюратор или инжектор в вашей системе — принцип работы и расположения датчика остаются прежними.

Измерительное устройство, как уже было упомянуто ранее, находится в баке, а доступ к нему можно получить, если отклонить заднее пассажирское сиденье. Это пригодится, если вам понадобится проверить датчик на работоспособность или заменить его.

Когда наступает необходимость в его проверке:

Датчик не показывает уровень бензина или врет на несколько пунктов. Иногда отклонение показаний от истины настолько огромное, что сбивает водителя с толку.
Стрелка устройства замерла в одном положении или не двигается с отметки Ноль.
Иногда бывает обратный случай, когда стрелка хаотически перемещается по всему полю.

Разбор узла, его обратная сборка

Для проверки работоспособности датчика ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 необходимо разобрать узел. Понадобится такой набор инструментов:

Последовательно выполняются следующие действия:

Откидываем заднее сидение, видим крышку. Крестовой отверткой откручиваем крепления, снимаем крышку отделения.
В отсеке ворох проводов, все их нужно аккуратно поочередно отключить, чтобы не повредить. Здесь пригодится головка на 7.
Далее головкой на 10 откручиваем сам датчик топлива, после чего извлекаем его из бензобака. Делать это стоит осторожно, без рывков.

На этом все манипуляции по разбору узла датчика окончены. Теперь устройство можно почистить, проверить сопротивление или заменить его.

Если на корпусе устройства есть внешние механические повреждения, его можно даже не проверять, а лучше сразу заменить на новый. Датчик ремонту не подлежит так же, как и его запчасти.
Сборка проводится в обратном порядке, без каких-либо изменений.

Перед подключением проводов желательно проверить их целостность. Это все, что может понадобиться при демонтаже узла.

Проверка работоспособности

Датчик топлива ВАЗ 2109 можно проверить на работоспособность благодаря омметру или мультиметру. После того как устройство извлечено из бензобака, его контакты стоит подключить к тестеру.

Фиксируем поплавок в одном положении и смотрим на показатели. В итоге должно получиться 275-320 Ом в верхнем положении поплавка или 5-20 Ом в нижнем. Посредине показатель сопротивления 100-130 Ом.

Эти показатели для низкой панели приборов.

Для высокой панели эти значения отличаются:

260-280 Ом в нижнем положении;
60-70 Ом — среднее значение;
15-20 Ом — верхнее предельное положение поплавка.

В случае если показатели устройства соответствуют приведенным примерам — прибор работает, с датчиком все в порядке, ремонт или замена ему не нужны. Когда присутствуют значительные отклонения, стоит проверить целостность проводов. Если они в порядке — неисправен сам датчик и его необходимо заменить.

Причины ошибок

Основная причина того, почему уровень топлива может неверно отображаться на панели приборов — длительная эксплуатация датчика.

Чаще всего устройство заменяют аналогичным из другой модели автомобиля, например, ВАЗ 21099, 2110.
После замены некоторые водители замечают некорректное отображение данных. Чаще всего такое случается, если датчик снят с более ранней версии автомобиля и поставлен на позднюю, например, с 2109 на 2110 модель. Кроме того, неверные данные могут быть и после установки европанели.

Причина может быть в контактах, но точного решения нет, поэтому если хотите менять датчик, то ищите аналогичную модель.

Еще одна причина — замусоренный поплавок. Когда эта часть устройства длительное время находится в бензине без чистки, то может покрыться довольно неприятным налетом. Как следствие — утяжеление конструкции, что приводит к постоянно завышенным показателям, а также к быстрой поломке рычага и поплавка. Поплавок можно заменить, но только на точно такой же, а не похожий.

Заключение по теме

В конце концов, если датчик топлива исправен, стоит проверить электронную часть системы, провода и контакты. Когда проверка не покажет результата, остается только везти в Самару в сервисный центр на диагностику сложных повреждений.

Датчик топлива на ВАЗ 2108, 2109 и 21099 имеет всего несколько вариантов неисправностей, которые решаются довольно просто — заменой устройства. Проводить ремонт датчика не имеет смысла, разве что можно заменить поплавок. При самостоятельном осмотре вы можете не обнаружить повреждений, но они могут присутствовать.

Если же вам не удалось обнаружить причину неправильного функционирования системы измерения количества топлива, то придется посетить ближайшее СТО для проведения диагностических работ.

Почему падает напряжение в бортовой сети ВАЗ 2114?

Источники: http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2108/zamena-datchika-urovnya-topliva-na-vaz-2108-vaz-2109-vaz-21099.html, http://vaz2109.net/electrooborudovanie/proverka-datchika-topliva-vaz-2109.html, http://korchim.ru/biblioteka/toplivnaya-sistema/datchik-urovnya-vaz-2109-karbyurator.html

Источник: http://ladafakt.ru/datchik-urovnya-topliva-vaz-2109-inzhektor.html

Замена Датчика Топлива Ваз 2109

Подмена датчика уровня горючего на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Мы с вами будем сейчас разбирать подробную подмену датчика уровня горючего в баке. Весь ход подмены для вашего же удобства будет подкреплён картинами, а в самом конце статьи вы можете узреть видео-ролик, в каком будет тщательно описываться подмена датчика и его настройка.

Ход подмены как вы уже узрели из заголовка этой записи, будет происходить на автомобилях «Самарского» семейства!

Где находится датчик уровня топлива?

Его местопребывание очень обычное, а всё так как он размещается в полу кузова автомобиля под задним сидением. Но что бы к нему подобраться, для вас необходимо будет сначала приподнять подушку заднего сидения и после чего задрав шумо-изоляционный материал вы можете узреть датчик уровня горючего, установленный в полу автомобиля.

На фото выше стрелка показывает на то где размещается этот датчик, но как вы видите на фото его невидно а всё так как шумо-изоляционный материал не отогнут!

Когда нужно менять датчик уровня топлива?

Он подлежит подмене на новый, при:

Неправильной работе стрелки уровня горючего, которая изображена на нижнем фото. Например при выходе датчика из строя, стрелка уровня горючего может начать некорректно работать либо же вообщем может закончить демонстрировать состояния бензина в баке.

А так же при неверной работе датчика, индикатор дающий знать об окончании бензина в баке может так же давать неправильные показания. Например бак полон, а индикатор уже зажегся.

Не всегда необходимо подменять датчик на новый, в неких случаях его можно будет просто верно отрегулировать и всё. Как отрегулировать датчик, вы можете отыскать на видео расположенном в низу статьи!

Как заменить датчик уровня топлива на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Как заменить датчик бака ВАЗ. Сделай Сам!

Метод замены и проверки датчика бака.

Неверные показания указателя уровня топлива на ваз. Ремонт своими руками

Датчик топлива в одном положении. самостоятельный ремонт в гараже пригодится мультиметр можно и без.

1) Сначала поднимите подушку заднего сидения. (Как поднять подушку, см. в статье: «Полезная информация про сиденья», в пт «1-2»)

2) Дальше над крышкой лючка, чуток отогните маленький вырезанный кусочек шумо-изоляционного покрытия пола. А после отгибания, отверните при помощи отвертки два винта крепления крышки люка бензобака.

3) Следом рукою отсоедините колодку проводов, от датчика уровня горючего.

4) Дальше взяв в руки отвертку, ослабьте с её помощью два винта которые крепят хомуты шланга отвода и подвода горючего.

5) Сейчас оденьте гаечный ключ на «10», попеременно на каждый трубку перед обоими шлангами.

6) А после этого сдвиньте шланги с обоих трубок и вследствие чего снимите их.

7) Потом с помощью удлинителя с накидной головкой, отверните 6 гаек которые укрепляют датчик к баку.

Обратите свое внимание на то, что под одной из гаек размещается провод «массы», который так же нужно снять со шпильки расположенной на бензобаке!

8) Дальше аккуратненько извлеките датчик из бака.

Когда будете извлекать датчик, пытайтесь не разрушить его поплавок который установлен на кончике! (Указан красноватой стрелкой)

9) Когда датчик будет снят, снимите в добавок находящуюся под ним прокладку.

Если прокладка бензобака будет повреждена, то в таком случае поменяйте её на новейшую!

Датчик уровня горючего устанавливается в бензобак в оборотном порядке снятию, другими словами:

1) Сначала на шпильки кладется прокладка бензобака.

2) Следом на свое место устанавливается датчик.

3) Дальше под одну из шпилек одевается провод «массы» датчика и после этого заворачиваются 6 гаек крепления этого датчика.

4) Потом на обе трубки одевается шланг подвода и отвода горючего. После установки заворачиваются до упора винты крепления хомутов обоих шлангов.

5) И в окончание операции подсоединяется колодка проводов к датчику уровня горючего, а так же устанавливается крышка люка бензобака и после этого заворачиваются два винта её крепления.

Когда все операции будут завершены, загните шумо-изоляционный материал и опустите спинку заднего сидения!

Дополнительные видео материалы:

Чуток ниже приведено видео, в каком тщательно описывается подмена датчика уровня горючего в баке на новый. А в добавок начиная с «9:50 мин» в ролике еще описывается регулировка этого датчика.

Источник: http://sis26.ru/zamena-datchika-topliva-vaz-2109/

Ремонт датчика уровня топлива на ВАЗ 2109 своими руками

6 апреля 2015

Датчик топлива на автомобилях ВАЗ 2108-2109 представляет собой пластмассовый поплавок с трубками и датчиком. Он находится в топливном баке и указывает, насколько емкость заполнена бензином.

При выходе из строя этого прибора на приборной панели начинает гореть лампочка, указатель показывает неверную информацию или вы просто не видите показаний. Не стоит паниковать и сразу же покупать новую деталь, ведь отремонтировать датчик бензобака можно и своими руками.

Расположен датчик уровня в верхней части бака в специальном отверстии и найти его несложно.

Прежде чем начать ремонт датчика, необходимо удостовериться, что это именно он вышел из строя. Для этого необходимо снять приборную панель и включить зажигание.

При этом стрелка указателя уровня топлива будет находиться в начале шкалы. Серо-красный провод нужно подключить к массе.

Если при этом стрелка стала показывать полный бак, то ваш датчик исправен и вполне может прослужить еще долгое время. Если же этого произошло, то приступайте к ремонту прибора.

Что для этого понадобится?

• Отвертка • Ключ на 10 и головка на 7 • Тестер • Терморезистор для замены

• Паяльник

Приступаем к ремонту

Перед началом любых работ снимите провод массы с аккумуляторной батареи. Это простое действие обезопасит вас от таких неприятностей, как удар током, поломка приборов, предохранителей, реле.

Для того, чтоб обеспечить свободный доступ к бензоприемнику, необходимо снять заднее сиденье или откинуть подушку на нем. Далее отгибаем шумоизоляционную прокладку и снимаем крышку лючка, которая крепиться на саморезах. Теперь у нас освободился доступ к датчику.

Нужно ослабить хомуты, которые подсоединяют топливные шланги к трубкам прибора, и стянуть шланги при помощи ключа на 10. Снимать этот прибор нужно осторожно, чтоб не повредить проводку и поплавок.

Прокладку бензоприемника необходимо убрать, а сам бензоприемник накрыть чистой пленкой или тряпкой, чтоб в него не попал случайно мусор, пыль и влага.

Датчик нужно тщательно промыть и внимательно осмотреть. Если видимых повреждений нет, воспользуйтесь мультиметром или тестером, и проверьте электрическую цепь датчику уровня. Чаще всего неисправен бывает терморезистор, который находится в колбе.

Если причина действительно в этом, то вам необходимо удалить старый элемент и припаять на его место новый. Для того, чтоб к нему добраться нужно снять крышку колбы. Далее вынимаем старый терморезистор и аккуратно впаиваем новый ровно по центру. устанавливать деталь нужно таким образом, чтоб она не касалась стенок колбы.

Убедитесь, что новый терморезистор соответствует необходимым параметрам.

Когда все готово, закрываем колбу и устанавливаем датчик на место в обратном порядке. Гайки крепления бензоприемника затягивайте надежно, но аккуратно, чтоб не повредить прокладку.

Лучше всего делать это в перекрестном порядке. е забудьте проверить работу датчика сразу же после установки. Подключите минусовой провод к аккумулятору и заведите автомобиль.

Убедитесь, что стрелка указателя показывает правильные данные.

Источник: http://www.cartica.ru/article/170.html

Бак топливный снятие и установка Ваз 2108-2109-21099

Бак

Этапы сборки и разборки насоса ваз 2108, проверка карбюратора ваз 2109, топливная система лада 21099. Инструкция по ремонту системы питания. Эксплуатация узлов двигателя и его систем автомобиля лада 21099. Устранение неисправностей в системах лада 2108: выхлопа, охлаждения, питания, смазки. Рекомендации по ремонту головки цилиндров лада 2109.

топливный бак
2 — сливной топливопровод
3 — подводящий топливопровод

1 — шланг выпуска воздуха
2 — шланг сепаратора
3 — шланг наливной трубы

Перед началом работы отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

Рекомендуется снимать топливный бак с помощником.

1. Откиньте подушку заднего сиденья и отверните вырезанную часть шумоизоляции.	2. Отверните два винта крепления крышки люка.	3. Снимите крышку люка с резиновой прокладкой.
4. Отсоедините колодку с проводами от датчика уровня топлива ваз 2109.	5. Отверните гайку крепления датчика, под которой закреплен провод «массы».	6. Снимите провод со шпильки. Остальные операции проводят под днищем лада спутник.
7. Ослабьте затяжку хомута.	8. Отсоедините шланг от наливной трубы	9. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг выпуска воздуха от штуцера на топливном баке.
10. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг сепаратора от штуцера на топливном баке.	11. Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините шланги от топливопроводов.	12. Придерживая бак, отверните два болта хомутов крепления бака.
13. Отведите хомуты вниз, поддерживая при этом бак. Хомут с левой стороны отогните за трубу резонатора.	14. Опустите вниз передний конец бака ваз 2108 и снимите его с . Слейте из бака остатки бензина.	15. Отверните пять оставшихся гаек крепления датчика и выньте датчик указателя уровня топлива из бака.
Датчик указателя уровня топлива: 1 – сетчатый фильтр 2 – поплавок 3– корпус датчика 4 – соединительная колодка	16. Снимите прокладку датчика.	17. Осмотрите бак по линии стыка верхней и нижней частей. Если обнаружите течь, вылейте остатки бензина, тщательно промойте и высушите бак. Затем запаяйте место течи мягким припоем. Если надо, подклейте оторванные резиновые прокладки на баке.
Паять можно только тщательно промытый бак, не содержащий паров бензина. Иначе при пайке пары могут воспламениться.Для промывки топливного бака ваз 2109 используйте моющие средства: «Лабомид», «МС» или «МЛ». Чтобы удалить остатки моющего средства, промойте и пропарьте бак струей горячей воды. Тщательно высушите бак.
18. Подсоедините омметр к контактам датчика и проверьте сопротивление датчика при трех положениях поплавка. В крайнем нижнем положении (пустой бак) сопротивление должно быть 315 – 345 Ом, в среднем положении (бак заполнен наполовину) – 108–128 Ом, в крайнем верхнем положении (полный бак) – не более 7 Ом. Если сопротивление отличается от указанного, замените датчик.
19. Промойте загрязненный фильтр лада самара. Встряхните поплавок. Если в нем есть бензин, то поплавок негерметичен. Рекомендуем заменить поплавок.	20. Для замены хомутов крепления бака выньте их из кронштейнов на кузове и установите новые.	21. Соберите и установите топливный бак ваз 21099 в обратном порядке. Перед установкой бака уберите внутрь кузова провода датчика уровня топлива.

Источник: http://vazclub.com/vaz/2108-2109-21099/remont/dvigatel/sistema-pitaniya/toplivnyj-bak.html

Датчик уровня топлива ВАЗ, признаки неисправности датчика уровня топлива автомобиля, способы устранения неисправности. Как заменить датчик уровня топлива ВАЗ?

Когда заканчивается топливо, выбор у автовладельца небольшой — или снова заправлять автомобиль, а на сегодняшний день это недешевое удовольствие, или ходить пешком.

Естественно, все водители, как правило, выбирают первый вариант, однако, наверное, не следует доводить себя до подобных ситуаций, когда приходится немедленно принимать решение.

Во избежание таких проблем и создан датчик уровня топлива.

Датчик уровня топлива — устройство (ДУТ)

В данной статье наше внимание будет сосредоточено на автомобилях, где ДУТ используется для указания уровня топлива, конвертации этого уровня в объем и передачи полученного значения цифровым либо аналоговым путем.

Данное устройство состоит из металлического стержня, монтируемого в топливный бак посредством штатного отверстия или же специально сделанного отверстия, подходящего по диаметру. Датчик подсоединяется к мониторинговой системе автомобиля, куда и передаются требуемые данные.

Зачастую они являют собой высокоточные универсальные устройства, что позволяет использовать их не только на транспорте, а и на прочей технике, и даже на стационарных объектах — заводах, складах. Данный агрегат тесно взаимосвязан с указателем уровня горючего, размещенным на панели приборов.

На сегодняшний день есть ряд вариаций ДУТ — универсальные, ультразвуковые, поплавковые, цифровые, электронные, однако их общая цель одна — правильное определение расхода топливного бака, чтобы у каждого водителя была возможность осуществлять контроль над своими затратами на топливо.

Помимо этого, устройство дает возможность следить за количеством слива (наиболее полезная опция для служб такси, руководителей предприятий и прочих организаций, в которых сотрудники способны сливать казенное горючее) и заправок топлива (в каком объеме, когда и где осуществлялись).

Для возможности более детального контроля уровня топлива, необходимо вмонтировать на автомобиль соответствующее устройство с минимальной погрешностью и повышенной чувствительностью, что обеспечит наиболее точные показатели.

подключение датчика уровня топлива

Существует два метода подключения ДУТ к бортовой сети транспортного средства, конструкция которой предусматривает выключатель массы:

Подключение ДУТ к бортовой сети после выключателя массы. Датчик, при этом, будет обесточиваться сразу после отключения массы автомобиля. В этом случае, узнать время слива при стоянке будет невозможно — датчик будет выключен. Этот метод подключения рекомендован на дешевые датчики, где нет гальванической развязки.
Подключение датчика к аккумуляторной батарее напрямую. Этот метод подключения — идеален с практической и функциональной точки зрения. К тому же, подключение ДУТ напрямую к аккумуляторной батарее является безопасным, поскольку потребляемый ток датчика всего 10-48 мА. Подсоединять напрямую к АКБ рекомендовано датчики Pro Sensor, поскольку они отличаются наличием встроенной гальванической развязки до 3000 В. Помимо этого, полимерный корпус данного датчика является изолятором, в результате чего все электрические схемы надежно защищены от электрического пробоя. Чтобы подключить другие датчики напрямую к аккумулятору, придется монтировать дополнительную гальваническую развязку.

Не работает датчик уровня топлива

ДУТ, как и любые другие элементы автомобиля, может систематически выходить из строя, в результате чего появляется потребность в ремонтных работах. Сейчас мы подробно рассмотрим самые частые причины данного явления:

Если показания ДУТ постоянно меняются («скачут»), возможно, на плате износились контактные дорожки, которые под влиянием времени стираются в результате того, что по ним постоянно перемещается бегунок устройства. Если стертая площадь не большая, попробуйте загнуть бегунок таким образом, чтобы он расположился выше стертого места, однако при большой площади износа, решить проблему удастся лишь заменив датчик.
Бывает, что при полном топливном баке, указательная стрелка датчика возвращается к нулевому значению. Возможная причина данного явления — неправильно размещенный ограничитель хода поплавка.
При работающем моторе и включенном зажигании, указательная стрелка остается неподвижной. Как правило, причина кроется в повреждении соединительных проводов, окислении их наконечников, неисправности приемника указателя или в перегорании предохранителя.
Если указательная стрелка уровня топлива постоянно падает к нулевому значению и, при этом, еще и дергается, следует проверить токосъемник, вероятно, он недостаточно касается резистора датчика, либо оборвалась обмотка резистора.
Кроме того, лампа предупреждения о минимальном уровне горючего в баке может вовсе перестать работать или работать некорректно, с перебоями. В данном случае, скорее всего проблема кроется в резисторе и, возможно, придется его заменить.

Наиболее распространенная проблема потенциометрических датчиков — быстрый их износ, а также окисление дорожек, чем и определяется появление описанных выше проблем.

Проверить датчик уровня топлива ваз

В первую очередь следует проверить сопротивление датчика, для чего необходимо проделать следующие манипуляции:

Снимаем заднее сидение.
Откручиваем защитную крышку, что на ВАЗ расположена под задним сидением.
Откручиваем ДУТ и аккуратно достаем его из бензобака.
Далее переключаем мультиметр в режим омметра и с его помощью замеряем сопротивление датчика в условиях разных положений поплавка: если поплавок висит под своим собственным весом, сопротивление должно составлять от 280 до 330 Ом; при поднятии поплавка вверх до упора, сопротивление должно быть от 7 до 20 Ом. Стоит отметить, что данные значения приведены для низкой приборной панели (панель приборов бывает еще и высокой — цифры для низкой и высокой приборных панелей немного отличаются).
Если при перемещении поплавка сопротивление датчика не меняется либо значительно отличается от требуемого, данный датчик следует заменить.
При исправном датчике, следует внимательно осмотреть его разъем и провод на массу, идущий от датчика. Ржавчина и окиси должны отсутствовать, поскольку они мешают его корректной и правильной работе.

Если датчик исправен, а указатель уровня горючего все ровно не работает, делаем следующее:

Разъем датчика топлива отличается наличием двух проводов — розового и голубого. От голубого работает лампа низкого уровня горючего в баке, от розового — стрелка указателя уровня.
Вооружаемся перемычкой (куском обычного провода) и с его помощью при включенном зажигании замыкаем розовый провод на массу. При этом стрелка уровня горючего должна показывать полный топливный бак.
Далее при помощи перемычки соединяем с массой голубой провод — должна загореться лампа низкого уровня горючего в баке.
Если во время замыкания на массу указатель не сработает, то причина или в самом указателе, или в одном из проводов от датчика горючего к приборной панели.

Замена датчика уровня топлива

Если датчик уровня топлива показывает неправильно, значит его следует заменить. Для этого вам понадобится:

Новый датчик.
Крестовая отвертка.
Рожковые накидные ключи либо головки.
Отвертки.
Омметр.

Стоит учесть, что датчик находится в прямом контакте с топливом, поэтому необходимо придерживаться определенных правил безопасности. Сначала отключаем аккумуляторную батарею.

Не обязательно полностью снимать аккумулятор, достаточно отсоединить от клеммы минусовый провод. Затем демонтируем датчик (как это сделать, мы рассмотрим ниже). Установку нового ДУТ производим в обратном порядке.

При сборке желательно дополнительно обработать место стыка прокладки и прижимного кольца с помощью бензостойкого герметика.

как снять датчик уровня топлива

Чтобы снять ДУТ, делаем следующее:

Поднимаем сиденье второго ряда.
Далее нужно очистить площадь технического лючка от накопившейся грязи и пыли.
С помощью крестовой отвертки выворачиваем шурупы, которые удерживают лючок.
Отсоединяем от разъема жгут проводов.
Затем ключом на «17» откручиваем штуцеры и отводим топливные трубки в сторону, чтобы они не мешали демонтажу корпуса бензонасоса.
С помощью накидной головки на «7» отворачиваем крепежные гайки, которые фиксируют прижимное кольцо.
Если гайки закисли, используйте WD-40 либо другое аналогичное средство.
Удалив все крепления и поддев кольцо, аккуратно вынимайте весь узел из бензобака, вместе с рычагом и поплавком.
Следующий этап — откручивание с помощью крестовой отвертки двух винтов, которые удерживают датчик, и высвобождение электрического разъема насоса.
Далее вынимаем из корпуса насоса направляющие (фиксаторы нужно отогнуть отверткой).
На крышке насоса откручиваем болты, придерживая гайки при помощи ключа на «5».
Демонтируя крышку, получаем доступ к датчику.

Ремонт датчика уровня топлива

Как уже было сказано выше, наиболее частая причина отказа или некорректной работы ДУТ — износ контактной дорожки датчика. В данном случае можно сдвинуть бегунок на рабочую (нестертую) часть дорожки, немного искривив крепление бегунка. Кроме того, проверьте «массу», закрученную под «ручником», на предмет коррозии. Также ремонт может понадобится разрушившимся контактам датчика.

Разрядка аккумулятора, как предотвратить разрядку аккумуляторной батареи автомобиля
Потеет фара изнутри, что делать
Трещины и сколы на лобовом стекле, ремонт лобового стекла своими руками
Отопитель ваз 2107. Плохо греет печка ваз 2107: как отремонтировать печку на ВАЗ 2107
Незамерзайка, что это такое и как правильно её выбрать
Подогрев сидений автомобиля, накидки с подогревом на сиденье автомобиля, отзывы пользователей
Как заменить лампочку в автомобиле
Масло в коробке передач, почему пенится масло
Как правильно произвести полировку кузова автомобиля своими руками
Выбираем легкосплавные диски, положительные стороны легкосплавных и кованых колесных дисков.
Как поменять фильтр на автомобиле своими руками
Атермальная тонировка пленкой «Хамелеон», что это такое, как правильно выбрать пленку
Преимущества и недостатки штампованных металлических дисков по сравнению с литыми, полезные советы
Жесты и световые сигналы водителями
Медкомиссия на водительское удостоверение 2018
Описание ваз 2115 инжектор, все её плюсы и минусы
Тюнинг Ваз 2114: доработка ваз 2114, обо всем понемногу
Дроссельная заслонка, чистка дроссельной заслонки своими руками
Lada Vesta официальные версии. Преимущества и недостатки Lada Vesta
Как отремонтировать моторедуктор печки ВАЗ 2110
Блок управления печкой Калина: устройство, ремонт и замена блока управления печки Калина
Что такое пневмотестер, как оценить его показания?
Масляный насос ВАЗ 2107, ремонт и замена масляного насоса своими рукам
Что делать если автомобиль застрял в снегу, полезные советы
Автолампы: светодиодные, галогенные, лед лампы Как подобрать лампы в автомобиле
Причины утечки антифриза: неисправна система охлаждения, радиатор охлаждения, радиатор печки, неисправности в соединениях, антифриз в моторном масле.
Как сфотографировать автомобиль для продажи, полезные советы
Как выбрать автосервис (и при этом сэкономить), полезные советы
Как завести машину зимой, полезные советы
Что может стучать в автомобиле? Как определить причину стука?
Как провести диагностику автомобиля своими руками
Автономный предпусковой подогреватель, автономный подогреватель с дистанционным или программируемым запуском
Замена сайлентблока рычага передней подвески, как заменить сайлентблоки передней подвески своими руками?
Датчик холостого хода неисправности ВАЗ Признаки неисправности датчика холостого хода ВАЗ 2110, 2107, 2109. Замена датчика холостого хода своими руками
Надо ли прогревать двигатель?
Как самому почистить дроссельную заслонку?
ВАЗ инжектор плохо заводится в мороз, что делать
Как заменить вилку сцепления ВАЗ?
Замена диска сцепления 2110. Как заменить диск сцепления 2110 без снятия коробки передачи?
Что такое кодграббер, как он работает и существует ли защита от него

Источник: http://prosedan.ru/datchik-urovnya-topliva-vaz-priznaki-neispravnosti-datchika-urovnya-topliva-avtomobilya-sposoby-ustraneniya-neispravnosti

Замена Датчика Уровня Топлива Ваз 2109

Подмена датчика уровня горючего ВАЗ 21099

Датчик уровня горючего размещен в высшей части топливного бака, в особом отверстии. При некорректных показаниях устройства следует разобраться в причинах неисправности. Если окажется, что причина неисправности в недостатке самого датчика, означает нужна сама замена датчика уровня горючего ВАЗ 21099.

Рассмотрим процесс замены датчика.

1-ое, что необходимо сделать, при всех работах по подмене либо ремонту электрического оборудования автомобиля, отсоединить массу от аккума. Это убережет ваши приборы и предохранители от поломки, также вас от ожогов и ударов электронным током. Дальше откидываем подушку заднего сидения.

Под ней находится звукоизоляция, в какой есть маленький разрез. Отгибаем вырезанную часть звукоизоляции, под которой находится люк. Откручиваем винты крепления люка к полу и снимаем люк. Не потеряйте и не повредите прокладку люка, по мере надобности ее необходимо поменять на новейшую.

Сейчас можно приступать конкретно к снятию датчика уровня горючего ВАЗ 21099. Для этого вынимаем колодку проводов из разъема датчика уровня горючего. И откручиваем гайку крепления датчика указателя уровня горючего, которым прижат массовый провод (при установке датчика на место, не запамятовывайте притягивать массовый провод).

Снимаем провода и отодвигаем их, чтобы не мешались. Ослабив хомут, снимаем топливный шланг со штуцера топливоприемной трубы. Будьте осторожны, при резком снятии шланга могут вылететь капли горючего. Сейчас убираем все ненадобные предметы, чтоб они не провалились в бак.

Откручиваем оставшиеся 5 гаек крепления фланца датчика уровня горючего и вкупе с гроверами убираем их подальше. Можно снимать датчик, поддев его отверткой. Вытаскивать датчик необходимо очень аккуратненько, зацепившийся за край топливного бака поплавок может попортить датчик.

Также на корпусе датчика располагается приемная труба. Последнее действие снять уплотнительную прокладку фланца датчика уровня топлива.

Как заменить датчик бака ВАЗ. Сделай Сам!

Способ замены и проверки датчика бака.

Неверные показания указателя уровня топлива на ваз. Ремонт своими руками

Датчик топлива в одном положении. самостоятельный ремонт в гараже понадобится мультиметр можно и без.

Установка датчика производится в обратном порядке.

Несколько советов, которые помогут при замене датчика и проверке его работоспособности:

Чтобы показания приборов были правильными, новый датчик должен иметь такую же маркировку, что и заменяемый.
Если уплотнительные прокладки лючка и фланца датчика имеют повреждения или они стали жестковатыми, их нужно заменить. Жесткая или потрескавшаяся прокладка датчика будет пропускать бензин, а через прокладку лючка в салон может попадать вода.
Гайки крепления датчика затягивают крест-накрест. Не перестарайтесь с затяжкой гаек, можно повредить прокладку.
Чтобы проверить работоспособность указателя уровня топлива, нужно снять панель приборов. Если при включении зажигания стрелка прибора находится в начале шкалы, соедините серо-красный провод с массой, у рабочего датчика стрелка покажет полный бак. А если стрелка указывает на полный бак при повернутом ключе, нужно отсоединить красную колодку проводов. Стрелка прибора должна упасть на 0. Чтобы отключить провода, идущие от датчика к панели приборов, отсоедините от нее колодку красного цвета и соедините первый штекер с массой автомобиля. Исправный прибор, показывавший 0, поднимется до целого бака.
Датчик устроен по принципу переменного резистора. Чем меньше топлива в баке, тем меньше его сопротивление. Его можно измерить с помощью омметра, подключенного к контактам датчика. При максимальном уровне топлива сопротивление резистора должно быть не более 7 Ом. В среднем положении датчик имеет сопротивление около 118 Ом. А при минимальном заполнении бака сопротивление датчика будет около 330 Ом.

датчик датчика уровня замена топливо уровень уровня топлива

Источник: http://avto-melvin.ru/zamena-datchika-urovnja-topliva-vaz-2109/

Ваз 2109 карбюратор замена датчика топлива

ГлавнаяВаз 2110Ваз 2109 карбюратор замена датчика топлива

Четверг, Октябрь 08th, 2015

В зависимости от уровня топлива в баке поплавок двигается вверх-вниз, при этом рычажок перемещается по реостату датчика изменяя его сопротивление.Датчик уровня топлива для высокой и низкой панели внешне ничем не отличаются, но у них немного разные сопротивления.У высокой панели приборов — сопротивление от 238 до 262 Ом стрелка уровня должна располагаться в начале шкалы.

Затем при уменьшении сопротивления и приближение его к значению 59-71 Ом, стрелка находится в середине шкалы. При 17-23 ом, стрелка перемещается в начало шкалы, что будет соответствовать полному баку топлива Ваз 2108 2109 21099 .Для указателя на низкой панели приборов, значения сопротивления немного отличаются:Сопротивление 285-335 ом — стрелка находится в начале шкалы.

Сопротивление 100-135 ом — в середине шкалы, что соответствует половине бака.Сопротивление 7-25 ом — в конце шкалы, топливный бак полный.Поэтому в продаже датчики уровня топлива бывают для высокой и низкой панели. У инжекторных моделей датчик топлива располагается в бензонасосе, но принцип действия у него такой же.

Исходя из написанного выше самое первое что нужно сделать если не работает указатель уровня топлива это проверить сопротивление датчика:1) Снимаем заднее сидение и откручиваем защитную крышку.

Крышка под задним сидением Ваз 2109

2) Отсоединяем провода от датчика топлива.

Датчик топлива Ваз 2109

3) Откручиваем датчик уровня топлива и осторожно достаем его из бензобака.4) Теперь с помощью мультиметра в режиме омметра замеряем сопротивление датчика при различных положениях поплавка: поплавок висит под собственным весом — сопротивление должно быть около 280-330 Ом. Поднимаем поплавок до упора вверх — сопротивление должно быть 7-20 Ом.

Цифры приведены для низкой панели приборов.5) Если при движении поплавка датчик не меняет своего сопротивления или оно существенно отличается от необходимого, то такой датчик необходимо заменить.6) Если датчик исправен внимательно осматриваем разъем датчика, провод на массу от датчика. Не должно быть окисей и ржавчины.

Так как датчик уровня топлива Ваз 2108 2109 21099 — это переменное сопротивление, то окись и плохой контакт мешают его правильной работе.Далее рассмотрим что нужно делать если датчик исправен, но указатель уровня топлива всеравно не работает:1) Разъем датчика топлива имеет два провод голубой и розовый.

От розового работает стрелка указателя уровня, от голубого — лампочка низкого уровня топлива в баке.

Проверка указателя топлива

2) Берем перемычку — кусок обычного провода и с помощью него замыкаем на массу розовый провод при включенном зажигании. Стрелка уровня топлива при этом должна показывать полный бак.3) Теперь перемычкой соединяем голубой провод с массой — должна загореться лампочка низкого уровня топлива в баке Ваз 2108 2109 21099.

4) Если при замыкании на массу не срабатывает указатель, то либо причина в самом указателе, либо в проводах от датчика топлива к панели приборов.То есть просто нужно запомнить, что розовый провод датчика топлива отвечает за перемещение стрелки, голубой — за включение лампочки низкого уровня топлива.

Как видно из написанного проверка датчика топлива и указателя уровня топлива Ваз 2108 2109 21099 не представляет собой ничего сложного.

На Главную.

vaz2109.net